re: Club Ford Capri
 

Curata bine zona si lasa doar metalul si garnitura de cauciuc,cand il montezi mare atentie sa stranga uniform si bine.

re: Club Ford Capri
 

multumesc frumos!

Astazi am curatat bine si l-am strans ( am batut un pic suporti aia din capac si a intrat un pic mai apasat, mai fortat).
Am bagat benzina si nu se mai vede nimic. Va multumesc tuturor pentru sfaturi.

re: Club Ford Capri
 

o admisie de 2.8 in stare buna gasesc la voi.???

re: Club Ford Capri
 

Carburatie sau injectie?
Daca e carburatie merge si aia de 2.3, daca e de injectie....am eu.
PM me.

re: Club Ford Capri
 

carburata 2.8

re: Club Ford Capri
 

Eu am carburator pe 2.8 si am admisie de 2.3
Si apropo parca era cineva interesat de un 2.3, stiu o granada la dezmambrari in Piatra Neamt cu un 2.3.

re: Club Ford Capri
 

criss vroia dar si-a gasit :-P

re: Club Ford Capri
 

Da,eu cautam,am luat de la Florin, sapt asta sper sa-l pornesc :D;)

https://forum.4tuning.ro/85-arad/2193...s/page-13.html

Florine, garniturile de chiulasa au fost 150 lei iar cea de admisie 38 lei

re: Club Ford Capri
 

@ florin-cars, n-ai cumva o oglinda dreapta metalica, model cum a fost pe Capri, Taunus, Granada, de vanzare ?
@ criss, tu mai ai oglinzile vechi de la Taunus, cea din dreapta m-ar interesa daca o ai si daca este de vanzare ?
A mea este cam defecta si se deregleaza singura in timpul mersului, asa ca as vrea alta mai buna...

re: Club Ford Capri
 

Doar stanga a avut,si aia de dacie.

re: Club Ford Capri
 

dupa 3 luni de munca.... 2.6 v6 150 cp......sleepin' rs .
masina e gata in proportie de 70 la suta.
sper ca anul nou sa ma gaseasca cu 100%.
de tras... trage grav.....foooarte grav...brutal as zice...

re: Club Ford Capri
 

Felicitari, arata demential!

re: Club Ford Capri
 

Super tare, felicitari!!!

Ma doare sufletul ca nu am gasit si eu un mk1 cand am cautat...arata mult mai clasic.

Felicitari!!!

re: Club Ford Capri
 

Arata foatre bine, dar era mai fain bicolor, si fac si eu ca Silencer Power cand mi-a criticat mie masina- ce este cu carligul ala de remorcare la o mica bestie sport !? Sper ca nu-mi iei in nume de rau comentariile...Daca tin bine minte, parca ziceai ca ai motor cu carburator, ceea ce inseamna ca are 125 cp ca cel de 2300 GT. La 2600 cmc doar varianta pe injectie (RS) avea 150 cp.(v max 202km/h,demaraj 0-100=8,6 s), pe carb erau 125 cp (2600 GT, v max 190, demaraj 0-100=9,6 s). Asa ca oricare varianta ar fi te-ai pricopsit cu o masina tare ! S-o folosesti sanatos si sa te tina cat mai mult !

re: Club Ford Capri
 

mda
multumesc
carligul a fost din dotarea masinii din 69,si eu am ramas putin perplex cand am vazut asta ,as fi vrut sa il dau jos ,dar are niste super armaturi in portbagaj,as fi gasit si modalitatea de a pune bara cromata fara armatura carligului ,dar m am tot gandit....ca sincer nu as vrea sa stric structura ...si nu prea ma deranjeaza treaba asta asa mult,plus ca cine stie poate o sa am nevoie odata de el....
treaba cu rs e simpla ...masina asta a fost un rs veritabil cu motor de 2,6 150 cp injectzie mecanica.luat dupa serie ,si dupa aparentze...ca dupa acte omul care a avut o inainte a facut tot felul de magarii pt a nu platii impozitul
masina a circulat cu talon de 1,7 v4....
imi pare bine ca va place ...si astept pareri
stie careva cat ar trebuii sa fie consumul pt 2.6 ?