![]() |
Re: O liberta din 89
Fac mea culpa :). Nu o apucat sa umble la frane pt. ca ieri o stat toata ziua si o surubarit pe masina mea. Vesnica recunostinta prietene. :drunk::drunk::drunk::drunk:
|
Re: O liberta din 89
Npc Alin, bine ca am reusit sa ducem treaba la bun sfarsit iar tu sa fii multumit de rezultat!
|
Re: O liberta din 89
1 Attachment(s)
Au ajuns si macaralele intr-un final
|
Re: O liberta din 89
arata bine masina ta dupa modificarile facute...app ai Xenon in proiectoare ?:) bafta !
|
Re: O liberta din 89
Se vede ca si cu instalatie de xenon dar nu e! e un LED SMD in spate la o lupa! se vede exact ca o instalatie de xenon de 6000 K
|
Re: O liberta din 89
Am terminat de montat macaralele, maine poze cu geamurile!
|
Re: O liberta din 89
Quote:
|
Re: O liberta din 89
Quote:
|
Re: O liberta din 89
3 Attachment(s)
Deci poze din timpul lucrarilor! geamurile funtioneaza perfect
|
Re: O liberta din 89
1 Attachment(s)
1. volanul e foaaaaarte misto,imi poti spune un model si o serie pt el?
2. Chestia aia cu "volan neomologat" mi se pare cel mai de rahat lucru existent ...si sincer,nu ma dau mare legist,dar chiar as vrea sa puna cineva articolul in care se specifica faptul ca nu ai voie sa pui alt volan. 3. Am atasat o poza pusa de tine pe paginile trecute,spune-mi te rog de ce ai renuntat la jantele alea si ce parere ti-au facut cat au stat pe masina. |
Re: O liberta din 89
Quote:
In leg cu jantele , sunt ok dar nu le-am putut pastra ca erau toate lovite si nush daca se puteau face calumea! |
Re: O liberta din 89
Salutare... am revenit din nou dupa o pauza destul de lunga si nush cu ce sa incep...
deci pana la final am reusit sa rezolv toate actele inclusiv itp, rca impozit... schimbat cheder si parbriz ca era spart cel vechi si era si chederu copt deci => spalat pe picioare de fiecare data cand ploua sau ningea schimbat baterie si reglat incarcare (aveam 15,5 incarcarea) demontat si montat la loc alarma respectiv inchiderea dupa ce mi s-a ars un releu si mi-a topit cablurile dintre stopuri, bine ca nu a luat foc masina si in final am achizitionat un R11 turbo care va fi donator de organe! cum se face vreme buna ne apucam de lucru atat tablarie cat si partea de motor maine vin si pozele numai bine Cine ma ajuta sa modific titlul topicului? |
Re: O liberta din 89
c iei mai exact d p acel renault 11?Daca ii pui macar motorul ar fi ceva;)
|
Re: O liberta din 89
multa bafta!va fii a2a dacia 1,7 turbo!:)
|
Re: O liberta din 89
Turbo, dar 1,4 :) . Masina are motorul de 1397 intalnit si la 5GTT.
|
Re: O liberta din 89
Quote:
foarte misto proiectul ce sa zic:D bafta si asteptam poze.... ai de munca cu motorul... mai ales ca e turbo |
Re: O liberta din 89
speram si io ca gasise vreun 1.7....:(
|
Re: O liberta din 89
Multumesc baieti pt incurajari! intradevar o sa fie ff mult de lucru dar speram sa iasa bine si sa fie gata pt intalnirea de la Brasov
Maine duc renoul acasa |
Re: O liberta din 89
L-ai pornit?
|
Re: O liberta din 89
Inca nu! maine daca reusesc sa pun totu la punct ii dau cheie
|
Re: O liberta din 89
2 Attachment(s)
Cum am spus mai sus, am adus masina acasa dar nu am apucat sa fac nimic la ea pt ca au intervenit niste treburi
deci pozele... |
Re: O liberta din 89
Quote:
Felicitari. P.S. Cate masini ai? |
Re: O liberta din 89
Quote:
dacia 1320, astra G, R 11 T, |
Re: O liberta din 89
Quote:
Sunt destul de rare. |
Re: O liberta din 89
Quote:
|
Re: O liberta din 89
mai bine faci reno-u decat dacia ..
|
Re: O liberta din 89
Quote:
|
Re: O liberta din 89
bafta la proiect!;) asteptam rezultate!:)
|
Re: O liberta din 89
tu sti mai bine , iti urez noroc
|
Re: O liberta din 89
Revin cu intrebarea de mai sus! Cine ma ajuta sa modific numele topicului?
|
Re: O liberta din 89
Un Moderator.
|
Re: O liberta din 89
Quote:
|
Re: O liberta din 89
Daniel_Toa,Gabi,Ja_rule oricare dintr-e ei te poate ajuta.
Ceva poze la masina?? |
Re: O liberta din 89
spor la treaba :D
|
Re: O liberta din 89
Am reusit sa pornesc motoru aseara dupa 2 ani in care nu a fost miscat! si dupa cum era normal au aparut si problemele... furtune coapte la benzina dar problema cea mare este ca scapa ff mult ulei pe la turbina, dupa ce am oprit motoru in 2-3 min a inceput sa curga ulei din filtru de aer! e posibil sa fie infundata conducta de ulei care iese din turbina??? In rest motoru merge destul de bine! Revin cu poze mai incolo sa vedeti despre ce este vb!
|
Re: Dacia 1320 T
1 Attachment(s)
Vesti proaspete... dupa ce am schimbat niste furtune de benzina ( dintre pomba de benzina si filtru, regulator presiune si carb ) am luat-o la o tura sa vad cum trage, are momente cand pierde fff mult ulei, se ineaca si face nor ca nu mai vezi nimic in spate 100 m dar are momente cand nu se ineaca si atunci trage bine!
zilele astea incepe distractia cu scoaterea motorului si restu maruntisurilor iata o poza cu furtunele sparte de sub masina |
Re: Dacia 1320 T
o sa fie "turbo" cand o sa ai motorul pe masina...
Parerea mea este ca mai bine cumparai un 1.8 16v KR.. nu un motor obosit (turbo) . |
Re: Dacia 1320 T
Quote:
Si oricum when the turbo spin the bullshit end. |
Re: Dacia 1320 T
Quote:
problema la el este la turbina dar cand si cand, cum am mai spus trage ff bine cand nu se ineaca si turbina am gasit una la pret destul de bun deci e posibil sa o iau ideea e ca am cumparat toata masina ff ieftina si cum spunea si TheEnZo 1.4 GTT te joci altfel cu el cand vrei mai mult |
Re: Dacia 1320 T
ma gandesc ca este intr-o sta perfecta.. daca ai luat masina la bani de nimica.
|
| All times are GMT +2. The time now is 18:25. |
- Copyright 2026 4Tuning