Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Da, o sa imi iau pe 14". O sa comand 4 bucati 185/55/14" de iarna sa fiu linistit iar in spate nu o sa prea intre nimeni.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Mama ce liniste p-acia.... hai baieti, mai spuneti ce mai fac bondarii? Eu luna asta am stopat orice activitate legata de masina deoarece am niste cheltuieli extra si bugetul e mic. In decembrie (sper pe la jumatate) o sa iau si mult doritele anvelope de iarna si o sa o duc si la mecanic sa mai rezolvam din micile probleme.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Permiteti'mi sa raportez :)) bondaru meu e tras pe dreapta aksa...dar in schimb asteapta sa ma duc sa il aranjez frumos, sa il incalt cu ghetele de iarna...si...iam promis ca iarna asta realizam un filmulet impreuna...DRIFT DRIFT DRIFT!!!...in rest...stam amandoi cumintei...:)) si asteptam suspensia (care parca nu mai ajunge)...asteptam lupele de la domnul quick si neam propus lucruri mari pe vacata de iarna :)...km atat...:)

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Vand injector monopunct pentru Fiat Seicento(motor 899cmc)

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Nu'mi zi ca nu ai reusit sa o faci...

In cazul asta...ce faci? O lasi pe carburatie? Nu o mai inscrii??? (o vinzi mai departe?)...detaliii detaliii asteptam

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Si-a schimbat careva stergatoarele de parbriz la Seicento? Ma intereseaza ce dimensiune si ce pret au... dar ceva sa fie bune, sa nu se uzeze dupa prima ploaie...

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Da...eu leam schimbat...miam pus modelul blade sau...nu mai stiu daca se cheama xact asa...cum is pe grupul VAG (doar lamela)...si am avut de optat intre bosch (1 mil 2 stergatoare) si o firma... (30 lei 2 bucati)...si cum aveam parbrizul spart (stiam ca o sa se ciupeasca in timp...in locul unde e spart) am ales sa imi iau din alea "mai varza" dar am fost placut surprins sa vad ca fac o treaba super buna (chiar si la extremitati). Acum cu dimensiunea faci cum am facut si eu...te duci la magazin le ceri o ruleta le masori si intri si cumperi :) dupa dimensiunea dp ruleta...ca cel putin unde am fost eu nu aveau pe model de masina. Succes

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Ok...mersi...o sa fac si eu la fel. Dar ce ai vrut sa spui cu grupul "VAG"?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Vw-Audi-Group ;) Un gooogle search cand nu stii un termen poate fi foarte folositor

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Si la luneta... a schimbat cineva stergatoarea? Aceea e mai diferita, are o aparatoare de plastic.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

da, tot eu :))...nu am schimbat tot stergatorul...am schimbat lamela...si faci asa: te duci si cumperi lamela (firma cat mai buna, bosch preferabil)...dai jos lamela de pe stergator (o arcuiesti si iese la un capat apoi o scoti si de la celalalt capat...) scoti tijele alea 2 din metal...pui cauciuc langa cauciuc si tai lamela noua la dimensiuea celei vechi....ii introduci lamelele in sloturile respective...si o pui la loc analog cum ai scoso...no big deal...daca ai lamela noua in mana e o treaba de 5 minute. Succes!

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

@Morph - Aha.... ok, mersi. Deci doar lamela, nu stergatorul cu totul.

Altceva, am gasit pe site-ul asta http://www.fiat-sportiva.de/ ceva elemente de styling pentru Seicento. eu as vrea sa cumpar asa ceva http://www.fiat-sportiva.de/index.ph...00_Lights.html (semnalizatoare negre fata+laterale aripi) si ma intrebam oare livreaza si in Ro? La lista de shipping nu gasesc Romania. Si-a luat cineva de la ei? Daca da, taxele au fost mari?

PS: Daca stiti magazine din tara care aduc asa ceva pls spuneti-mi.

Mersi.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Mai bine te duci frumusel la un piese auto...iti cumperi un spray de innegrit triple (gasesti poza cu el cum arata la mine pe profil doar k tre sa cauti prin pagini)...scoti frumos semnalele...le degresezi frumos...si incepi sa dai cu spray pe ele ;) si ti le faci tu cat de intunecate vrei (ei crezi ca au facut altcva??)...si nici nu dai banii pe altele...nici nu dai banii pe transport...si alte porcarii...eu asa am facut, uitate in poze la masina mea sa vezi rezultatele...la fel am facut si cu triplele ;) iar la a ta cum e neagra merg tuti. La triple iti recomand sa lasi ovalurile alea dp tripla nevopsite...le maschezi frumos cu banda din aia adeziva de mascat (ai tutorial la mine pe thread dar din nou tre sa cauti prin pagini) si vopsesti inn rest... dupa demaschezi si dai putin si pe ovaluri...asa de efect dar nu mult...astfel incat daca te opreste garda sa nu aiba ce sa iti spuna ;)...iar la masina ta cum e neagra o sa ai un efect 100% garantat ;). Succes...aaa....si daca ai de gand sa faci doar semnalele scapi cu 1 spray cred...daca vrei sa faci tot ce am zis ai nevoie de vreo 3-4...km asa...

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Pai spray-ul ala merge si daca am semnalizatoarele portocalii? Sau doar la acelea clare? E spacial de vopsit stopuri&faruri?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Salut sunt nou aici si vreau sa ajut si eu ce pot (informativ :D) am un FIAT SEICENTO 0.9 2001 si am avut f multe probleme cu el (schimbat radiator , bucse spate , amortizoare fata + flanse , kit ambreiaj , toba finala schimbata deaorece era sparta ) dar per total sunt multumit de ea in BUCURESTI e masina perfecta consum mic si te poti strecura destul de usor prin trafic
Am tunat-o k sa zic asa doar pe partea de sunet : am un DVD - player boxe MTX 40 w pe fata si JBL 60w pe spate + statie + subwoofer 150 w

acum in legatura cu problema cu caldura am patit-o si eu nustiu care e faza cu cablul care regleaza caldura dar cred k la mine numai este legat de butonul care reglezi temperatura , am fost la mai multe service-uri toate praf nimeni nu a stiut ce sa ii faca ,pina cand am decis sa ma ocup personal de ea :)) am dat bateria jos asta pentru a da jos protectia aceea intre motor si caloriferul pt caldura si mi-am reglat manual de acolo si ramas doar ca sa dea caldura nu si aer rece asa k pe timp de vara sau iarna masina mea baga doar caldura :)) nu am stiut ce sa ii fac altceva

a si o alta problema care nu o suport este k se tot aude un zgomot din bord si nu imi dau seama de la ce este si nici nu stiu cum as putea sa dau bordu jos (mi se pare complicat :D) am desfacut si capacul acela de la kilometraj de langa parbriz si are 2 suruburi care le mai pot pune la loc are o pozitie foarte proasta a da si eu am problema cu tasnitoarea nu imi stropeste deloc pe spate

atasez si cateva poze cu " micul gigant"

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Bine ai venit pe micul nostru forum!

In legatura cu incalzirea (sunt -15 grade afara si mie imi baga aer rece), si eu am demontat bateria, sigurantele din spatele ei si panoul acela de antifonare din spatele bateriei. Am constatat ca respectivul cablu de deschidere-inchidere a robinetului era intepenit... l-am miscat fortat cu patentul si am bagat niste ulei pe furtun... se misca ceva mai bine dar pentru mai multa siguranta l-am reglat la deschidere maxima si nu am mai umblat la el din interior (deci teoretic ar trebui sa fie caldura la max). Am constatat insa cu tristete :x ca nu doar el era problema, chiar si acum cu robinetul deschis la maxim caldura intra doar prin fantele din lateralul bordului (acelea din extremitatile stanga si dreapta ale bordului), pe cele centrale si la picioare zici ca e congelator :???:. Am desfacut furtunul de aerisire acela din partea de sus (sub capota, chiar sus in centru) si a venit pe el lichid de racire fierbinte rau.... m-a ars pe mana de am scapat surubul de la furtun (capacul) pe jos :x. Deci lichidul de racire e fierbinte la intrarea in caloriferul acela care ar trebui sa incalzeasca la interior... singurul lucru care imi vine in minte e ca acesta e infundat.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

poi da dar atunci cum de totusi iti vine caldura prin fantele alea si prin restu rece , e ciudat rau si faza e k iti intra lichidu fierbinte dar tind sa cred k ar fi blocat (infundat caloriferul) sau vreun furtun ceva sau sa nu fie dat totusi pe rece

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

si ultima patzanie cu masina a fost foarte naspa am crezut k mor de nervi , am vrut sa plec cu ea la tara am bagat bagaje tot in ea dau la cheie dar nu pornea si nu cauza bateriei pt k se auzea clar k invartea doar k nu alimenta cu benzina , noroc cu un vecin k mi-a zis sa dau joc capacu de deasupra injectorului si pun putina benzina acolo zis si facut , am facut rost de bezina si am turnat acolo
am dat la cheie si..... minune A MERS probabil a avut vreo gunoaie ceva la pompa de benzina ma gandesc eu nustiu daca ar fi fost stricata de tot eram nenorocit pe viata pentru k mai greu cu banii in perioada asta am trecut si peste hopu asta

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Am uitata sa mentionez.... my bad, intra caldura prin fantele laterale dar f f slab.... asa cat sa simti la mana ca da aer cald, dar masina nu o incalzeste... am mers 260 km cu ea si tot la fel... cred ca e ceva infundat acolo la calorifer si apa nu circula cum trebuie... intra in el dar cu debit mic. Asa cred eu... A desfacut careva pe acolo pe la radiatorul de incalzire habitaclu? Cam ce s-ar putea infunda?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Am uitata sa va zic ca intre timp am inmatriculat masina (am platit taxa cu 1 sapt inainte :lol: sa sara la fabuloasa suma de 1907 Euro :rolleyes2). Poze cu noua identitate...

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Si inca ceva... deci gandacul meu are nevoie urgenta de anvelope noi. Tinand cont ca e jumatatea lui Ianuarie.... a trecut ce a fost mai greu (mersul acasa de sarbatori, bla bla) mai merita sa iau de iarna? Eu as lua direct de vara...

Acum, stiti problema mea: DIMENSIUNILE 175/50/14" sunt sa zicem...nu foarte populare... asa ca as lua 185/55/14". Acestea, conform calcualtoarelor de pe net (vezi semnatura sau aici) sunt cu exact 14,25 mm (1,425 cm) mai inalte (ma refer la sidewall sau talon cum mai zicem noi).

Atasez niste poze cu masina cu anvelopele actuale (175/50/14") incarcata cu 3 persoane (2 in spate si una in dreapta-fata), media de greutate 70 kg (deci ~ 210 kg) + inca vreo 10 kg in portbagaj.

Astept pareri, sa vad daca ar intra centimetrul ala jumate in plus sau nu....

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

eu sunt mai incepator asa, ziceti`mi si mie va rog ABARTH ce motor are ? cati cai ? si care sunt toate motoarele la seicento si cp ? :D

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

PROBLEMA MAREEEEEEEEEEEE !!! De fapt aceeasi problema care am avut-o acum 2-3 sapatamani si azi mi-a facut-o din nou , nu se mai alimenta cu benzina , o fi de la filtru de benzina ? k doar nu o sa umblu mereu la mine cu sticla de bezina si sa desfac capacu ala de deasupra la injector k sa torn benzina

Astept sfaturi va rog

in legatura cu anvelopele de ce nu iti iei mixte ?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Al meu chiar daca e Sporting Abarth are tot acelasi motor ca un Seicento 1.1 MPI 54 CP. Cineva zicea ca, cursa la schimbator ar fi mai mica (la Abarth-uri)... nu am probat sa vad unul normal si sa compar.
Ce stiu eu ca are Abart in plus sunt mai mult chestii estetice:
- spoiler fata si spate modificat
- eleron la hayon
- praguri cu emblema Abarth
- interiorul personalizat (tapiteria scaunelor, volan + burduf schimbator + nuca schimbator din piele).

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Tu esti sigur ca nu se alimenteaza? Adica pompa de benzina nu amorseaza?
Filtrul de benzina poti sa-l schimbi (si eu l-am schimbat) dar nu cred ca iti blocheaza el alimentarea.... putin probabil.
Verifica si partea electrica... bujii, bobine de inductie pentru ca degeaba ai benzina daca nu ai scanteie :D. Poate ai ceva la instalatia de aprindere.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

nu e in nici un caz de la aprindere k de dat scanteie da si se si invarte doar k nu poate sa o ia pt k nu primeste benzina

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

DECI MOAMA CAT SA SCRIS IN 1 ZI :D...hai sa incep usurel sa raspund la ce sa discutat:
Salut omule! Ma bucura prezenta ta pe forum si pasiunea pentru Sei. Si eu sunt in bucuresti (am si eu un seicento, click pe semnatura si afli totul despre el), poate ne vedem intr-o zi cand putem...(iti arat ce si cum se face cu bordul, am demontat cam tot ce se putea demonta la masina asta :) )...si inca ceva...zici ca ai schimbat flansele??? am vazut ca ai jante tabla...la ce tiau trebuit flanse???
Sry man, tiam mai zis dar chiar nu stiu ce sa zic cu butonul respectiv...Nu stiu daca ai incercat dar un search pe fiatforum.com la sectiuea sei poate ar rezolva problema.
Man, am auzit de problema asta...a mai patito un baiat...se pare ca e o problema des intalnita...e posibil sa ai mizerii in benzina...o schimbare a filtrului de benzina ar fi utila (e cam complicat sa ajungi la el dar se merita)...sau daca nici asa nu e bine o schimbare a pompei de benzina se cere ;)...nu cred ca este de la injectoare...AAAa...sau ai putea sa cumperi niste solutie de curatat injectoarele (in ordinea asta: solutie injectoare/filtru nou benzina/pompa...daca nu se rezolva ;) )
Man...tu fiind cu ALBA...si ABARTH pe Sei...era ceva frumos daca ii puneai nr. AB XX ART ;) ABART :)...better luck next time daca nu teai gandit...aaa...si frumoase pozele...la faza cu cauciucurile eu iti recomand TOYO PROXES...195/45/r14...e cea mai apropiata solutie fata de ce ai acum...sau ceva mixt...oricum daca pui pe 50 NU CRED CA O SA ITI ATINGA!!!

Ma bucur mult ca incepem sa ne adunam si noi si sa fim mai activi!!! Poate pe 2009 facem si o intalnire...cva cva...

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

1 era vorba de flansele de la amortizoare :)
2 tot cu mine ai vorbit de problema cu alimentarea cu benzina pe mess :D sper sa o rezolv cum mi-ai zis o sa incerc sa cumpar solutie de curatat injectoarele si oricum o sa schimb si filtru ala e maxim 40 ron o sa vad
3 ai adus masina in bucuresti ? o sa ne vedem odata cine stie deocamdata am alte preocupari ( sa imi gasesc alt loc de munca :)) )

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

1) am inteles :) ma gandeam eu...dar am zis cine stie :)
2) am vb. si cu tine si cu ink 1 baiat de problema asta...
3) masina nu am aduso...nu e gata...nu am lucrat la ea ca a fost un frig sa moara visi'...e timp e timp...

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

poi si baiatu ala ce a facut pina la urma a rezolvat problema ? daca da cum?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Asta nu mai stiu ca nu am mai vb. cu el...:)

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Azi am fost la service cu bondarul in legatura cu problema care o am cand virez la maxim. Baiatul de acolo a zis ca primul lucru trebuie musai schimbate capetele de bara ca sunt terminate (ce rol au mai exact astea?). Urmeaza ca dupa ce acestea sunt montate sa vad daca mai face figuri la viraje... atunci o sa mai investigheze (nu stiu de ce dar am impresia ca nu asta e problema, dar daca sunt uzate le schimb si gata).
Asa ca am comandat cele doua capete de bara: 95 RON bucata = 190 ROn. E mult, e putin...nu prea am idee ca nu stiu preturile la piese?

Apoi, al doilea lucru care trebuie schimbat e telescopul stanga-fata in care se misca tija ca si schimbatorul de viteze :shock:. Si, normal ca nu pot sa il schimb doar pe el.... trebuie schimbata si perechea ca puntea sa fie echilibrata si cel nou sa nu se uzeze prematur. Aici astept parerile si sugestiile voastre, a celor care ati mai schimbat telescoape la Seicento. Cat costa unul, sunt de mai multe feluri sau sunt aceleasi indiferent ca e Sporting sau Abarth?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Morph, am explicat mai sus ca am rezolvat problema cu butonul... era intepenit cablul care deschide/inchide robinetul caloriferului pe furtun (e un cablu similar cu cel de la frana de la biciclete si banuiesc eu ca probabil are ceva lite rupte care agata pe interiorul furtunului). Anyway, l-am uns putin...l-am miscat cu patentul si e mai mobil... oricum eu am deschis robinetul la maxim si degeaba...
Lichidul de racire ajunge f f fierbinte la furtunul de aerisire de sus dar cred ca nu circula cum trebuie prin interiorul caloriferului (radiatorului) care incalzeste habitaclul. Deci... alta problema.

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Salut!

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

am un fiat sei SX din 2001. Foarte buna masina.
-pt. cel cu tasnitoarea la parbriz: pe traseul furtunului sunt niste valve unic-sens(3la nr)desfundale, la mine asta a fost problema

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Am si eu o problema.
am tot cautat filtru de benzina si nu il gasesc.
Cei de la fiat Constanta miau spus ca modelul asta nu are filtru de benzina.Este adevarat?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

mi se pare imposibil sa nu aiba...pana si dacia are...tre sa fie undeva sub masina mi se pare, e ceva rotund si la ambele capete vine cate un furtun. Eu nu am schimbat la Seicento dar la Regata asa am filtru si e la motor nu sub masina....

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

@Ab-Ass: man...eu zic ca inainte sa schimbi capetele de bara sa ii faci unghiurile...poate e de acolo (si mai zi si tu in stanga in dreapta de sfatul asta...;) ca astia de prin serviceuri cand le spui ca ai un prezon stricat ei iti spun sa schimbi tamburul cu totul daca ma intelegi :) )...asa...acum cu suspensia...este in felul urmator: suspensia de sporting e aceiasi cu suspensia de pe Abarth. Corect ;) ai zis...nu poti sa schimbi doar un telescop...trebuie schimbate ambele de pe fata. Tu ai si amortizoarele intarite si arcurile sport...deci trebuie tot niste amortizoare sport...problema e in felul urmator: ori gasesti sa le schimbi cu ce aveai (si cred ca ai amortizoare abarth, uitate prin acte sau pe telescop ce e gravat pe el :) )...ori schimbi toate 4 :) (ceea ce e cam peste mana dar daca nu gasesti de la abarth...nu stiu...eu cel putin asa as face.)...ai de unde sa alegi la materie de suspensii...KW/Weitec/APEX/FK/ABARTH/NOVITEC...etc...sunt firme slava domnului si preturi pentru toate buzunarele. Inca nu am montat suspensia mea pe masina deci nu stiu daca iti pot recomanda APEX sa nu :). Iar la faza cu incalzirea...am vazut ce ai scris si tot pe fiatforum.com te trimit ;). INtri faci user...postezi un thread in care sa le scrii exact de problema cu apa care nu incalzeste totusi...si ei sigur stiu...eu asta nu stiu...:) nu sunt encarta totusi :)). SUCCES
@pontilius_ran: SALUT si tie :) mia placut postul tau...scurt si la obiect...:)) . La faza cu filtrul de benzina...nu jur ca asa e dar E O IDIOTENIE SA SPUI ca nu are filtru de benzina :)) (cu alte cuvinte toata mizeria dp fundul rezervorului...care se acumuleaza in timp iti ajunge fix in injectoare...MDA...km neadevarat). Din cate stiu eu...filtrul de benzina este undeva frumos ascuns la iesirea din rezervor...in partea stanga inainte de roata cum stai sub ea...si arata exact ca in poza postata de trafy. :)

E posibil sa vand o instalatie xenon H4 (bixenon, de 6000k, 35w...balast normal...) si un set de sticle clare (custom made) pentru seicento. Daca sunt mai multi doritori de sticla clara (are rost sa puneti doar daca vreti xenon...personal nu va recomand xenon fara sticla clara caci sticla stock dupa cum ati vazut este foarte striata...) Poze cu sticla aici https://forum.4tuning.ro/showpost.php...&postcount=495 . Pretul nu il stiu inca...oricum...am sa le dau caci am renuntat la ideea sa imi pun lupe in farul de seicento bla blaa...(prea multa bataie de cap caci ar veni km asa: 2 mil lupele, 2 mil sticla clara, 2 mil angel eyes...in total 6 mil..si nu se merita)...mai bine imi cumpar faruri de corsa b aftermarket si le potrivesc (sunt asemanatoare la forma) http://images.google.com/imgres?imgu...%3Dro%26sa%3DN dar merg pe becuri diferite...si asta ma face sa vand xenonul actual (care inca este in garantie...e cumparat in vara...) si sticla clara cu care nu o sa mai am ce face.

Daca sticla clara doriti mai multi va pot ajuta fara prob. Domnul care mia facut are matrita facuta tot...acum sa vad daca se mai incumeta cu mine caci lam chinuit putin :))

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

Legat de filtrul de benzina, a fost schimbat la mine si e exact cum a zis Morph: sub masina, langa roata din dreapta-spate. Al meu e ceva mai mare decat cele din poza... ~ cat un tub de deodorant normal si e mat... nu se vede filtrul in el.

Legat de telescoape, sa inteleg ca nu merge sa pun telescoape de Seicento normal?

Re: CLUB FIAT SEICENTO!!!
 

adica ceva de genu ?...asta din poza e de opel astra g...