|
Re: BR 40 YUL
3 Attachment(s)
Hai sa va mai tin la curent... masina de cateva zile incoa sa comportat bine, si daca tot a fost asa, am scos-o la o ilegala luni seara.
la prima cursa totul a mers PERFECT, am nimerit si turatia de plecare... 4000, nu a intrerupt deloc, a tras foarte bine, am fost foarte multumit... si la a doua tura... a plesnit ambreiaju....:sad: ... "puteti uita" |
Re: BR 40 YUL
Pune de 180, gasesti si mai de calitate si este si mai fiabil.
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
bigger is better! am ales 200 pentru ca suporta mai mult cuplu |
Re: BR 40 YUL
Cauta Valeo, nu mai lua romanesti.. adevarat Valeo este cam scump... dar sti ca face treaba:-P
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
Eu as merge pe 180 fara retineri. Din poze tot n-am inteles ce a crapat la ambreiajul ala. |
Re: BR 40 YUL
La schimbare din treapta intai in a doua , textolitul de pe partea cu placa de presiune sa evaporat instant, si au mai ramas niturile.
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Mai bine pune de 180 Sachs. Multi cu nova si-ar dori sa poata sa-si puna sachs chiar si de 180... Placa de 200 si mai ales discu sunt foarte proaste...
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
si asta era ambreiaju vechi care din ce tin minte era original dacia. apoi am trecut la asta care sa bulit acum vreun an si a crapat pt k e prost materialul. oricum... si discu este consumabil la mine...:D:D:D |
Re: BR 40 YUL
eu am 180 Sachs tot kitul si sunt foarte multumit ( am nimerit un disc plin ) o sa caut poza
|
Re: BR 40 YUL
Adica rigid? Fara arcuri...
|
Re: BR 40 YUL
hai cu pozele alea cu discu!
|
Re: BR 40 YUL
1 Attachment(s)
Ca sa mai ridic topicul un pic, va anunt ca tot nu am scapat de problema cu intreruptul, asa ca cei care se pricep (si sunt atatia...) va rog sa va mai dati cu parerea!
La start, daca sunteti atenti se aude intreruperea. |
Re: BR 40 YUL
6 Attachment(s)
Tinand cont ca vine iarna si masina o sa intre la hibernare, am decis sa imbrac galeria de evacuare ca sa nu ii fie frig. :D, si am montat un dispozitiv langa toba sa protejeze mediul!
OFICIAL primele 2 curse de cand s-au montat toate draciile pe masina! Cateva detalii : tr 1 = 60 tr 2 = 95 tr 3 = 130. Turatie de schimbare treapta ~ 7000 rmp. https://www.youtube.com/watch?v=UUITs0rS3wQ https://www.youtube.com/watch?v=ZwVg4cPdjrQ enjoy:D |
Re: BR 40 YUL
Quote:
vreau sa vad si revansa :D sa ii inchizi gura si a 2 oara sti tu cui :D bv`o Iulica:D8) |
Re: BR 40 YUL
Ce masina era cealalta (detalii daca se poate)? Multa bafta!
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
P.S: ce trompete frumoase ti-ai tras:lol: |
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
2 Attachment(s)
..........................
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
:twisted:180
|
Re: BR 40 YUL
1 Attachment(s)
Am vesti bune! E posibil sa fi gasit problema astazi...
POSIBIL sa fie din delco. prostia aia pe post de ruptor avea niste decupaturi si alea treceau prin dreptul unui magnet. si nu stiu cum alea erau prea aproape de magnet, si axul avand putin joc, acele decupaturi la o anumita turatie atingeau in magnet, dovada fiind faptul ca am gasit urme de zgarieturi pe interiorul acelui ruptor. si posibil ca atunci cand ajungea la o turatie mai mare se echilibra axul... l-am demontat , lam facut salata, am vazut problema, am cautat o metoda stiintifica sa o rezolv, am pus mana pe patent... am apucat de alea, le-am tras in exterior si l-am montat la loc! Oricum, azi nu am avut timp sa o probez, asa ca maine o scot pe strazi... |
Re: BR 40 YUL
Mi se pare mie sau tu ai prea mult timp liber:?::D..eu ti-am zis ca e ceva putred in aprindere, acum sa vedem daca de aici era problema...dar e f posibil sa da:rolleyes2
Succesuri:-) |
Re: BR 40 YUL
Hai iulica te vrem la tulcea!!! vrem sub 16.8:lol::evil:
|
Re: BR 40 YUL
NU ERA DE ACOLO! tot asa face... in continuare astept alte pareri!
|
Re: BR 40 YUL
Nasol moment.... Ai banuit vreodata carburatoarele? Gen sa aibe ele ceva... sa traga pe undeva aer fals sau sa aibe putina mizerie in ele...
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Iti intrerupe DOAR cand accelerezi brusc, sau doar la o anumita turatie (parca 3500 ziceai tu)?
Adica... Mergi constant cu 3000 rpm, accelerezi brusc, intrerupe? ...sau... Accelerezi de la 1500 rpm, urca normal, ajunge (de exemplu) la 3500 rpm si intrerupe, apoi urca normal? |
Re: BR 40 YUL
Quote:
merg constant ~2000 rpm accelerez brusc intrerupe... apoi merge bine si daca merg constant 2000 rpm si urc usor, cursiv nu intrerupe! |
Re: BR 40 YUL
iti si uda bujiile cumva? Si a mea a facut constant asa in ultima vreme...am schimbat toata aprinderea ca le-am tot luat prin eliminare...m-am gandit ca ar fi contra-greutatile,fisele,delcoul cu totul,bobina,bujiile...am schimbat tot pana si carburatorul cu totul...tot revenea problema pana am desfacut motorul. Camasi zgariate,joc in biele...
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Nu imi uda bujiile!
o sa incerc sa le schimb... |
Re: BR 40 YUL
incearca bre sa schimbi delcoul cu unul probat pe alta masina
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Eu as pune de proba o aprindere clasica, cu platina.
|
Re: BR 40 YUL
Quote:
|
Re: BR 40 YUL
Pe clasic poti doar sa constanti daca este vreo problema din aprindere.
- pe clasic iulica la ce e la tine acolo o sa ai ceva pana o reglezi sa iti faci o impresie. - pe clasic nu poti merge clar , nu va trage ca acuma, si dupa 2 ture la tine in cartier in forja numai ai platina ... Posibil ca aprindre de golf sa nu fi fost gandita pentru ce vrei tu acolo, daca ai vreun modul din ala naspa, desfal tragei 2-3 poze la interior si dami sa vad daca a fost gandit pentru urcarii atat de violente in ture cum e la tine acolo, e posibil ca modulul in sine sa aiba latenta mare de raspuns. ( sau schema lui completa, eu n-am gasit pe net decat in germana si nu am cum sa te ajut). - Incearca sa iti faci rost de o aprindere EDIS de Ford si ti-o fac eu programabila si aia este exact ce ai tu acolo nevoie. (Chiar o putem face coil on plug). |
Re: BR 40 YUL
4 Attachment(s)
Modulul nu il pot desface.
astazi am realizat operatia de schimbat platorul cu senzorul... operatia reusita pacientul mort! Aceleasi simptome, dar totusi am o impresie ca o sa ii dau de cap. ramane sa mai incerc maine ceva sa vad... poze de azi de la operatie! |
Re: BR 40 YUL
si BR 40 YUL prezenta la tulcea la curse:D8)
|
| All times are GMT +2. The time now is 16:41. |
- Copyright 2026 4Tuning