Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Benzina sau motorina ? (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/28777-benzina-motorina.html)

RVL 2000 18-06-12 06:59

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by lord_wader (Post 5069277)
Poti detalia? as fi sincer dezamagit sa nu poti iar afirmatia ta sa fie doar o vorba auzita pe la altii. Chiar sunt interesat de treaba asta.

Chiar si la ARO erau doua pompe/motoare (parca brasov si campulung muscel) dintre care numai una se strica la a 2-a , a treia functionare fara motorina, la un diesel modern nici nu incearca motorul sa porneasca daca nu are suficienta presiune la aspiratie, in plus si daca trag aer in stationare, la pornire se auto amorseaza.

B-99-SAA 18-06-12 08:14

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by ondin (Post 5068363)
nu am vorbit de cielo tau, care stiu ca este pe gaz si este cel mai bun, ieftin si trage mai bine ca orice.
:)
eu vorbeam in general de cei care nu au struguri si spun ca de aia nu au ca nu sunt dulci.
cred ca tu esti mai degraba un specimen care s-a trezit si el vorbind pe forum, trebuie sa ai o anumita masina ca sa poti spune despre eventuale probleme sau chiar mai multe. daca ai avut doar un tico si un cielo poti spune ca esti departe de a te lansa in niste afirmatii foarte categorice bazate pe nimic.
:)
trebuie sa spui in concret de ce preferi benzina sau diesel, fara alte povesti de intretinere auto.

in fine, de la un posesor de cielo nu prea cred ca ai ce sa inveti.

Nu am gaz pe masina, merg doar cu benzina, asa cum a venit ea din fabrica. Bun, prefer benzina, dar de ce sa nu argumentez? Hai sa umlem sute de pagini doar cu posturi de genul "benzina" / "motorina". Sec, nu-i asa? Forumul e ca sa inveti, nu doar sa strangi posturi :) Apropoo, ai diesel? Daca da, sa ne spui si noua niste costuri cand mergi la service cu ea, pe partea de injectie :D
Quote:

Originally Posted by lord_wader (Post 5069277)
Poti detalia? as fi sincer dezamagit sa nu poti iar afirmatia ta sa fie doar o vorba auzita pe la altii. Chiar sunt interesat de treaba asta.

Unele masini au o pompa de joasa presiune pe sasiu. In momentul in care se strica (electric, ca doar asa functioneaza), baga debit mic in sistem. De aici incepe si se defecteaza restul de componenete (pompa de inalte/injectoare), nu mai trage masina, eventual se opreste in mers, etc...
Quote:

Originally Posted by RVL 2000 (Post 5069750)
Chiar si la ARO erau doua pompe/motoare (parca brasov si campulung muscel) dintre care numai una se strica la a 2-a , a treia functionare fara motorina, la un diesel modern nici nu incearca motorul sa porneasca daca nu are suficienta presiune la aspiratie, in plus si daca trag aer in stationare, la pornire se auto amorseaza.

Corect. Mai ales la modelele noi, sunt foarte pretentioase.

sapte01 18-06-12 10:12

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by B-99-SAA (Post 5069818)
Nu am gaz pe masina, merg doar cu benzina, asa cum a venit ea din fabrica. Bun, prefer benzina, dar de ce sa nu argumentez? Hai sa umlem sute de pagini doar cu posturi de genul "benzina" / "motorina". Sec, nu-i asa? Forumul e ca sa inveti, nu doar sa strangi posturi :) Apropoo, ai diesel? Daca da, sa ne spui si noua niste costuri cand mergi la service cu ea, pe partea de injectie :D

Unele masini au o pompa de joasa presiune pe sasiu. In momentul in care se strica (electric, ca doar asa functioneaza), baga debit mic in sistem. De aici incepe si se defecteaza restul de componenete (pompa de inalte/injectoare), nu mai trage masina, eventual se opreste in mers, etc...

Corect. Mai ales la modelele noi, sunt foarte pretentioase.

Ce costuri... Pe un 320d din 2008, am acum 101000 km aprox, in afara de revizie + consumabile nu am bagat 1 RON in alte piese/reparatii.

ondin 18-06-12 10:36

Re: Benzina sau motorina ?
 
[QUOTE=B-99-SAA;5069818]Nu am gaz pe masina, merg doar cu benzina, asa cum a venit ea din fabrica. Bun, prefer benzina, dar de ce sa nu argumentez? Hai sa umlem sute de pagini doar cu posturi de genul "benzina" / "motorina". Sec, nu-i asa? Forumul e ca sa inveti, nu doar sa strangi posturi :) Apropoo, ai diesel? Daca da, sa ne spui si noua niste costuri cand mergi la service cu ea, pe partea de injectie :D

mai trezirea. injectia pana la 170.000 km nu m-a costat absolut nimic, la fel si de acum incolo mai mult ca sigur, iar la service schimb doar filtrele, de ulei(costa vreo 15-20 lei pe mann), aer (cam 27 lei), combustibil (asta e cel mai scump, vreo 60 lei) si polen (cu carbon activ costa 30 lei, fara vreo 25 lei), de preferabil toate marca mann, uleiul 5w40 care costa intre 110 si 130 lei la bidon de 4l, fie ca este aral sau mai nou eneos.tot ce am schimat la masina a fost un rulment pe spate care huruia, valva egr care desi motorul mergea perfect to aprindea robinetul galben in bord, discurile de frana fata-spate si normal placutele de frana.am mai schimbat, ca asa am vrut eu, nu ca era obligatoriu, lichidul din cutia de viteze, intai am pus total quarz 75w90 si apoi am revenit la ceva original vag 75w, iar zilele trecute am schimbat iar lichidul de frana cu marca bosch dupa ce initial anul trecut am schimbat la o reprezentanta skoda cu unul marca ferodo.daca mai am chef schimb vara asta si tot freonul din instalatie, pe care am curatat-o deja de 2 ori, dar nu este nici o graba ca inca lucreaza in parametrii.


ce schimbi tu si altii de regula la masinile pe benzina tot aia schimb si eu si toti ceilalti la diesel, la fiecare 8k-10k, consumabile si atat.

RVL 2000 18-06-12 14:07

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by B-99-SAA (Post 5069818)
Corect. Mai ales la modelele noi, sunt foarte pretentioase.

N-ai prins ideea - daca pana si aro care avea sistem antic de injectie nu avea probleme daca o scapai fara motorina (e drept ca doar unul din motoare era imun), cele de azi sunt supravegheate, daca nu exista presiune suficienta intrarea pompei de inalta, nu functioneaza motorul.

Da daca esti "mana larga" poti sa dai 1700 ron pe un injector, daca ai un pic habar poti sa dai 350-400 ron pe o duza si va functiona ca nou.

GTR 18-06-12 14:47

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by RVL 2000 (Post 5070315)
N-ai prins ideea - daca pana si aro care avea sistem antic de injectie nu avea probleme daca o scapai fara motorina (e drept ca doar unul din motoare era imun), cele de azi sunt supravegheate, daca nu exista presiune suficienta intrarea pompei de inalta, nu functioneaza motorul.

Da daca esti "mana larga" poti sa dai 1700 ron pe un injector, daca ai un pic habar poti sa dai 350-400 ron pe o duza si va functiona ca nou.

Exact.

dolb 18-06-12 15:01

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by GTR (Post 5070370)
Exact.

yes. quite. indeed.

B-99-SAA 18-06-12 15:29

Re: Benzina sau motorina ?
 
@undin: eu pe partea de injectie schimb pompa din rezervor, alta mare chestie nu are ce sa se strice. Pe cand la diesel e mai costisitor, de exemplu o pompa de injectie sau un injector/pd. In fine, eu nu iti doresc sa ai probleme pe partea asta.

@rvl2000: vezi, alta diferenta...... un injector pd pt Passat B5 e 1100 lei, ceva pentru benzina e maxim 500-600 lei.

ondin 18-06-12 17:03

Re: Benzina sau motorina ?
 
[QUOTE=B-99-SAA;5070405]@undin: eu pe partea de injectie schimb pompa din rezervor, alta mare chestie nu are ce sa se strice. Pe cand la diesel e mai costisitor, de exemplu o pompa de injectie sau un injector/pd. In fine, eu nu iti doresc sa ai probleme pe partea asta.



nu are de ce sa se strice injectorul, ca alimentez numai de la pompa, rezervorul este mereu plin, cand ajunge pe la jumate direct cu el la peco, astfel nu are ce sa se arda si nici eventualele mizerii de pe fundul rezervorului nu ajung in instalatie.
iar daca se infunda cumva il schimb si gata, gasesc cu 300-400 euro motor complet, asa ca nu-i chiar un capat de tara.
dar mai sunt si oameni fricosi pe lumea asta, fricosi pe ce-ar putea pati altii.
:)

lord_wader 19-06-12 09:12

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by RVL 2000 (Post 5070315)
N-ai prins ideea - daca pana si aro care avea sistem antic de injectie nu avea probleme daca o scapai fara motorina (e drept ca doar unul din motoare era imun), cele de azi sunt supravegheate, daca nu exista presiune suficienta intrarea pompei de inalta, nu functioneaza motorul.

Eu chiar ma intrebam daca nu cumva odata sesizata presiunea mica sau debit zero (cazul in care se sparge furtunul de tur sau cand schimbi filtrul de motorina si nu reusesti sa amorsezi corect) pompa de injectie insasi nu "porneste" adica daca nu cumva nici ea (mai intai de motor care e clar ca nu porneste) nu este alimentata electric deci oarecum este si ea protejata pana ajunge presiunea la valoarea minima de pornire?

bluey 19-06-12 11:52

Re: Benzina sau motorina ?
 
La VE-pump nu exista lift pump in rezervor si nici basica de amorsare ca la renault.
Daca ramai fara motorina (cum am patit eu :D ) singura sansa sa o pornesti e trasa. Dar la cat de rezistente sunt pompele rotative de vag risti sa strici electromotorul inainte sa cedeze pompa daca dai la automat.
Se pare ca e o problema cu sistemele Delphi de pe 1.5Dci de pe Logane care nu prea agreeaza motorinele "uscate" tip Euro 5 si de aceea apar probleme cu injectoare,pompe , pilitura etc.
Solutia cu uleiul 2t in rezervor pare destul de bine motivata in acest caz.

RVL 2000 19-06-12 22:23

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by B-99-SAA (Post 5070405)
@rvl2000: vezi, alta diferenta...... un injector pd pt Passat B5 e 1100 lei, ceva pentru benzina e maxim 500-600 lei.

Credeam ca am scris destul de clar- partea esentiala a injectorului e 3-400 la un injector care costa intreg 1700.
P.S. ia uita-te si la tsi cat e scorul la pompa de inalta si la injectoare...

dolb 19-06-12 22:45

Re: Benzina sau motorina ?
 
Quote:

Originally Posted by bluey (Post 5071424)
La VE-pump nu exista lift pump in rezervor si nici basica de amorsare ca la renault.
Daca ramai fara motorina (cum am patit eu :D ) singura sansa sa o pornesti e trasa. Dar la cat de rezistente sunt pompele rotative de vag risti sa strici electromotorul inainte sa cedeze pompa daca dai la automat.
Se pare ca e o problema cu sistemele Delphi de pe 1.5Dci de pe Logane care nu prea agreeaza motorinele "uscate" tip Euro 5 si de aceea apar probleme cu injectoare,pompe , pilitura etc.
Solutia cu uleiul 2t in rezervor pare destul de bine motivata in acest caz.

am patit si eu in anglia sa raman fara motorina la al meu BKD, am reusit sa pun 4L de motorina dar am dat la automat de vreo 10 ori pana a luat-o. Masina merge pe strada si acum ca noua ! nu inteleg de unde scot unii atatea basme despre injectoare si pompe. Daca ai grija de o masina, are si ea grija de tine. ( e ca femeia )

UNLORD 20-06-12 17:38

Re: Benzina sau motorina ?
 
Test de la Autobild

Audi A6 Avant 3.0 TFSI vs. Audi A6 Avant 3.0 TDI

BMW 550i xDrive vs. BMW 550d xDrive

franz34sm 17-07-12 19:00

Re: Benzina sau motorina ?
 
Bineee maaaaa :) Mi-am vindut Bmw-u, care era pe benzina - cu 1200 de euro. :) Si mi-am luat un NISAN ALMERA - DIZEL din 97 - , 4 usi, motor 2000, 75 de cai, asta cred ca n-are turbo - deci no stres. :) Joi o inmatriculez. FESTIVAL :) Asta ca sa nu va mai aud ca vorbiti de Bmw-uri ca oricum nu era o racheta. Nu-mi mai trebuie Bmw si Mercedes in veci. Amu m-am pus pe japoneze. :) Nu conteaza ca-s scumpe piesele, conteaza ca consuma putin. :) Deci TRAIASCA DIZELARIIIII :) :)) bineeeeeee maaaaaaa :)


All times are GMT +2. The time now is 21:21.

- Copyright 2026 4Tuning