Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

dute la rar si intrebaa sau la unu care se ocupa de acte auto..

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

www.rarom.ro dai la contact si trimit un mail . in 2 - 3 zile iti va raspunde ;)

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

@most_wanted: ce ti-au scris ei acolo e putin tras de par, ei n-au cum sa faca executarea acum, in lipsa unei sentinte civile, pentru ca procesul lor verbal nu este titlu executoriu. Deci ei n-au cum sa sara peste etapa judecatii, iar aceasta notificare este doar o procedura prealabila (obligatorie pentru ei) inainte sa fii dat in judecata. La proces sunt sanse enorme sa pierzi, iar pe urma tot acolo ajungi, doar ca mai platesti si cheltuieli de judecata si de executare (care se pot ridica la sume mari); in plus executorul poate face (extrajudiciar) si o actualizare a sumei, in functie de indicele de inflatie, si eventual poate adauga, la cererea lor, penalitati de intarziere.

Executarea insa nu se poate face daca tu sau sotia ta (probabil nu e cazul, inca :lol: ) nu aveti bunuri pe numele vostru. Aici nu intra bunurile parintilor, fratilor etc., ci numai bunurile sotiei.
Poprirea insa se poate face pe orice venituri legale (exclus munca la negru, camataria, pimp-uitul etc. :lol: ). Deci, pe viitor, timp de cativa ani, daca iti vei face firma, daca vei lucra cu carte de munca, daca vei cumpara si/sau vinde terenuri etc., ei vor fi cu ochii pe tine :shock:.

PS: daca vrei neaparat sa nu le platesti, nu-ti face cont la nici o banca!
PS2: eu sunt de parere ca nu merita efortul, pentru ei nu e greu sa te hartuiasca prin instante, ca doar au sute sau chiar mii de astfel de cazuri, nu mai conteaza unul in plus.... au zeci de oameni care se ocupa de astea... insa tu vei avea mult de tras, de alergat etc. Nu merita!

Ai nevoie, pe langa factura + brief, si de "targa" sau certificat de export din care sa reiasa ca masina a fost radiata pt. vanzare in tara de unde provine sau, dupa caz, ca este inca inmatriculata acolo.
Am inteles ca unele masini nu au aceasta "targa" si ca brief-ul tine loc si de "targa", insa nu stiu sa-ti spun mai multe. Toate actele trebuie traduse la traducator autorizat si autentificate la notar.

Mare problema intalnita in multe situatii: daca persoana ce figureaza in brief ca proprietar este alta decat cea care figureaza in factura ca vanzator (adica daca proprietarul a vandut masina unui intermediar care ti-a vandut-o tie), ai nevoie de ambele facturi:
-intre primul proprietar si intermediar;
-intre intermediar si tine.
Daca nu ai ambele facturi, va trebui sa "fabrici" (a se citi "faci rost de") o factura directa intre proprietar si tine, iar intermediarul sa nu mai apara pe nicaieri in acte. Daca totusi intermediarul a aparut prin hartiile de la Politie, cu ocazia eliberarii numerelor provizorii etc., ai sanse mari sa nu mai poti inmatricula masina in lipsa uneia dintre facturi.

Te pot pune in legatura cu cineva care sa te ajute cu toate sau cel putin sa te lamureasca pe deplin.

In ce priveste vopseaua, poti sa o vopsesti linistit in alta culoare, nu te intreaba nimeni nimic, doar ca va trebui sa le atragi atentia "inginerilor" de la RAR sa-ti treaca in carte noua culoare. Seria de sasiu nu se schimba daca o vopsesti diferit, iar ei - aparent - sunt destul de destepti sa-si dea seama de acest aspect.
In concluzie, pana la prima inmatriculare in tara, ai voie sa-ti schimbi culoarea masinii fara probleme. Dupa prima inmatriculare, daca vrei sa-ti schimbi culoarea, trebuie sa schimbi si talonul si sa mai si platesti o taxa.

In legatura cu noua culoare, am facut si eu asta: am luat masina neagra si zgariata toata, iar ca sa o inmatriculez trebuia oricum sa o vopsesc complet... si ca sa nu mai dau banii de 2 ori pe vopsea, am vopsit-o direct culoarea dorita si totul a fost ok. Mentionez faptul ca am facut asta fara "interventii".

Toate cele bune!

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

....da mersi foarte mult .....eu am de gand sa o platesc , eu vream mai mult sa stiu daca e vreo problema daca mai intarzii ceva timp ... a trecut si termenul care mi l-au dat ei .
Sotie nu am , lucrez cu carte , primesc salaru pe card ...

Deci ei pot umbla pe la bani astia , pot lua din ei suma care o am de plata ?, ....sau imi baga un fel de taxa dinaia de paltesc nush cati ani?

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Alex, eu stiu ca un proces verbal este un titlu de creanta ce devine executoriu in termen de 15 zile de la scadenta (OG 92/2003 R)

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

quick 5ifhter......ms f mult..asta a fost un raspuns adevarat.....nu mai am nici o nelamurire... ms mult inca o data

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Da 1/3 din venit pana isi vor acoperi ei suma bineinteles onorariul executorului si keltuielile tot tu o sa le platesti , yo am pe cineva ca nu mi`a platit o datorie si am fost la executor si acuma in fiecare luna imi revine 1/3 din salariul lui

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Catalin, ai dreptate, insa nu cred ca e cazul proceselor verbale incheiate de CFR, RATC etc. Alea de la CFR sunt simple calcule, constatari de ordin intern, nu au regimul juridic al proceselor verbale incheiate de Politia Romana ori de SPITVBL etc., care au calitatea de organ constatator.

Aceste procese verbale ale CFR (probabil) se pot investi cu formula executorie, dar tot prin instanta, prin intermediul unei cereri de investire cu formula executorie. Inainte de a fi investite cu formula executorie, ele nu au statutul de titluri executorii. Un executor judecatoresc nu poate pune in executare un astfel de proces verbal, decat daca este investit cu formula executorie.
Un astfel de proces verbal pot sa inchei si EU, la receptia unei lucrari in constructii sau unei reparatii auto ce prezinta defectiuni etc. Asta nu inseamna ca procesul meu verbal il pot executa direct prin executor, evitand judecata.

De-asta i-am spus ca va fi nevoit sa plateasca si judecata, pentru ca investirea cu formula executorie este un veritabil proces (mai scurt si mai simplu, ce-i drept, dar este un proces) si genereaza cheltuieli de judecata, cheltuieli pe care le suporta partea care cade in pretentii (care pierde procesul).

Suma pe care o are el de platit este, intr-adevar, o creanta, iar procesul verbal este un titlu de creanta care, dupa caz:
a)poate fi investit cu formula executorie in instanta (cum este cazul biletelor la ordine etc.);
b)poate constitui baza unei actiuni intr-un proces civil, care in final poate deveni titlu executoriu prin intermediul unei sentinte civile legalizate si inv. cu f.ex.
Parerea mea este ca ne incadram la varianta b).

Acuma', sincer, tre' sa arunc un ochi prin OG 2/2001 sa vad daca si astia de la CFR au calitate de organ constatator, ca nu stiu sigur, nu m-am lovit niciodata de asa ceva si probabil nici nu ma voi mai lovi de prea multe ori...

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

ba e dat dracu quick_5hifter åsta..... le are :))

nustiu .....astept sa vad cum fac sa platesc...ca momentan nu am banu pentru ei...sper sa nu inceapa cine stie ce pre repede...desi nu cred chestia asta...sunt altii care sunt miliardari in amenzi cu care isi bate capu cfr , eu raman mai la urma pentru ei....


cred....

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

data viitoare sa faci o copie dupa buletinul lui fratu ca sa scapi si tu mai ieftin =)))))

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

sa va spun ultima perla pe care cei de la RAR ....mi-au spus-o la tel....deci ..problema mea ..cu masina ..neinmatriculata ....e albastra si am avut accident cum am zis mai sus ...vreau sa o vopsesc neagra .....sun la RAR...intrebarea mea....se poate schimba culoarea masinii...stitzi am avut un accident si trebuie vopsita toata pe brief e albastra ...acum vreau sa o fac neagra ....( reparatia si vopsirea se face in regie proprie)....se poate ? la care i-mi raspunde sec..."depinde in ce toane il prindeti pe domnul de la omologari ....adika eu dau 1000 de euro pe vopsit si toata munca mea si umblatura sta in toanele domnului de la omologari ? o fi Domnul de la omologari ...chiar Domnul ? ....am ramas stupefiat ....zicetzi voi....ca nu mai stiu ce sa zic....pana la urma ma dau batut si o fac albastra ,

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

o faci in cea mai inchisa nuanta de albastru care exista pe piata, si aia e. :D

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Parerea mea e ca n-au cum sa-ti refuze schimbarea culorii, din moment ce vii cu masina gata vopsita... probabil ti-a raspuns asa ca sa vii si tu cu un miel, ceva :lol:
Dupa cum ti-am zis si mai sus, te pot pune in legatura cu cineva care sa te ajute sa treci rarul fara batai de cap. Asta nu presupune spaga, ci un comision al ei pentru faptul ca se ocupa de toate hartiile.

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

E nasol la noi la rar, m-am chinuit o saptamana pentru a-mi elibera o amarata de hartie, o negatie. Si au "facut-o" atat de buna incat nu mi-a fost de folos si acum trebuie sa scot alta.. iar rugaminti iar asteptari indelungate.. dupa toane. Cu Domnul inainte. :lol:

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

help meeee X( nu`mi mai porneste masina (logan)....am fost la 4 mecanici azi si nimeni nu stie dc ...imi porneste f greu si dupaia moare motoru fara sa ii fac nimik ...asta pana se incalzeste ...iar dupa ce se incalzeste ...imi da rateuri ...si cand schimbi vitezele si o calc...imi da nas de parca as calca frana :((( de la ce e ??? am schimbat aproape tot bujii, filtre , senzori , :| si degeaba ....

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

L.O.R incearca sa o pui pe tester ... s-ar putea sa fie de la injectoare ...

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

as incerca mai multe...dar nu e deschis nicaieri pana marti si eu am nevoie de masina ...s`au uitat si la injectoare si la bujii si la motor ...la tot :| nimeni nu stie dc face asa ...X(

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

ce benzina bagi in masina? daca begi benzina de la mica ciupeala ai grija sa nu fie fara aditivi. eu am patit sa bag benzina fara aditivi si dimineata imi facea relantiul figuri. si dupa ce se incalzea mergea, dar din cand in cand imi dadea in nas ca si cum ar fi frana de motor

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

bag benzina daia de 2 ani ...nu am avut nicodata nimik e benzina buna de petrom....mi`au zis aia de la dacia asistenta ...sa nu cumva sa fie ude bujiile...sa fie nevoie sa le scot sa le sterg si sa usuc fisele....

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

suna la dacia asistenta aia sunt non stop poate tio rezolva pe loc si nu trebe service

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

verifica si bobinele de inductie ;)

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

am fost acum la ultimu mecanic din seara asta (al 5`lea)...si a zis ca e de la filtru de benzina ...maine mi`l schimba daca gasesc undeva deschis sa cumpar ....daca si dupa asta nu merge ...o vand :P joke astept sa o duc la reprezentanta...

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

hehe teapa loganu nu are filtru de benzina... adica are unu dar e in corpu pompei de benzina si se schimba tot corpu ala pompa de benzina cu sonda cu tot... o groaza de bani... eu zic sa intri pe forumuri specializate daciaclub , loganclub si pune acolo o intrebare pertinenta...

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

toti zic ca e de la "petrom". in fine, aceeasi problema a avut-o un prieten pe un clio, si si-a revenit dupa ce i-a bagat metabond, era din injectoare si din pompa. dar lui inca ii pornea, ce-i drept greu, si tot dadea in nas. dar daca ajungi sa nu o mai poti porni deloc...se lasa cu desfacut de piese.

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

da .. filtrul de benzina este incorporat in pompa .. care .. este capsulat .. filtru :)) .. si ala vine cu tot cu pompa :)

la mine la solenza a fost 5 meleoane .. cu tot cu amnopera la olteanu .. poti cumapra pompa .. de la casa de cultura .. vre-o 2 - 3 milioane daca e d-aia sumersibila ca la solenza .. si e problema cu cheia .. ca e cam aiurea de desfacut capacu al rezervor :)


daca nu iti sta relantiul .. ai 2 posibilitati .. unu .. senzorul de relanti .. de la corpul clapeta .. si doi .. senzoruld e turatie de pe cutie .. ala se desface cu o cheie de 10 .. sau 13 mi se pare .. se scoate .. si se curata .. este magnetic si se mai pune p eel un fel de pilitura .. de prin cute .. d-astea .. si-l cureti si nu mai ai treaba ...

e cam ciudata pozitia acolo .. dar nu iti ia mai mult de 15 minute toata operatia ...

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

am curatat senzoru ala de care zici tu ...nu e de la el...cel mai sigur filtru-pompa de benzina ...acum astept sa deschida magazinele ca nu am de unde sa cumpar :|....

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

MPP ce zice? si ala se curata sau se schimba...
MPP = motorasul pas cu pas din corpul clapeta sau cum naibi ii zice

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

pai de ala ziceam si eu .. las-o`n pace .. are bani de aruncat pe pompa de benzina .. ce as rade sa nu fie aia :))

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

vino tu sa vezi ce are daca esti mai destept ca mecanicu ....

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

fata corpu clapeta contine un senzor si un MPP
senzoru citeste cum e relantiu si da comanda la MPP cum sa fie... adica pui mei e un motor care invarte o ``ceva`` acolo si tine mai in ture sau nu...
nu SHMule?
si nu mai fi asa nervoasa...
asculta sfatu meu
si intra pe daciaclub si intreba ca daia e daciaclub se vb despre dacii nu despre tuning... aici poti afla cum so tunezi acolo cum so intretii si so repari


PS. nu mai avea atata incredere in mecanicii... ca el e mecanic are bani de ceva mai bun ca un logan/solenza... noi le conducem noi stim cei cu ele nu doar ei... :lol::lol::lol:

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

mey eu am dus`o la o cunostintza care se ocupa cu modificat motoare e mecanic bun ...omu a zis ca mi`o repara si pe langa asta nu imi schimba nimik la ea...cand primesc un raspus exact va zic ce avea ...etc...la prima vedere a zis ca e infundata pe undeva si benzina e proasta dupa cum mirosea cand a pornit`o ...acum a ramas sa o desfaca si sa ii gaseasca bubele ...

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

las-o in morti ...nu e buna benzina dupa cum miroase? asta e tare ......pe bune .....
ori o avea apa in ea....ori mizerie......si zi tu cum mergi ...ca tot romanu ..cu becu de la benzina aprins?....itzi zic din proprie experientza......am patit si eu ceva de genu ..si sa dus pompa de benzina ( aia din rezervor.....pornea si nu statea la relantii apoi murea)....bafta cu reparatia

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

daca este "robinetu " aprins apa in benzina sau alte kesii..senzoru de la acceleratie trebuie curtat asa mi sa intamplat si mie avea motorina in benzina..sa afumat senzoru ala si mergea zici ca era diseal ..rateu si dadea in nas... senzoru e la admisie..in spate pe acolo ..

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

@ L.O.R. dupa ce ai povestit tu, eu ma gandesc ca s-ar putea sa fie problema cu injectoarele (ma rog, cu unul din ele poate). ar fi bine sa le duci la curatat...sau poate s-a dus vre-unul din ele...oricum ar fi, si daca e problema asta de care zic eu, tot de la benzina se trage

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

pun pariu ca daca gusta benzina si are apa poate sa-ti spuna ce ph are apa .. la ce statie a fost filtrata si ce continut de clor si nitrati are .. dar nu neaparat dupa gust .. am niste prieteni care atunci cand se basesc au un continut ridicat de metan in basina ... dar nu cred ca se pricepe la GPL .. asa ca .. ii faceam cunostiintza cu ei ... tu tot n-ai invatat ca in tara asta toti se pricep la fotbal , politica masini si femei ?? ne-ai starnit curiozitatea ... sa ne zici si noua care a fost problema pe care a gasit-o si rezolvarea ... daac iti zice ca e de la derulatorul de cd-uri sa-ti schimbi mp3 playerul .. ca au mai patit si altii asa ...

da .. de aia e vorba .. e un motoras care in functie de cum e .. el o accelereaza daca e rece .. cand pica relantiul .. ala e relantiul "automat" ;) ... e un motoras ...



am zis eu cumva ca sunt destept ??... tu ne-ai intrebat ce poate avea si fiecare ti-a zis din experientele lui ce a patit si ti-a dat sfaturi .. e ca si cum te-as intreba eu pe tine cum se suge stiuletele .. tu mi-ai zice ca se suge de al cotor sau de nu mai stiu eu unde si-ti zic eu . hai nu mai face pe desteapta .. vino si curata-mi si mie boabele de pe stiulete ca tu esti mai desteapta ...

Pt. ca nu e izolata bine mufa de conectare intre instalatii sau la inchiderea de faze de la becul din dreapta, sau papucii nu sint "introdusi" corespunzator.
Sau firele de curent, merg in paralel cu alea de semnal pina in statie. Ai grija ca sar putea in curind sa auzi si acceleratia.
Ca sa scapi de chestia asta se gasesc niste filtre de bruiaj, sau se iau firele la mana.
Spor la treaba si ai grija ce prostioare mai faci :D

Din pct meu de vedere problema e pe instalatia de alimentare.
Corpul clapeta nu cred ca e pt. ca nu da astfel de probleme.
Eu cred ca de data asta chiar "benzina" e sursa problemei si se rezolva cu o curatare a instalatiei si folosirea unei benzine bune.
Daca era pompa, nu mai puteai sa pleci de pe loc, sau cind vroiai sa accelerezi in sarcina (in viteza) murea. La relantiu statea exemplar.
Imi e greu sa cred ca a trecut mizerie de pompa.
Recomand un aditiv de apa+ unu de cifra octanica+benzina super in proportie de min 200% fata de cit ai in rezervor ( daca ai 10L tu mai pui 20 din pompa), asta ca solutie rapida.

Oricum, combinatia pornire grea+rateuri+fara relantiu, cred ca in cel mai rau caz e o "combinata alpina" intre pompa benzina+regulator presiune si injectoare. E posibil sa mai fie si sonda landa in joc(murdara de la benzina jegoasa).
Eu pe benzinarul meu am schimbat pompa din cauza la benzina, dar simtomele era mai simple (nu tragea in sarcina si la relantiu statea super).

Referitor la constatarea ca benzina e naspa dupa miros si aspect e perfect reala.

Astept sa vad ce si cum a fost (adica sa postezi rezolvarea).
Spor la treaba

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

dupa aspect da ...dar dupa miros ....nu prea cred ...daca benzina e murdara nu miroase ...daca are apa nu miroase altfel.....mecanicul ala al ei o fi inventat benzina de o cunoaste dupa miros....:D:D:D:D

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Dupa cum am zis ...problema era de la alimentare ....pompa si filtru pline de impuritati de la benzina...si nu aveam nici destula presiune ...s`a rezolvat problema ...mi`au scos pompa si mi`au curatat filtru si interiorul rezervorului...acum porneste la sfert de cheie :D ....pe langa asta mi`a scos catalizatoru ...acum trage masina ca si cum ar fi new :D e vis :X

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

lol mecanic roman... a reparato , a scos catalizatoru :lol:
de ce la scos? paote te opreste raru la un control :)) ca dupaia ne intrebi cum iti recuperezi talonu ca ai picat testu al noxe... cu consumu cum stai acum?