|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Bafta!!!Cine mai vine din RO???:-)
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Quote:
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Quote:
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Quote:
si multa multa bafta ! |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Quote:
multa bafta :D |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Quote:
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Posibil 6 dar asta vedem acolo :)
Multa bafta, Octav |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Quote:
"Mike Procureur: Registration is now closed, with 44 drivers from 13 countries, let's get a great time this week-end! Drifters List Round 1 kingofeurope.net King Of Europe Series 2011.. Monday at 6:42pm ·UnlikeLike · · Share. You, Bogdan Andrei Camilar, Nina Galeva-Luxuria and 4 others like this." |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
S-a anuntat, nu ar fi belea, dar cum am spus abia acolo vom vedea daca suntem 5 sau 6, nu pot sa vorbesc decat pentru mine.
Multa bafta, Octav |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Bafta si din partea mea
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
13 Attachment(s)
Iata si povestea primei etape KOE din 2011 - Serbia - Kragujevak
Drumul a fost ok si am ajuns cu totii (5 piloti romani) vineri pe la 12:00. Am facut inscrierile, iar vineri seara a vost parada prin oras. Ca si anul trecut, atmosfera a fost foarte faina, publicul sarb primindu-ne cu mare caldura. Sambata dimineata am inceput sesiunea de antrenamente cu cateva ture de acomodare si resetare a suspensiei. Circuitul era format din trei suprafete cu aderenta diferita si cu o denivelare destul de mare in apexul ultimului viraj. Am avut ceva emotii pentru ca trebuia sa initiem la peste 100 km/h si primul viraj era foarte larg, motiv pentru care, trebuia sa cresti viteza pe tot parcursul acestuia pentru a nu indrepta masina. Partea proasta era ca finalul acestul prim viraj era destul de strans si trebuia sa incetinesti mult pentru a nu percuta zidul de anvelope de pe exterior. Daca toate mergeau bine pana aici, restul era joaca de copii pana la dambul de pe apexul ultimului viraj. Dupa cateva ture si mai multe teste de setare a suspensiei si presiunii in anvelope, am inceput sa invat circuitul si au urmat multe ture extrem de multumitoare. Ne-am revazut cu vechii prieteni si atmosfera era absolut fantastica. Nu este senzatie mai faina decat sa vezi in jurul tau numai masini modificate in fel si chip si sa vezi echipe cu bugete de sute de mii de euro si masini de minim 600 CP, care ajuta cu scule, mecanici, piese pe orice le solicita ajutorul. Dupa ziua de sambata eram foarte increzator de ziua concursului: masina era setata excelent, toata ziua a fost extrem de cald, suprafata de concurs era incinsa si oferea o aderenta excenta si chiar nu aveam motive de ingrijorare. Duminica dimineta: SURPRIZA!! - 10 grade si ploaie marunta! Tot ceea ce am facut sambata era de geaba! am mers la circuit, fiecare mai aveam 3 ture de incalzire inainte de sesiunea de calificari. Am facut aceste ture cu masina setata la fel ca sambata si nu am putut face niciun tur fara spin.... m-am cam intunecat precum cerul Kragujevak-ului. Am facut sedinta cu baietii si am incercat sa gasim macar in teorie o noua combinatie intre setarea suspensiei, presiunea in roti si profilul anvelopelor, care sa ne ofere macar putina aderenta... nu mai aveam cum face niciun test, suingurul lucru la care mai speram era ca ploaia sa inceteze si suprafata sa se usuce cat de cat! Spre bucuria noastra, acest lucru s-a intamplat si la 11 cand a inceput sesiunea de calificari, nu mai ploua si trasa ideala pentru calificari era relativ uscata. Acum a incept jocul nervilor... s-a anuntat ca urmeaza o ora in care nu mai ploua, dar dupa aceasta va ploua din nou... de unde toti pilotii nu stiau cum sa mai intarzie alinierea la calificari pentru a mai castiga timp in care pista sa se usuce mai bine, acum ne inghesuiam toti la start sa ne dam pana nu incepe ploaia... Eu aveam masina lasata strategic mai aproape de start si am reusit sa ma aliniez al 7-lea. Teoretic eram ok... Au inceput calificarile... deja parca se auzea si un scartait din roti, ceea ce era imbucurator... urmaream turele colegilor mei, dar inca de fum din roti nu putea fi vorba.... mai aveam 2 masini in fata... stateam in masina, incercam sa ma relaxez, ii mai adresam si lui Doamne Doamne rugamintile de riguare, cand usor, usor, cativa stropi au poposit pe parbrizul meu.... deja parca si centurile erau prea stranse, cagula ma sufoca, viziera castii a inceput sa se abureasca... cred ca aveam puls 120.... am deschis portiera si scartaitul anevelopelor celui care era pe pista m-au mai linistit. Pista inca era destul de uscata.... parca nici sropii de pe parbriz nu se mai inmulteau..... Ajung la start: Arbitrul asistent zambeste, parca a simtit emotiile mele si dorea sa ma linisteasca.....verifica elementele de siguranta si imi aproba startul. Prima tura de incalzire cu noile setari: decurge bine, masina avea aderenta, nu cum as fi dorit, dar statea in cauciucuri... nu aveam incredere in unghiuri mari, dar puteam ajunge la Clipping Points si controlam bine masina... totusi pe cele doua denivelari era prea supraviratoare, parca topaia putin... dar imi era frica sa mai fac ajustari la suspensie... Am continuat asa: au uramat trei ture bunisoare, putin prea precaute, dar in final prinsesem 2 din cele trei Clipping Point-ri si m-am calificat pe 24 din 45 de piloti. Inainte de a incepe finalele a incepu o ploaie de nu stiai pe unde sa o apuci... Eu am picat in primul tandem cu Adam Kerenyi... si era clar ca doar o greseala de-a lui ma ducea in top 16... Strategia mea a fost sa fac turele fara spin si sa nu-i dau sansa sa ma depaseasca... zis si facut: plecam in turul de incalzire, Adam era leader, eu follower... linia dreapta, initiem, pe jos era apa de pe lume... Adam pleaca intr-un spin violent si ca sa nu il lovesc, las si eu masina in spin si ne oprim... eu nu avem nimic de pierdut... era normal sa ma bata, dar adaca pierdea in fata mea era destul de neplacut pentru el... Plecam in primul tandem jurizat: linia dreapta mai precauti, initiem, Adam continua virajul, eu fac spin si 10-0 pentru Adam.... Imi dau seama ca zona in care am initiat era mai alunecoasa decat interiorul primului viraj si in al doilea tandem, eu leader, merg mult pe stanga (o trasa complet nenaturala) initiez pe suprafat mai aderenta si fac traseul fara gresala...Adam facuse exact gresala mea din primul tandem si facuse spin in spatele meu.... 10 - 0 pentru mine...!!!! REROUND: - din nou Adam leader, acum stiam amandoi unde sa initiem, facem traseul, eu cu o usoara corectie la schimbul de mase: 6-4 pentru Adam. - eu leader - parcurgem trasel corect si egalitate 5-5... Adam merge mai departe in top 16 si in final castiga runda 1. Cand am iesit de pe traseu spre padoc, toata lumea aplauda, semn ca a fost un tandem frumos... Dintre ceilalti 4 piloti romani, doar Gabi Onofrei nu a reusit sa se califice, iar singurul care a trecut ma departe de top 32 a fost Calin Ciortan, el ajungand in top 8. Concluzia este ca sunt bucuros ca masina a mers excelent, am reusit sa o tin intreaga - pe ploaie multi piloti a lovit masinile, doi dintre ei lovindu-le chiar grav - Goran Simic a rupt de 2 ori suspensia stanga fata, Nicolas Hayer a spart radiatoarele de ulei si racire, etc. Singura nemultumire a fost ca nu am avut ocazia sa merg tandemurile pe uscat. Sunt convins ca ar fi fost mult mai spectaculos... Speram ca in Grecia week-end-ul viitor sa fie soare ... |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Felicitari pentru rezultatul obtinut.. si pentru ca ai avut rabdare sa povestesti cu asa lux de amanunte!
Bafta etapa viitoare am inteles ca in week-end veti merge in Grecia! Toti romanii v-ati gasit cu masini de culoare inchisa :)).. Din pacate nu am gasit niciun film cu calificarile si battle-ul tau sau ale altui roman.. cam zgarciti sarbii la filme.. Inca o data felicitari!! |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Felicitari pentru prestatia din Serbia Razvane si BAFTA in Grecia......sincer eu nu as fi avut rabdare sa scriu atat.....Multumim ca ai avut rabdare sa ne povestesti :D:D:D
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Scuze de 2post dar nu pot sa dau edit la post-ul anterior :D
http://www.kingofeurope.net/2011/ima...kings-2011.jpg :peace::peace::peace: |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Felicitari Razvan pentru ce ai facut in Serbia, ai mers excelent, foarte foarte multi au fost impresionati de tine, inclusiv eu. Sa te bati asa de aproape cu Kerenyi nu este un lucru usor, cu ceva mai multa bafta puteai sa treci de el.
Iti tin pumnii pentru Grecia, sigur o sa faci o figura frumoasa. Vezi ca pana la urma au fost 6 romani ? :) Multa bafta, Octav |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Felicitari.Cum zicea cineva mai sus,cu putin noroc puteai trece mai departe.
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
6 Attachment(s)
1. Antrenamentele oficiale de sambata - 14.05.2011
- https://www.youtube.com/watch?v=-QHlX...layer_embedded 2. Sesiunea de calificari de duminica - 15.05.2011 - https://www.youtube.com/watch?v=wRzk4...layer_embedded 3. Tandemul din Finale VS Adam Kerenyi - https://www.youtube.com/watch?v=ti4Yy...layer_embedded |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Astea sunt din Serbia(la data ai scris 14.05.2011 si 15.05.2011) si am crezut ca sunt din grecia :D:D:D din grecia nu ai nimic ??? si FELICITARI pentru prestatia din Grecia....incepi sa urci din ce in ce mai sus !!!
BAFTA !!! |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Rezultatele oficiale celei de-a 2-a runde de KOE din Grecia si clasamentul general dupa 2 runde de KOE !!!
http://kingofeurope.net/2011/images/...tions-2011.jpg http://kingofeurope.net/2011/images/.../rd2-top32.jpg http://kingofeurope.net/2011/images/...kings-2011.jpg http://kingofeurope.net/2011/images/...kings-2011.jpg:peace::peace::peace::peace: |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
si cateva clipuri:
1. Antrenamente: - https://www.youtube.com/watch?v=JCpPO...el_video_title - https://www.youtube.com/watch?v=otenD...el_video_title 2. Calificari: - https://www.youtube.com/watch?v=53Tjv...el_video_title - https://www.youtube.com/watch?v=2AXLx...el_video_title 3. Finale: - https://www.youtube.com/watch?v=GE1yO...el_video_title |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Felicitari pentru locul 2, te-ai dat foarte bine si de asemenea ai fost un comentator foarte bun!:D
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
CONGRATULATION !!! Te-ai dat foarte foarte bine.........LA SUCEAVA VREM SA CASTIGI LOCUL I !!!
Rezultatele battle-urilor al celei de-a 2-a etape a CND !!! http://**********/etapa2/ FORZZA LKN !!!:peace::peace::peace: |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
2 Attachment(s)
Felicitari razvan. Te-ai foarte frumos si perfect.
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Week-End-ul trecut a avut loc cea de-a doua etapa a Campionatului National de Drift la Timisoara. Faptul ca acest sport este in continua crestere este cunoscut deja si confirmat de cei 34 de piloti inscrisi la start printre care si 2 piloti straini: Antony Ply din Franta si Zoran Savic din Serbia.
A fost o etapa perfecta pentru mine calificandu-ma in top 16 de pe locul 2, la doar un punct in urma pilotului francez Antony Ply, care este in acest moment nr 1 in Campionatul European de Drift. Au urmat tandemurile in care am trecut pe rand de debutantul Marian Silisteanu in top 16, de vice-campionul national Marius Mitrache in top 8, de Alexandru Ciulean in semifinala si am ajuns in finala vs Sorin ENE, ocupantul locului 4 in sezonul trecut. Primul tandem a fost egalitate (5-5; 5-5) iar al doilea tandem s-a terminat cu un foarte mic avantaj pentru Sorin Ene (5-5; 6-4), eu terminand etapa pe cea de-a doua trapta a podiumului. In atasament gasiti cateva fotografii si mai jos puteti viziona evolutia mea pe parcursul week-end-ului competitional. Vreau sa multumesc celor care au facut posibila prezenta mea la aceasta etapa: - Nicolae Troase - Calcarul SA; Nordica Pavimente SRL si Doxar Grup SRL - Vlad Rebenciuc - TOYOTA Suceava - Nelu Hintari - RADBURG Tires si nu in ultimul rand - Lori - sotia mea 1. Antrenamente de sambata: - https://www.youtube.com/watch?v=6OZYQ...el_video_title - https://www.youtube.com/watch?v=k1yp-...el_video_title 2. Sesiunea de calificari (a 4-a tura fiind cea de 92 de puncte): - https://www.youtube.com/watch?v=FEGqL...el_video_title 3. Top 16 - vs Marian Silisteanu (scor 7-3; 5-5): - https://www.youtube.com/watch?v=WzUTY...eature=related 4. Top 8 - vs Marius Mitrache (vice-campionul Romaniei din 2010) (scor 6-4; 5-5): - https://www.youtube.com/watch?v=cQHNn...el_video_title 5. Semifinala - vs Ciulian Alexandru (scor 6-4; 5-5): - https://www.youtube.com/watch?v=rXiRd...el_video_title 6. Finala - vs Sorin ENE (scor 5-5; 5-5) - https://www.youtube.com/watch?v=_4LIV...el_video_title 7. Finala - vs Sorin Ene - One More Time (scor 5-5; 4-6) - https://www.youtube.com/watch?v=P0FXS...el_video_title 8. SHOW Laps: - https://www.youtube.com/watch?v=e1tYI...el_video_title O zi excelenta, |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Felicitari pentru evolutii Razvan. ( Frumoasa masina )
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Rezultate calificari:
http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._3631715_n.jpg Battle-uri http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphot..._7669297_n.jpg Clasament Final CNDR Etapa a 3a, Poiana Brasov: 1. Calin Ciortan - Nissan Skyline R33 2.5 GTS-T (Grav Drift Team) 2. Marius Mitrache -KNS - Nissan Skyline R33 2.5 GTS-T 3. Razvan Fratianu - LKN - BMW M3 E36 ( GTT Drift Team) 4. Dobre Niculae - Superglue - BMW E30 V8 (Grav Drift Team) Felicitari Razvan !!! :peace::peace::peace: |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
In acest week end a fost la Brasov, cea de-a III-a etapa a Campionatului National de Drift.
A fost o etapa foarte buna pentru mine si dupa ce m-am calificat in top 16 de pe pozitia a IV-a am trecut pe rand de Dragos Stacescu si Vasile Cristi (Mouse) pentru a ajunge in semifinale, unde am luat bataie de la Calin Ciortan. In lupta pentru locul 3 l-am avut adversar pe Dobre Nicolae (locul 1 momentan in Campionatul National si locul 3 in cel European) pe care l-am invins, ocupand astfel cea de-a treia pozitie a podiumului. Inafara performantei din concurs, sunt incantat ca am fost selectat impreuna cu alti 2 piloti (din 26 inscrisi) pentru un scurt interviu si material video pentru emisiunea PRO Motor de la PRO TV si pe langa asta materialul prezentat la Stirile Antenei 1 referitor la aceasta etapa a fost exclusiv cu masina mea... :) 1. Calificari: locul IV cu 91 de puncte: - https://www.youtube.com/watch?v=pm7K9...el_video_title 2. Optimi de finala: 8-2 ; 4-6 impotriva lui Dragos Stacescu - https://www.youtube.com/watch?v=cFOXi...el_video_title 3. Sferturi de finala: 6-4 ; 4-6 si 5-5 ; 6-4 impotriva lui MOUSE (Vasile Cristi) - https://www.youtube.com/watch?v=IVrg-...feature=relmfu 4. Semifinala: 3-7 ; 5-5 impotriva lui Calin Ciortan - https://www.youtube.com/watch?v=2wFiM...feature=relmfu 5. Finala mica: 10-0 ; 6-4 impotriva lui Dobre Nicolae - https://www.youtube.com/watch?v=QYBol...feature=relmfu Va multumesc tuturor pentru sprijinul acordat. |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Felicitări pentru prestaţia de la Brasov! Baftă īn continuare!;)
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Mai jos gasiti clipul de prezentare realizat de www.filmariextreme.ro , material din care se vor prelua secvente pentru PRO Motor.
Vizionare placuta: https://www.youtube.com/watch?v=Nr9qecO_HBw R |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Quote:
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Ti'am vazut masina in Slovacia...eu eram cu echipa in turneu...am vazut si 2-3 drifturi...dar de la departare..ma uitam pe geamu' din camera de la hotel...ai stat doua zile cu masina intr'o parca pe o "masina-platforma" si langa cu un urs negru mat tot pe o "masina-platforma"
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Quote:
am stat 2 zile dupa etapa din Slovacia de unde am plecat la etapa din Ungaria.. Bafta, R |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
1 Attachment(s)
In week end-ul 16-17 iulie va avea loc la Suceava cea de-a IV-a etapa a Campionatului National de Drift.
Evenimentul va avea loc in parcarea Shopping City Suceava (Carrefour) si cu sprijinul reprezentantei TOYOTA Suceava si a echipei King of Europe. Pentru detalii: Razvan LKN 0747/119991 https://forum.4tuning.ro/361-drift-se...ft-series.html |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Will be there ! Felicitari pentru evolutia de care ai dat dovada pana acum , succes si la etapa de ''casa'' :D
|
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
16 Attachment(s)
Va invit sa urmariti cateva imagini (foto si video) cu cele mai importante momente ale mele din cele doua etape King of Europe la care tocmai am participat si sa va invit cu aceasta ocazie sa fiti alaturi de mine ( de data asta la propriu) la cea de de-a 4-a etapa a Campionatului National de Drift - TOYOTA Suceava Drift Series, care va avea loc in acest week-end (16-17.07) in parcarea Shopping City Suceava.
Clipul de promovare: - https://www.youtube.com/watch?v=pgzH3...layer_embedded I. Etapa a 3-a - Presov, Slovacia - 50 de piloti la start - clipul oficial: https://vimeo.com/26146547 1. Sesiunea de calificari - https://www.youtube.com/watch?v=xQqUERVHD9g 2. Top 32 vs Calin Ciortan primul tandem 6-4; 4-6 - https://www.youtube.com/watch?v=V5cl3jNCrIk 3. Top 32 vs Calin Ciortan - al 2-lea tandem 7-3; 5-5 - https://www.youtube.com/watch?v=8WdXcqbQStg II. Etapa a 4-a - Mariapocs, Ungaria - 54 de piloti la start 1. Antrenamente: - https://www.youtube.com/watch?v=5kxAD-A6Gr8 - https://www.youtube.com/watch?v=4l2Jhh7pXbk - https://www.youtube.com/watch?v=ViF-5KSC-wc - https://www.youtube.com/watch?v=VZ3EnkhP4Dg 2. Sesiunea de calificari - https://www.youtube.com/watch?v=Bvpt9B-lIBs 3. Top 32 din nou vs Calin Ciortan primul tandem 6-4; 4-6 - https://www.youtube.com/watch?v=121rEx1bKh0 4. Top 32 vs Calin Ciortan - al 2-lea tandem 6-4; 5-5 - https://www.youtube.com/watch?v=zGrnk...el_video_title Va multumesc tuturor pentru sustinere, |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Bravo Razvan !!! :peace::peace::peace:
LA SUCEAVA LOCUL I !!! |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
2 Attachment(s)
Mai jos aveti rezultatele battle-urilor si punctajele fiecarui pilot obtinute in sesiunea de calificari :D:D:D
BRAVO Razvane !!! A fost un eveniment reusit si tin sa-i multumesc pe aceasta cale lui Razvan fiindca a facut posibil acest eveniment !!! FORZZA LKN !!! |
Re: E36 - M3 EVO 321 cp (fost 328i) - SV-08-LKN
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 05:11. |
- Copyright 2026 4Tuning