Re: Club TICO
 

am si eu o intrebare la voi daca aveti jante pe 13 la tico ce cauciucuri folositi pe ele

Re: Club TICO
 

eu
fata: 155/70/R13 si spate 155/65/R13

Re: Club TICO
 

ok mersi

Re: Club TICO
 

eu i-am pus 175/50 :D

Re: Club TICO
 

Poti sa pui o poza sa vedem cum arata cu anvelopele astea? :D

Re: Club TICO
 

Vand Daewoo TICO URGENT!!!!!!!!!!!!!!!

Re: Club TICO
 

Axxo ce marca sunt jantele si cat te-au ajuns? A si parasolarele de pe ce masina sunt?

Re: Club TICO
 

Sorin, habar nu am ce firma sunt dar stiu ca, costa 75E/ janta fara anvelopa
Eu am dat 1000ron pe ele.
Parasolarele sunt de vectra si nu sunt singurele lucruri marca "Opel" pe titiu :D

Re: Club TICO
 

Salut CIP, scuze ca nu am mai intrat nici pe mess si nici nu am mai postat nimic pe aici. Ideea e ca consumul normal poate este in jur de 5 in oras, dar mie imi cam ia 7,5 - 8 in oras, are 120.000 km pe bord si am inteles ca poate si din cauza asta. acum...daca sti tu cum sa mai scad un pioc consumul...si apropos cum ramane cu intalnirea aia?

P.S. Adevarat a Inviat

Re: Club TICO
 

Cateva poze si de la mine...cu trotineta mea...si sugestie pentru o alegere extrem de buna a jantelor...care merg pe Tico..O.Z Racing Superturismo GT 4x114.3 7J pe 15` .Gume Marangoni Zeta Linea 195/45/R15.

Re: Club TICO
 

salutare, si Hristos a inviat!
n-am mai dat de mult pe aici (din pacate). man, legat de consum.... mie iarna imi ia cam 8, pentru ca merge socu ala automat mult (practic mergi cu motorul turat). acum de la un timp cam 6.5-7, dar tot nu sunt multumit. vara trecuta nu sarea de 6, si mai scapa sa mai bag picioru in ea. acum depinde si de stilu de mers....plecat cu scart, liniute (nu cred ca e cazu)...sau sa nu mergi cu ea supraturat/subturata, ca la fel afecteaza consumu. motoru nu stiu daca are legatura...ma refer la km.....al meu are 139 mii, si merge bine din toate pct de vedere. ca mi-am adus aminte....are si io o mica pb... imi tremura volanu, de la 75-80 incolo...si mi-a zis cineva ca e de la jante. cand merg la relanti cu 1-a, se simte ca si cum o roata (sau 2) ar fi "patrata". sa fiie de la jante? ca pe dedesubt am schimbat mai demult mai multe (de nevoie) si nu cred sa fi fost de acolo.... si daca sunt jantele, caut ceva pe 12. stie careva ceva?

Re: Club TICO
 

Am uitat sa pun pozele cu jantele...:oops:

Re: Club TICO
 

Chestia cu consumul e foarte relativa, motorul stock nu consuma mai mult de 5 in oras, atata timp cat functioneaza in parametri. Al meu are destule modificari de care nu am mentionat niciunde, din motive personale, si in regim de mers normal consuma in jur de 5l/100km dar puterea a crescut considerabil. Iarna socul automat nu are voie sa fct. mult, in ciuda temperaturilor, deci al tau are o mica problema. Numarul de km conteaza strict la capitolul uzura,dar nu are voie sa influenteze consumul ! Al meu are MULT mai mult ca al tau, avand in vedere ca sunt al 5-lea proprietar, dar fiind foarte bine ingrijita masina, consumul stagneaza. Sper ca am lamurit una alta :-) si va rog din suflet nu insistati cu intrebari ce am facut la motor, va dau 2-3 termeni care sa va inspire, dar atat. Comprimare, usurare, alezare. 8)

Toate cele bune
~Guashe

Re: Club TICO
 

Merci pentru reply. De stilul de mers stiam si eu. De subturat / supraturat nu cred sa creasca prea mult consumul tinand cont ca nu merg mult in aceste ipostaze ( supraturat cand mai fac cateo depasire in oras in 4 cu 80 ) subturat rareori cand nu schimb viteza din 4 in 3 pe la vreo 40. Mi-am schimbat si pozitia la filtru de aer de pe iarna pe vara, tocmai pentru a scadea timpul de soc automat. Cat despre faptul ca la viteze de peste 80-90 la ora vibreaza tare, aceiasi problema am si eu sunt portiuni de drum unde la 100-120 nu vibreaza deloc si portiuni, bune zic eu, unde de la 90 intra in vibratii, eu am crezut ca poate fi de la echilibrarea rotiilor sau de la geometrie. Acum nu stiu ce sa zic iar chestia cu a intaia mai patesc si aia. Voi a-ti mai patit careva?

Re: Club TICO
 

Hristos a Inviat CIP. Poate cand ne intalnim o sa auzi motorul si o sa-mi poti spune ceva sfaturi

Pana atunci bafta.

P.S. Daca nu vrei sa ne spui ce ai facut la motor nu e o problema..acum sti si tu..o femeie ( masina->Tico) tb sa aibe micile ei secrete :lol:

Re: Club TICO
 

Nu conteaza asa mult supraturatul, nu cred ca o schimbi tot la 7000 rpm... In schimb subturatul o sa duca in timp la uzura si la consum de ulei. Cat despre depasiri, daca esti in a 4-a pe la 60-70 si dai a 3-a, poti sa o duci linistit pana in 90-100 si deabia atunci sa o readuci in a 4-a. Pozitia filtrului de aer te ajuta doar pe timp de iarna, la CONSUM, nu la soc automat. Socul se regleaza din interiorul carburatorului din 2 suruburi (unul pentru turatie si altul pentru durata turatiei). Am avut si eu o problema asemanatoare cu vibratul rotilor. Pe langa ca am schimbat toate bucsele, inclusiv de la caseta de directie, am refacut directia, am ajuns la concluzia ca de vina erau cauciucurile! Le-am schimbat iar acum nu mai am probleme. Iti recomand sa faci la fel si tu. Succes!

Re: Club TICO
 

Merci pentru sfaturi. Oricum cauciucurile sunt in plan cat de curand...cine stie poate si niste jenti noi...poate pe 13".

Re: Club TICO
 

Multumesc pentru raspunsuri. Cred ca o sa umblu la jante, dar cand fac rost de bani.....si tot atunci imi iau boxele alea ovale pe spate...stie mogly care....ca n-am avut timp pana acuma, le am tot pe cele rotunde. Ma gandesc sa-mi iau jante SH, desi nu ma prea incanta....iar daca imi iau pe 13" sau 14", trebuie obligatoriu si cauciucuri.... stie careva prin Bucuresti unde gasesc jante mai ieftine+gume? in rest nu am pb cu ticozaurul....franele sa le mai fac, se simte ca s-au lasat (si la pedala, si fac sabotii un zgomot nasol+frana de mana). daca reusesc in 2-3 sapt sa-l pun la punct urc niste poze :D

LE: am cautat de mi-a venit rau anvelope...jante am gasit ceva fain :D http://www.vanzarianvelope.ro/jante-..._73%252C1.html dar la anvelope vreau 155/65-60/R13 sau 165/60/R13..... si nu prea gasesc...plus ca multi sunt doar online si am retineri. imi recomandati alte dimensiuni la anvelope? ca jante mai mari nu vreau....

Re: Club TICO
 

Da-i un PM userului Mad Max, legat de anvelope... importator si preturi bune... si poate si dimensiuni mai "rare".

Re: Club TICO
 

si la ce pret ati gasit cauciucuri 175/50/13?

Re: Club TICO
 

Eu am gasit noi la 330ron... sa ma gandesc daca imi permit si daca merita sa le cumpar/pun pentru "drumurile" noastre..

Re: Club TICO
 

hmm...gasesc si mai ieftina daca ma chinui umpic..... app, am gasit niste jante https://i161.photobucket.com/albums/t...52-500_500.jpg dar sunt pe 4*108, R13, si am inteles ca se pot adapta pt tico cu flanse. ar merge? am vreun inconvenient? ca sunt cam la jum de pret fata de cele noi...si pe criza asta.... chiar, pot pune 175/50/R13 pe jante de 5.5J? adica fara sa-mi bata sau ceva... ca daca-mi iau jante si pun tot 155 latime...parca nu-mi place mie. vroiam ceva mai lat umpic, si singura optiune ar fi fost 175/50/R13

app, mi-am facut si carburatoru, adica l-am reglat :D merge bine acum (de 2 zile). sper sa nu mai am pb cu el.mai am cateva "chestii mici" (la interior), apoi vreau sa cumpar jante, si sa-mi pun folie pe geamuri.

Re: Club TICO
 

Salutare ,

Nou posesor de Tico 2001 :D ... se poate sa ma alatur si eu Fan Clubului :) ? Si as avea si cateva intrebari legate de masinuta pt ca am ceva probleme cu ea :( si banuiesc ca voi sunteti cei mai in masura sa ma ajutati ... deci ? what do you say boys ( and girls if any ) ?

Re: Club TICO
 

pai zi ce probleme ai.... ca sigur gaseste cineva o solutie sau indicatie...

Re: Club TICO
 

Pai nu mai sta motoru la relantii : adica stiu cum e treaba cu socu ala ... il tin turat putin dupa care sta la relantii , dar in trafic merg cu el si cand pun frana se opreste motoru instant si tre sa dau la cheie in mijlocu intersectiei :( ... cineva a zis k e de la carburator altu a zis k de la sonda lambada sau un jigler infundata ... voi ce ziceti ?

Va las si id-u de mess poate vreti sa dati add sa vb si acolo : [email protected] ( mess si e-mail 2in1 )

Practic azi toata ziua am mers cu un picior pe frana si unu pe acceleratie ca sa nu moara motoru ... se uita lumea la mine pe Stefan Cel Mare ca la avioane :( ... cum il opream si luam picioru dupa acceleratie murea motoru :( ... stiti vrun service ceva la care sa ma duc sa imi reglez si eu carburatoru zilele astea ? Ms mult baieti!

Re: Club TICO
 

RuffRider, aceiasi problema o aveam si io cand am luat masina, si era carburatoru, altceva nu are ce sa fie daca face asa cum ai zis. eu mi-am "pus la punct" carburatoru acum cateva zile, dar acum depinde. daca sunt doar reglaje nu te costa mult, dar la mine l-a dat jos, l-a curatat, l-a reglat, reglat bujiile, curatat filtru aer, mi-a facut noxele, si cu totu m-a dus la 270 lei (manopera si piese-spray carburator). si imi place cum merge, sapt viit ii fac si consumu dupa reparatie. daca te intereseaza, service-u e pe iuliu maniu (cand vii de la piata leu spre apaca, treci de intersectie si la 100-150 metri pe drepata e serviceu - RomSeki Serv ii zice). io zic ca lucreaza bine. ai si garantie la lucrare. daca te hotarasti iti dau un nr de telefon de acolo, programu intre 8 dim si 6 seara (cu pauza la pranz intre 1-2 sau ceva de genu). daca mai nevoie de ceva imi zici :D

Edit: ma intereseaza si pe mine cat costa niste arcuri+amortizoara (sport daca exista asa ceva) pentru ca ale mele fac cam urat...adica zgomotu in masina, am impresia ca sunt afara nu in masina, se aud urat gropile (chiar si mai mici). sfaturi? magazine?

Re: Club TICO
 

O sa ma duc azi pana la un service sa vad ce zic si baietzi de acolo si daca nu ma usuca de bani il fac acolo ... daca nu iti cer numaru de telefon :-) . Ms de ajutor !

Re: Club TICO
 

Salut!Am achizitionat de putin timp un set de jante pe care vreau sa le montez pe masinuta mea.Problema e ca nu se potrivesc piulitele si trebuie sa fac altele.Probabil ca cei care au montat alte jante decat cele originale s-au intalnit deja cu aceasta problema.Am incercat sa gasesc pe cineva care sa-mi faca un set de piulite dar nu am gasit.Poate ma puteti ajuta cun un nr. de telefon sau orice informatie utila pentru a reusi sa-mi ,,incalt" si eu masinuta cum trebuie.

Re: Club TICO
 

GATA :D am rezolvat Ticozauru :workout: ... aveam un furtunas scos de la galeria de admisie si se infundase tot ...nea mecanicu a desfundat cu un spiral de 1.5 si bormasina k se intarise ca cimentu mazga aia de acolo :)) , da acu merge brici 8)

Re: Club TICO
 

pai tu la TICOzaur ai o distanta intre prezoane de 114.3 mm
Ce distanta intre prezoane ai la noile jante?...
daca nu se potrivesc sfatul meu este sa le vinzi si sa nu te complici cu flanse...
Vezi ca mai au userii pe aici jante cu dimensiunea asta la prezoane ;)

Re: Club TICO
 

Nu jantele au fost pe un matiz si se potrivesc!Am facut proba!Ideea este ca se potrivesc piulitele de matiz dar cele de matiz nu merg pe tico deci imi trebuie sa fac niste piulite de matiz dar care sa aiba filetul pentru tico.Am facut rost de o piulita de matiz dar imi trebuie un meserias care sa-mi faca piulitele asta e problema.Am cam tot ce imi trebuie inafara de meserias si material pentru ca banuiesc ca se fac dintrun aliaj special.

Re: Club TICO
 

Să vă întreb și eu ceva, poate ați întâlnit:

La a mea mașină, tico, când apăs să zic, un cm din pedala de accelerație, nu îi dă benzină cum trebuie și se îngâtuie. Merg așa de mai bine de un an si m-am cam obișnuit însă este foarte stresant/enervant căci nu pot să țin în relantâi când sunt în vre-o localitate, fiind nevoit mereu să bag într-o viteză inferioară și să merg mai turată dar fără "zgâlțâituri". Nu e o regulă și anume nu face așa când e rece sau când e cald, motorul, face în fiece moment. Asta doar cu maxim un cm apăsat pe pedala, dar dacă apăs mai mult nu e problemă, nu se mai îngâtuie și îi dă benzină normal. Ma gândesc să fie de la carburator, să nu se deschidă cum trebuie prima clăpiță... sau vre-un furtunaș? Menționez că pe liber, adică dacă iau piciorul de pe accelerație, nu moare motorul, rămâne pornit, ce-i drept mai subturat dar e ok. Voi ați întâlnit așa? Ceva sugestii?

Re: Club TICO
 

da, in principiu de la carburator,sa-i reglezi umpic relantiul. sa verifici si bujiile si fisele, si furtunasele de la admisie. mergi la un mecanic, si la prima vedere isi da seama ce are :D succes, si sa ne zici si noua ce avea :)

Re: Club TICO
 

@Axxo: Verifica pompa de benzina prima data pentru ca si eu am avut o problema asemanatoare mai demult si prin schimbul ei am rezolvat problema si mi-am readus consumul la 5%. Curatatul carburatorului e o treaba migaloasa si nu-ti recomand sa o faci la orice service auto. Spune bine B-99-SAA, verifica, furtune, bujii si fise mai intai. Succes!

Re: Club TICO
 

Axxo : din propria experienta iti zic sa verifici furtunasele toate de la galerie , si avansu ... nici eu nu recomand sa te bagi la carburator decat daca sti k e meserias serviceu la care te duci ( eu am stat cu un nod in gat cand umbla ala la carburatoru meu )

Re: Club TICO
 

Salutare,

Multumesc băieți. În ziua mea liberă, miercuri, asta am să fac.
Recent am verificat asa:
*Relantâiul, în parametrii normali, este reglat cum trebuie.
*Cu bujiile vechi nu aveam nici o problemă, funcționeau ireprosabil toate 3, si le-am schimbat prin ianuarie cu altele noi... motivul, pur și simplu era că aveam altele noi; funcționează ireproșabil și astea. La fel ca și fișele, sunt ok.
*De furtunașe nu pot să ma pronunț, cine știe, oi avea vre-o "scurgere" de aer pe undeva. O să verific miercuri.
*După sfatul lui DjMogLy, tind să "învinovățesc" puțin și pompa de benzină deoarece am impresia că am consumul puțin peste normal și anume:
Plumb 95+(Petrom): Giurgiu-București (60Km, 30km cu 100-110km/h si 30 cu 40-50km/h din cauza drumului infect de la Adunati)+ Bucuresti Progresul - Bucuresti Miliari undeva în ora (intermediară) de vârf, 17:00-18:00 și înapoi, toate astea până la Giurgiu cu aceleași viteze; undeva la 160Km in total rulați, am avut un consum de 10l. După un mic calcul am un consum de 6.25% mediu. E ok sa fie asa? Mi se pare cam ridicat (având în vedere că eram singur în masină dus, 65kg, iar la întoarcere 3 persoane, cam 190kg, întors).
*Periodic (o dată la 6 luni), mai curăț carburatorul cu cel puțin o jumătate de spray de curățat carburatoare, și îl curăț nu glumă, bineînțeles cu motorul turat, prin toate orificiile care le pot vedea... fără succes, totuși, în această problemă.

În consecință, am de bibilit fiecare furtunaș în parte apoi pompa respectivă. Aa, și încă ceva, ce am înțeles că e tipic tico-ului, cică după un timp de funcționare se arde/strică o piesă mică de pe la carburator, ceva, habar nu am :D, care face ca motorul să nu sune "rotund" și frumos în relantâi, ci relativ întrerupt... care e?

P.S. 1 Chiar tatăl are service, dar din motive personale chiar nu vreau să apelez la el... singur vreau să-i găsesc buba!
P.S. 2 La voi se aude la fel? :D
Mulțumesc!

Re: Club TICO
 

salut, am si eu o mica problema cu carburatorul,cred, deci ca sa il curat trebuie sa folosesc un spray de curatat carb si il curat cu motorul pornit?
Sau daca stie cineva un mecanic prin Buzau care se pricepe la asa ceva?
Motorul cand e rece, daca apas putin pe frana, da sa moara.Mentionez ca nu plec de pe loc imediat cum am pornit motorul, mai stau aprox 1 min sa se incalzeasca un pic. Cand e cald motorul nu am probleme, sunt foarte multumit.
Daca poate sa ma ajute cineva cu un sfat, raman dator ;)

Re: Club TICO
 

ori ai o problema cu socul, ori incearca sa cureti carburatorul (da-l jos ca nu dureaza si spala-l bine bine in carburol, benzina sau acetona ) verifica si avansul, mai face si el figuri cand e motorul rece

~Guashe

Re: Club TICO
 

Mersi, o sa incerc sa il curat weekendul asta.
Si inca ceva, stie cineva daca se potrivesc amortizoarele fata de matiz pe tico? MS