Re: Live for Speed
 

pai da.. normal ca individual:)

Re: Live for Speed
 

tu vorbesti...care intrii intr'un team unde iti dau g25 moka:P dar ai reaq..or juca pe demo?:D

Re: Live for Speed
 

eu ma bag.. dar cum a mai zis cinava mai sus.. saptamana viitoare e cel mai bine.. nu de alta.. dar mi-am mutat meditatia de joi pe vineri.. si ma tine pana pe la ora 9 jumate deci nu am cum sa fiu prezent.. saptamana viitoare ar fi ok...

aa.. andrei daca ai nevoie de ajutor la organizare sa-mi spui;)

Re: Live for Speed
 

yup yup, next week căz ui ar tu bizi :D

P.S. Count me in! 8)

Re: Live for Speed
 

Echipa prodrive (s2) nu v-a putea participa la eveniment, deoarece weekendul acesta avem calificari pt MOE, iar weekendul viitor, avem cursa MOE pe south city. Wish us luck. However, avem echipa prodrive(demo) care ar putea participa, 221 da-ne mai multe detalii, ca sa stim cum sa ne pregatim...




Andrei poate stergi postu asta.... :|

Re: Live for Speed
 

Nu promit nimic legat de asta dar sper sa fiu prezent saptamana viitoare. Sunt f dezamagit ca nu am ajuns la eventul de drift, mai ales ca puteam ajunge sambata ( dar nu am stiut .... ).

Re: Live for Speed
 

:lol: sapt viitoare si vineri si sambata, sunt schimbu' 2 :lol: GOD is a women

Re: Live for Speed
 

cum va place ma jocu asta ... nici nu plec bine de pe loc ca masina pierde controlu

Re: Live for Speed
 

I'm in... Offtopic@Loop eu sunt de parere ca tu ai pierdut controlu, nu masina si daca vei incerca combinatia LFS/Volan o sa vezi o mare diferenta. Sau pentru inceput incearca XFG/XRG. BTW good luck Prodrive;)

Re: Live for Speed
 

nu masina pierde controlu ;)
la inceput e mai greu. mai ales cu tastatura..
edit: nu e nefese oameni buni, e Racing SIM :lol:

Re: Live for Speed
 

Loop, trebuie sa intelegi.... asa cum in viata reala o masina nu o conduci cu mouse-ul sau cu tastatura, asa si aici in joc, nu vei putea controla masina... foarte usor cu aceste 2 instrumente. However, daca te antrenezi, daca iti scoti din cap toate tampeniile pe care le-ai invatat in NFS, poate atunci vei putea sa conduci tu masina, si nu ea sa te conduca pe tine.

Este o diferenta mare in a merge tu cu masina, si a merge masina cu tine....

Daca nici nu ai jucat acest joc macar o luna sa zicem... si deja tragi concluzii ca este un joc prost, pai atunci, domnule.... inseamna ca trebuie sa astepti aparitia unui joc mai tare, cum ar fi NFS prost street (joke)

Re: Live for Speed
 

BTW: Andrei, avem nevoie de date, in legatura cu evenimentul..... ora calificarilor, data curselor, durata curselor, pista pe care se va participa.... (totusi zici ca evenimentul este intr-o sapt, dar noi nu stim nimic legat de aceste detalii importante) Cu ce masina se va alerga.... daca se impune vreo restrictie...

Cu alte cuvinte, VREM REGULAMENT.


Scuze de double post(mi-am adus aminte de ceva), adinx sau andrei, pls un merge daca se poate? TY

Re: Live for Speed
 

nfs`ul este gandit ptr copii intr 10-14 ani..tocmai de-aia e f usor de jucat...eu lfs-ul cu un volan logitech formula l-am invatat...din mouse nici nu puteam sa tin masina dreapta...si acum ca nu mai am volan joc din mouse si e f usor dupa ce te inveti(mai ales la drift)...trebuie neaparat sa imi cumpar si eu o licenta si un volan...e singurul joc care il am in calc..loop mai straduiestete si ai sa vezi cum e cand o sa il inveti ;)

Re: Live for Speed
 

Vad ca 221 nu e so...sambata 20.10.07 ora 20:00 calificari, 2h of BL1/XRT fara vreo limitare; set la alegere. (de ora nu sunt sigur dar ar trebui sa vina Andrei cu ceva oficial)

Re: Live for Speed
 

cat tre sa scoatem ptr calificare ?:D

Re: Live for Speed
 

Cat puteti voi, nu exista nici o limita sub care sa fiti descalificati. Daca nu puteti sa veniti sau sa scoateti un timp mai bun decat al altui concurent veti porni de pe ultimul loc.

Re: Live for Speed
 

Regulamentul Oficial:

LFS Romania Grip Event

Regulament
Inaintea sesiunii

- Selectati controale pentru Look Left si Look Right, si obisnuiti-va cu folosirea lor in
timpul cursei.
- Cursele vor dura 2 ore, oprirea la boxe nu este obligatorie pentru terminarea
unei etape.
- Pilotii sunt obligati sa participle la sesiunea de 15 minute de antrenamente dinaintea
cursei.
La start
- In garaj, verificati daca aveti suficienta benzina in rezervor pentru intreaga cursa;
- Fiti cu ochii pe semafoare, daca "uitati" sa plecati de pe loc cel din spate s-ar putea sa
nu aiba timp sa va evite. Cursa nu incepe doar cand se aprind semafoarele, ci din
momentul in care sunteti pe grila. Nu e locul potrivit sa va uitati la ceas, telefon,
televizor, sau altele;
- Luati intotdeauna in calcul posibilitatea ca cei din fata voastra sa aiba probleme, sa
rateze startul sau sa intre in cei din fata lor. Plecand cu acceleratie maxima de pe loc nu
veti mai avea timp sa-i evitati;
- Nu calcati pedala la maxim, veti pierde spatele si probabil ii veti lovi si pe altii;
- Foarte important: Depasirile sunt interzise in prima curba. Atentie sporita in prima
curba a primului tur. Cursa e lunga si nu se castiga in prima curba, in schimb veti castiga
probabil antipatia cuiva caruia i-ati intrerupt cursa dupa primii metri. Mergeti cu viteza
redusa in prima curba pentru a evita acrosajele.
In cursa (vezi articolele “Conduita pe circuit a participantilor” si “Cand depasesti
sau esti depasit”)
- Nu trimiteti mesaje (chat) in timpul cursei, asteptati pana ce ultimul pilot a terminat
ultimul tur. SE VA PENALIZA !
- Cand sunteti in paralel cu o alta masina in curba, aveti obligatia de a pastra partea de
pista pe care v-ati inscris in curba; (vezi articolul “Cand depasesti sau esti depasit” )
- Cel iesit in decor cedeaza intotdeauna trecerea celor aflati pe circuit, asteptati sa treaca
ceilalti inainte de a reveni pe pista. Aceeasi regula se aplica si daca ati facut spin (tete-aqueue)
si ati ramas pe pista cu fata masinii orientata spre alta directie decat cea de mers;
- La revenirea pe pista dupa o iesire in decor, cand roata atinge pista masina trebuie sa fie
paralela cu directia de mers (nu oblica si nu perpendiculara) pentru a putea observa in
oglinda daca se apropie cineva. Daca revenirea pe pista are loc intr-o curba se folosesc
controalele Look Left si Look Right;
- Nu abandonati cursa, incercati sa ajungeti inapoi la standuri pentru a repara masina.
E foarte probabil ca si altii sa aiba asemenea probleme, apasand ESC veti rata sansa de a
termina cursa onorabil, in plus pentru abandon nu se acorda puncte indiferent de pozitia
finala;

Faruri
Se vor folosi farurile atunci cand intentionati sa efectuati o depasire (Optional), dar nu se
pot lasa aprinse dupa. Farurile nu se pot aprinde fara motiv sau pentru a stresa pilotul din
fata dumneavoastra.

Re-intrarea pe suprafata circuitului
Atunci cand pilotul a parasit suprafata marcata intre liniile albe ale circuitului (pe iarba,
pietris, sau asfalt ) pilotul este obligat sa astepte trecerea masinilor care se afla pe
suprafata circuitului dupa care poate re-intra in cursa in directia de mers. Efectuarea de
manevre de intoarcere a masini pe pista sunt interzise, accidentele venite in urma acestui
eveniment se vor penalize ca atare.

O cursa nu va fi restartata in urma oricarui incident. Daca situatia este severa atunci
cursa este oprita si repornita sau programata pentru alta zi

Conduita pe circuit a participantilor
Se asteapta de la participanti o purtare potrivit celor mai ridicate standarde si sportitudine
in relatia cu ceilalti participanti.

Lipsa de fairplay
Lipsa de fairplay nu este binevenita in liga noastra. Actiunile lipsite de fairplay duc la
discutii, certuri si cel mai important parerea celorlalti participanti fara de cel care nu
respecta regulile de bun simt. Competitorii care sunt lipsiti de acest minim de judecata
vor fi ajutati sa se integreze daca doresc acest lucru. Daca un participant comite acte
repetate prin care se dovedeste lipsa fairplay-ului vor fi sanctionati sau exclusi.

Cunoasterea regulilor
Toti competitorii trebuie sa cunoasca regulamentul. Faptul ca nu a cunoscut una sau mai
multe reguli nu este o scuza.
Cand depasesti sau esti depasit
Responsabilitatea pentru decizia de a depasi o masina, in conditii de siguranta pentru
ambii competitori este in mainile celui care depaseste. Cel care este depasit trebuie sa fie
atent si sa nu impiedice depasirea prin blocaj

Blocajul
Un participant poate alege sa-si apere pozitia atata timp cat nu se considera blocaj.
Blocajul se defineste prin doua (2) schimbari consecutive a trasei pentru a proteja pozitia
si prin asta impiedica masina din spate care incearca sa depaseasca prin fiecare din cele
doua (2) miscari.

Cand esti depasit cu o tura
Masinile mai incite nu trebuie sa-si schimbe trasa pentru a lasa o masina mai rapida sa
treaca. Daca vrei sa ajuti, mentine trasa normal ape curbe pana la linia dreapta. Pe linia
dreapta dai voie masinii mai rapide sa depaseasca prin a da ridica usor piciorul de pe
acceleratie, fara a-ti schimba trasa. Nu ridica piciorul de pe acceleratie pana cand masina
ce vrea sa depaseasca nu si-a schimbat trasa sau eventual semnalizeaza depasirea prin
folosirea farurilor.
Masinile incete trebuie sa ramana previzibile cand o masina mai rapida se apropie.
Modificand trasa normala pe care circuli este neprevizibil pentru cei care depasesc si nu iti cunosc intentiile. Lasa masinile mai rapide sa ia deciziile!


Punting
Termenul de “punting” este definit de actiunea prin care botul masinii atinge spatele
masinii din fata, rezultand in impingerea masinii din fata de pe trasa sau de pe circuit.
Atunci cand masina din spate are botul langa roata din spate a masinii, trebuie pastrata o
distanta laterala suficienta pentru a nu il incomoda.
Incidentele care se produc cand masinile sunt paralele sunt considerate minore in cazul in
care incidentele nu se produc in mod voit
Daca ai intors un participant prin metoda “punting” poti fi sanctionat sau pentru a evita
sanctionarea se poate alege calea onorabila prin care astepti ca participantul pe care l-ai intors sa te depaseasca


SPOR LA CITIT SI URMEAZA DETALII DESPRE CAND VA FI EVENTUL

Re: Live for Speed
 

I'm in.Imi pare foarte rau ca nu am putut participa la evenimenutl de drift sper sa nu se mai intample.

Re: Live for Speed
 

Cat v-a dura sesiunea de calificari?

Re: Live for Speed
 

lfs`istilor ia zicetimi si mie ce sa fac sa nu mai fuga spatele in curbe? sa incerc din antiroll? :| nu pot sa scot sub 1.31 :( voi ce timpi scoateti ?

Re: Live for Speed
 

incearca sa .. modulezi pedala de acceleratie. si lucreaza la camber.

Re: Live for Speed
 

in primu rand ai nevoie de un setup, si in curbe nu invartii volanul la max, doar ct e nevoie.

Re: Live for Speed
 

Deci:

Practice:15 min
Qual:45 min
Race:2h

Qual se va tine vinerea viitoare adica pe 26 iar cursa sambata de la ora 19:00.

am fi putut sa incepem de sapt asta dar daca nu pot veni toti...asa deci acum as vrea sa posteze cei care vor veni la eveniment [b]sigur[/] nu ca stai ca nu stiu etc...

startul va fi dat de o masina pace car ..in ce consta asta?pai la inceputul cursei marshallul va merge cu voi pentru incalzire..NU sunt permise depasirile cat pe traseu este pace carul...vit max 100 in sspatele pace carului..dupa un tur pace carul va intra la pit iar cursa va incepe. e clar?

daca aveti si skinuri puneti-le aici imPreuna cu numele cu care veti juca...si numarul vostru..numele va fi de forma #23-Andrei221

Re: Live for Speed
 

joc din mouse :lol: am incercat multe seturi...am facut de la zero vreo 2...tot nu merge...mai am de "practicat"




Nr: 69

Nick: WRX

#69 - WRX




pun si skinu in 2 min..sa il modific putin ;)

si skinu meu ;)

Re: Live for Speed
 

#18 - world_eye007

Re: Live for Speed
 

#48 - Dominic


Vine cineva azi la un mic antrenament pe prodrive' racing team demo ?

Re: Live for Speed
 

prezent :D diseara e bine ?

Re: Live for Speed
 

da, pe la 21-22 asa cred k e cel mai bine si sper sa vina si altii sa fim mai multi.

Re: Live for Speed
 

#48 Ovidiu

Re: Live for Speed
 

21 - C.Andrei "Prodrive for the win!"

Re: Live for Speed
 

# 10 Catalanu

Skin mai tarziu.Pe ce server intrati ca vin si eu acuma

Re: Live for Speed
 

Andrei nu-i asa ca ma lasi pe mine sa conduc pace car-ul? :P That is daca nu intra in conflict cursa cu cursa MOE

Re: Live for Speed
 

#32 - TazzY

Edit later: Trebuie sa gasim un fotograf :)

Re: Live for Speed
 

ovidiu te rog sa alegi alt numar :) 48 e luat de dominic


Lista cu toti concurentii pana acum :

Lista inscrisilor pana acum

Nr. Name
#21 - Shumi
#69 - WRX
#18 - world_eye007
#88 - Dominic
#20 - C.Andrei
#10 - Catalanu
#32 - TazzY
#48 - Ovidiu


Cam putini .. haideti mai multi frati prieteni etc

Re: Live for Speed
 

#23 Ovidiu

Re: Live for Speed
 

Ah ce bataie o sa imi iau... :D

Re: Live for Speed
 

daca imi dati mie replayurile fac eu poze ;)..ne vedem pe serveru prodrive' racing team demo mai tarziu..la antrenament...o sa fac si poze ;)

Re: Live for Speed
 

221 trece-ma pe lista cu nr. #20 pt. 21 exista deja. 20 - C.Andrei

Re: Live for Speed
 

sorry de double post.am gasit un filmulet tare rau :)) http://www.garaget.org/video/5qg8nhaw2l9v