Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Sistem de franare fata e46 330ci ..in jur de 32kg!
Azi le-am cantarit si mi-au rupt spatele :)

Bafta cu masina!
O sa iasa ceva tare

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

adevarat ca sunt cam greute franele fata de 330i, catalin are dreptate, dar sunt curios sa fac o comparatie cu franele de e36 stock sa vad cam cate kg sunt in plus (disc, placuta, etrier, suport). oricum siguranta nu trebuie ignorata niciodata mai ales in cazul masinilor care au ca destinatie competitii de orice gen, este mai usor sa faci o masina sa accelereze crescandu-i puterea, dar mai greu e sa o si opresti daca franele raman aceleasi.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Da colegi pot sa confirm ca trebuie frane mai mari pentru puterea marita a motorului. Eu am aceas problema cu e36 316i turbo.
Puterea motorului a crescut cam 70% si franele nu fac fata mai ales cand se incalzeste incepe sa trepideze foarte tare.
Are cineva idee ce frane se potrivesc ? Conditia e sa incape cu janta de 15 si sa nu schimb fuzeta,numai suportul etrier ,etrier si disc.

E un proiect foarte interesant ! merita urmarit.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

piesa ce ma tinea in loc , in 2 saptamani sper sa fie pornit.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

hai hai ca te misti bine.dupa sa ii faci si o fisa dyno.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

like!!8)

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

ieri am scos 2.0 iar maine vom baga 3.0.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Processing..

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Treaba a mers ca unsa,mai putin debimetrul care e defect (pe o instalatie originala m54b30 motorul merge si fara debimetru sau cu el defect,dar montat pe e36 aboslut nu se accelereaza daca e defect debimetrul) norocul meu ca aveam un prieten cu un e46 330i , am luat debimetrul si masina se accelereaza si merge OK.Prima data ne-a indus in eroare faptul ca a lui mergea cu mufa scoasa la debimetru si am zis ca nu e de la el..
Am montat planetarele,grupul 3.15 (curatat ca era ruginit dar fara gram de ulei pe el) , cardanul nu l-am mai gasit a trebuit sa cumpar altul care ajunge maine dimineata iar cu ocazia asta am cumparat si un kit de frane fata 330i 325mm si am renuntat la cele de 300mm.Am sudat sondele pe serpi , am sacrificat serpii stok pentru piulite , am eliminat vascocupla si am pus electroventilator..
Acuma mai am nevoie de debimetru sa pot pleca din loc cu ea,cardanul de la grup,franele pe fata montate, cutie ZF pentru ca nu am reusit sa pun cea de diesel pentru ca nu dadea la prinderi deloc si volanta+ambreaj (am ramas momentan cu gertrag cu ambreaj normal). In rest , toate bune si frumoase mai ramane sa urcam evacuarea de 3.0 apoi restul de magarii..
Vestea buna e ca s-a potrivit perfect pe e36 motorul de pe e39 cu tot cu baie de ulei 8)

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Cam asa merge :

https://www.youtube.com/watch?v=kp5NenvygG4

https://www.youtube.com/watch?v=5wFxURIGVGI

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Cam DA! ;)

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

LIKE!! is curios cum se misca masina cu motorul acela pe e36 :D

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Teteeeeeeee..... I'm home!!!

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Merge passats-ul qye a? :))) ti-am zis eu sa nu te mai agiti ca ajungem :twisted:

Azi am montat cardanul de la grup , am pregatit evacuarea si astept debimetrul sa pot misca masina. Am luat frane de 330i pentru fata si raman cu spatele original.

Motorul l-a montat/legat colegul de mai sus pe care il recomanad , se misca bine si face treaba buna.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Foarte ambitios acest proiect,l-am urmarit de cand ai inceput acest thread.


Bafta in continuare.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Hai te astept;)

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Vezi sa nu te plictisesti asteptand :))

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

salut, am un m50b25 nonvanos si un bloc m54b30, ai idee cum pot sa le combin sa fac cv buna?
eu m`am gandit sa bag internele in m50.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Bagi internele de la 3.0 in M50, portezi chiuloasa pe admisie si pe evacuare, iti iei niste arcuri mai tari la supape, si iti pui axa de admisie de la 3.0 pe admisie in chiuloasa ta, si axa de admisie de la M50 o pui pe evacuare. Daca totul e facut cum trebuie, cu o evacuare si un soft bun, eu zic ca iese ceva mai tare decat un 3,0 stoc....Si ca sa fie treaba treaba iti iei si clapete de M3 si aia e.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

multi au probleme cand muta axa de admisie pe evacuare
spun ca motorul se aude ca un diesel vorbind de m50b25 NV
scz de off topic
a facut cineva treaba asta sau e mit?

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

azi am dat prima tura cu masina,merge excelent,e destul de violenta :shock:

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

pregatiri..

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

am pus eu axul cu came de admisie pe evacuare, masina se aude la fel de bie ca inainte, probabil cei de care spui tu nu l`au pus bine la punct (distributia).

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Am mai reusit sa pun grila din bara ca era ceva sita metalica inainte :D , tunele aer , lip , bara stabilizatoare , volanul M , scaune semi-piele alcantara,filtre , ulei castrol 10 40 (il tin doar 2-300km sa se mai curete) apoi 10 60.
In rest masina merge super si trage bine din orice viteza ,orice turatie.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Hai colegu ca iese treaba buna ;)

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Invatati din greselile altora , mare pret pe frane si gume foarte bune. Eu nu am apucat sa le montez iar pentru asta am achitat scump.Partea buna e ca am scapat fara nici o zgarietura si nimeni nu e ranit.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Imi pare rau sa o vad asa. Bine ca nu ai luat si tu dauna ca masina.
Te-a agatat de spate?

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Te sunai.....sigur esti bine ???

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Mersi colegu,scuze da nu am apucat sa te sun azi ca am fost tot pe fuga cu treburi dar te sun maine.

Nu am absolut nimica,stiu ce s-a intamplat , din ce cauza si care erau rezolvarile,bine ca mai am ocazia sa le constientizez si sa ma gandesc de 2 ori inainte de a face ceva.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Bine ca nu ai patit tu nimic

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Nasol moment..... :shock: Ma bucur ca nu ai patit nimic ! Fiare gasim pe toate drumurile ....... Numai bine!

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Cel mai important ca nu am patit nimica,fierul ramane tot fier fie ca e drept sau stramb.

Mergem inainte cu proiectul , azi am luat un set de BBS RK 17'' 8j et 35 si cautam in continuare un coupe care sa merite luat din nou de la 0.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

mai am si eu en bmw donor in gradina care a fost cumparat din cauze similara ca a ta :)
don't worry be happy :) :)

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Mare pacat pentru cele intamplate insa important este ca ai scapat tu cu bine.

In principiu care a fost cauza accidentului?Sincer eram extrem de curios cum ar fi aratat proiectul finalizat.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Happy ca am gasit inlocuitorul potrivit in stare buna,fara rugina sau alte probleme. Azi am luat-o fara sa mai stau pe ganduri , norocul a facut sa fie si in apropiere. Propietarul si-a luat alta masina motiv pentru care a renuntat la coupe,o avea din 2008 , unic propietar, directie schimbata nu bate nimica e tun, suspensie sport reglabila,toba sport bazar, stopuri M , xenon proiectoare+scurta , cd jvc+magazie+statie panasonic+subwoofer jbl,cotiera,incalzire scaune,trapa iar partea cea mai buna e ca toate functioneaza.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

ce motor are?
banuiesc ca va fi schimbata. Ceva proiect turbo?

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

era in plan, dar am banii se turbo s-au dus pe masina..

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

Muti motorul de pe cealalta pe asta....Nu pare afectat!...Si de data asta sa pui si franele!

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

primul lucru care l-am facut dupa ce am luat masina.

Re: E36 - 330i Drag Time 2013
 

s-o stapanesti sanatos si pe asta si..be more careful. ;)