Re: Matiz - the little engine that could
 

Detalii :d

Re: Matiz - the little engine that could
 

super project
unde ai facut rost de soft ? si la ce preti ?

Re: Matiz - the little engine that could
 

350 euro la Mastertuner, Unichip + montaj + reglare pe dyno.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Ghetou, ploaie si turbo...

Re: Matiz - the little engine that could
 

cererea ta de la VT.nu am inteles totusi daca vrei sau nu plasa unde vine intercooler-ul...

Re: Matiz - the little engine that could
 

Initial ma gandeam cu plasa, apoi fara, nici eu nu's hotarat :)

Ms de prelucrare, in poza de la distanta parca incepe sa arate a masina :)

Re: Matiz - the little engine that could
 

Mie mi se pare ca arata mai bine fara plasa.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Cam asa mi-am imaginat bara fata.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Din pozele astea incep sa-mi dau seama ca lipseste complet fluxul de aer catre motor. Will work on that. Va trebui sa fie in acelasi timp "function&form"

Multumesc de prelucrari, mi-au dat o idee foarte buna :)

Re: Matiz - the little engine that could
 

Arata in mare fel !
Daca accepti o idee ...
Eu l-as face negru sa nu iasa in evidenta !
Si niste jante pe 13 dublate !

Re: Matiz - the little engine that could
 

Design-ul barei fata e 'in lucru', modificarea efectiva cred ca o sa o aplic pe la vara. Pana atunci vreau sa ma ocup de 'le clutch'.

Cat despre roti, momentan nu cred ca le voi mari, masa in plus adaugata la janta isi va spune cuvantul la acceleratie nu vreau sa pierd pe o parte ce am castigat pe alta.

DAR, la stage 2 va primi clar ori 13 latite ori 14, tot de tabla + niste pneuri pe dimensiuni adecvate (desi ar merge probat si un stretch pe table :)) ).

Re: Matiz - the little engine that could
 

Si primul consum post modificare calculat la pompa, 11L/100 km. Strict oras, trafic mediu, mers destul de turat. Cam cu 2L in plus fata de cum halea aspirat in aceleasi conditii. Benzina 100 OMV.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Niste date despre cutia masinii, pentru cine e curios:

Rapoarte:
I: 3.818
II: 2.21
III: 1.423
IV: 1.029
V: 0.838
R: 3.583

Viteza maxima per treapta, in km/h, turatie maxima 6400 rpm:
I: 38
II: 65
III: 101
IV: 140
V: 172

Asadar orice peste aceste valori este eroare de vitezometru.
Diferenta fata de aspirat este ca acum are suficienta vlaga sa atinga limitarea pe tr. IV, iar capat de V nu cred ca are sa vada prea curand.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Intre reprize de ploaie o mai ducem si la spalat. A se observa calitatea incontestabila a tablei.

Re: Matiz - the little engine that could
 

foarte tare proiectul !

Re: Matiz - the little engine that could
 

In conditiile in care pastrezi la cutia originala raportul final si rotile cu anvelope la dimensiunea declarta de producator.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Da, momentan totul este stock pe partea asta, inclusiv pneurile, care sunt 155/65R13. La anul probabil o sa trec la ceva putin mai lat, dar nu foarte inalt intrucat nu vreau sa pierd avantajul garzii la sol micsorate date de suspensie. Ma gandesc la un 185/60R13.

Re: Matiz - the little engine that could
 

sau un 175/50/13 e spectacol cu astea ca tinuta si aderenta.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Pe prima pagina sunt poze cu aliajele ce le-am avut, 5.5J ET28, erau echipate cu aceleasi pneuri 155/65R13 si era cu totul alta masina pe viraje. Aparent, la matiz conteaza mai mult ecartamentul decat latimea pneurilor.

Nu vreau sa trec la pneuri cu talon mai mic de 60 pt ca si cu astea de acum, in combinatie cu suspensia actuala, am distrus flansele de amortizor pe fata in 15k km.

Iar pe 14 nu vreau sa pun ca se face iar tractor si nu-mi place. Am vazut cum sta 185/60R13 pe 6J si cred ca asta va fi solutia pe care o sa o adopt. Best of both worlds, pastrez si minimul de comfort existent si o sa arate si mai bine. Si se inalta doar cu 1 cm.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Inteleg dar sunt putin mari parca pentru caroseria asta.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Stiu ce zici, nu vreau nici eu sa iasa rotile in afara caroseriei :D

Planific sa pastrez ET-ul actual (48 ) cu o janta de 6J, ceea ce inseamna ca cei 30 mm in plus la calea de rulare a pneului ce se vor duce 'inspre afara' vor aduce rotile la linie cu aripile.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Mancarimea trebuie scarpinata.

Ambreiaj ceramic + placa presiune 'heavy duty', pt un cuplu mult peste valorile actuale.

Montaj si alte maruntisuri...dupa concediu :)

Re: Matiz - the little engine that could
 

Ce diametru are ?

Re: Matiz - the little engine that could
 

170, este de fapt unul stock modificat.

Re: Matiz - the little engine that could
 

In alta ordine de idei, am comandat RCA la bestie, 550 lei pe 6 luni, clasa B2 (cu reducere de broker de la 620 lei), pt. putea fi apta de dus la montaj ambreiaj :D

Re: Matiz - the little engine that could
 

Te omoara varsta... sunt curios cum se comporta cu un ambreiaj rezistent.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Vestile bune de astazi: am pornit AC-ul (dupa vreo 2 ani jumate :)) ) si sunt bucuros sa raportez ca inca merge si ca nu mai actioneaza ca o frana suplimentara :D

Vestile proaste ar fi ca acum este mult prea cald afara si ELV-ul subtire ce il am acum nu mai face fata :(, asadar trebuie gasita o solutie (sper ca unul suplimentar sa rezolve problema).

Re: Matiz - the little engine that could
 

Ambreiajul va fi montat in viitorul apropiat (1-2 sapt). Intre timp a inceput si operatiunea facelift, primul pas fiind multe poze si stabilirea directiei generale de design in care sa se mearga. Noua bara va avea in primul rand un rol functional de optimizare a fluxului de aer catre radiatoare.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Zilele astea se monteaza niste upgrade-uri (printre care si mult asteptatul ambreiaj) si daca nu intervine vreo problema tehnica neprevazuta, duminica pe 21 septembrie turbata va fi prezenta pe aeroport la Tulcea in cadrul etapei de drag racing aferente. Doar asa, sa vedem ce-i poate pielea.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Salutare.
Auzisem de acest proiect....acum am si citit despre el.....bravo tie pt curaj.
Nu ar strica sa te dai la Tulcea ....vei face o figura frumoasa acolo.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Salut!

Chiar ma dau la Tulcea. Vedem ce masini or fi la S1 si cum nimeresc plecarea, cum se comporta ambreiajul etc :) Abia maine iese masina din 'revizie'.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Poze, upgrade-uri si intamplari cu cotetzul zburator, in ordine aleatorie:

- schimb ulei motor si filtru
- schimb lichid racire
- schimb ulei cutie
- frane noi (discuri si placute ATE) care chiar franeaza
- montat ambreiaj ceramic pt super mega wow putere (se comporta ca un buton)
- ranforsari pe la evacuare
- limitata putin miscarea de balans a motorului
- screamer pipe aka tzeava tzipatoare (google that pls)
- boost 0.45 bar (vedem cum coopereaza MAP) si livrare ceva mai progresiva a presiunii
- rupere aderenta la WOT la schimb 2>3
- flux de aer spre radiator (whoop whoop!)

- in continuare se pricepe si la off-road
- stickere tuning + 6 cai frumosi
- semne de avutie (rezervor plin cu OMV 100)
- felinele aproba

In concluzie, masina este pregatita pt. etapa de maine de Drag Racing Tulcea, iar soferul se pregateste acum spiritual.

Re: Matiz - the little engine that could
 

Drag racing noob, ambreiaj nerodat, boost dubios, plecare zero. Ca de obicei in cadrul unor evenimente de genul asta, masina tinde sa traga mai bine abia cand te intorci acasa :))) Oricum, locul 3 la grupa S1 (max 1590 cc aspirat si max 1000 cc turbo).

Timpi oficiali:
Reaction: 0.737
60 FT: 2.735
1/8 mila: 11.613
1/4 mila: 18.260
Trap speed: 122.09 Km/h

Suficient pt. o prima incercare. Si da, a ajuns acasa cu forte proprii si concum overall de 5.5 L/100km :))

Re: Matiz - the little engine that could
 

bun bun :lol: ptr o asa buburuza si 3 pistoane :lol:

Re: Matiz - the little engine that could
 

Imbunatatim pe viitor dar nu ne grabeste nimeni :)

Re: Matiz - the little engine that could
 

Foarte tare :D ..felicitari

Re: Matiz - the little engine that could
 

Te-am vazut live la Tulcea. Felicitari pentru participare si pentru locul obtinut. :-)

Re: Matiz - the little engine that could
 

Mersi. Deocamdata clasific etapa asta drept acumulare de experienta :D

Re: Matiz - the little engine that could
 

Dilema nr.1: Cum sa las numarul, sus sau jos?

Dilema nr.2: Cum desfac suruburile astea de la oglinda? Sunt complet intepenite, nu ies nici cu bormasina.

P.S: Daca poza apare invers dati save si vizualizati in windows (codul forumului se pare ca nu se impaca bine cu pozele editate).

Re: Matiz - the little engine that could
 

felicitari pt realizare. e ceva sa dai rusine cu matizul unor masini cu pretentii :D