sal
 

aa da stiu.. ti-ai pus aspiratoru din casa cu un adaptor la baterie. in loc sa traga sa sufle aer nu? :)

Re:
 

Auzi, nu ai cumva un aspirator si pentru masina mea????Ia verifica vitezometrul ala, ca sigur e stricat.Si cam pe unde o conduci tu ma, ca vad ca ai 16 ani.Pe la tara pe undeva????

Mah da voi nu stiti decat de evacuare+filtru+chip? La masinile de raliu se mai umbla si pe la vibrochen, biele, pistoane, care se alezeaza, se echilibreaza, etc. Cred ca numai din vibrochen poti mari substantial cuplul. Deasemenea daca se micsoreaza masa componentelor interne ale motorului se obtine o crestere de putere si un mers mai rotund al acestuia. Inca o chestie: parerea mea este ca nu poti obtine putere mare decat daca ai pe masina SI evacuare marita, SI filtru SI chip impreuna, si nu ca unii 'ba am doar evacuare si imi scoate cu 5 cai mai mult'. Si eu am Logan 1,6 si se simte ca motorul poate, dar este clar oprit de cutia de viteze, care este muuuult prea 'lenesa'. Ar trebui mai intai sa modificam rapoartele cutiei sau mai simplu sa schimbam grupul conic din cutie, si apoi sa modificam motorul. Oricum, partea buna a cutiei de Logan e ca papa mai putina benzina! :D
Va salut cu respect! 8)

Re:
 

ok .. please now, just shut the f**k up

crestere de putere modificand masa componentelor interne . . .explica-mi si mie cum ????

ford nu cred ca are rost sa il instigi la a ishi deschide gura.
e mic si are multe de invatat.
pana acum credea ca unele DSN care fug au turbo asa ca .. am cam spus totul nu ?

Ma fratilor, am ras cu lacrimi de caterinca de aici... Nu zic, nici eu nu am permis, dar nici nu scot din gura asa vrajeli k ala micu... :lol: [/b]

Re:
 

lasa ca e fain asha...io' de mult ma uit la posturile de aici shi rad de ma prapadesc.....posturile de aici ar trebui bagate la divertisment ca's tari de tot :lol: :lol: :lol:

:off topic: DACIA--->>> Daca Ai Cap Iati Alta :D

:shock:

copilul cu olteanu nu prea cred eu ca ai u olteanu turbo dar .......... e normal sa faci loganul daca ai turbo ......... asa si??? vezi sa nuc azi din el!!!
in legatura cu filtru de aer si evacuare cai nu cred ca castigi dar eu unu am observat la masina ca trage din ture mai mici adica nu cum facea ininte de la 3000 acum mai merge si de pe la 2500 !!!

Daca Ai chef de Curse Ia-ti Alta = DACIA Nu e riguros dar merge! Si daca imi arati Logan cu grup conic il halesc surub cu surub.

eu cu 60 de cai am batut logan de 75 cu cip si evacuare.
am zis tot ce era de zis.

ASAI
 

NU STIU CIT DE MULT TEAR AJUTA UN LOGAN SA SCOTI O GRAMADA DE CAI DAR AR FI MAI BINE SA ITI CUMPERI ALCEVA DE BANI AIA DACA TOT DAI 6500- 7000EURO PE EL :D

Re: LOGAN ... Ce poti sa faci cu el
 

cum am vazut mai sus cred ca are dreptate iti poti lua o masina mult mai buna la bani astia

Re: LOGAN ... Ce poti sa faci cu el
 

nu are nici o relevanta..
poate masina ta are 800-900kile, sau ala schimba la 4000-4500 de ture.... cine stie...

Re:
 

Te-ai ars killpacient, vba lu tovarasu bsc_lx. IA zi mai multe desfre racirea cu freon la oltean, cu conu ala de aer care il puneai inaintea elicei si cu motoru de aspirator care il puneai sa sufle carbu de oltean