Re: Discutii despre orice!
 

Cred ca toti suntem curiosi sa vedem cum o sa fie varianta V-Spec.
Oricum si GT-R este o masina foarte buna pt pretul ei. Vorba lui 3SGE, tre sa vi cu o masina cu pret dublu + casa ai vre-o sansa si asta e ceva.
Si dupa parerea mea o cutie de viteze se strica ori dupa multi ani ori din cauza erorilor omenesti... Keisuke a zis el bine ce a zis cu blocarea diferentialului. Dar in fine. Gusturile nu se discuta pt ca daca am continua sa facem asta tot timpul am gasi un defect si am face anti-reclama

Sa traiti bine !!!
GODZILAAAAHHH !!! :lol:

Re: Discutii despre orice!
 

Ala e miezu vostru, miezu meu suna a skyline, supra, nsx si cine stie ce o sa mai vina ;)

P.S. Dar nici ZR1 nu e departe de gusturile mele stai linistit, trebuie sa ai si un monstru de ala in garaj ca sa fie tacamul complet :D, dar nu modelu` vechi care e facut de lotus :lol::lol::lol::lol: ...am auzit de unu care si-a facut tatuaj cu ZR1 si dupa a vazut ca Mitsuba e mai rapida si se gandeste sa face 3 diamante peste steguletele de la Corvette :hug:

Re: Discutii despre orice!
 

ahahaha lovitura sub centura :lol: gg Keisuke

Re: Discutii despre orice!
 

da , numai ca daca ti se pare ca skyu tau are torque prea mult te ai kk pe tine intr-un corvette de ala...ti-ar ajunge si numai un lotus omega daca iti place lotus.
mniezu tau..daca nu-i gtr nu e complet tacamu si arata si cam foarte naspa ...cu astea spuse tot hoveri ramanem :hug::-P

Re: Discutii despre orice!
 

Aia 190 de mii de euroi ii platesti atat pt masina cat si pt brend ,Porche ! 100 ani de traditie , De GheTe-Re nu o auzit nici dracu pana sa nu apara Fast and F.sau NFS sau G.T.
De ce crezi ca , Christian Dior , Armani , Gucci sunt scumpe ? Pt ca vand un
brend (calitate , traditie, exclusivism) . Poti sa dai un ban pe un brend de renume si sa te mandresti cu el sau sa mergi in "center" si sa-ti cumperi chinezari la un pret mult mai mic , care pot arata asemanator ca si cele de marca dar scrie pe ele , Abibas , Gusi etc ... Crezi ca janonezi nu ar vrea sa vanda GheTe-Re -ul la 190 mii ? ar vrea ! dar in europa nu are un nume ca sa-si pemita asta ... dovada e ca pana acum la utimul, nu au produs aceasta masina decat pentru piata lor , si imediat ce au produs-o si pt alte piete si-a dublat pretul ...

Re: Discutii despre orice!
 

ar mai fi ceva de adaugat ca ideea sa fie mai clara

modele porsche speciale (911 turbo, carrera GT, 911 cabrio, 959 , 911 GT1 , GT2 , de modelele tuner-ului RUF nu are rost sa povestim ) in timp isi cresc valoarea si devin collectible.... pe cind un gtr de prin anii 90,80 , etc .... e un second hand

Re: Discutii despre orice!
 

Lasa ca schimbi de 3 ori cutia si cu totu ajungi la pretul unui porsche.

Re: Discutii despre orice!
 

Corneliu26 ... "Ai ZIS" ;)))))))))

Re: Discutii despre orice!
 

se scrie brand....se mai intampla:D

Re: Discutii despre orice!
 

Baieti, vorbiti aici de un Nissan, nu de BMW-uri :lol:

Putin control de sine, va rog eu mult. :-)

Re: Discutii despre orice!
 

spune-le venox!!!:D:D:D

Re: Discutii despre orice!
 

Nu stiu cat de corecta e comparatia ZR1 vs GTR, fiindca ZR1 este varianta modificata de la Z06, ar fi mai corect sa se faca o comparatie ZR1 vs V-Spec GTR sau Mine`s GTR ...care cred ca nu prea are rost :lol:.

P.S. ala micu o fi el mai slabut, dar astept sa-l aduci pe ala rapidu ca sa am scuza sa ma dau si eu ca tot omu cu un bar macar, nu jumatati de masura ...un singur cuvant am pt tine hovere : NEXT:!: si umple butelia ca nu te vad bine, e mica retrovizoarea mea nu de alta :wave:

Re: Discutii despre orice!
 

Hop top ! si tu !
Tocmai tu ti-ai gasit sa comentezi ?
Apropz ! ai pornit nissanul pana la urma ? sau tot cu platforma il deplasezi ?


P.S.: Daca-ti luai BMW sigur nu il plimbai atata cu platforma !

Re: Discutii despre orice!
 

Mai multe discutii despre taxa gasiti aici...;););)

http://***********************/

Re: Discutii despre orice!
 

zr1 e facut de fabrica, e o masina stock, diferita de z06. parca ziceai ca s ciudate stopurile la mine , nu? le ai vazut in oglinda? ti ai luat o destul de la masini stock , dar daca iti mai merge cang ajung acasa no problem, daca ti crapa eu nu o sa pot zice next din pacate:paper::rolleyes2

Re: Discutii despre orice!
 

Voi raspunde acestui comentariu rautacios pe care il consider atac la persoana :lol: desi nu ar trebui.

Daca imi luam BMW in starea in care era Nissanul meu cand l-am luat, nu il mai plimbam cu platforma, il aruncam direct la gunoi si faceam pipi pe el.
Iar Nissan-ul merge cel putin perfect prietene drag si asa va merge muuuulta vreme de acum incolo. :D

Re: Discutii despre orice!
 

cind esti prin baia mare da un semn sa il vad si eu .

Re: Discutii despre orice!
 

desigur, fireste, facem mini Nissan Meet poate de sarbautori 8)

Re: Discutii despre orice!
 

ar fi :D:D:D:D:D:D:D:D:D:D

Re: Discutii despre orice!
 

TINEM LEGATURA ATUNCI :paper:

Re: Discutii despre orice!
 

Dic ala cu opelul lui, el vorbeste care trebuie sa plateasca chirie la opel la cat il tine in service :lol:
P.S. acum nu o sa mai mearga asa de tare masina ca a fost ingreunata cu vreo 20 kile de kit, ca sa astupe gaurile din caroserie :hug:

Re: Discutii despre orice!
 

da opelu face masini eu stiam de masini de cusut si biciclete aia de la GM parca fac ceva masini :lol::lol::lol::lol:

Re: Discutii despre orice!
 

Tinand cont ca , cat mi masina in service, cei de la Opel mi-o dat un EVO 9 sa am cu ce umbla , pana mi gata masina , asta aspune multe ... de masinile japoneze ...si de masina mea ... :D:D:D
Tu daca-ti duci masina la nissan in service ce primesti ? un clio ? :D:D
S-au defapt aia de la nissan nici macar nu stiu ce masina le duci, ca-si prind urechile intre placa de presiune si disc ...

La cei de la nissan le mai trebuie 2 secole sa faca ce au facut cei de la opel ... sau nu mai au cum ca deja sunt si ei europeni, de cand cei de renault a inceput sa-i cumpere ... de performanti ce erau ...


P.S.: @2ddy vezi ca o sa te doara palmele de la aplaudat !!! :twisted:

Re: Discutii despre orice!
 

da de ce ti-au dat evo9 sa mergi cat e a ta in service? cred ca aveau si ei o teama ca daca iti mai dau un opel o sa il aduci si pe ala in service, asa ca mai bine s-au bazat tot pe o japoneza. :lol:

iar la faza cu "la cei de la nissan le mai trebuie 2 secole sa faca ce au facut cei de la opel" cred ca pana si tu iti dai seama ca ai dat cu bata in balta, no offense

cat despre cum merge GM in momentul asta... crede-ma, nu e prea roza situatia, nu mai zic ca stie si badea Gheorghe din varful muntelui ca Opelurile nu sunt cele mai reusite masini ;)

oricum pana la urma urmei nu e nici o treaba sa comparam noi babaciunile noastre, care sta mai mult in service si dinastea pentru ca masinile astea sunt vechi vai mama lor, si a mea, si calibra ta... ideal e sa fie cat mai putin in service, dar n-ai ce face cu masinile astea sport vechi, asa-i modelu...

Re: Discutii despre orice!
 

sport? :rolleyes2

Re: Discutii despre orice!
 

da, sport. ;)

Re: Discutii despre orice!
 

Ale noastre sunt sport, ale tale sunt sportive ...
P.S. inca mai segmentezi V8-uri de alea cu 16valve ,asta era apropos la evolutia GM :doh:

Re: Discutii despre orice!
 

tu nu ai ce face numa sa dai in oameni...asa de placere...daca aveai si tu o masina buna,o avere considerabila,orice ca sa te faca mai special,atunci ziceam...dar tot astia comenteaza...incepand de la colegii mei de lic pana la unii de pe forum.

avea un prieten o vorba:daca vrea romanu sa isi cumpere o masina sport isi ia o calibra...si venox avea dreptate cu faza ca badea gheorghe shtie k nu is masini reusite opel'urile...asta e...n-ai ce-i face...nu inseamna ca situatia e mai roz la nissan...in orice padure sunt si uscaturi...

nu mai condamna atata pe altii,ca nu au masina ta,poate masina ta nu e destul de buna pentru ceilalti

de acum inainte nu itzi voi mai raspunde la atacurile jignitoare,ironice, fara cap
si off-topic pe care le faci...mai bine da niste sfaturi...asa in mod sigur iesi in evidenta!

numai bine!

Re: Discutii despre orice!
 

uite, eu as avea 3 intrebari vis-a-vis de afirmatia de mai jos, fara nicio tenta malitioasa sau, ...subtila lovitura sub centura:

...si acum intrebarile:

1. Ce inseamna "masina buna"? (eu sunt novice in domeniu si,...)
2. Crezi ca o "masina buna" si "o avere considerabila" te face mai special? Daca averea mea e o biblioteca de carti indelung gustate de antici, nu pot fi un om "mai special"? Sau daca am un matiz amarat - dar bun din punctul meu de vedere - nu pot fi un om "mai special"?
3. Daca nu detii acea masina buna si acea avere considerabila nu ai voie sa-ti exprimi parerea fara a-ti fi interpretate cuvintele?


...finalul mi-a placut!

Re: Discutii despre orice!
 

Era la misto, dar totusi amarata aia de calibra e, si nu cred ca gresesc, cea mai rapida din tara :paper:

Re: Discutii despre orice!
 

am priceput subtila ironie dar din contra,mi-a placut.cand are dreptate omul trebuie sa recunosti...autnci dovedesti ca ai ceva in tartacutza:))

ma refeream ca el sa aiba ceva in plus fata de noi toti...fiind pe un forum auto am zis de masini...evident ai dreptate si cu cartile...sau eu,de exemplu sunt colectionar de monede antice si medievale...e valabil acelasi lucru...dar ce ma intristeaza e ca nu suntem uniti deloc...si mr > goodless sau cum se scrie da intotdeauna in altii...(poti sa te uiti la replicile lui)...deci un schimb de replici a fost sters de moderator ca nu era potrivit forumului.Evit sa iti spun prin ce metode a incercat sa dea in mine...daca vrei iti trimit PM...
cred k daca mi-as lua un opel as intra in gratiile lui:)))dar VECI:))

ca sa iti arat o paralela am un coleg care e vai si amar de capu lui,banutii si-i da la pariloto,pierde de fiecare data,dar de telefonul meu comenteaza,de masina mea comenteaza,de haine de tot...intr-o maniera rautacioasa...dar el nu are chestiile astea...intelegi?

am colegi care ma imbraca in bani...si aia tac din gura...asa e peste tot:)astept o replica...si presarata cu putina ironie daca vrei:D
nu ma supar:Pnu sunt genul care sustin :HAINA FACE PE OM! dar sunt pt : daca omul nu are o haina buna,sau nu are o haina CA A TA nu il injosi...

Re: Discutii despre orice!
 

ii doresc tot binele din lume...sa fie cea mai rapida din lume...dar asta tot nu ii da dreptul sa vorbeasca urat cu cineva,indiferent daca ma includ sau nu in "cercul" acesta.nu il cunosc,nu imi doresc in mod special sa il cunosc...nu imi da de mancare...dar a vorbit altele care il depaseau...si nu era vorba de industria automobilelor...ci de chestii personale:x

Re: Discutii despre orice!
 

poi va fii cea mai rapida si mai neagra Calibra din lume si din galaxie, si la treaba cu haleala nu prea stiu ce sa zic:rolleyes2poate ca da, poate ca nu

Re: Discutii despre orice!
 

:lol:cine stie ;)

Re: Discutii despre orice!
 

daca silvia si skyline is sport, atunci aia care au saleen, mclaren , ferrari ce au nave spatiale? as fi zis mai degraba nsx , zx e sport... uita te mai bine la sky ul tau si mai gandeste te daca aia l au gandit asa sport megasport cum crezi tu ca e. silvia mai rau. masinile sport de obicei sunt late, nu lungi si inguste cum sunt nisanurile astea. sunt doar masini usoare cu tractiuns spate si motoare destul de puternice sa rupa aderenta cu 195 urile ce vin pe ele. de distractie prin parcari , de rupt gura la ele la drift, dar nu sa mergi cu ele pe circuit sau pe drum sa faci powerslide uri la viteze mari (si asta in siguranta) nu drifturi la viteze mici . cu silvia si sky oricat de mari distantiere ii pui sa mai arate cat de cat tot lunga si ingusta e , orice suspensie ii pui pe circuit nu o se se apropie de o masina cu adevarat sport. gtr e alta poveste dar e si alta masina

chevy v8 ohv cu 2 valve pe cilindru , da , care e problema?

DETROIT - From its inception 50 years ago, GM's small-block V-8 has been a mainstay and favorite of the performance world. Nothing, however, in the production history of this respected eight-cylinder icon comes close to matching the performance of the all-new, 505-horsepower LS7 small-block.

Re: Discutii despre orice!
 

Acum visezi si tu la saleen sau McLaren sau mai stiu eu ce masinute, chiar ma bucur ca ai zis de circuit, care din V8-uri stie asa ceva ...daca nu se inspirau de la australieni nici acum nu faceau masini care sa mergi pe serpentine in siguranta, un singur cuvant: arcuri lamelare pe varful de lancie Corvette C6 spre deosebire de ossy care pun suspensie independenta si pe camionete:lol::lol::lol:
Acum poti sa te uiti in gradina ta sa vezi ce inseamna un motor performant si un motor "cu traditie" :lol::lol: dintr-un 4.2 au scos aia de la oooo 333 cai sau cati si astia cu traditia au scos 328 cai dintr-un 5.7 eu in locul tau as baga capul in pamant cand imi zice cineva ceva de litraj\cai.
Si daca tot eram la traditie, GM s-a cam dus pe apa sambetei, cica nu au mai vandut nici un V8 ...i wonder why ...cred ca au ceva cu randamentul care il scot, iti si explic : in motor intra un numar de litrii de benzina si aer(intr-un raport de amestec 12-14 ideal) si rezulta ceva cai. Acum diferenta este ca dintr-un V8 rezulta vreo 328 cai din care aprox 100 cai sunt folositi doar ca sa invarta motorul si restul de 228 cai sunt folositi sa se chinuie sa invarte fabuloasele gume de 275 care iti dau tie impresia ca masina aia merge undeva dar adevarul este ca de abea le invarte, de aia la tine vin cu 245 si la mine vin cu 235 in standard ;), hai ca inveti si tu ceva despre masini.
Randamentul care se apropie de adevar il gasesti la Honda in general care au scos dintr-un motor de 2litrii 201 cai sau respectiv 240 cai, tot aici se incadreaza si BMW-ul M care din 3.2 scoate 320 cai parca si inca cativa producatori de automobile, a nu se citi tractoare insetate fara pic de personalitate.
Inca una si mai las si pentru postul urmator, interiorul facut din plastice reciclate care suna si scartaie sau se rup doar daca stau mai mult la soare :lol:, ti-am facut si raportul intre lungime si latime, ale tale sunt mai late cu 10 cm ce-i drept dar sunt si mai lungi cu 30cm:!:, astea fiind spuse poti sa te urci in Audi S6 si sa faci o comparatie intre Sport si Limo, sa incerci ca imi dai peste bot cu luxul, care sincer sa fiu chiar imi place;).

Re: Discutii despre orice!
 

pe nurburgring corvette cu tehnologie de 50 de ani e in fata la ultimul super elecronic skyline. si australienii de care zici tu sunt gm, adica americani ;) general motors ;).
inca nu te am auzit sa provoci pe cineva la un gutinu cu sky ul?
Eu ma uit la randament numai cand imi iau masini de spalat, mixere, ..din astea. ai ceva idee despre cati cai sa invarta motorul si asa..dar nu ti e clar..daca are 320 cai motorul sii ii trebuie 100 sa invarta motorul ( nu e cazul aici) inseamna ca de fapt produce 420 cai, din care 320 ii scoate la volanta.
Tu nu prea stii ce inseamna torque, si cum nu poti scoate torque din 1,8 ...cum masina prajeste 275 urile la 800 rpm, nu trebuie sa o turezi sa intre in boost si sa i dai cu ambreiaju...plecari de pe loc cu a2a lasi ambreiajul si iti scartaie rotile cand acclelerezi un pic , adica nu lasi ambreiajul la 5000rpm. cred ca ti am aratat...

skyul e mai scurt cu vreo 30 cm si mai ingust cu 20 si (la raportul lungime latime chiar conteaza 20 cm si e chiar mult ). unde mai pui ca eu nu umblu cu distantiere la roti , eu zic ca daca la o masina ai nevoie de distantiere, inseamna ca nu e masina potrivita. sklyline gts t are 205 uri stock, 235 poate gtr ul.
oooo este alta poveste,alta categorie, e de mers la cumparaturi.
ce personaalitate are sky ul tau? ca eu m am uitat la el ore in sir fara sa mi dau seama ce poate fi fain la el in afara de stopuri...prefer v6 le lui maicamea oricand !

Re: Discutii despre orice!
 

Pe langa faptul ca ti-a luat 45 de minute sa raspunzi si sa fi total pe langa subiect, sa iti explic cum sta treaba cu australienii din GM, ei au luat o masina care nu are nici o treaba cu curbele de pe autostrada, nu mai zic de un circuit si au facut o masina normala, ti-am zis suspensie independeta nu au auzit americanii numai in 2008 ..ciudata treaba nu?

Ziceam ca vorbim de ce avem in gradina, in afara de aia care are multi cai, dar dupa ce i-a bagat sub capota 7000 lire cel putin, toate au 328 cai :lol:, respectabili daca-i pui pe langa nu logan poate :lol:.

Distanta dintre roti e penibila la americanele stock, poate cauti o poza cu un Trans Am cu powertape si vezi cum ar avea nevoie de distantiere de 10 cm pe fiecare parte sa ajunga janta la nivelul aripii :lol::lol::lol::lol: Asta e stock vs stock ;)

Exceptie fiind V6-le Camaro care este import japonia si are suspensie coborata si jante cu ET mic ;), care e facut tot de japonezi.

Stock Sky-u are 235 pe fata si pe sapte asa ca nu te stresa ;), spre deosebire de V8 de 325 cai le invarte extrem de usor :lol::lol::lol:, drept urmare mi-ai vazut stopurile :lol:, atunci aveam stock 245 cai si nimiceam V8 de 328 cai + admisie KN si evacuare ...acum sincer nu te vad bine, dar tot imi esti drag :poke::hug:

Re: Discutii despre orice!
 

poi am vazut stopurile din duba, trans am ul are distanta intre roti mai mare ca sky ul asa stock si mie nu mi place sa umblu cu distantiere si nici nu ae nevoie, australienii nu fac de capul lor nimic, deci e subdivizie gm, adica gm face, ai facut si tu un v8 stock cand am mers toa a 1a si un pic a 2 a in burnout . ti ai luato de la stock si si bolnav si infundat un pic v8...nu stiu de ce iti mai deschizi gura. a , si o data cand m ai facut un cauciuc avea presiune 0, runflat . dar e ok recunosc ca m ai facut

Re: Discutii despre orice!
 

pai sa vedem : camaro ala stock modelul nou merge destul de bine si are 5000 km, deci e nou nout, acolo a fost care pe care, porneai mai bine ca mine dar eram peste tine pe final ;), eu eram inca stock deci 245 cai si de cateva ori tot ti-am tras-o, sa zicem ca asta ti-o las tie ;)

Trans Am formula cu evacuare si K&N si softul :shock: cu cutie setata sa schimbe agresiv si setat pt benzina de europa merge asta a fost care pe care dar mi-o acord mie, tinand cont ca eram tot timpul in burnout in orice viteza si cand prindeam aderenta imi vedeai stopurile

Si trans am powertape care saracu ...chair nu mergea, dar cred ca daca veneam cu loganu lu maicamea sau cu fiesta de 1.4 a lu soramea iti dadeam emotii pe 200 metrii :nosebleed

Sa nu fie dubii, toate cursele au avut loc pe pista de drag de la Santa Pod ;)