Re: Club astra bertone
 

salut baieti mai aveti un membru !! de cand va caut!!

Re: Club astra bertone
 

salut pai uite inca un membru

Re: Club astra bertone
 

bine team regasit....:D


app sabotor ce ai facut lai dat? am vazut prin buc iara unu lafel :d

Re: Club astra bertone
 

bine ai venit printre noi........:)

Re: Club astra bertone
 

Bine ne ai gasit :D

Re: Club astra bertone
 

Ce eleron este ala si cat te-a costat ? Ai si poze din alte unghiuri ?

Re: Club astra bertone
 

Attachment 662833 Attachment 662834 Attachment 662835 Attachment 662836

:twisted: Ъė®ΐΘηė

Re: Club astra bertone
 

salut B-23-bertone.. vinzi grila de la capota? :) sau macar de unde ai luat`o?

Re: Club astra bertone
 

@flo - bara de OPC huh :D
PS:nasoale trase pozele, m-a luat durerea de cap :(

Re: Club astra bertone
 

dragi mei tin sa anunt ca am maisina la modificat integral de vr 3 luni am postat un clip cu masina mea , prezentata drept material didactic pt qualiti sound si interior pe antena 3 un reportaj special, pot spune ca incerc sa fac masina asta ca la carte si sa fie cv special , sper sa fiti mandrii de mine si sa ne vedem cat mai curand pe strazi , iar cu eleronul , este luat de la un tip din brasov facut specila pt masina , nu are o denumire anume a costat in jur de 600 ron dar da bine pe masina o sa postez cateva poze cu el si cu kitul complet care va urma sal pun in primavara pe masina , acum venind iarna nu are rost sa mai continui cu exteriorulsi vopseaua intergral, salut all!

Re: Club astra bertone
 

Da intr-adevar foarte bine pe masina. O sa vreau si eu unul la fel. Seamana cu cel de pe evo 9 (e ceva mai mic). Imi place look-ul de masina de raliu, si bertonele are spatele f asemanator cu evo (patratos si mare) deci se potriveste un eleron in acelasi stil.
Misto si colantarea. Si asta e in plan si la mine. De fapt, felicitari pt tot ce ai reusit pana acum la masina.

Re: Club astra bertone
 

yep yep yeeep mi-am luat bara.. arata super tare..

iar pozele nici mie nu prea imi plac.. dar sunt singurele facute .. o sa ies pe zi sa mai fac cateva.. sa le postez

Re: Club astra bertone
 

nui colantare e vopsea intergrala jos sus , negru albastru , iar acel negru e perlat cu albastru , bafta si tie la ce ai propus sa faci !

Re: Club astra bertone
 

va eram dator cu niste poze artistice ... :P
http://stirileprotv.ro/bin/front.php...ia_id=60157635 ... din pacate nu mai gasesc celelalte materiale filmate pentru a vedea exprimarea....

Re: Club astra bertone
 

Marfa filmuletu ..... jupane nu prea da bine gaurile pe masina fara suparare .... parerea mea e ca sar vede mai bine fara cum era ea inainte ...

Re: Club astra bertone
 

frumoase poze si filmuletul e ok , dar nu te-ai indurat sa faci si tu cv demonstrati;)) , mi se paremie sau tu ai luat masina de la elspa (spanaki)? am vzuto live masina , sincer se putea un kit ma clean , decat cel de la carzone e prea popular , iar atentia la detaliu vopsea si imbinari , lufturi cam maricele din ce am vz eu , ori tipi kare au vopsito si montato nu au fost atenti , ori sa mai lasat fibra , acum n u stiu in ce stadiu e masina , dar stiu ca tage f bine:)

Re: Club astra bertone
 

f tari pozele.. si eu as vrea sa imi fac ceva asemanator.. "artistic" dar inca n`am gasit pe cineva sa se priceapa atat de bine..

Re: Club astra bertone
 

Man, masina mea e la garaj de ceva timp. Actualmente sunt plecat din tara. Se va vinde cand voi reveni. ;)

Re: Club astra bertone
 

AM SI EU O INTREBARE SONDELE LAMBDA LA TURBO SUNT IDENTICE SAU SAUNT DIFERITE....???

Re: Club astra bertone
 

va rog mai ajutati ma cu niste mecanici care s ar pricepe la masini decapotabile k tot nu am rez problema cu masina mea.

Re: Club astra bertone
 

niste poze cu masina mea.2 poze cu nr de IF inainte sa i pun de BC

Re: Club astra bertone
 

Din cate stiu eu din auzite ...... difera d la turbo la aspirat !!!

Re: Club astra bertone
 

Astazi am fost la Pilot si mi-am schimbat toata evacuarea. Am schimbat downpipe-ul, catalizatorul cu unul sport, scos toba intermediara cu totul si inlocuit cu teava pana la finala. Finala o aveam deja (Remus).
Efectele sunt mai mult decat placute. Masina trage mult mai bine. Nu stiu caii in plus cati sunt, dar cuplul este clar in plus. Reuseste din nou sa ma sperie nitel cand apas pe acceleratie, ceea ce si cautam de altfel.
Din ce m-am uitat, la noi cel mai gatuit element este downpipe-ul. Are un precatalizator care contine un fel de burete f dens dintr-un material tare, prin care clar gazele trec destul de greu. Catalizatorul stock este si el ceva mai dens decat cel sport.
Cost total 23 mil.
O finala serioasa costa cam 10 mil. Deci, o evacuare completa la Pilot, pentru Bertone turbo costa cca 33 mil. Daca vreti si intermediara, se mai adauga vreo 2 mil.
Astea sunt informatii "la cald" pentru cei ce se gandesc sa faca acelasi lucru.

Re: Club astra bertone
 

Te ajuta la ceva intermediara?

Re: Club astra bertone
 

felicitari si eu tot la ei am pus toata evacuarea , dar ultima data am facuto dubla si am pus 2 tipsuri de la sebring
oricum razvan stie ce face , nu tipu cu cicatrice ci celalat mai scund , e meseriasu;)

Re: Club astra bertone
 

Stiu. La Razvan am fost si eu :).

Re: Club astra bertone
 

Intermediara este doar pentru amortizarea sunetului. Nu are legatura cu performantele masinii.

Re: Club astra bertone
 

salut mai baieti caut si eu un eleron pt al meu bertone o722851291

Re: Club astra bertone
 

Am schimbat amortizoarele (sunt stock) cauciucurile de la 40 la 45, si aici e problema(am jante pe 178), imi atinge de aripile spate cand am persoane care stau pe bancheta ... nu mai am bani de cauciucuri sau alte amortizoare...ma gandeam sa o inalt cumva pe spate.
A facut cineva asa ceva?
Si daca da cum.
Astept sugestii

Re: Club astra bertone
 

sunt mai mari gumele pe 45.... si nu e ok pentru condus... inclusiv cu kilometrajul.

Re: Club astra bertone
 

Ai schimbat 215/40/17 cu 215/45/17? Diferenta totusi e destul de mica, si mai ales ca ai schimbat amortizoarele.
Eu zic sa o lasi asa si sa revi la 40 (cauta la second, poti gasi cauciucuri destul de bune si incearca un schimb). Daca o sa o inalti vei pierde la capitolul stabilitate.
Voiam sa pun si eu pe 45, dar daca zici ca atinge... Sau 225/40/17 sau 235/40/17. A mai incercat cineva marimile astea cu suspensie stock la turbo? Bineinteles fara sa atinga aripa.

Re: Club astra bertone
 

Nu am bani sa mai schimb nimik, adica am datorii :cry:, daca schimb iar cauciucurile tr sa le schimb pe toate 4 sa deh nu merge cu 45 pe fata si 40 pe spate. Eu nu am turbo deci nu te pot ajuta, eu am 235/45/R17.
Am avut inainte pe 40 jale mare, se simtea orice denivelare a drumului, si tr sa indrept constant jantele, deh se merge pe drumuri romanesti.
O sa ma duc la un magazin de piese si vad daca au aia ceva pe acolo sa ma ajute, va tin la curent ;)

Re: Club astra bertone
 

Cu 215/45/17 nu ai nici o problema. Daca maresti talonul in teorie trebuie sa micsorezi suprafata de rulare. Daca maresti suprafata de rulare trebuie sa micsorezi talonul. In teorie ai voie undeva la 3% diferenta intre diametrul jantei cu cauciuc standard si cea noua. Ce sare peste 3% afecteaza atat ABS cat si vitezometru, distanta de franare etc.
De la 215/40/17 la 215/45/15 ai o diferenta acceptabila de 3.42%. Intre 215/40/17 si 235/45/17 ai diferenta de 6.13% asa ca iti poti da seama ca nu sunt deloc bune. Sfatul meu:schimba-le sau fa ceva , in nici un caz nu le mai folosi pe astea.
PS: la cauciucurile tale, ai abatere la kilometraj cam 6.52% in minus fata de vitezometru.

Re: Club astra bertone
 

O intrebare am si eu ptr posesori .. din cate am auzit .. cica bertone-le de 2.0 turbo nu e asa reusit, si ca se duce turbina repede .. si alte chestii ... acum .. cei care au bertone turbo, ma pot ajuta si pe mine sa-mi spuna daca-i adevarat sau nu? :)

Re: Club astra bertone
 

Da frate asa e , toate sunt muci, aproape toti prietenii mei au turbine pe duca, intercoolere si tevaraie sparte si cate si mai cate....Fiecare are masina care o are: eu si alexgorunesc nu avem nici o problema, jupanu daca o da la curse mai pica una alta...in functie de cum o alergi.
Ah si cand am zis de prietenii mei, chiar am unu care are motoru muci plin de ulei si furtune sparte, 1 cu turbina dusa si ambreiaj muci, 1 cu turbina pe duca......dar e in functie de om, cum a intretinut-o.
O turbina tine si 100.000 de km daca nu ii dai forja si respecti cu strictete timpul de racire/incalzire alocat ei ;)

Re: Club astra bertone
 

De curiozitate .. cat costa sa inlocuiesti o turbina? Adica s-o dai afara pe cea de pe opel si eventual sa pui una mai buna ... Garret ceva .. informativ

Re: Club astra bertone
 

800 E turbina de OPC. Cu ea te duci in 300 CP cu soft, intercooler, evacuare, si alte prostii schimbate. Dar, deja peste 250 de cai devine o mica bestie, ce nevoie ai avea de 300 ;)

Re: Club astra bertone
 

Da .. ai dreptate. Intrebam doar de curiozitate sa stiu cati bani imi mai trebuiesc dupa ce-mi cumpar bertone-le :D

Re: Club astra bertone
 

Astea sunt prostii. Depinde de propietar. A mea este din 2001 si are pe ea turbina originala. N-am nici o treaba cu ea. Trage masina de rupe. Cu orice masina turbo pot fi probleme. Astea nu se conduc ca o aspirata. Trebuie sa lasi motorul sa se incalzeasca inainte sa-l turezi mult (pana nu ajunge pe la 80 de grade, e recomandat sa nu treci de 3000 de ture), dupa ce mergi cu ea mai turata, trebuie sa o lasi sa se raceasca turbina 2-3 minute. Cati crezi ca fac asta ? Multi isi iau masina doar ca sa-i duca din punctul A in punctul B si li se cam rupe de ea. Altii se duc si fac liniute, ceea ce iar nu-i face bine. Depinde f mult de la cine o iei.

Re: Club astra bertone
 

La cate ture intra turbina si cat tine?