|
Re: e39 523i Black '96
Azidimineata am oservat ca geamul dreapta spate sa crapat cel de pe interior, pe o lungime de 10 cm, aprox.
Am, S352A DOPPELVERGLASUNG Insulating double-glazing, pe intelesul altora geamuri duble. Cunoasteti pe cineva ce are astfel de geam, sh binenteles ? |
Re: e39 523i Black '96
Am fost la Bavaria Constanța ; geam dublu spate dreapta = 1690 RON.
Am luat o revistă moca... şi am plecat. |
Re: e39 523i Black '96
Quote:
|
Re: e39 523i Black '96
Quote:
|
Re: e39 523i Black '96
2 Attachment(s)
Doua de sezon !
|
Re: e39 523i Black '96
|
Re: e39 523i Black '96
Salut, deci ai trecut la E39 ... buna alegere, si frumoasa foc masina, in stadiul actual mai ales, bafta multa cu ea, spor la treaba. :D
|
Re: e39 523i Black '96
Multumesc !
|
Re: e39 523i Black '96
1 Attachment(s)
|
Re: e39 523i Black '96
1 Attachment(s)
Intre timp, am dat un reset la cutie si am pus roatele de vara pe masina.
|
Re: e39 523i Black '96
Faina treaba
|
Re: e39 523i Black '96
Quote:
|
Re: e39 523i Black '96
4 Attachment(s)
Distantieri de 15, pe fata, de la userul yoyo_tim_77: Multam Fane !
|
Re: e39 523i Black '96
Quote:
|
Re: e39 523i Black '96
Et 20, de fabrica. Acum am et 5 pe fata .
|
Re: e39 523i Black '96
Quote:
aveai tu o problema :) |
Re: e39 523i Black '96
Quote:
|
Re: e39 523i Black '96
Foarte frumos e39-le ;)
|
Re: e39 523i Black '96
Quote:
Quote:
|
Re: e39 523i Black '96
deja sunt pe masina roatele si nu imi par bagate
acum voi vedea dupa ce o las mai jos |
Re: e39 523i Black '96
e prea liniste sensei....mai coci tu ceva
|
Re: e39 523i Black '96
Quote:
|
Re: e39 523i Black '96
2 Attachment(s)
Am montat gpl pe masina.
Instalatie este AGC formata din: reductor - Gurtner black, modul comanda - zenit pro, supapa - tomasetto, dispozitiv alimentare - tomasetto, rezervor toroidal - kolos de 52 litri, dispozitiv injectie - hana 2000. Montajul a fost facut de Supergaz Fuel System, in Constanta. Investitia a fost destul de costisitoare, dar deja isi arata beneficiile. Diferenta este foarte insesizabila din rularea pe benzina in gaz. Comutarea se face automat la 30 grade. Multumesc Alex Maniacu pentru suport moral si tehnic. Pentru alte poze si informatii va stau la dispozitie. |
Re: e39 523i Black '96
cea mai buna miscare posibila pt portofel.
felicitari pt masina. tine-o tot asa:D |
Re: e39 523i Black '96
Quote:
Multumesc. Ce mai rulezi acum ? |
Re: e39 523i Black '96
felicitari pentru investitie si sa o utilizezi cu placere! ai facut cea mai buna investitie de pana acum avand in vedere ce se intampla la noi in tara cu carburantii. si eu caut sa imi opresc o masina pentru mine si cu siguranta va fi pe gaz. multa bafta!!
|
Re: e39 523i Black '96
Multumesc !
Cu geamul ai avut dreptate: nici acum nu am gasit. Au mai aparut ramificatii ale spargerii dar folia il tine legat, altfel cred ca ar fi cazut. |
Re: e39 523i Black '96
hai hai fa ceva cu geamul ca nu poti veni cu el crapat la meeting :D:D:D
|
Re: e39 523i Black '96
Quote:
|
Re: e39 523i Black '96
Quote:
|
Re: e39 523i Black '96
3 Attachment(s)
Intre timp masina sa ciocanit cu un Clio si a rezultat bara sparta, far spart. Acum rulez cu ea gol in gura.
Am reusit sa pun distantiere de 2 pe fata si 1,5 pe spate; sta tun pe curbe . Foarte multumit. |
Re: e39 523i Black '96
2 Attachment(s)
S-a reparat bara, vopsit si montat, schimbat faruri.
Ieri cu ajutorul unui prieten bun si a catorva beri, am reusit sa stergem erorile si sa reincarc instalatia cu freon; aveam ceva erori. Programul folosit a fost Bosch ESItronic , licentiat ... pe bune :P . Ce erori mai pertinente mi-a gasit binenteles si sondele lambda, amandoua. Dupa stergerea lor a doua oara nu au mai aparut. Deci , trebuiesc sondele schimbate. Am primit o oferta imbatabila la 2 sonde oem dar mai ramane sa facem rost si de bani.Mai ramane sa-mi fac codarile cu ce am eu in freza. |
Re: e39 523i Black '96
a iesit foarte bn, ai avut noroc ca nu a fost mai grav si ai scapat cu o reparatie usoara. farurile care le-ai pus acum sunt Depo, nu?
|
Re: e39 523i Black '96
Multumesc .
Da, Depo sunt. Am acasa si 2 oem hella cu semnal alb, ce trebuiesc schimbate reglajele si polishate, dar ma gandesc sa raman la Depo. Sunt mai usor de intretinut si mai putin costisitoare. La Hella am vandut deja xenonul; restul sa vedem . |
Re: e39 523i Black '96
eu niciodata nu am fost multumit de OEM la faruri, Depo din punct de vedere al vizibilitatii sunt mult peste cele Oem(eu cel putin nici nu ma asteptam sa am vizibilitate asa buna) si din punct de vedere al aspectului diferentele sunt foarte putin sesizabile si sa nu mai zic costul lor de achizitie si faptul ca la cele OEM este imposibil sa nu gasesti reglaje rupte necesitand chitul de reparatie cu reglaje din aluminiu. bafta in continuare cu ea. niste nari de facelift nu ii pui?
|
Re: e39 523i Black '96
Quote:
Ai dreptate in legatura cu farurile. Imi doresc narile, dar mai asteptam . Primeaza gumele pe spate ce trebuiesc schimbate . |
Re: e39 523i Black '96
|
Re: e39 523i Black '96
2 Attachment(s)
Am reparat si angel-ul, ca nu lumina corespunzator.
|
Re: e39 523i Black '96
2 Attachment(s)
Pam pam !
|
Re: e39 523i Black '96
Deci ,
acum 2 ani prin noiembrie, ma lasat Pulse generator, crankshaft 12141703277. Am luat oem , iar acum de vre-o 4 zile m-a lasat iar. Masina ezita in accelerare, intrerupe in ture joase, ii lipseste sprintul. La interogarea cu testerul, a arata bobina 4 si senzorul cu pricina. Am inlocuit bobina si sters erorile, masina merge doar o idee mai bine. Idei ? |
| All times are GMT +2. The time now is 18:17. |
- Copyright 2026 4Tuning