Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Ma rog! nu vreau sa intru in amanunte pe care nu le cunosc! Stiu ca am avut nevoie de capota de fata de baron......... si era 50 euro in germania si 150 transportul! Si m`am ofticat pe tema ca daca mai aveam ceva de cumparat era o kestie dar ............ 150 e prea mult pt transport si daca ma duceam eu sa le cumpar...........500 ma costa minim cu masina personala!
Asa m`am gandit ca merg pe coasta de est, avionul este relativ ieftin, cam 500 euro!, cazarea in zona nyc este bascalie fata de europa, cam 35$ pe noapte, masinile din ce vad pe net ..... sunt superieftine! trecerea lor peste balta e cam 800 $! daca tin cont ca un charger 73 ma costa cam 3000 $ cred ca e o afacere..............cu muult mai buna!
parerea mea
Acum ce sa iti spun! sunt la nivelul de...evaluare!
Inca o kestie........... nu sunt baietelu lu mamaica si nic de bani gata! imi scot eu fiecare banut si trag tare pt el! De asta sunt f atent cu costurile!
Cineva spunea mai devrema ca aaaa.....10 mii euro nici nu este mult pt modificarile tale! de la firebird! Fiecare cu viziunea lui! Dar tare as fi curios sa imi spuna si mie cineva de la ce vine firebird! Ca in wikipedia nu scrie chiar tot :D

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Si ar mai fi o kestie! Daca firmele din Germania le aduc din state de ce sa nu le aduc eu din state? micsorez putin lantul! ce spui?

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

10 mii de euro nu e mult pentru baietii de bani gata. dar pentru noi astia care muncesc zi de zi? cum e? si care mai sunt impovarati si de datorii diverse?
un muscle car e un musclecar, si presupune niste costuri uriase de intretinere. eu nu mi-as lua acum, pentru ca stau la bloc (poate sa-i fac loc in garaj la Qveta). si daca mi-as lua si as reconditiona unul, cred ca m-ar apuca dracii sa gasesc zgarieturi pe vopseaua House of Kolor. si cred ca as deveni dependent de diazepam sau xanax in romania asta de cacao, cu toti "artistii cheilor" in preajma.
in orice caz, m-as orienta pe un hotrod mai degraba. e o aparitie mai exotica decat un muscle (sic!).
dar nici cu charger nu m-as rusina...

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

@ Qveta

Nu stiu, nu vreau sa te contrazic dar din cite am prins eu pe forum, transortul din SUA e si mai scump motiv de ce ideea cu piese si subansamble din DE.

@ KSTM

Sti ceva:
- Mai lasa vaicareala asta tipic romaneasca ca devine plictisitor si-s satul de vaicarelile astea, numai cind vin in tara si trebuie sa le aud la tot pasul. Nu mai e nevoie de ele si pe forum.
Sa nu crezi ca in alte tari nu trebuie sa muncesti. Nici aici nu-ti baga nimeni cartea de credit in cur si nici para malaiata nu culegi sutele de euro din pom din pom si nici ajutoare caritative nu-ti pica-n brate.
Si aici trebuie sa muncesti, si aici are fiecare si alte obligatii, familie si copii. Sa nu crezi ca Romania o fi vreo exceptie si in restul lumii umbla numai ciinii cu covrigi in in coada.

Daca in RO ai bani (35.000 EURO) de troaca nemteasca de fitze pe leasing, bagat in datorii pina-n git, ai si 10.000 EURO pt. o americana restaurata sau chiar una noua asa ca mai las-o mai moale.

Eu in 20 de ani de germania, mi-am permis sa fac de 4 - 5 ori concediu, muncesc si in weekend, nu ma intreba cite ore dorm pe noapte in timp ce in RO in weekend se f*t muste la munte si la mare sau mai simplu se joaca table-n fata blocului si........ da......am 3 pontiacuri cumparate si restaurate CASH, si nu pe datorii la banca paralel nici nu ma duc sa-mi iau masina de fitze pe datorii leasing cum face jumatate din RO numai sa arate vecinului ce MASINA TARE SI-A TRAS si ce cool e.

Cam astea fiind zise, propun sa revenim la tema.

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

ooo! Cyber!
Stai asa ! nu te enerva! KTSM are si el dreptate! sunt unii la noi care te cam arata cu degetul si vorbesc de masini, te toaca pe internet, ta fac sa te simti ca un *** si de obicei exact aceia umbla cu scuterul!
Exact ce spuneai de fiul tau cu Dacia!
Cred ca de categoria aia vorbea omu! Nu trebuie sa ne suparm intre noi! Toti muncim de ne sar ochii............. ghinionul nostru....ma rog, al celor din Romania, este ca chiar daca munci cat tine suntem subapreciati financiar........si asta ne frustreaza si ne deranjeaz! Omul nu a vrut sa sara la gatul celor care au constiinta munci si simtul lucrului bine facut! Nici eu si nici ktsm nu suntem imprumutati la banci, aman2 avem baroane, ne cam kinuim cu ele! Incercam sa ne tinem treaza pasiunea si vine cate un pishecios d`asta de 2 bani care rade de tine! Atunci cam iei foc! Omul nu a fost rau intentionat! Crede`ma!
Si cred ca majoritatea de aici au in primul rand pasiune pentru masini, simt mecanic si viata grea pentru ca daca ai ca hobby un anumit model american, inseamna multa bataie de cap, bani, etc!
Nu fi asa categoric!
Te salut! Eu nu incerc decat sa-mi indeplinesc un vis, acela de a avea un muscle, si ma folosesc de converstiile cu tine pentru a afla cat mai multe si o fac pe public pentru a-i ajuta si pe altii care poate au pasinui comune!
Te salut !

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

@ Qveta

Pai chiar asta este. Si eu sint electromecanic auto, am un service de americane in parteneriat aici in Duisburg (Interstate Motors) si stiu ce inseamna munca la masina.
Nu ma deranjeaza in fond ce a spus el.
Problema insa ca mi-a picat cu tronc ca nuca-n perete. ca "texte" din astea cum le-a expus el aud de fiecare data cind vin in tara si m-a deranjat intr-o oarecare masura.

Da. Pe forum sint multi visatori dar la un moment dat se dau singuri de gol.

Referitor la "Baroane" un vecin dealmeu are unul aici, merge asa finut cum n-ai idee cu toate ca nu-l ingrijeste de loc. Merge zilnic cu el la munca. Vine la mine numai cind vrea schimbul de ulei, schimbul de gume iarna / vara si reviziile standard de TÜV (ITP).
Toata masina este originala. Nu a fost stricata niciodata de cind a luat-o nou nouta. La ultima discutie mi-a spus ca nu si-ar da baronul lui nici pe 10 masini noi de azi iar masina va schimba posesorul abea dupa ce moare el. Tine cont insa ca tipul are abea 32 de ani :D

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Da! Stiu! sunt niste masini care ingrijite decent (fara paranoia gen.parca se aude ceva) te tin foarte mult timp! Din pacate a mea a fost abuzata, si cand am reusit sa o pun pe picioare, a suferit un accident frontal:cry2:
De atunci o am in garaj! are ITP`ul expirat, ma apuc in primavara asta de ea! Asta e viata! De retinut este faptul ca i`am skimbat capota retractabila....... in tara mi`au cerut 900 euro si mi`a cumparat`o un prieten din state cu 160 $. Asta inseamna nesimtire din punctul meu de vedere! Apropos! Pentru cei cu decapotabile! www.convertibletopguys.com ! sunt testati!
La fel ca vecinul tau nu as da baronul pentru nimic in lume din 2 motive! Una este ca a fost prima mea masina si sunt legat sentimental de ea si a 2 a este ca e subapreciata valoric, daca ar fi sa o vand nu stiu daca as lua mai mult de 500 euro pe ea!
Sti ce mi`ar trebui? daca cunosti? un set de chedere (usi, convertible top, geamul din fata, portbagaj, cele de pe geamurile mici, lamelele dintre geam si usa). Ma apuc primavara asta sa o desfac, sa o sablez, si sa o refac. Te tin la curent! e primul meu proiect :D
Te salut si iti multumesc!

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Felicitari lui Cyber pentru minunata sansa pe care a avut-o, de a trai si munci in"the epitome of civilisation".
Nu ma plang. ziceam doar (cum bine a remarcat si Qveta) ca aici suntem subapreciati dpdv financiar. sunt inginer cu master si inscris la doctorat. pe mai putin de 500 eur pe luna. si lucrez in paralel pt mine (montez usi de garaj). si inca odata, nu ma plang. am bani sa-mi intretin pasiunea, numai ca tin atat de mult la masini incat nu as risca sa ma arunc orbeste inainte si sa-mi iau un muscle sau un hotrod cu vopsea custom pentru ca nu se face. nu actionez la impuls ca aia care se indatoreaza pe zeci de ani la banci sa-si ia cine stie ce monstru de SUV sau vreun "tedei domle ca e la moda". eu recunosc, sunt fan Mopar, dar Mopar, nu 300C, si banuiesc ca stii unde bat cu asta. spuneam, fara sa ma plang, ca Romania nu are fond, si nu a ajuns la gradul necesar de civilizatie pentru a putea primi pe soselele ei muscle cars sau hotrods. tocmai de asta trag si eu tare cu speranta ca se va schimba mentalitatea, si romanul nu va mai "tuna" masini cu cheia doar de invidie, si se vor mai repara drumurile, si ne-om mai civiliza si noi.
nu ma plang, Cyber, ma lupt! e o diferenta mare in asta.
daca vrei sa ne ajuti de acolo, pe noi astia cativa, apreciem si-ti multumim. apropos, furtune de frana pe fata pt baronul meu se gasesc pe acolo? :)

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

WOW! ce transformare! parca forumul asta incepe sa capete forma a ce trebuia sa fie de fapt!

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Si totusi, pentru ca "Despre american muscle nu zice nimeni nimic", o sa incep sa zic eu, in cateva episoade cate ceva despre aceste masinarii minunate. si o sa avem o baza solida (cred eu) de discutie.

Episodul 1 - Ce este un muscle car?

Un muscle car este exact ce-i sugereaza si numele. un produs al industriei americane de masini, care adera la filozofia hot-rodderilor de a lua o masina mica si a-i pune un motor mare. masinile de acest gen sunt construite pentru viteza in linie dreapta, si nu au sasiul sofisticat, nu sunt bijuterii ale tehnologiei si nici nu au "look-ul" masinilor europene. Cel mai des, cand se face referire la un muscle car, se face referire la o masina americana in doua usi, de clasa medie, fabricata incepand cu sfarsitul anilor 60 - inceputul anilor 70, echipate cu motoare mari cu 8 cilindri si vandute la preturi mici, pentru a putea fi folosite pe strada si la curse (legale si ilegale). dezvoltand fenomenul ce deja luase amploare in sua, muscle car-ul a patruns si pe pietele din australia, africa de sud si marea britanie.

Maine, in episodul doi vom vorbi despre primul muscle-car, primul concurent al primului muscle car si inovatiile pe care inginerii vremii le-au pus in aplicare la constructia acestora. acesta este un post interactiv, deci va rog, participati activ!
si concurs: cine spune care a fost primul muscle car primeste o bere. cine spune si concurentul primului muscle car, primeste doua.

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Scrie pe wikipedia! :D Olds Rocket 88!
Cea mai frumoasa aventura inginereasca este legata de 2 indivizi care sunt adevarate icon`uri ale industriei auto americane! John DeLorean si Lee Iaccoca!

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

apropos de DeLorean: vreau si eu unul :)

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Te costa vreo 40.000 unul in stare perfecta ca nou numai ca Delorean nu este masina americana ci irlandeza.
Citeste AICI, vezi fisa tehnica (scanuri) vezi video-ul cu DRIVE TEST subtitrat de mine pt. mai multe informatii.

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Da? o vad pe ebay cu 10 mii $ cu semnatura lui John DeLorean! acum nu stiu la buy it now sau offer! Dar oricum......... Si intr`adevar stim ca este fabricata in Irlanda pe concept Pinifarina.
vezi de ce spuneam ca mi-as aduce din state masina? tu ai gasit-o cu 40 mii, eu cu 10 mii

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Pai e una sa cumperi mita-n sac pe ebay + transport si e alt ceva sa cumperi o masina 100% restaurata, sa ai asigurate piese de schimb, service si cel putin 1 an garantie SH conform legii UE iar cei 40.000 EURO sint limita valorica maxima si nu primul pret.
Daca te uiti in video-ul cu TEST DRIVE, ai sa vezi acolo ca DeLorean'ul standard e un EG TRANSPORTER cu o tinuta de drum de-ti vine sa fugi iar motorul standard V 6 de Renault e pur si simplu penibil fara tuning.

Daca ti cont de modificarile necesare pt. o tinuta de drum corespunzatoare + modificarile necesare la motor, ai sa vezi ca nu-ti mai ajung cei 10.000 USD.

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Salut CyberCSX,
vad ca esti foarte priceput in domeniu masinilor americane si cunosti detalii despre procurat piese si accesorii auto. Imi cer scuze ca sunt putin 'off topic' , in cazul meu nu este vorba de masina americana, dar m-ar interesa niste jante pt un Capri si nu reusesc sa le gasesesc pe net... Banuiesc ca sunt americane si de-aia m-am gandit sa cer ajutorul tau. Pe mine m-ar interesa ceva 15/7 sau 16/7 sau 8. In foto sunt jantele de care ziceam

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Capri nu este american ci european toata ziua.
Ca s-au exportat ceva exemplare e alt ceva.
Piesaraiele de capri sint destul de rare dar cred ca ce cauti tu ai gasi eventual la D & W in Bochum, cel mai mare Mall de accesorii si tuning auto ce exista in Germania.
(Din pacate i-a prins si pe astia recesiunea si sint in prag de faliment)
Jenti originale aluminiu gasesti eventual prin cluburile de pe aici dar nu ma intreba care sint si pe unde ca habar-nam. Alternativ ar mai fi ebay DE.

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

nu e standard, tocmai asta e. e o editie speciala, semnata de john delorean. am vazut-o si eu. si piese... de unde?

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Uita-te la video-ul meu si vezi de unde iei piese. Bani sa ai ca te ingropi in piese.

Pina una alta, contacteaza administratului clubului DeLorean Germania Aici:

http://www.deloreanclub.de/

sau in

http://www.deloreanforum.de/

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Stiu, am zis si eu ca nu e vorba de masina americana, ca sunt cam off topic... De jante intrebam, ca poate modelul ala sa fie american (potrivesc cele de Musang cu gauri 4/108 ) si ma gandeam ca poate stii ceva de ele...
Nu-i nimic, mai caut pe net.

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Daca esti 100% sigur ca se potrivesc cele de Mustang atunci contacteaza KTS American Parts.
din pacate shop-ul este numai pe germana si n-ar strica sa sti limba.

Poti insa sa-i contactezi si telefonic sau direct pe mail in engleza ca majoritatea cunosc limba.

KTS American Parts GmbH
Nordring 10
DE 25474 Bönningstedt

Telefon : 040/55695940
Telefax : 040/55695990
Email : [email protected]

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Doaaamne ce masini oribile! din punctul meu de vedere nu as da atatia bani pe asta nici sa fiu miliardar! Ce dracu Cu banii astia iti frigi ceva intr`adevar de exceptie! Noroc cu linkul tau ca am vazut`o mai bine! Cred ca daca nu aparea in Back to the future era o anonima! Singura kestie impresionanta este caroseria de inox, restul e o gluma! Parca am vazut ceva pe la tv ca are niste halogeni in usa care ii rad bateria in 5 minute? daca lasi usile deskise?
Sunt foarte surprins ca 2 giganti ai industriei auto John DeLorean - este inginerul din spatele Pontiacului GTO si Lee Iacocca care este inventatorul Fordului Mustang, au ales amandoi desenatori italieni in anii 80.
DeLorean si`a facut propria frma si a scos dracia asta semnata Pinifarina si Iacocca a fost presedintele de la Chrysler la sfarsitul anilor 80, tot asa colaboararea lui cu itlienii materializandu-se in Chrysler TC Maseratti ( o masina de exceptie) si varianta ei de productie de masa Chrysler Le Baron! Daca nu ma insel amandoua au fost desenate de Pinifarina

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

ai dreptate. Daca nu aparea in Back to the future, murea anonima iar caroseriaaia de inox poti so f**i.
sasiu de camion in forma de "X" pe el un suport de GFK (rasina plasticata) si pe asta fetze de inox DE FIDULUIE. Hai sa fim seriosi ca daca stai sa te gindesti, e o aberatie mai proasta ca o Dacia 1300 din anii 70 atit ca are un aspect mai fistichiu cu usile alea fluture.

Motorizarea e catastrofa. La 95 de mile isi da duhul si o impingi de la spate cu Lastun-ul :D

Cind am condus-o pe cea a cunoscutului meu din Wessel, na-veam curajul sa intru pe banda a 2-a de frica sa nu ma impinga careva de la spate ca masina era la limita (blana).

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

:peace: varza nu?
M`a amuzat tare ce mi`ai scris!
Spune-mi te rog cate ceva despre dodge challenger din 70-73 sau plymouth barracuda aceeasi generatie! sunt bolnav dupa ele! Din cauza pasiunii pt ele cred ca plec in state anul asta sa muncesc si sa vin cu una din ele!
Ce stii despre ele? ruginesc repede? probleme de dinamica? treuie neaparat bagate in upgrade sau e acceptabil cu ce au pe ele?

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

la faza asta ar trebui sa-ti recomand putin WIKIPEDIA inainte de a ma apuca in vreun fel "sa-mi maltratez tastatura". O fi ca ma ocup de americane de ani de zile dar eu nu sint "dumnezeul masinilor americane" :D iar ruginaturi exista in toate categoriile deoarece totul depinde de cum este utilizata si pastrata de posesor.
O masina folosita in SUA in zonele uscate cu ploaie putina ca de ex. California, poate sa n-aiba strop de rugina si peste 30 de ani in schimb o masina folosita in zonele umede mai ploioase poate fi putreda. Generalizari sint imposibile.

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Bine! Asta o stiu cu gradele de rugina in functie de zona geografica! Ideal ar fi sa le gasesc in New Mexico!
Da, stiu ce zice wikipedia! Am avut senzatia ca ai interactionat cu modelele respective si ai fi putut sa ma edifici asupra unor aspecte de genul "vezi ca masca de fata o face nu stiu cine etc! Am vizitat magazinul virtual MOPAR! si am observat un intreg subdomeniu "muscle"! Asta inseamna ca sunt pretabile la refabricare! Nu ca Le Baronul nene!

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

si mie imi plac muscle carurile poze din romania nu aveti????

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

[/QUOTE]
vreau sa fac reclama dar chit ca esti în România, daca vrei piese de americane 100% originale si la un pret accesibil NORMAL si nu isterime, atunci KTS AMERICAN PARTS din Hamburg.
shopul online e din pacate numai pe germana deci îti trebuie limba.
Eu cumpar 90% numai de la ei tot ce-mi trebuie de mai bine de 15 ani si asta nu numai pt. mine dar si pt. cunoscuti din RO[/QUOTE]

vreau sa-ti spun doar k nu sant chiar atat de ieftini, azi am comandat de la ei un geam pt Mustang de la usa si mi-au trimis pretu, l-am comandat si in romania si vreu sa-ti zic k este la jumatate deci 816 roni as k baieti mai intai uitativa putin si pe site-urile romanesti !!!
aceasta este factura fara transportu in Romania !!!
BARVERKAUF Kostenvoranschlag Nr. : 1005295
NORDRING 10 Kundennummer :
111
Datum : 05.02.10
25474 BOENNINGSTEDT Sachbearbeiter : OLIVER HOMFELDT
Menge Bestell-Nr. Bezeichnung EINH.
Stueck
Rab.
Gesamt

1,00 LIEFERZEIT 1-2 TAGE STCK
€

Auf Anfrage € (1)

1,00 FRACHT INKLUSIVE STCK
€

Auf Anfrage € (1)

1,00 SEITENSCHEIBE STCK
389,34 €
14,00%
334,83 € (1)

* = Lieferbar ab Lager Boenningstedt
Nettowarenwert : 334,83 €
zzgl. 19,00% MwSt | MwSt-Id: 1 | von 334,83
: 63,62 €
Gesamtbetrag (zzgl. Frachtkosten ab Lager Boenningestedt) : 398,45 € 1)
Geschaeftsfuehrer Anschrift Telefon 040-55695940 Banken
Frank Spreckels, Wolfgang Spreckels KTS American Parts GmbH Telefax 040-55695990 Hamburger Sparkasse (BLZ 20050550) 1045220751
HRB Pinneberg Abt. b Nr. 4090 Nordring 10 email [email protected] Postbank Hamburg (BLZ 20010020) 490553200

Re: Despre american muscle nu zice nimeni nimic?
 

Noi am facut o intalnire de Muscle Cars deja :P
Sunt destui posesori si la noi in tara, doar ca nu toti se arata :)