Re:
 

daca masina era uzata asa de mult multt pe cit zici tu crezii ca o mai vindeam la 6000?

la cite are pe ea eu zic ca merita

asa zici u tra-ule ....( PTR K STII C AI P MASINA si d c ceri banii astia p ea ) si lafel crede si adi ...numai un espero normal este 4000... k s nu mai spunem k numai motorul care il are el p masina mai este 700 MINIM ... pune numai chestiile astea fara sa iei in calcul celelatle lucruri care l are p masina .... dar ( ptr k intotdeauna este un DAR ) ... voi NU o sa va luati banii pe care ii cereti p masini .... pentru sau poate k o sai luati dar numai in conditiile in care cumparatorul va fi tot un cunoscator ... acest lucru este valabil si ptr adi si ptr tine si ptr andrei ... ptr toti baietii care au tunat masinile ...nu o sa va scoateti banii din tuning :( asta o spun cu parere de rau ...ptr k eu chiar apreciez initiativa ...o s v convingeti

LOL... @ct79mel in primu` rand bine ai venit in bransa ...se vede k esti nou ...tuningul nu ins 3 beculete albastre ....DAR daca intr-adevar doresti o masina tunata da beculetele jos .. vino p l intalniri si poate te lipesti si tu de niste sfaturi si idei ptr LOGAN (am scris cu caps ptr k baietii nu prea vad masina asta tunata .. dar eu cred k se poate)
WELCOME TO THE CLUB!!!!

Re:
 

hmzz am vazut la bucureshti un logan putin .. am zis putin modificat .. lasat mai jos din amortizoare sport 2 evacuari ... merge ....

era cumva albastru cu jante ????

Nu este albastra, este gri parca si era facuta de o firma din Bucuresti.....intreaba-l si tu pe Adi ca stie el despre ce e vorba.....

Iap ceva in legatura cu jante zender, muzica jbl,scaune din piele, suspensie sport , un buze la bari si praguri....oricum arata mai dragutz decat carutza normala de logan. Este de apreciat tuningul discret care s-a efectuat la el

..si mai bine-ti iei cielo de banii aia .. face praf orice logan tunat sau fulgerat.. nu conteaza :roll:

Sau nu...

Mai ales in acest caz unde propietarul si-a ,,lucrat'' masina cu gust.

Din cate stiu Golanul de 1.6 e ceva mai sprinten decat Cielo Exectutive.Are totusi un motor de provenienta renault de 90 de cai care, din pacate, din cauza cutiei nu e exploatat chiar atat de eficient.

Nu sunt un fan Logan iar din punct de vedere subiectiv chiar nu-mi place, dar daca privim putin obiectiv e o masina cel putin corecta la banii pe care-i dai(asta in caz ca dai peste un exemplar cu toate suruburile prinse).

Trebuie sa recunosc ca daca as fi in postura de a alege si eu as opta pt. un cielo dar doar din motive estetice,cielo avand liniile mult mai fluide.Un alt avantaj pt. Cielo e acela ca si-a dovedit fiabilitatea in timp spre deosebire de logan care deja are unele hibe destul de majore

Stai sa-ti mai spun eu tzie ceva Nesanatosu in leg cu cielo....Mai acum o luna ma intalnesc cu un prieten in portu tomis care era tare mandru ca si-a luat cielo nou(are 3000 de km).Ascultand motorul mi sa parut ca aud un zgomot ciudat de la motor.si fiind mai multzi in preajma printre care si vpr-u , el a luat (vpr-u) o surubelnitza si a ascultat motorul....si surpriza ...LA 3tkm motorului nou de cielo ii clantzaneau culbutoriii.Si toata lumea stie ca cielo facut in ro este un mare kk.In afara de forma lunganului eu pe el as merge si cu un tuning finutz chiar arata bine

Re:
 

dmx, mai bine spune-i lu' ,,pav'' nu mie;eu totusi,dupa cum se observa si in postul anterior recunosc anumite calitati ale loganului.

Iar in legatura cu exemplul tau hai sa-ti spun eu tie altceva.Intra de curiozitate pe daciaclub.ro iar la sectiunea loganului o sa vezi cazuri de loganuri care nu pornesc, care nu intra in viteza, in care ploua,directii rupte etc.Intr-adevar, o sa zici ca si la case mai mari s-au intamplat unele probleme .Pe langa faptul ca unele probleme la logan sunt absolut penibile pt. o masina noua( gen pornirea) cel putin la casele mai mari(oricum marea majoritate) se recunoaste problema si se cheama in service pt. remediere.La Dacia le-au chemat pt. schimbare de cric si le-au tinut ceva ore acolo.Hai sa fim seriosi ca nu-i romanu' chiar atat de batut in cap

Iar in ceea ce priveste tuningul Solenta se preteaza mult mai bine la capitolul asta.Pacat ca nu se mai fabrica ca mergea o solenta de 1.6 cu o cutie de viteze mai scurta.
Cine vroia masina de familie isi lua logan iar cine vroia ceva mai sportiv in detrimentul spatiului interior si al porbagajului isi lua solenta

Mi se rupia mie si de logan si de solentza si de cielo.Pana una alta e topic cu masinile din cta...iar astea nu sunt made in cta.mai da-le dreaq de barci ca toate sunt fiare.

saltare
 

te felicit X-Ray pentru masina asta e super tare ..
daca nu te superi ca te intreb cati bani ai bagat in ea .....
:shock: :shock: :shock:

@mel am si eu o intrebare cum ai mai scos luganu din nisip????? :shock:

si daca au inceput deja sa itzi trancane rulmentii???

a si inca ceva ce motor ai pe ea si daca reuseti sa fi sincer si sa ne spui(daca vrei bineinteles) cat consuma in ciclu urban?

10x

a si masina mea care e bought din cta dar o arde mai mult prin bwkale in ultima vreme deh sesiune(mama ei) :?

\"don't hate me cause i'm beautyfull\" :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: