Forum 4Tuning
Page 3 of 3 12 3
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Tot ceea ce nu poate fi incadrat (https://forum.4tuning.ro/32-poate-incadrat.html)
-   -   Cum procedam pentru un burn-out reusit? (https://forum.4tuning.ro/32-poate-incadrat/4209-procedam-burn-out-reusit.html)

momo 06-06-05 12:32
se laudase cineva cu un filmuletz... eu peste doua saptamani incep soferia si tare as vrea sa incerc unu... da tre sa vad mai intai :lol: :oops:

aicad 06-06-05 20:16
florin ai dreptate este incomod dar ca sa nu mai fie incomod se modifica un pic pedala :D eu asa am facut :)

momo 07-06-05 06:49
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"aicad\"
florin ai dreptate este incomod dar ca sa nu mai fie incomod se modifica un pic pedala :D eu asa am facut :)
cum sa modifici pedala, ca eu nu prea vad ce modificari sa-i faci. ai latit-o?

aicad 07-06-05 20:47
momo dear:
1. poti s-o inalti
2. poti s-o lungesti/latesti cu pedale atasabile (asta e suficient)

florin_cars 08-06-05 03:11
deci sincer toata munca asta e \"Cooperativa in zadar\" , pt ce? sa faci invers cand foarte usor face multa lume cand e masina in panta etc cu varful pe accel si calcaiul pe frana..
uatevar, noi vrem filme... :wink:

aicad 09-06-05 15:09
pai nu chiar depinde cum iti este tie comod :)

Yonut21 19-06-05 21:30
Eu zic ca-i mai usor cu varful pe frana si calcaiul pe acceleratie pentru ca, cu calcaiul apesi altfel acceleratia decat cu varful. Iti trebuie mai mult apasata acceleratia decat frana si cu varful pe acceleratie este chiar incomod sa apesi atat de tare cat cu calcaiul.

florin_cars 20-06-05 00:55
bine, oricum a mea a fost doar o parere, dar fara fundatie, dar cine sustine ca stie sa puna filmul, ca fara, nu mai credem nik, asa-i :?: :twisted:

Skillzu 21-06-05 14:37
imi dau shi yo cu parearea...sa nu saritzi pe mine... :P

la burnout nu cred k are mare importantza cum tii piciorul.faza cu heel & toe e doar in mers...cum ar fii sa accelerezi in linie dreapta cu calcaiul???e mult mai comod si rapid sa duci piciorul pe frana insa tinand calcaiul pe acceleratie....k doar nu franatzi cu calcaiul nuh?? :P :oops: 8)

florin_cars 21-06-05 17:35
ciudate pareri mai au unii.... :roll:
nu franezi cu calcaiul..dar poti accelera cu el..mama da asta de unde a-ti scos-o toti :?:

Gabi_323i 22-06-05 15:54
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"florin_cars\"

tare as vrea sa vad sincer cum poti face tu sau altul asa ceva, adika hai k te fortezi si faci dar nu cu motorul pornit sau asa de incercare numai k nu face nimeni burn cu calcaiul pe acceleratie si varful pe frana ...e total incomoda pozitia aia :oops:

numa dk ai piciorul flexabil in doua ca o Wola :lol: :twisted:
merge si asa si asa ;)

Gabi_323i 22-06-05 16:00
Re:
 
Quote:
Originally Posted by \"florin_cars\"
pai nu e nevoie de repartitor, adika nici nu este intre fata si spate.
ideea e ca stiu ca se apasa amandoua pedalele odata, la cele cu frana de mana pe spate(puntea motoare), ca cele americane care au frana de mana pe fata n-au treaba, pot sa si fuga in jurul masinii :oops: dk pun o caramida pe acceleratie.
dar dk apesi frana, prinde intai fata, numai pt a tine masina pe loc, atunci cand spatele impinge trebuie calcata frana mai tare ...eh, dar atunci la presiunea respectiva(din frana) sigur se infraneaza si spatele(zic eu, nu dati cu pietre :roll: ) si atunci inseamna ca se uzeaza franele spate, NU??
asta inteleg eu din tot ceea ce aud despre Burn-out RWD..sper sa ne lamureasca cei ce fac asta desi vad ca nu prea dau pe topicul acesta :(
nu stiu de frana de mana pe fata la americane, nu prea am auzit dar stiu ca multe americane sunt automate, si masina mea a avut cutie automata si cu dreptul stangul calcam frana si cu dreptul apasam treptat acceleratie si rotile incepeau sa rupa aderenta si sa se invarta din ce in ce mai tare

florin_cars 22-06-05 18:35
Quote:
si cu dreptul stangul calcam frana
in final cum e :lol: ? ai vrut sa zici stangul banuiesc, nu??

ma rog, o fi dar sper sa apuc odata sa repar rabla sa filmez sau dk nu macar fac poze sa vedem cum e sa accelerezi cu calcaiul si in acelasi timp sa franezi cu varful piciorului .. :shock:

Gabi_323i 25-06-05 15:39
scuze, sunt tampit :P
bineinteles ca cu stangul apesi frana :roll:

florin_cars 26-06-05 16:48
inka ceva as vrea sa stiu, dk zici ca ai avut Auto, eu am auzit ca dk tii frana calcata si accelerezi, masina nu se misca dar se tureaza motorul si cand lasi frana tasneste, ca si cum ai folosi frana la automate in locul ambreiajului de pe manuale.
din cate mi-ai zis tu nu e asa, ci se creeaza burnout-ul. Asta e, cei ce mi-au spus asta nu au avut vreodata Auto dar fiecare da din gura...deci acu am inteles dk zici ca ai avut si ai facut asa ceva.
:wink:

djandrey23 16-10-09 23:22
Re: Cum procedam pentru un burn-out reusit?
 
ATI MAI GASIT VREO SOLUTIE?
vreau sa fac un burn cu un e36 316i... e nervoasa.. poate dar nu inteleg cum.. cine ma poate ajuta cu niste explicatii mai pe indelete?

ms anticipat!!!
bafta,asfalt uscat!!!

Noroc24 17-10-09 07:24
Re: Cum procedam pentru un burn-out reusit?
 
in 4 ani de la ultimul post cred ca s`a mai aflat cate ceva :D

Darius DMS 17-10-09 14:51
Re: Cum procedam pentru un burn-out reusit?
 
poate am ajuta si pe mine cu un e39 525tds

myky99 17-10-09 19:52
Re: Cum procedam pentru un burn-out reusit?
 
Quote:
Originally Posted by djandrey23 (Post 2725436)
ATI MAI GASIT VREO SOLUTIE?
vreau sa fac un burn cu un e36 316i... e nervoasa.. poate dar nu inteleg cum.. cine ma poate ajuta cu niste explicatii mai pe indelete?

ms anticipat!!!
bafta,asfalt uscat!!!
ia-ti gandul;)
Quote:
Originally Posted by Darius DMS (Post 2726680)
poate am ajuta si pe mine cu un e39 525tds
si ce vrei ..sa venim sa ii dam noi?

dydy-andrey 18-10-09 15:35
Re: Cum procedam pentru un burn-out reusit?
 
credeti ca daca sunt modele diferite de bmw, si burnout-ul se face diferit? :lol:
chiar nu ati inteles nimic din atatea pagini? :???:

akaware 20-10-09 18:55
Re: Cum procedam pentru un burn-out reusit?
 
La burn-out cu tractiune spate..procedezi k la plecarea dupa loc cu scart..dai drumu la ambrejai si dai si gaz.si imediat dupa ce ai eliberat de tot ambreiajul calci si frana..

djandrey23 21-10-09 09:06
Re: Cum procedam pentru un burn-out reusit?
 
1 Attachment(s)
Quote:
Originally Posted by akaware (Post 2736358)
La burn-out cu tractiune spate..procedezi k la plecarea dupa loc cu scart..dai drumu la ambrejai si dai si gaz.si imediat dupa ce ai eliberat de tot ambreiajul calci si frana..
ms ms.. am reusit de atunci numai ca treb scoase sigurantele si releele de la ABS.... pun si o poza sa vedeti cam ce`a iesit ;)) :p


All times are GMT +2. The time now is 06:49.
Page 3 of 3 12 3
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning