![]() |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
ceva elegant :D bravos!
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
nu am citit pe aici ce motor e ala?
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
puma motorul e 2.0 8v GTI..;)
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
4 Attachment(s)
azi am incercat un pic electromotorul si apoi am montat kitu de ambreaj
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Frumos, o poza cu suportii motor ai si tu? Sau inca nu iai facut:-P sau e secret si nu vrei sa arati:lol:
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Dupa cum suna ala e eletromotorul meu :))
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Vezi ca sa ajungi la preformantele lu IZO trebuie mai mult de 300 de euro investiti.... dar na, se pot scoate cai si din motorul asta.... Stai linistit baiatul cu Alpine... ca eu sunt curios cum veti sta pe 400m voi doi..daca tot te lauzi aici...ca u nu pui cacaturi de motoare...
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
4 Attachment(s)
Quote:
Quote:
Quote:
=============================================== asa o sa stea motoru , mai trebe sa ridic un pic cutia ca am lasat o cam mult in jos |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Intreb de curiozitate pentru ca am avut o carcasa de ambreiaj pentru motorul de vw si cutia de dacie, a fost singurul electromotor care mergea pe gauri....placa de presiune de dacie? |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
"audi 80 nu-ti merge pm-ul" ;)
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
2 Attachment(s)
da daa... adaug o poza mai clara... cu pozitia motorului... si vremea "calduroasa" de afara:rolleyes2:shock:
mentionez ca am fost prezent... si treaba merge ata :twisted::-) |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
ce pozitie are ..admisia da impresia de compresor
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
am vazut aici dialoguri despre masinuta mea si am zis sa dau un raspuns concret...
sunt 600e investiti numai in stand alone, si nu mai pun motorul care si el a costat putintel acolo :) cutia cu rapoarte scurte si multe cele. el poate are avantajul greutatii, dacia cantarind mai putin decat golful :) daca incepe si baga bani in el, desigur se pot scoate performante frumoase dintr-un simplu aspirat :) eu in schimb sunt in pragul altor modificari si trec de la simplu aspirat la turbo :) bafta in continuare cu proiectul, ai toate respectele mele pentru ceea ce faci aici. iZO |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
5 Attachment(s)
mersi izo
============================ vreme belea de lucru :)) |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
3 Attachment(s)
niste poze
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
am vazut ca ieri ai tras la greu
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
6 Attachment(s)
am gatat treaba si cu suportii motor , urmeaza sa le pun intaritura si gata ( tine si fara intaritura , numai e mult mai sigur cu intaritura )
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
nu sunt cam subtirei suportii?
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Ai zis tu, cu 30 kg mai greu decat cel de Dacie, deci 130kg, 65kg pe fiecare parte. Tine cont: - pe net am vazut ca motorul asta are 166Nm cuplu maxim, adica aprox 17kgf aplicate pe un brat de 1 metru; - distanta dintre lonjeroane la Dacie de cat e, maaaxim 50cm? - rezulta astfel aprox 70kgf aplicate pe un brat de 25cm. Iar la un demaraj puternic, cele 70kg se adauga la alea 65 mentionate la inceput. Deci vezi ce faci, sa nu tarai cu el pe jos la prima pedala. |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Mie nu-mi place ca e lasat mult motoru si suportii sunt cam lungi... si alea 3 suruburi dupa lonjeron par cam firave:rolleyes2 parerea mea, dar dupa ce o sal ramforsezi probabil nu o sa para asa de firav:-P Imi place ca te misti repede, felicitari;) |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Is de aceeasi parere cu Muttley...Din cate stiu si suportul la vw e mult mai gros...Cred ca ar merge si dublat in cazul in care nu at tabla mai groasa! |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
daca stau mai bine sa ma gandesc la o forja mai puterninca te trezesti cu motorul peste tine....
mare atentie! |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
daca a zis omu ca le intareste, pentru ce va agitati atata?
in afara de muttley, restu' cam vorbiti ca sa va aflati in treaba... buzz off daca nu ajutati topicul sau omul cu nimic. a, am uitat, voi montati un motor pe saptamana, de aia va agitati asa |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
In colt ar fi bine macar daca l-ai intari cu niste cornier (L)! Repet...nu am experienta unora....dar asta este parerea mea! |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Toti sunteti clarvazatori de ziceti ca se rup suportii la prima plecare mai zdravana de pe loc? Ii si intareste... plus ca tabla aia e destul de groasa... Motorul nu e cu mult mai greu decat cel de Dacie...eu zic un max 20 kg... Si ganditi-va...in timp poate se vor rupe suportii, dar tinand cont ca e prima oara pentru el cand a facut asa ceva..si i-a mai si facut in decurs de 3 zile.... eu zic ca e foarte ok.... Astia sunt primii, pentru proba, nu sunt buni...se vor face altii... Si se rezolva problema suportilor...
Da totusi...ce p...a lu satan sta asa lasata de cur? I-ai pus motorul de Dacie in portbagaj? =)) |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
4 Attachment(s)
Quote:
Quote:
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
foarte bine krf..
scuze ca am disparut de prin zona... dar am fost plecat acasa... si toata sapatamana am fost la munca de dimineata pana noapte... ca si acum de altfel... si pana dimineata stau... de maine liniste... eventual te vizitez maine... spor la treaba... |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Suportii nu se rup, chiar daca bruscheaza intr-una motorul, prima data vor ceda tampoanele motor. Dar hai sa lasam omul sa munceasca si sa asteptam finalul, dupa care eu zic sa vina lumea cu intrebari pentru nelamuriri, nu sa facem presupuneri gratuite de gemul celor de mai sus : ca o sa il fugareasca motorul prin masina la pedalat mai tare sau ca o sa se rupa suportii sau mai stiu io ce. Spor(t) la treaba krf.
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Orcicum bafta mai departe!Hai sa vedem prima bolboroseala a lui pe dacie!:D |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
8 Attachment(s)
.... ....
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
lucrare nemteasca 8)
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
fonta sudata cu electrod normal tine cam 30 de min sau pana la prima racire
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
4 Attachment(s)
noutatii
si app de unii care vand bara antirulruliu cu 100 sau 80 ron , de unde scoateti preturile astea , cand una noua pe original e 65 de lei |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
frumos frumos....scuze ca azi nu m-am prezentat sa va sustin... dar sunt plecat din oras.. :(
maine promit ca sunt la voi... si vin cu vremea buna... vad ca ai achizitionat si bara antiruliu.... ai grija de ea.. vad ca era catelul pe langa ea... sa nu te trezesti fara ea bv.. spor la treaba... |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Urat ce ai facut cu ELV-ul ala, puteai sa cauti ceva ingust si elegant fara sa afectezi traversa superioara... si sa te vad eu de unde faci rost de gura de alimentare la rezervor..;))
|
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
Hai ca mai ai putin si e gata ...bravo ceva foarte frumos. Te astept la start acuma ca suntem cam egali .Sa vedem care da sucu :D |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
1 Attachment(s)
Quote:
==================================== mai atasez o poza |
Re: TM 02 KRF Dacia 1310 TLX
Quote:
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:52. |
- Copyright 2026 4Tuning