![]() |
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
In sarcina tot nu va calca niciodata pe toata suprafata cauciucului doar cu bucsile excentrice. Daca vrei sa faci ceva adevarat nu scapi de aparatul de sudura. |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
ar mai fi o solutie cu o adaptare a unor placi excentrice care le sudezi pe brate.. si de unde mai poti corecta unghiul.. dar trebuie sa fie cumulate cu niste bucse tari din poliuretan excentrice.. Dar cred ca cel mai bine e sa faci cum a zis razvan_doi.. sa vb cu traian sau calin.. ca ei stiu cel mai bine.. poate iesi mai ieftin. Eu unul nu am nici un fel de sursa de inspiratie in Iasi.. :| si tare mi-as dori sa am la cine ma uita.. sa pot aplica la a mea..
spor la treaba santos si felicitari pentru EVOLUTIE ! |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
scz de off |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
exista o varianta dar este costisitoare: exista o firma care face orice piesa de la suspensie reglabila. firma este specializata pe drag, drift etc. sunt profesionisti.
dar toate astea costa mult. asta este varianta profi! |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
eh.. ne descurcam noi cumva.. ;) scuze de offtopic |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Daca te hotarasti sa umbli la puntea spate te sfatuiesc sa schimbi si bucsele de cauciuc cu unele dure.
Daca vrei sa nu iti mai stea rotile cracantate, trebuie modificat suportul interior al bratului astfel incat surubul sa treaca "mai pe sus". |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
cu o suspensie coilover nu se poate modifica unghiul de cadere pe spate ? stiu ca pe fata se poate, dar pe spate cum sta treaba ?
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Daca ar fi sa vinzi ursu..cu cat l-ai da?:D...frumos si rau de tot ursu:twisted:..la cat mai multi km.
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Sau mai exista o solutie pentru puntea spate ... renuntarea la independenta in favoare unei punti fixe. Dupa o astfel de modificare nu cred ca vor mai fi probleme cu geometria rotilor spate sau uzura axelor planetare ;)
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Quote:
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
<object width="640" height="385"><param name="movie" value="https://www.youtube-nocookie.com/v/lUZav4wB_zg&hl=en_US&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><param name="allowscriptaccess" value="always"></param><embed src="https://www.youtube-nocookie.com/v/lUZav4wB_zg&hl=en_US&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" width="640" height="385"></embed></object>
:lol::lol::lol::lol::lol::lol: Dupa concurs, ne-am mai dat un pic la liber pe traseu, atunci m-am simtit cel mai bine ca nu era nici un fel de presiune/stres si a fost foarte tare,mai tare era mouse din dreapta mea care tot gesticula tragand frana de mana si apasand acceleratia : legenda : cand bate din palme = talpa , blana, etc :)) p.s: in ultima tura in care ma uit in oglinda : eu aveam senzatia ca sunt ultimu,eram a 3-a masina pe traseu, nu credeam ca e cineva in spate si ii lasam pe cei din fatza sa-si ia avans ca sa nu risc daca face vreunu spin si sa am spatiu sa franez si etc... cand m-am trezit cu ... CLAXOANE ... de la haiu din spate :)) a fost genial , pentru ca nu ma asteptam, oricum cred ca sunt singuru pr0st care si-a luat claxoane pe traseu de drift si i-a murit motoru la start :)) |
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
Santose daca t trezeai cu ala din Taxi ca t claxoneaza din spate?:))))))....MULTA BAFTA FRATZICA IN TOT CEEACE FACI....RESPECT!!!
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
ii trebuia si lu mouse' o frana de mana =))
|
Re: E30 - [B 89 EvL] de la 12v la 32v - 340i V8 M60B40 ( wip )
ce fericit erai :)
|
| All times are GMT +2. The time now is 19:13. |
|
- Copyright 2026 4Tuning