Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   VERSUS AUTO (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto.html)
-   -   Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero (https://forum.4tuning.ro/55-versus-auto/88017-bugatti-veyron-vs-ssc-ultimate-aero.html)

ka2alin 25-08-09 13:12

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Da dar SSC atinge pana la 434 km/h. si Bugatti Veyron pana la 408,47 km/h ! ! !
Deci ii diferenta 30 de km la ora si de CP la fel de o depaseste cu 10 intradevar Veyron este mai scumpa ... mie mi se pare ca nu pot face comparatia .. "Sunt la fel " Dizainu este mai frumos la Ultimate Aero decat la Veyron nu stiu ce sa zic.....

dolb 25-08-09 13:19

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Originally Posted by ka2alin (Post 2584302)
Da dar SSC atinge pana la 434 km/h. si Bugatti Veyron pana la 408,47 km/h ! ! !
Deci ii diferenta 30 de km la ora si de CP la fel de o depaseste cu 10 intradevar Veyron este mai scumpa ... mie mi se pare ca nu pot face comparatia .. "Sunt la fel " Dizainu este mai frumos la Ultimate Aero decat la Veyron nu stiu ce sa zic.....

unde dracu folosesti 435 km/h ?..pt ce iti iei masina? arata oribil..zici ca stai ca pe o piatra..nu ai nimic pe ea..si este MAI LENTA decat veyron.

ka2alin 25-08-09 13:28

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Sincer sa spun ai dreptate dar nu poti sa zici ca nu are nimic pe ea..Amandoua sunt frumoase si comlpicate dar mie imi plac.. :D
Unde poti folosi 435 km/h ? Intr-un circuit pe o pista nu sunt facute numai sa iesi cu ele prin orash ! ! !

dolb 25-08-09 13:40

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
pentru ca ssc sa prinda cei 435 km/h ii trebuie o pista destul de mare! ..in schimb veyronului ii trebuie ceva mai putin dar tot nu vad rostul ! tot ce e de apreciat este ca ele au depasit bariera de 400km.h si atat !

carutasu 25-08-09 13:42

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
nu stiu daca prinde chiar 434km/h (sau 435, ma rog).In teste a prins 417.5 si 434 a fost parca un tunelul aerodinamic.

lord_wader 26-08-09 10:19

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
oricum nu are nimeni de pe forum bani sa le cumpere,nici macar onoarea de a merge in vreouna

OveR 27-08-09 18:07

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Pot sa zic ca din ultimul test facut de top gear Adica mclaren f1 vs bugati
mclaren a batut la plecare dupa loc bugati si la cam tinut in spate pana pe la 300 si ceva, cand a depasit bugati si la facut cu vro 3 masini distanta .
Oricum e putin absurd ca o masina cheala de tehnologie cu motor de bmw :) din 92 sa fie capabila sa stea la coada unui bugati. chiar sa il bata pe 400 de metri .

dolb 27-08-09 18:09

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Originally Posted by OveR (Post 2590494)
Pot sa zic ca din ultimul test facut de top gear Adica mclaren f1 vs bugati
mclaren a batut la plecare dupa loc bugati si la cam tinut in spate pana pe la 300 si ceva, cand a depasit bugati si la facut cu vro 3 masini distanta .
Oricum e putin absurd ca o masina cheala de tehnologie cu motor de bmw :) din 92 sa fie capabila sa stea la coada unui bugati. chiar sa il bata pe 400 de metri .

s-a mai discutat! totul a fost pentru show! Daca se pleca cu LC alta era situatia.

OveR 27-08-09 18:26

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
nu vazusi ce sa discutat :(

lord_wader 28-08-09 20:38

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
din cate am citit fostul Vector american revine in fortza cu o noua masina. sa l asteptam sa vedem ce poate.

At the L.A. Auto Show, Wiegert presented a prototype of the WX8. The car is powered by a supercharged 10-liter all-aluminum V8 with a projected output of 1,850 horsepower (1,380 kW), which would make it more powerful than the Bugatti Veyron and the SSC Ultimate Aero TT. Vector claims that the WX8 has a top speed of 275 mph (443 km/h) and a 0-60 time of just under three seconds

VECTOR WX8 BIG BLOCK

10.0 liter 610 cdi Big Block

1,850+ hp (Twin Turbocharged)

1,450 hp (Twin Supercharged quad-rotor motor)

0-60 in 2.3 to 3.5seconds

Quarter mile times 7.8 to 8.0 seconds @ 178 to 195 mph
300 mph projected top speed (Bonneville gearing)

bog14 05-07-10 20:26

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Oficial a aparut noul veyron SS (supersport) 1200 cai 1500Nm 0-100 2.1 sec v max real 434km/h!!!! cum arata?:the best of the best! va fi limitat la 415km/h pt protectia pneurilor sfertul de mila in 9 sec poate chiar si sub 9 deoarece 0-200 se atinge putin sub 5 secunde

_anaconda_ 05-07-10 20:31

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Mai taie din ele, 0-100 @ 2.5, 0-200 @ 7.3 si 0-300 @ 15 secunde.

402m sigur sub 10 secunde dar peste 9.

toricu 05-07-10 20:33

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Clar Veyron.Am citit acum ca a ajuns la 434 km la ora.Si imi place si cum arata.

GTR 05-07-10 22:54

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Pai fa-ti rezervare :))

golf3diesel 28-07-10 15:47

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
SSC Ultimate Aero sunt numai vorbe in vant..cate "reviste" auto au testat-o??? veyron a fost testat de jurnalisti...de Ultimate Aero nu se spune nimic,si chiar daca l-ar face si mai rapid decat Veyron SS sunt de parere ca tot nu se vor compara vreodata..masina facuta pt mers rapid everyday driving contra una facuta aproape exclusiv pt viteza

ionut_cluj 29-07-10 09:25

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Originally Posted by golf3diesel (Post 3548563)
SSC Ultimate Aero sunt numai vorbe in vant..cate "reviste" auto au testat-o??? veyron a fost testat de jurnalisti...de Ultimate Aero nu se spune nimic,si chiar daca l-ar face si mai rapid decat Veyron SS sunt de parere ca tot nu se vor compara vreodata..masina facuta pt mers rapid everyday driving contra una facuta aproape exclusiv pt viteza

:lol: Deci Veyron e mai bun pentru ca a fost testat de mai multe reviste.

golf3diesel 29-07-10 11:10

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Deci Veyron e mai bun pentru ca a fost testat de mai multe reviste.[/QUOTpai faptul ca a fost testat de acele reviste demonstreaza viteza maxima promisa de constructor,pe cand SSCu cine l-a testat?
Veyron este un masterpiece ingineresc.. si nici un SSC nu o sa fie mai presus vreodata.Veyronul se vinde la un pret mai mic decat costa fabricarea lui asa ca..:D

Herbas 29-07-10 21:20

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Adica veyronul se vinde pe pierdere sau cum? pai crek de la astia a pornit criza, daca vand masini de milioane de euro si ii costa mai mult sa le produca :)))))

Supercar-urile astea sunt 100% fitze, iar bugatti e fitza suprema. Nu vad de ce ar conta vreodata performantele similare SSC in comparatia asta.

lord_wader 29-07-10 22:39

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
1 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by golf3diesel (Post 3550327)
Veyron este un masterpiece ingineresc.. si nici un SSC nu o sa fie mai presus vreodata.

veyronul este o masina exclusivista pe care s-a pus un motor cat pentru un tanc rusesc W16 de 8L produsa pt. a satisface nevoia de senzatii tari a bogatasilor arabi si europeni. Ce ti se pare tie masterpiece la un colos W16 turbo nu inteleg. Eu cand aud de veyron imi vine in minte automat urmatoarea chestie:


"Tancul T-55 cumpărat prin dispoziţia fostului şef al Regiei Naţionale a Pădurilor (RNP), Ion Dumitru, zace de doi ani la Centrul de fructe de pădure Ulmi (Dāmboviţa).Pădurarii care s-au trezit cu tancul īn curte spun c㠄utilajul” nu a fost folosit niciodată pentru că nu există tanchişti care să se poată angaja la Centrul de fructe de pădure."

Stage1 29-07-10 23:19

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

veyronul este o masina exclusivista pe care s-a pus un motor cat pentru un tanc rusesc W16 de 8L produsa pt. a satisface nevoia de senzatii tari a bogatasilor arabi si europeni. Ce ti se pare tie masterpiece la un colos W16 turbo nu inteleg.
Daca se punea doar ,,un colos w16 turbo" te intelegeam, dar Veyron-ul este mult mai mult de atat, chiar nu vezi ce salt iesit din comun s-a facut pentru functionarea in parametrii ideali al acestei masini ?
S-a creat ceva ce personal cred, este finalul unei ere de viteza, ce final frumos, un ,,masterpiece" in care s-a pus suflet si care va intra in istorie, pentru simbolul nebuniei de care oamenii aveau odata nevoie...
Quote:

Supercar-urile astea sunt 100% fitze, iar bugatti e fitza suprema. Nu vad de ce ar conta vreodata performantele similare SSC in comparatia asta.
Fitze spun doar cei care nu-si permit sau nu inteleg, existenta si scopul acestei masinarii, ma gandesc ca aceeasi gandire o ai si pentru Mclaren F1 sau multe alte masini de ,,fitze".
Trist...

golf3diesel 29-07-10 23:40

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Nu doar motorul face o masina..intr-adevar este un colos W16le...dar Veyronul este foarte foarte stabil chiar la 300+ kmh..are frane exceptionale..care sunt ajutate si de spoilerul care se ridica automat la la viteze mai mari...si chiar s-a afirmat ca VW iese in pierdere..masina a fost construita pentru imaginea concernului VAG..
Pun pariu ca un Veyron e mult mai usor de condus decat multe masini mai putin puternice;)

upstonik 30-07-10 00:10

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Originally Posted by Herbas (Post 3551566)
Adica veyronul se vinde pe pierdere sau cum? pai crek de la astia a pornit criza, daca vand masini de milioane de euro si ii costa mai mult sa le produca :)))))

Supercar-urile astea sunt 100% fitze, iar bugatti e fitza suprema. Nu vad de ce ar conta vreodata performantele similare SSC in comparatia asta.

Nu vreau sa fiu OFF dar aici nu ai dreptate!

Bugatti Veyron nu e facut pentru profit au zis clar ca, costul de productie este mai mare decat cel de vanzare, Bugatti-ul este mai mult reclama grupului VAG si a tehnologiei din momentul de fata. Atat am avut de spus.

O seara placuta la "certuri"! :lol:

lord_wader 30-07-10 07:36

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Asiaticii reusesc sa scoata sute de Cp din motoare de 2l, daca si-ar pune mintea probabil dintr-un v8 turbo ar scoate tot atatia Cp cat are si veyronu. Aia ar fi masterpiece. Sau masterpiece e:
" Două maşini Fiesta modificate, ale echipei suedeze Olsen Motor Sport Evolution, vor fi īnscrise īn competiţie, urmīnd ca acestea să fie pilotate de Andreas Eriksson şi Marcus Gronholm.

Maşinile modificate special pentru acest eveniment vor fi propulsate de motoare Duratec de 2.0 litri, care pot dezvolta pīnă la 800 CP. Maşinile au fost de asemenea dotate cu sistemul all-whell drive şi cu suspensii sport."

Stiu ca nu sunt deloc fiabile aceste motoare, dar de putut se poate.

Stage1 30-07-10 08:33

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Maşinile modificate special pentru acest eveniment vor fi propulsate de motoare Duratec de 2.0 litri, care pot dezvolta pīnă la 800 CP. Maşinile au fost de asemenea dotate cu sistemul all-whell drive şi cu suspensii sport."

Stiu ca nu sunt deloc fiabile aceste motoare, dar de putut se poate.
Nu intelegi, cu Bugatti se poate conduce lejer, ca intr-o dacie, si in acelasi timp, daca se vrea, poti atinge viteza ,,luminii", depinde de sofer, masina functioneaza impecabil in orice conditie(asta-i ceva ce NIMENI n-a reusit sa faca si nimeni nu va reusii, niciodata, nu mai are rost).
Chiar daca in fata volanului se afla guta(cu g mic), masina rezista torturii, nu explodeaza sau din lipsa experientei te infige in primul pom.
Pune-l pe guta pe motoarele tale Duratec, tunate sa scoata 800 cp, masina-i o bestie, la prima curba guta-i batut prin iad cu grebla, motiv ? s-a sinucis fara sa vrea, nasol moment.
Daca nici acum n-ai inteles de ce-i asa deosebita masina, n-are rost...

GTR 30-07-10 10:47

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Originally Posted by Stage1 (Post 3552307)
Nu intelegi, cu Bugatti se poate conduce lejer, ca intr-o dacie, si in acelasi timp, daca se vrea, poti atinge viteza ,,luminii", depinde de sofer, masina functioneaza impecabil in orice conditie(asta-i ceva ce NIMENI n-a reusit sa faca si nimeni nu va reusii, niciodata, nu mai are rost).
Chiar daca in fata volanului se afla guta(cu g mic), masina rezista torturii, nu explodeaza sau din lipsa experientei te infige in primul pom.
Pune-l pe guta pe motoarele tale Duratec, tunate sa scoata 800 cp, masina-i o bestie, la prima curba guta-i batut prin iad cu grebla, motiv ? s-a sinucis fara sa vrea, nasol moment.
Daca nici acum n-ai inteles de ce-i asa deosebita masina, n-are rost...

Deja o dai in aberatii.

Aproape orice producator auto mare poate sa produca un Veyron numai ca trebuie sa aibe si un motiv sa o faca. VAG are 2 motive, 1-imaginea VAG si 2-si cel mai important era detinerea firmei Bugatti, un brand pe care nu puteau sa-l foloseasca ca sa produca SUV-uri sau orice alt gen de masina comuna.

Este adevarat ca la ora actuala Bugatti nu poate fi comparat cu nimic si probabil nici in viitorul apropiat pentru ca nici un constructor mare nu are nici interes si nici vre-un brand care sa necesite o astfel de masina. Buggati este o extravaganta deosebita si o imagine buna dar de care practic nu are nevoie nici un producator. Daca BMW, sau Mercedes sau Toyota sau Kia ar produce maine o masina de gen nu s-ar vinde mai bine modelele din productia lor de masa, pentru ca nici restul masinilor din concernul VAG nu se vand mai bine pentru ca VAG produce Bugatti. Este frumos ca VAG produce Bugatti dar asta nu face masinile VW sau Audi mai bune.

Stage1 30-07-10 11:26

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Deja o dai in aberatii.

Aproape orice producator auto mare poate sa produca un Veyron numai ca trebuie sa aibe si un motiv sa o faca. VAG are 2 motive, 1-imaginea VAG si 2-si cel mai important era detinerea firmei Bugatti, un brand pe care nu puteau sa-l foloseasca ca sa produca SUV-uri sau orice alt gen de masina comuna.
Ce aberatii ? zici ca orice producator poate, dar nimeni n-o face, de unde sti ca poate ? mai ales tu ar trebuii sa stii ca domeniul cere fapte, vorbele's multe si fara rost (normal ca se poata copia, de la 0 in schimb, ceva nou, original, sunt sceptic).
Am precizat foarte frumos, repet ,,asta-i ceva ce NIMENI n-a reusit sa faca si nimeni nu va reusii, niciodata, nu mai are rost " , cu ce aberez cand spun ca nimeni n-a facut ? cu ce aberez cand spun ca nimeni n-o sa faca ?
Quote:

Este adevarat ca la ora actuala Bugatti nu poate fi comparat cu nimic si probabil nici in viitorul apropiat pentru ca nici un constructor mare nu are nici interes si nici vre-un brand care sa necesite o astfel de masina.
Exact, acelasi lucru l-am spus mai sus, poate s-a inteles gresit, imi cer scuze.

GTR 30-07-10 16:50

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Originally Posted by Stage1 (Post 3552738)
Ce aberatii ? zici ca orice producator poate, dar nimeni n-o face, de unde sti ca poate ? mai ales tu ar trebuii sa stii ca domeniul cere fapte, vorbele's multe si fara rost (normal ca se poata copia, de la 0 in schimb, ceva nou, original, sunt sceptic).
Am precizat foarte frumos, repet ,,asta-i ceva ce NIMENI n-a reusit sa faca si nimeni nu va reusii, niciodata, nu mai are rost " , cu ce aberez cand spun ca nimeni n-a facut ? cu ce aberez cand spun ca nimeni n-o sa faca ?

Exact, acelasi lucru l-am spus mai sus, poate s-a inteles gresit, imi cer scuze.

Mai copilule, tu pe ce lume traiesti, chiar ai impresia ca Veyronul ala are asa o tehnologie avansata ca nu poate sa o mai faca nimeni? :)))

In anul 1988 a existat o masina de strada (te las pe tine sa o cauti) care atingea 407.6 km/h, costa 400 000 dolari si a detinut recordul mondial foarte multi ani. Normal proiectul a facut valuri dar nu a adus nici un profit companiei. Acum vre-o 5 ani a fost prezentat un BMW vechi de cativa ani de >1000 CP al unuia din actionari care declara ca a fost un capriciu al lui dar ca ar fi total inutila producerea unui astfel de masini in fabricatie de serie.

Apropo, ce utilitate deosebita are Veyron ??? Un Porsche Ruff turbo poate trece de 900 CP, este fiabil, are toate optiunile si confortul necesar, este mai frumos, costa de 3 ori mai putin si trece de 390 KM/h. Oare pt.30 km/h mai mult si un brand mai mult sau mai putin renumit in comparatie cu Porsche merita 800 mii de EUR in plus? Eu nu cred.

Aberezi cu declaratia ca nimeni nu poate reusii sa faca o masina ca Veyron. Eu sunt sigur ca si VAG si Hyundai si BMW si orice alt producator maricel este in stare sa scoata maine o masina superioara Veyronului, dar de ce ar face-o !? Daca maine apare una mai buna va scoate si VAG alta si tot asa, ar fi o concurenta intr-un segment stupid si cu un target aproape inexistent.

golf3diesel 30-07-10 18:13

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
nu e vorba de bani..ca cine isi permite o masina de 400 000 probabil isi va putea cumpara si una de peste 1 milion in timp..e vorba de fite intr-adevar..si de marca BUGATTI...
La m5board events in Suedia exista 9FF GT2 AWD 1000 cai si GT3 RS 1200 cai..cred ca nici Veyron nu o face pe a doua in linie dreapta pana la 300 kmh..dar imaginea conteaza....si grandomania..plus luxul din Veyron intalnit la foarte putine masini de aceeasi talie..stabilitatea de exceptie,franarea si comportarea masinii in viata de zi cu zi..

PS: 1988 Twin Turbo Callaway Sledgehammer Corvette despre asta era vorba nu?

GTR 30-07-10 19:09

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Originally Posted by golf3diesel (Post 3553622)
nu e vorba de bani..ca cine isi permite o masina de 400 000 probabil isi va putea cumpara si una de peste 1 milion in timp..e vorba de fite intr-adevar..si de marca BUGATTI...
La m5board events in Suedia exista 9FF GT2 AWD 1000 cai si GT3 RS 1200 cai..cred ca nici Veyron nu o face pe a doua in linie dreapta pana la 300 kmh..dar imaginea conteaza....si grandomania..plus luxul din Veyron intalnit la foarte putine masini de aceeasi talie..stabilitatea de exceptie,franarea si comportarea masinii in viata de zi cu zi..

PS: 1988 Twin Turbo Callaway Sledgehammer Corvette despre asta era vorba nu?

Exact, asta e masina, 1988 Twin Turbo Callaway Sledgehammer Corvette :)

Asta voiam sa-ti explic, nu este vorba ca nu se poate face o masina ca Bugatti ci nu si-ar avea rostul. Bugatti este o masina absolut superba, foarte bine facuta si care imbina luxul cu performante de exceptie cum nici o alta masina nu o face, dar nu ar avea ce sa caute o alta masina la fel, nici daca ar fi Mercedes sau BMW. Bugatii ca istorie a fost ceva diferit si exclusivist si este bine ca reactualizarea lui este pe masura istoriei.

cristixxxlog 18-08-10 20:49

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Oare exista macar un topic pe acest forum care sa NU contina tiganii, certuri inutile, invidie si prejudecata? Revenind la subiect, din punct de vedere al performantelor SSC a stabilit record omologat dupa care a fost doborat de Veyron SS. Privind in ansamblu cele 2 masini, nu exista termene de comparatie intre cele 2. Veyron este facut pentru ultra-exclusivism, SSC doar pentru a depasi recorduri. Vad ca nimeni nu a adus vorba de greutate. Veyron e mult mai greu decat SSC, ceea ce-l penalizeaza. Ce sa-i faci, luxul costa si la capitolul kg. Lasand performanta la o parte e ca si cum am compara Logan cu Mercedes. Ce nu inteleg cei care spun ca masina asta e inutila e ca multe lucruri din lumea asta sunt inutile insa in acelasi timp folosite/consumate de cei care considera Veyronul inutil. La fel de "utila" este si tigara, vodca, sticker-ul de pe o masina tunata etc. Bugatti trebuie sa existe, iar existenta acestui brand e conditionata de o masina de peste 1 mil. de euro. Daca veyron ar costa mai putin si nu ar fi atat de inutil de luxoasa si performanta s-ar numi VW sau Audi si nu Bugatti. Si chiar este o minune tehnologica! Se gaseste pe net documentarul de la Discovery despre cum se produce un Veyron de la 0. Uitati-va si o sa va schimbati parerea. Preferinta mea este de departe Veyron, o masina care se poate conduce lejer si intr-un mega-confort si cu 50 km/h si cu peste 300. Salutari si nu va mai certati

golf3diesel 18-08-10 21:37

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
foarte corect postul cristixxxlog..de parca careva de pe acest forum si-ar permite un Veyron...si cand zic permite nu ma gandesc doar la vandut terenuri,ramas fara nimic si cumparat Bugatti..doar ca sa mori fericit..ma refer la cumparare,intretinere etc

aleks 19-08-10 00:05

Re: Bugatti Veyron vs. SSC Ultimate Aero
 
Quote:

Originally Posted by cristixxxlog (Post 3594479)
Se gaseste pe net documentarul de la Discovery despre cum se produce un Veyron de la 0. Uitati-va si o sa va schimbati parerea.

Multe din reportajele de genul ăsta de pe Discovery(şi nu numai) sunt reclamă pe faţă, nu vă īncredeţi īn ele ca īn biblie, e un post de televiziune, chiar dacă unul de preferat multor altora.


All times are GMT +2. The time now is 00:54.

- Copyright 2026 4Tuning