re: Club Ford Capri
 

Scuze, n-am avut intentia sa supar pe nimeni. Va respect preferintele si va admir pt rigurozitate si rabdarea de care dati dovada in munca de reconditionare a motoarelor V6, si sper sa va aduca satisfactiile pe care le doriti ! Si asta sa se intample cat mai curand.

re: Club Ford Capri
 

v4,v6 ,v8 linie 4 ..nu conteaza...conteaza insa pasiunea care a facut posibila threadu asta...sa auzim numai de bine.

re: Club Ford Capri
 

... te intrebasem cat ai bagat pana acum sau e confidential?

re: Club Ford Capri
 

sal
jante 300
tinichigerie,pregatire plus vopsea aprox 1000
embleme 100
chedere 150 e
si maruntisuri inca100 ....
si sunt la jumatea drumului....
ma poate ajuta cineva cu o caseta de directie?
merge pe mk1 si cea de mk3?

re: Club Ford Capri
 

playere, luni daca ai timp, iti fac o vizita, sa-ti vad colectia de Forduri, noi si vechi si nu doar forduri :-P
dau un apel cu o ora inainte de a ajunge...pe la pranz.

see yaaaaa :twisted:

re: Club Ford Capri
 

Da, merge! O gasesti la magazin, eu am dat ~700 ron pe una noua in urma cu 1.5 ani.

Jantele de unde le-ai achizitionat?

re: Club Ford Capri
 

din uk...
ideea e ca am gasit una la 2,5 mil si nu stiu ce sa fac...o fi bun pretul?
sa o iau sa nu o iau?
florin...ziua de luni e super aglumerata..daca vrei bem o cafea...cat despre masini nu am cum sa mergem sa le vezi...suna camd vrei..sunt in drumul tau..

re: Club Ford Capri
 

Buna ziua

Vad ca aici sunt destui caprari, cred ca ar fi foarte interesant daca fiecare dintre noi, o data la o anumita perioada (1 luna, 3 luni, ramane de vazut), am pune un numar de minim 2 poze cu masina. Astfel putem prezentamasina pe care o avem si stadiul in are se afla.
Asa mai putem si noi sa admiram si sa oferim credibilitate anumitor persoane de la care vrem sa cerem sfaturi.

Cum vi se pare noua mea idee ?:-P

re: Club Ford Capri
 

deci cu alte cuvinte vrei sa vezi poze. ale mele sunt pe thread. masina inca arata exact asa.

re: Club Ford Capri
 

:D
Cei care nu mai fac modificari la masina pot spune pas.
Am gasit mai multe pe thread, dar nu asta era ideea, noi din pacate nu reusim sa ne intalnim pentru a ne bucura ochii si de ce nu fura idei de la altii pentru a ne imbunatatii masinuta. Aici toata lumea stie de ce (masinile nu sunt gata, distanta dintre noi reprezinta de multe ori un sacrificiu prea mare, etc.), hai sa incercam sa facem o intalnire, asa cum ne-am cunoscut, prin intermediul calculatorului, dar sa fie 1,2,3...n pagini doar cu poze si modificari facute intr-o perioada prestabilita.
O intalnire virtuala daca vrei.

re: Club Ford Capri
 

Eu doar cu motorul sunt on topic, caroseria nu intra la capre... :-P

re: Club Ford Capri
 

Avand in vedere interventiile tale in cadrul discutiilor avute pe forum, te consideram unul de al nostru si cred ca esti binevenit :D

Oricum, era doar o idee...daca nu sunteti de acord cu ea, asta e, dar ca eu consider ca este sansa sa demonstram ca avem cu ce ne mandri si putem ajuta alte persoane care doresc sa isi cumpere asa ceva, sa se decida.

cred ca m-am saturat de denumirea de CAZANE si credeam ca asa putem demonstra altceva

re: Club Ford Capri
 

pe mine nu ma deranjeaza ca imi zice cineva ca eu conduc un cazan.....mai ales cind il las in urma si ii dau rusinca grava ....nu conteaza ce cred unii sau ce gindesc ,e masina mea,munca si pasiunea mea ,deci fuck them all.cui nu ii convine sa se uite in alta parte

re: Club Ford Capri
 

:clap::clap:

Discutia asta a aparut acolo unde imi prezentam masina pe thread, cineva ma trimitea aici sa imi prezint masina...discutia a continuat pe privat si am ajuns sa ne contrazicem ca in romania nu prea suntem caprari... bla bla bla, intelegeti voi si atunci am zis sa incerc sa reunesc caprarii prin aceasta modalitate.

Dar nu mai militez pentru ea si nu o mai sustin. Daca nu va surade ideea, asta e.:peace:

re: Club Ford Capri
 

nici pe mine nu ma deranjeaza cazanul. cat despre unirea caprarilor, nu e mare nevoie. oricum, fiecare isi prezinta update-urile. ale mele sunt in felul urmator: mai am de facut inchiderea fara clante, de urcat motorul, de facut electrica, de verificat si reparat toata mecanica, de terminat interiorul, de inmatriculat si rar si itp si tot si cam atat...