Forum 4Tuning
Page 3 of 4 12 3 4
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Masina mea BMW - Alte serii (https://forum.4tuning.ro/123-masina-mea-bmw-serii.html)
-   -   E31 - 850 Csi (https://forum.4tuning.ro/123-masina-mea-bmw-serii/49676-e31-850-csi.html)

Turbo110 29-12-07 17:16
Re: E31 - 850 Csi
 
Quote:
Originally Posted by LAZAR_FLORIAN (Post 1246189)
MERSII
ORICUM DUPA CE AM PUS ACEL REPLY PT COSS_MIN,AM INTRAT SI EU PE SITE-UL INDICAT DE EL,NU DE ALTA DAR COSS_MIN FACEA SUBTIL CU OCHIUL,:)))))))))
PAI TOCMAI CA SCRIE CA ESTE M8
EL A DAT RASPUNSUL LA INTREBAREA DE CE NU A FOST PUSA SIGLA DE M8 PE EL SI II ZICE CSI.
PLUS DE ASTA CA MI-AM INSCRIS SI EU MASINA IN REGISTRY :))))))
PAI DACA NU ESTE M8 CUM DE APARE ACOLO????????????
DAR CUM ZICE COSS_MIN STIU AIA CEVA:))))))))
ACUMA SPER SA NU SE SUPERE SI SA O IA CA ATARE SI II MULTUMESC SINCER CA IN LOC SA VINA CU UN ARGUMENT PUTERNIC CONTRA A VENIT CU UNUL PRO M8 :D,DE CARE HABAR NU AVEAM
diferentele intre csi si 850 I constau in : alta electronica , alta admisie , alta transmie la CSI e manuala si raportu la grup difera , plus sistemu de franare cat si suspensia . Nu te mai uita in gura la toti ai o masina superba sa o stapanesti sanatos !

Billy c25xe 30-12-07 18:48
Re: E31 - 850 Csi
 
Eu din cate stiu 850csi este E31s si este un M Power din toate punctele de vedere!

flipMo 31-12-07 05:09
Re: E31 - 850 Csi
 
Salut ,multe felicitari si toata admiratia pentru fani de serie 8,si nu in ultimul rind domnului Lazar ,pentru implinirea visului(daca nu e mult spus) dar eu cred ca numai ca vis se poate categorisi o astfel de realizare.Si tin sa ma inclin cu tot respectul domnului Lazar Florin care da dovada de o pasiune neantalnita (poate) printre ronamii mondenii ce se preteaza a pierde cateva clipe din viata pe aici pe net pentru a readuce in actualitate seria8 multumesc dumnule Lazar si sper sa va mai citesc gandurile din cand in cand.Revin si eu cu o problema veche personala ,care consta in intrbarea si rugamintea de a ma sfatui,care dintre voi mai bine o-ti sti,la ce sa ma uit si ce s-ar putea observa la cumpararea unei asemenea bijuteri(chiar daca este un simplu 850-840)sper ca nu deranjez cu acasta intrbare,poate chiar o deviere a discutiei ,tot m-am informat pe saituri si pagini web dar cred ca sfaturile si cunostintele posesorilor sunt de multe ori mai eficace ,aici este singurul loc unde pot vorbi in limba mea si mi-se pare mie cu oamenii destul de informati.va rog daca se poate sa dezbatem ceva ajutator,sigur cunostintele multora dintre voi vor ajuta extrem de mult atunci cand planuiesti sa iei o astfel de masina la mana a doua si pe la un pret de 10000 euro,obtiune pe care o am eu de exemplu si care mi se pare din ce in ce mai riscanta,din ce aprofundez cautrile si intrebarile pe la cunoscuti(care ma tot demoralizeaza cu raspunsuri din ce in ce mai credibile ,consum ,piese scumpe ,masina paguboasa,multe bube de fabricatie,chesti peste care pot trece ,ca stiu la ce ma bag si ca vreau masina,dar mai sunt multe intrebari fara raspuns ce ma tot sperie).astept un raspuns ,multumesc anticipat

WBL-87 02-01-08 00:29
Re: E31 - 850 Csi
 
ce faci cu taxa pana la urma ?

Doctorul 02-01-08 05:45
Re: E31 - 850 Csi
 
Felicitari maestre pentru masina!

LAZAR_FLORIAN 02-01-08 14:43
Re: E31 - 850 Csi
 
Quote:
Originally Posted by flipMo (Post 1268924)
Salut ,multe felicitari si toata admiratia pentru fani de serie 8,si nu in ultimul rind domnului Lazar ,pentru implinirea visului(daca nu e mult spus) dar eu cred ca numai ca vis se poate categorisi o astfel de realizare.Si tin sa ma inclin cu tot respectul domnului Lazar Florin care da dovada de o pasiune neantalnita (poate) printre ronamii mondenii ce se preteaza a pierde cateva clipe din viata pe aici pe net pentru a readuce in actualitate seria8 multumesc dumnule Lazar si sper sa va mai citesc gandurile din cand in cand.Revin si eu cu o problema veche personala ,care consta in intrbarea si rugamintea de a ma sfatui,care dintre voi mai bine o-ti sti,la ce sa ma uit si ce s-ar putea observa la cumpararea unei asemenea bijuteri(chiar daca este un simplu 850-840)sper ca nu deranjez cu acasta intrbare,poate chiar o deviere a discutiei ,tot m-am informat pe saituri si pagini web dar cred ca sfaturile si cunostintele posesorilor sunt de multe ori mai eficace ,aici este singurul loc unde pot vorbi in limba mea si mi-se pare mie cu oamenii destul de informati.va rog daca se poate sa dezbatem ceva ajutator,sigur cunostintele multora dintre voi vor ajuta extrem de mult atunci cand planuiesti sa iei o astfel de masina la mana a doua si pe la un pret de 10000 euro,obtiune pe care o am eu de exemplu si care mi se pare din ce in ce mai riscanta,din ce aprofundez cautrile si intrebarile pe la cunoscuti(care ma tot demoralizeaza cu raspunsuri din ce in ce mai credibile ,consum ,piese scumpe ,masina paguboasa,multe bube de fabricatie,chesti peste care pot trece ,ca stiu la ce ma bag si ca vreau masina,dar mai sunt multe intrebari fara raspuns ce ma tot sperie).astept un raspuns ,multumesc anticipat
DA-MI MESAJ CU NR TAU DE TEL SI TE SUN EU SI VB CATE-N LUNA SI-N STELE DE SERIA 8,CAT DESPRE INSCRIS ASTEPT NU MA GRABESC.
:))))) AM ASTEPTAT 4 ANI SA CUMPAR MASINA ASTA ASA CA NU MA DERANJEAJA SA MAI ASTEPT INCA 2 ANI :D

flipMo 02-01-08 20:30
Re: E31 - 850 Csi
 
merci de raspuns.nu locuiesc in tara si imi este mai acesibila inmatricularea circa 1500-2000 pt una adusa din alta tara ,dar in acelasi timp sunt aici in Spania multe nationale dar mi-e o frica de ele ca sunt cam forjate, dar pe masura puterilor mele de cumparare, in acelasi timp ma cam apucat febra aia cand vrei ceva si toate mi se par super oferte .numarul meu este 627699701 mersi .mi-ar fi de mai mult folos vorbele tale scrise ca asa as putea sa le citesc si ras citesc pana prind si cel mai mic sens .multumesc inca odata.

flipMo 05-01-08 22:04
Re: E31 - 850 Csi
 
salut!am 2 intrebari:1)cutia automata in 4 trepte de pe 850ci cu motorul M70 (primul motor Ci) o avea un consum mai ridicat pentru ca are doar 4 trepte? eu am auzit ceva de cutie ca ar fi ceva mai speciala,dar nu imi aduc aminte pe unde. Iar a doua intrebare ar fi despre 840Ci: spune nenea care a facut site-ul www.e-31.de ca primul tip a fost inlocuit cu motorul de 4400 (care a suplinit micile defecte ale motorului de 4000cc)stie cineva mai multe despre asta?am aceste doua intrebari majore pentru ca am ca variante 2 masini cu caracteristicile astea.ce ziceti? v-am bagat in ceata? scuze, cam dispun de calitatea asta din cand in cand.cam rarut lumea pe aici .cred ca suntem cam putini.mi-ar place daca reusesc sa-mi iau pana in vara un 8,sa ne intalnim mai multi pe langa bucuresti.
cu CSI in frunte, bineinteles. macar pe rampa .daca"jmecherii"de la inmatriculari nu se razgandesc.pa

flipMo 06-04-08 00:31
Re: E31 - 850 Csi
 
9 Attachment(s)
azi i-am spalat pielea.am ramas singur pe aici dar tot simt nevoia sa dovedesc ceva!.mai dati si voi semne de viata!e31.1995.unic:lol:(pentru mine):eyebrow::eyebrow::peace::drunk::drunk:

gelu_r 06-04-08 13:03
Re: E31 - 850 Csi
 
foarte frumoasa...cat ai dat pe ea?
cam cat consuma?

zarathustra 11-04-08 20:28
Re: E31 - 850 Csi
 
cred ca nu conteaza cat consuma...

gelu_r 11-04-08 20:52
Re: E31 - 850 Csi
 
da te am intrebat pe tine?

flipMo 11-04-08 20:57
Re: E31 - 850 Csi
 
salut! 12000EURO CONSUM chiar foarte bun zic eu ,mi-a luat 12 la 120/h si pe nationala prin sate si invartituri 17% inca nu stiu in oras dar sare de 20% .si inca odata mi-as mai lua-o

flipMo 11-04-08 21:01
Re: E31 - 850 Csi
 
scuze confuzia .vroiam sa spun ca nu as ezita sa o mai cumpar odata ,pentru toate placerile si sentimentele care mi le da de fiecare data cand ies cu ea.

zarathustra 11-04-08 21:34
Re: E31 - 850 Csi
 
Quote:
Originally Posted by gelu_r (Post 1480028)
da te am intrebat pe tine?
daca ai pus si tu o intrebare de posesor de 316i cu emblema M pe spate ce sa-ti fac?

gelu_r 11-04-08 23:13
Re: E31 - 850 Csi
 
Quote:
Originally Posted by zarathustra (Post 1480104)
daca ai pus si tu o intrebare de posesor de 316i cu emblema M pe spate ce sa-ti fac?
pai asta zic..sa nu mi faci nimic...adica sa nu te bagi in seama cu replici de posesor de rx8..
lasama pe mine sa ma plimb cu 316 nu te mai baga.
MS flipMo sa ai parte de ea..

steffan 17-04-08 00:29
Re: E31 - 850 Csi
 
frumoasa masina... si am observat polemica dak este sau nu M8. Eu mam documentat despre aceasta serie si va pot spune ca V12 cu 380 cai este numit M8 si da sau facut foarte foarte putine exemplare cu V12, 6L, 612 cai sau 622 (ceva de genu) si 680 cai pt McLaren F1 LM (varianta LM fiind mai puternica decat cea normala). Deci cel de al-2lea motor a fost pus si pe McLaren, iar cel de 380 cai a fost supranumit "M8".

ukgarage 30-07-09 19:35
Re: E31 - 850 Csi
 
Superb exemplar! Jos palaria!

Rugam proprietarul sa ne scrie ce mai face masinuta si sa posteze niste poze noi.

Brynk 30-07-09 21:50
Re: Un vis devenit realitate
 
Quote:
Originally Posted by LAZAR_FLORIAN (Post 1228495)
poza cu masina din fata am avut ca wallpaper timp de 6 luni :D
nush dak va dai seama dar in spatele 8-aruli sunt 3 da 3 sesare dianalea vechi...care parerea mea sunt foarte rare...

LAZAR_FLORIAN 31-07-09 20:35
Re: E31 - 850 Csi
 
Quote:
Originally Posted by ukgarage (Post 2523610)
Superb exemplar! Jos palaria!

Rugam proprietarul sa ne scrie ce mai face masinuta si sa posteze niste poze noi.
merge brici,cateva probleme normale pt un BMW;si probleme normale pt un 850,in special mici garnituri,vascocuplajul mi-a cazut pe la 70 mii de km,ambreiajul pe la 72 de mii :))) asta din cauza cuplului care este destul de mare,550 nm;mi-am cumparat un ambreiaj din ceramica din america care rezista la cuplu 880nm si cai putere 600 si o volanta usoara din aluminiu
manerul pe stanga este stricat,tre schimbat dar tre sa ma deplasez pana la bavaria ca vine pe comanda speciala si costa 900 de lei,la fel ca cheia;stropitoarele de la faruri imi curg din cauza garniturilor(are 16 ani masina totusi),parbrizul este crapat de la criblura(in Bucuresti chiar) si cam atat

bmw_motorsport 31-07-09 21:06
Re: E31 - 850 Csi
 
ma bucur ca apreciezi cu adevarat valoarea acestei legende.
sa te bucuri cat mai mult de ea...nu ca unii "capsunari" care au cumparat-o pt ca avea faruri escamotabile;)
numai bine

mistreku 03-08-09 15:49
Re: E31 - 850 Csi
 
cred ca e singurul thread la care am citit chiar toate post-urile.. de obicei ma uit doar la poze.. e superba masina! e genul de masina care va face senzatie probabil si peste multi ani. totusi, cat ai dat pe ea, si la cati km ai luat-o? dk nu vrei sa faci public, poti sa-mi dai un pm. sa ai parte de ea! p.s. am vzt ca te bate gandul de modificat motorul.. eu zic sa nu-l desfaci.. mai bine ii pui un kit de supercharger, banuiesc ca exista si pt modelul asta. bafta cu ea! si mai pune-ne niste poze! :))

plictisit 03-08-09 17:12
Re: E31 - 850 Csi
 
zici ca e noua .. tare rau masina !


p.s. a zis mai sus proprietaru ca a dat 12.000 si avea 67.000 km

roby wws 03-08-09 19:36
Re: E31 - 850 Csi
 
banuiesc ca a iesit euro 1,daca e asa cat te-a dus taxa si cam cat platesti taxe la ea?

ADDOstreet_racer 04-08-09 11:51
Re: E31 - 850 Csi
 
2 Attachment(s)
Scuze K revin dupa mai mult timp aveai drepate pe 850 CSI nu este eleron , eleronul este pe 850i ...un cunoscut are masina si stiu ca a fost original ....intradevar el a modificat un pic bodykitul masinii si deasta chiar l-am intrebat crezand ca este pus tot de el si mia spus ca asa a cumparato ..oricum masina e criminala ...s-o stapanesti sanatos .....am pus niste poze sa vezi despre ce eleron vorbesc ...

Slim29 06-08-09 18:14
Re: Un vis devenit realitate
 
Quote:
Originally Posted by LAZAR_FLORIAN (Post 1228495)
poza cu masina din fata am avut ca wallpaper timp de 6 luni :D
You are holding in your hand a great secret of the univers!! Speciala masina !! nu am cuv bafta.

12gaby12 07-08-09 11:12
Re: E31 - 850 Csi
 
SUPERBAA!! o adevarata bijuterie..sunt fan bmw 8 si am tot respectul pt cei ce isi cumpara o asemenea masina.

merita mult respect propietaru cat si masina..nu mai vezi multe 850csi pe sosea in zilele noastre. am citit ca ai vrea sa umbli la motor si nu prea recomand asta..este perfecta asa cum e.

sa o stapanesti sanatos si ai grija de ea

sprinter 14-08-09 07:44
Re: E31 - 850 Csi
 
Uite... am gasit un articol interesant, si mi se pare si plauzibil... sursa wikipedia..
Dau un copy paste la variantele 850 CSI, M8 si varianta alpina, cele mai puternice ...
P.S: Sper sa nu fi deranjat... Foarte foarte frumoasa masina! felicitari pt achizitie

850CSi
1995 BMW 850CSi

As a top-of-the-range sports tourer, the 850CSi took over from the prototype M8. The 850CSi used the same engine as the 850i, which was tuned so significantly that BMW assigned it a new engine code: S70B56. The modifications included a capacity increase to 5.6 liters and power increase to 380 PS (279 kW; 375 hp).

The 850CSi's modified suspension included stiffer springs and dampers and reduced the car's ride height. The recirculating ball steering ratio was dropped 15% over the stock E31 setup. The model also sported wider wheels, with the option of forged alloys. The front and rear bumpers were reshaped for improved aerodynamic performance. Four round stainless steel exhaust pipes replaced the square pipes found on other models. The 6-speed manual gearbox was the only transmission option.

Production ended in late 1996 because the S70 engine could not be modified to comply with new emission regulations without substantial re-engineering.

M8

Originally envisioned as a Ferrari competitor, only a single prototype BMW M8 was ever produced, equipped with a special 550 bhp (410 kW) version of the S70 engine, essentially a bored out version of the M70 with experimental multi-valve cylinder heads. A common misconception is that this engine powered the McLaren F1. However, when this was suggested to McLaren's designer Gordon Murray, the idea was rejected because the engine was overweight and too long for the McLaren F1. A completely new BMW engine was designed which has a closer resemblance to the later Euro S50B30 BMW M3 engine.

The project was eventually scrapped because BMW decided that there was no market for an M8. The only prototype ever produced (one that was reportedly not even road safe) was locked away by BMW in the company's Giftschrank (poison storage) and has reportedly been destroyed.[2]

While the M8 was never produced, it is interesting to note that the 850CSi was also tuned by BMW's M division. Aside from sporting an M-tuned engine (as identified by the S suffix instead of the M prefix that a non-M tuned engine would wear), the car's VIN identifies the car as being built by BMW Motorsport (identified by the WBS prefix) instead of BMW AG (WBA prefix). This effectively identifies the 850CSi as essentially a detuned version of the M8.[3]

Alpina B12

BMW tuner Alpina produced a special version of the 8 Series dubbed the B12. Two versions were produced, both taken from the standard production line. The B12 5.0 Coupe was based on the 850i, powered by the 5.0-liter M70 engine producing 350 bhp (260 kW), and available only with a 4-speed automatic gearbox. The larger B12 5.7 Coupe was based on the 850CSi, with the 5.7-liter S70 engine producing 416 bhp (310 kW; 422 PS) with a 6-speed manual gearbox.

LAZAR_FLORIAN 14-08-09 17:23
Re: E31 - 850 Csi
 
Quote:
Originally Posted by plictisit (Post 2531805)
zici ca e noua .. tare rau masina !


p.s. a zis mai sus proprietaru ca a dat 12.000 si avea 67.000 km
nu am zis asa ceva,pretul unui Csi porneste de la 20.000 euro in sus,ce este sub pretul asta se numeste chilipir,indiferent de starea in care l-ai lua ;)

plictisit 14-08-09 23:15
Re: Masina Mea
 
Quote:
Originally Posted by LAZAR_FLORIAN (Post 1067958)
Pai am cumparat-o din Germania din Freiburg mai precis.Doamneeeeee in ce m-am suit acolo.Neamtzul ala avea msini peste 1.300.000 euroi
si numai pe gustul meu. Z8,Z1,M1,635CSI cu 20.000 km,M5 DIN 93 cu 1034 km pe bord,840 CI STEPTRONIC,PORSCHE 928,924,un 850csi IDENTIC CU AL MEU DAR CU 44.000 DE KM pe care vroia 49.000:rolleyes2 si as fi dat daca aveam:lol: ,omul se ocupa numai de asa ceva.
masina avea 67.000 de km cand am luat-o.
ce pot sa mai zic?
o sa o las neschimbata la interior si exterior
ce doresc este sa-i umblu la motor sa-l fac de 500 cp si 650 cuplu
momentan are 380 cp si 550 cuplu
motorul este v12 5576 cmc si este s70;)
si sa-i scot limitarea dar asta in momentul in care ii umblu la motor o sa intre in acelasi pret
mi-ar place sa umblu si la greuatatea masinii,sa-i schimb tot ce se poate schimba(capota,aripi,usi portbagaj)sa le fac din fibradar momentan asta ramane la stadiul de proiect,principalul fiind motorul
nu ma agit cu inscrisul momentan pt ca nu prea stau pe acasa vara actualmente si nu are rost sa inscriu masina pt cateva luni,si mai ales sa bag bani in buzunar la hotul ala(cunoscut sub porecla minister de finante=grupuri de interese obscure)
important este ca o am in garaj,bineinteles pornita din 2 in 2 sapt si pus in funct totul la ea si rulata cativa km;)
poate sa stea si 3-4 ani asa stiu ca este acolo
pt alte detalii intrebati
aaa era sa uit ce mi-a placut f mult este axa spate,curba de la cernavoda aia stransa dupa pod pe partea ailalta cand vii dinspre constanta aveam 180 kmsi mai mergea cred ca pana la 200 era lipita de asfalt
sa nu ma luati cu liniute pe 400 m:-P are ea 380 de cp dar are si 1856 de kg;)
eu am inteles de aici ca asa ai zis ..

LAZAR_FLORIAN 15-08-09 08:28
Re: Masina Mea
 
Quote:
Originally Posted by plictisit (Post 2559114)
eu am inteles de aici ca asa ai zis ..
Am zis doar de km ca avea 67.000 cand am luato,dar in nici un caz nimica de pret:D

lilimlk 18-03-10 16:43
Re: E31 - 850 Csi
 
Nu se mai aude nimic de masina?

Costantino 18-03-10 17:03
Re: E31 - 850 Csi
 
te-ai gandit sa schimbi jantele?

corrado_ro 28-11-10 20:39
Re: E31 - 850 Csi
 
Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente. Da-mi un PM cu nr tau de telefon. Vreau sa vorbim (poate imi dai ceva sfaturi).
Bafta.

bogdan928 01-12-10 22:57
Re: E31 - 850 Csi
 
1 Attachment(s)
Mai traiti domnilor? Hai sa reinviem thread-ul asta...

corrado_ro 02-12-10 19:36
Re: E31 - 850 Csi
 
1 Attachment(s)
Nu e rea ideea...poate facem un recensamant!
Zici ca ne mai onorezi si pe noi cu prezenta la intalniri?

bogdan928 02-12-10 23:20
Re: E31 - 850 Csi
 
Ar cam trebui sa ne mai vedem, cu timpul asta stam mai prost fir-ar sa fie...Ce mai pui la cale cu CSI-ul ala? Eu deja nu mai am rabdare...

corrado_ro 03-12-10 20:38
Re: E31 - 850 Csi
 
Sincer, nici eu. Week-endul asta ii schimb ambreiajul si sper sa merg si eu cu ea (prima data... :lol:)

bogdan928 04-12-10 09:59
Re: E31 - 850 Csi
 
Adica ai luat-o deja si mie nu mi-ai spus nimic???!!!

corrado_ro 04-12-10 18:16
Re: E31 - 850 Csi
 
Da. Am luat-o de doua saptamani.
Vezi daca nu mai vii la intalniri?


All times are GMT +2. The time now is 16:11.
Page 3 of 4 12 3 4
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning