Re: Car SPEC.
 

:shock: DaimlerChrysler;)
just messing :-P

Re: Car SPEC.
 

si mereu din autonomie ma incurc in american cu englez ...:oops::oops::oops:

Re: Car SPEC.
 

:D:D:D
scuze ca am indus pe toata lumea in eroare!!!
ideea era ca am luat air intake-ul de pe jeep si l-am pus pe mercedes
(daca va uitati la posturile anterioare o sa va dati seama ca sunt 2 masini diferite)

Re: Car SPEC.
 

ce bine ca ne-ai luminat :))

Re: Car SPEC.
 

N-am mai postat demult pe aici, ar fi cazul sa fac un update...

99 Toyota Altezza RS200 Z edition

Motor 2000cc 3S-GE "Beams"
212 hp @ 7600
216 Nm @ 6400

Water cooling serial 4 cylinder DOHC16 valve DUAL VVT-i tuned by Yamaha :o
Compression ratio 11.5
Redline: 8000

Greutate: 1340kg
Cutie: 6+1

Extras....cam tot ce gasesti intr-un Lexus, pardon :rolleyes2, intr-o Altezza mai putin tapiteria din piele...(macar e volanul :-P )

0-100: 7.2 s
vit max.: estimata la 230km/h fara restrictor.
consum cam 8 in afara si 10-14 in oras depinzand cata talpa primeste :lol:

Re: Car SPEC.
 

nice one dude! :D foarte interesant bordu ;) sa ai parte de ea.

Re: Car SPEC.
 

Frumoasa achizitie Bogdan, sa ai parte de ea. RWD face toti banii la masina asta, singurul lucru care nu ma atrage sunt stopurile de pe spate :oops: lunga si neterminata era "lexus lights" ma omorat :cry:

Dar stiu ca poti gasi niste aparatori peste ele care dau 8) luvdog here are asa ceva pe a lui.
Oricum sa ai parte de ea si de bani pt gume :-P

Re: Car SPEC.
 

frumosa masina!o ai de mult?
ceva impresii despre ea?
sa ai parte de ea fara incidente!

Re: Car SPEC.
 

tractiune spate - bravooo!!! arata super masina !

p.s. DISTRACTIE PLACUTA! ;-)

Re: Car SPEC.
 

Merci baietii. Nu de mult am achizitionat-o. Sta pe drum foarte misto si trage superb chiar si in 6, iar dual vvti e aproape identic ca feeling cu vtecul classic de la honda.

Yula stiu de mastile respective, dar aia ar insemna sa ma apuc iarasi de mods si chiar nu vreau, imi place asa cum e acum, 100% stock. Am trecut pe la TRD NZ si au o gramada de accesorii si kituri si alte tampenii, dar nu vreau sa mai investesc, mi-am facut damblaua cu 'ludeul.

Masina asta am vazut-o prima data aparuta intr-o revista in UK prin 2000, si m-am indragostit de ea (aveam vreo 15-16 ani :lol: ). Uite ca aproape 10 ani mai tarziu am ajuns sa o si am, deci copii ai forumului tineti-va de carte si munciti mult si totul e posibil ;).

Cat despre stopuri, sunt ceva unic la acest model la vremea respectiva, cu el a inceput toata nebunia clear/altezza/lexus lights deci masina are un loc aparte in istoria tuningului, chiar daca dupa 10 ani au inceput sa nu mai fie la moda.

Alte optiuni ar fi fost BMW 320-323 dar intretinerea la europene aici e foarte scumpa si sunt convins ca bat 320ul lejer sau Accord EuroR dar nu sunt nici pe-aproape la fel de elegante sau confortabile cum e Altezza.

Desi o am de doar cateva zile, impresiile sunt numai pozitive, se pare ca am facut o alegere buna, masina e polivalenta, le face pe toate bine confort, putin lux (deh e Lexus totusi), practicabilitate (aveam nevoie de 4 usi si portbagaj mare), consum si performante cand e nevoie, fara a excela la un capitol anume.

Cat despre RWD, nu am reusit sa o pun sideways inca si mi se pare chiar dificil de a reusi un drift avand in vedere stabilitatea...astept sa inceapa ploiile, traction control off si poate poate :twisted:

Re: Car SPEC.
 

Hey nice bogdan.... sa o stapanesti sanatos... exact cam aceleasi alegeri am si eu anul asta cand trebuie sa iau alta.

Re: Car SPEC.
 

Lumeeeeee, mai traiesti mai omule? :-P
Deci sa inteleg ca plecati de la Honda :?: :rolleyes2

Re: Car SPEC.
 

Hehehe mai train mai traim...

Asa este nu am prea mai dat pe aici.

Update.... vandut preludul. L-am vandut lui florin care vroia neaparat masina. Eu oricum vroiam sa scap de ea ca ma cam plictisisem dar nu chiar acum. Insa....am zis las ca ma descurc...Deci ludul are proprietar nou si baiatu s-a si apucat la ea de mesterit. :)

Cat despre trecerea de la Honda nu sunt sigur. Am cautat sa imi iau alta masina si am condus tot felul de dracii si sincer Hondele par a fi extrem de bine facute. Dar am ajuns la momentul in care nu prea stiu ce vreau si totul depinde si ce fac in rumatoarele 3-4 luni cu serviciul. S-ar putea sa am masina de firma daca iese o treaba (parerea mea este ca va fi un Hyundai i30).

Deci alegerea este facuta dintr-o gama larga si extrem de diversificata de la coupe la sedan lux. Si cu asta cred ca am spus tot despre cat de nehotarat. Dar dupa ce am condus BMW E36, Legacy RSK, Evo 7, Accord SIR, Impreza WRX, Alfa Romeo 156, Hyundai TIburon (extrem de pacut impresionat) etc.... au inceput sa fie tot felul de ganduri.... asa ca am tot timpul sa ma gandesc ce sa iau mai ales ca inca cateva luni impart masina (Accord US Wagon 2.3 Sohc vtec) cu fratele care oricum tot la facultate merge.... who needs a car now anyway?

Re: Car SPEC.
 

incet incet vne primavara... hai sa ma laud si eu cu poze noi

Re: Car SPEC.
 

n-am mai pus nici eu poze de o vreme