Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

un electronist scuze ..

stiu ca lentila nu atinge cd-ul .. ci periile alea de la cd-ul de curatare ating lentila si o zgarie

se desface , si lentila se sterge cu un betisor de urechi .. si in general e bine sa tii un cd inauntru ..indiferent daca il asculti sau nu ... ;)

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Salutare dragii mei :lol: . M-am gandit sa-mi schimb motorul de pe Polo ( 1.6, 75 cp ), cu un motor VR6 de pe Golf III . Am citit pe forumuri, se potriveste perfect dar problema este ca imi cedeaza sasiu` daca nu`i fac ranforsari !

Ca sa nu-mi bat capul prea mult cu ranforsarile, schimbat partea electrica, ceasuri, etc , as putea sa alezez blocul motor si nu este foarte scump.

Intrebarea mea este : Cati cai castig daca ii fac chestia asta ? Are cineva idee ?

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Asta a facut WRc prima oara pe AStra lui....(X_RAY)...vb cu el sa iti dea amanunte...oricum...nu se compara nici pe departe cu VR6 :)

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

@vladutz ... swap e mai simplu ... iar ca sa alezezi de la 1.6 la 2.8 in nici un caz nu cred ca se poate ...ca sa nu zic pistoane ...biele ... astea teoretic le schimbi ...dar arborele cotit crezi ca iti duce ? deci mult mai comod mi se pare swap ... motorul oricum il dai jos cu electrica cu tot ... eu am vrut sa fac swap pe astra G ... sa pun Z20LET .. dar .. eu ma lovesc de alte probleme ... a mea e diesel ...si chiar nu se merita bataia de cap ... o sa vina si vara lui 2010 cand dau si eu in sfarsit ...aleluia...comanda de OPC (dupa ce termin ratele la cele 2 astre care le am)

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Cunoaste cineva un mecanic bun sa imi schimbe si mie ambreaju la solenza?

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Contacteaza`ma si se rezolva :lol:

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

yo nu cred ca ar fi asa mare problema sasiul ma gandesc cu un h-brace si ce mai po` sa ii pui elemente de rigidizare ai putea rezolva problema

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Asta inseamna sa fac "cusca" din masina, ceea ce nu vreau :) Pana la urma cred ca am sa-i pun doar turbina, chiar daca castig numai 20-30 cp , dar nu ma mai complic cu tot felu` de fiare prin masina :D

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Nu faci nici o cusca pui H brace la sasiu si bari de rigidizare fata spate sus jos si gata! si crede`ma turbina inseamna alte complicatii

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

poti pune vr-u linistit ca nu se rupe nimic si nu iti trebuie nici o ranforsare.
cel mai bine e sa gasesti un golf3 lovit sau fara acte si sa iei tot de pe el.

brgds,
edi

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Ai pm ... numai bine :lol:

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

chiar ... stie cineva vrun golf 3 avariat , imatriculat in romania .... cu acte in regula ?

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Am o problema cu un Polo, 1.6 benzina ! Cand o pornesc,se tureaza un pic si se opreste ( nu sta pornita decat 1-2 secunde, sau chiar mai putin :( ).Imi face asa de 5 - 10 - 15 ori si intr-un final porneste.
Eu m-am gandit ca problema poate fi de la pompa de benzina, dar am vb cu cineva care mi-a zis, ca mai mult ca sigur este de la senzorul de turatie . Trebuie sa precizez ca la relanti, turatiile variaza, niciodata nu sta turometrul fix .

Are cineva idee din ce cauza se opreste nebuna ? :D

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

bag-o pe un tester

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

am avut si eu probleme cu solenza cu asa ceva si am curatat senzorul de turatie .. ca se umple cu calamina si e un senzor magnetic care vine pe cutie ... ar putea fii o rezolvare da .. sa mor daca stiu unde e .. vezi si tu la astia pe w v forum ;)

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Merci pt sfat psycho .
M-am uitat pe forum, dar nu a postat nimeni unde se afla acel senzor:x. Maine am sa curat corp-clapeta, intre timp am sa caut pe net manual-ul pt modelula asta de vw ( daca`s are cineva, sa`l posteze aici ) . Daca nu gasesc senzorul ala, am sa ma duc la un service si sper sa rezolv problema.

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

o mica intrebare: stie cineva in constanta un loc unde se poate croma, sau nichela o masca auto? sau orice alte ornamente....

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Salutare.Am o dacie din '98 si as vrea sa-i fac setul motor .Daca stiti vreun mecanic bun care sa nu dea buleala si sa faca treaba buna va rog sa imi spuneti pt. k am o gramada de prieteni care siau facut setu' la nu stiu ce mare service si au patit o gramada de belele.Astept un raspuns sau mai multe .Sanatate.Si mai vroiam sa va intreb cam cat o sa ma ajunga toata afacerea asta.Salut

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Are cineva un suport cu ventuze pt detector de radar COBRA ? Nu conteaza modelul ca am impresia ca sunt la fel.

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Haideti mei chiar nu stie nimeni un mecanic bun???

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Am eu niste mecanici buni.lasa-mi id tau pe pm si vorbim...:D

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

@Jokerel_2004 : nu te inhaita cu Sofro, ca asta e golan mare ! :twisted: :lol::lol:
Am eu pe cineva, dar nu stiu sigur daca se baga la dacie ! Am sa vb cu el si te anunt :!:

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

bn zici ...asa e ... 1 an s`a chinuit sa imi lege si mie toba ...treaba de 15 min :P

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Salut !

Folie(omologata) fata,spate pe unde pot pune si eu ! eventual o oferta pt un golf 4 variant.

Va multumesc.

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Ia legatura cu APV`u el are un vecin care pune ...si destul de ieftin :P

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

https://forum.4tuning.ro/204-zona-comerciala-cta-bazar-servicii-talcioc/113112-folii-omologate-marca-suntek-sua-bun-pret.html

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

L.O.R poti pune si la intrare in constanta folii omologate. Asa am auzit de la mai multe persoane,ca acolo ar face treaba buna,dar cam scumpisor putin :P

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

peste tot poti sa`ti pui folii numai ca nu`s omologate :P de asta era vb`a ...un loc unde iti da si certificat de omologare

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Da,acolo iti da si omologate. Daca nu ma insel,sunt folii Llumar. Nush exact sa-ti explic locul,insa cum iesi din ct inainte de carrefour pe dreapta. Asa am auzit.

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

nu era pt mine info.. da oricum ms ...cel care cauta sper sa vada postul tau si sa gaseasca locu sa isi puna folii :D

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

mda.. eu eram ala care intreba ! ms oricum
La autoglass facusem deja o cerere oferta <ma interesau si alte locuri !(e vorba despre omologare)
Va multumesc

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

eu am pus la tico la autoglass si la golf la vecinul lui apv ... amandoi lucreaza bine bine ... dar la autoglass iti dau geamurile jos ... si asta zic eu ca e un plus

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Dara daca le omologhezi singur cu ajutorul unei imprimante, care`i problema ? :D
Rar iti cer cei din oras omologarea foliilor. Pe mine m`a intrebat un singur gabor, pe la Brasov, si eu cum am masina inmatriculata in Spania, i`am zis ca acolo nu se omologheaza foliile si am venit in tara in vacanta, o saptamana :) Nu mi-a dat puncte, talon luat, etc ...

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Folii omologate se pot monta:
-la intersectia b-dului Tomis cu Aurel Vlaicu, la vaporasul dinspre Carrefour;
-langa spalatoria Trompi de pe I.C. Bratianu;
-la Margraf, tot pe IC Bratianu cum mergi spre Valu lui Traian, treci de podul de butelii, treci de Motozone si dupa 50-100 metri pe stanga vei vedea un gard rosu metalic, unde scrie mare Margraf, Llumar etc.
La toti cei 3 furnizori preturile se invart cam pe la 400 ron tot spatele indiferent de nuanta, iar la masini tip break pretul mai creste putin. Pentru geamurile fata pretul e de ~100 ron.
Cele 3 firme (si multe altele care monteaza folie intr-adevar omologata) platesc un procent din acest pret catre RAR, pentru simplul fapt ca RAR-ul omologheaza montajul foliei respective pentru fiecare masina in parte, printr-un certificat de conformitate pe care apare numarul auto, nr. sasiu si numar unic de omologare, toate scrise cu pixul pe un formular imprimat (nu tras la xerox etc.). Spun toate astea pentru ca majoritatea celor care se lauda ca monteaza "folie omologata, foarte ieftin" in realitate monteaza folia bine sau prost (depinde de noroc) iar asa-zisa omologare nu este decat un certificat al altcuiva - xeroxat, de pe care se inlocuiesc numarul auto, seria sasiului etc. si tot formularul apare tras la xerox. Astfel, doua, trei, zece sau o suta de persoane circula cu omologari diferite in baza aceluiasi numar de omologare de la RAR, dar numai unul singur are folia cu adevarat omologata. Ceilalti, la un control RAR (mobil etc.) se pot alege cu dosar penal fara prea multa bataie de cap. Deci aveti mare grija unde va montati folia! Poate ca e mai bine neomologata decat omologata in fals!

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Salut!
Am o mare rugaminte!!!
Cine stie unde pot gasii piese SH, pt un Fiat Coupe???
Punctele de dezmembrari au?? Cunoasteti pe cineva care sa aiba??
Este urgent va rog!!!
Am nevoie de urmatoarele:Capota,Faruri+semnalizari+proiectoare de ceata,Grila fata,Radiatoare: AC si motor,Bara fata, cam toata partea fata a masinii,fara aripi!!!
Va rog daca stiti,va rog sa ma contactati pe p.m.!!!
Multumesc!

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

salut...cand veneam inspre constanta mi-a aparut in bord "check oil level" si cand am ajuns in ct am pus un litru de ulei...dar tot imi apare d fiecare data cand pornesc motoru....ce ar trebui sa fac?am verificat si e destul ulei...nu mai e nevoie....masina e passat 2004..multumesc

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Sunt mai multe variante... una din ele e sa se fi infundat ceva canale pe unde circula uleiul, iar acesta sa nu mai ajunga la senzor la timp (dupa cateva secunde se stinge martorul din bord?). Solutia e sa schimbi urgent uleiul, il scoti pe cel vechi, cumperi unul intermediar ieftin si un engine-flush, ii faci flush-ul si abia apoi pui un ulei bun.
Uleiul cu care ai completat...era identic cu cel initial? Verifica indepartand capacul pe unde alimentezi cu ulei si vizualizand partea de la interior. Daca are o culoare cafenie, inseamna ca ai pus alt tip de ulei si nu e bine sa le amesteci.
Maine dimineata verifica totusi si nivelul, e posibil sa ai prea putin sau prea mult ulei si in nici una din situatii nu e bine.

Recomand o diagnoza, chiar daca problema dispare. Prevenirea e mai ieftina decat reparatia si iti ofera si un oarecare confort psihic.

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

pai am verificat si e putin mai mult ...:(...am pus acelasi tip de ulei....si suna doar cand pornesc motoru atat scrie cum am zis " check oil level" apoi dispare....a mai avut un prieten aceeasi probleme cu o masina la fel...da dupa ce a pus ulei na mai aparut nimic....eu cred ca ar fi o problema la senzor....unde sa ma duc sa vad?da nu la reprezentanta ca e 1 mil doar constatarea...

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

cel mai bine este puneo pe tester ( diagnoza ) sa vezi ce erori iti apar

Re: Hai sa ne ajutam...sau nu!
 

Pompa de ulei ...... in cele mai multe cazuri.