![]() |
Re: Nissan 200sx 1991
Mersi ;) In sacul cu bunataturi mai este si o cutie de viteze cu cardan cu tot pana in diferential ;)
|
Re: Nissan 200sx 1991
Quote:
dar cutia ta ce avea? PS: se pare ca ai luat S14-ele ala |
Re: Nissan 200sx 1991
ce bulan au unii frate ;)
|
Re: Nissan 200sx 1991
Dap...S14 este domnilor 8)
Cutia nu avea nimic dar asta are rapoarte mai lungi...sistemul de franare pica la fix,etrieri cu 4 pistoane desigur,LSD-ul...si surpriza ? turbina cat capul meu de mare :lol: |
Re: Nissan 200sx 1991
Astazi iam dat motorul jos,ce crezi Criss.Zicea cioflingarul ala ca mere facut...are o gaura in bloc cat casa poporului de mare cu o mare biela iesita prin el :cry:
|
Re: Nissan 200sx 1991
Acuma ai T28 veritabil nu "balaria" aia de fiat.
cand e gata masina si apta de un 400m sa-mi spui. ca tare vreau sa te prind la o liniutza, sa vad ce cuvant are de spus turbina mai mare. |
Re: Nissan 200sx 1991
Sa sti ca asa e Mircea.Deci e total diferita si mult mult mai mare.
|
Re: Nissan 200sx 1991
Apropos,ce iti face diferentialul tau ? A sosit ?
|
Re: Nissan 200sx 1991
ce zici te bagi la prima legala care vine?
turbina aia = cam 270-280CP daca e totul reglat cum trebuie |
Re: Nissan 200sx 1991
Cu mare placere dar sa o montez pana atunci...am de pus atatea :rolleyes2
|
Re: Nissan 200sx 1991
Pfiuuu....ma-i lasat fara cuvinte...astea da "bunatati". Spor la montaj si reglaje.
|
Re: Nissan 200sx 1991
Mersi lav.Am sa va tin la curect cu decursul upgradeului cu poze si cafea calda :D Apoi cand e gata o punem de un meeting si o linie fierbinte ;)
|
Re: Nissan 200sx 1991
ma imi pare rau pentru motor, cat despre turbina... as vrea sa o vad si eu sa stiu ce am pierdut.Sper sa ti se potriveasca si flansele.scaune, balarii ti se potrivesc?
|
Re: Nissan 200sx 1991
Merg de parca de acolo sunt ;)
|
Re: Nissan 200sx 1991
Quote:
|
Re: Nissan 200sx 1991
Aseara sesiune de spritz puternica,astazi zacut la pat :-P De maine ma apuc de conversii ;)
|
Re: Nissan 200sx 1991
Excelent...din cand in cand o "resetare" e bine venita oricui
|
Re: Nissan 200sx 1991
Ok am desfacut motrul SR20DET bucati,bloc spart,camasa zgariata f tare,biela contorsionata si pistonul facut praf.Clar nu am ce face cu el.Am dat jos cutie,cardan si diferential si luni am sa le montez la mine si sa dau primul test.Apoi urmeaza sistemul de franare cu discuri cu tot si la final turbina.Poze pe parcurs desigur 8)
|
Re: Nissan 200sx 1991
cutia de ce o schimbi ma?
|
Re: Nissan 200sx 1991
cum a spus si el alte rapoarte si e un pic mai solida, nu mult, dar tinaind cont ca probabil are si mai putini km facuti decat are cutia lui actuala de ce sa nu o schimbe.
oricum sa ne spui cum ti-a reusit si eventula fa si tu poze cand pui cutia cardanul si diferentialul ca din cate stiu eu o sa-ti blestemi nitel copii (tu sau mecanicul care face operatia) |
Re: Nissan 200sx 1991
pai eu stiu ca are rapoarte mai lungi..., da poate o vrea sa mearga la mare pe bani putini
|
Re: Nissan 200sx 1991
incep sa devin invidios
oare nu am inteles io bine chestia aia cu stage 3 :D sau ai incurcat numerele ....... |
Re: Nissan 200sx 1991
tu vorbesti? eu nici macar nu am turbina pe ea...
|
Re: Nissan 200sx 1991
Masina avea 110 mii de km si kitul ambreaj spre norocul meu este practic nou noutz ;) Inca are bulinasele alea...bruzboanele alea pe disc 8) Mircea nu cred ca va fii asa chin,eu mi-am schimbat diferentialul singur acum cam vreo 7 8 zile in doua ore ;) Operatiunea o voi face impreuna cu mecanicul meu si nu cred ca vom intampina probleme.Voi face poze desigur.Buzzy de cand am luat masina asta asta e al treilea stagiu de upgrade major pe care iil fac masini ;) Daca urmaresti threatul de la inceput iti vei da seama.Ce sa zic...la mare o iau cu trenul :lol:
P.S. Criss parca te laudai ca ai un T3 brici :rolleyes2 |
Re: Nissan 200sx 1991
am, dar nu e pe masina.astept sa gasesc intercooler ieftin si mare
|
Re: Nissan 200sx 1991
Nu tiam zis ca iti dau eu unul satisfacator ? 200 RON :-)
|
Re: Nissan 200sx 1991
pai ala nu e ieftin si mare, e satisfacator ;)
|
Re: Nissan 200sx 1991
Pana astepti tu unu si mare ... poa sa treaca si luni.Asa luai ce iti trebuie si puneai turbina.In max o saptamana ii dadeai si probe.Intercoolerul meu face treaba excelent.Treaba e sa fie pozitionat bine.Si nu spun asta ca sa imi vand marfa.Cred ca lucrul asta iti poate confirma si Mircea...ca nu trebuie sa fie urias,si doar bine pozitionat si aerisit ;) Cu toate ca Mircea il are mai mare ca radiatorul de apa :lol:
|
Re: Nissan 200sx 1991
Mah ti-ai pus tu diferentialul de S14 si n-ai avut nici o problema?, pur si simplu l-ai desfacut din suruburi de pe S14 si l-ai prins in suruburi la tine? mi-e greu sa cred
intercoolerul , cu cat mai mare cu atat mai bine, de pozitionat il pozitionezi in bara din fata si gata, in rest daca e SH trebuie spalat foarte bine inainte de a fi montat (atentie ca anumite substantze/detergenti ataca aluminiul) |
Re: Nissan 200sx 1991
nu cred ca mai inteles sorry
stage 3 pt mine inseamna peste 300 cp nu de cate ori ai umblat tu la masina iar io stiam ca nici macar chip nu ai la masina.... repet apreciez ce ai facut la maina ta bv. tie man nu vreau sa ma intelegi gresit nu fac caterinca doar ca stage 3 la RS13 e cam altceva .... cat despre intercooler va recomand sa cautati de sabb si iveco model mai vechi furgon 2.5 td sau 2.8td ........ e cel mai potrivit pt. o aplicatie lowend.................. |
Re: Nissan 200sx 1991
nu e asa Mircea..??? :D
|
Re: Nissan 200sx 1991
fiecare intelege ce vrea prin stage 1 2 3 4 5 6 7 (de exemplu HD stage 2 = stage 1 de la ND), sa fie masina gata sa o puna pe dyno sau sa vedem cum fuge, si aia e. Mai putin are o importantza o cifra pusa dupa cuvantul stage
PS: hai ca facem offtopic pe topicul omului (da iveco/volvo sunt bune cu cat e mai mare decat cel standard cu atat e mai bun) PPS: nu ma mai bagati pe mine la mijloc, fiecare face ce vrea cu masina lui ;), si se pare ca pe partea de piese tarnafes face bine. |
Re: Nissan 200sx 1991
Stege 3 inseamna stagiul 3 in traducere romana...nu e vorba de nici un cip...cum vrei sa ii zic ? "capitolul 3" ? :lol:
Mircea am schimbat diferential tot de S13 ca ala mi se stricase,la asta de S14 schimbi doar capacul spate ca restul de prinderi le are la fel ;) |
Re: Nissan 200sx 1991
ba trebie neaparat sa facem o iesire, ca am scos si eu bolidul pe asfalt.cand e gata a ta?
|
Re: Nissan 200sx 1991
Oooooooo da domnilor operatiunea a decurs cu un succes total desigur.De astazi am diferential autoblocant,am dat proba,nu uruie,nu fluiera,nu bate.Merge brici.Pleaca de pe loc lasa 2 dare negre in spate nu mai lasa doar 1 :-P
Poze si explicatiile pe parcurs desigur ;) |
Re: Nissan 200sx 1991
doamne ce ma roade invidia, eu tocmai am aflat ca al meu nu e autoblocant
|
Re: Nissan 200sx 1991
bravo tarnafes. vad ca nu pierzi timpul. Da s14 asta de pe care ai luat motoru ce era cu el? era lovit, neinmatriculat ca mie personal imi place mai tare caroseria de dupa 94 parca era. Oricum treaba cu diferentialul e foarte tare. mult succes.
ps. ce injectoare vrei sa folosesti, sau nu am fost eu atent, avea si injectoarele pe el motorul ala? |
Re: Nissan 200sx 1991
Quote:
|
Re: Nissan 200sx 1991
Quote:
am crezut ca masina a venit echipata cu vreun piggy back ceva din moment ce masina a mers la un moment dat, sau cum, merge sa modifici in calc. masinii fara sa folosesti pb? |
Re: Nissan 200sx 1991
da din calculatorul masinii se poate modifica foarte mult, putand fi facut sa suporte multe modificari, ideea e ca punerea injectoarelor de pe SR20DET pe CA18DET este o treaba care nu merita facuta.
posibil sa zic o prostie dar din cate imi aduc aminte injectoarele standard de pe CA18DET sunt de 370cc (asta e sigur) iar cele standard de pe SR20DET de S14 sunt tot de 370cc, deci care e rostul, doar asa sa zici ca ai injectoare de S14, ambele modele dandu-si duhul in jur de 270-280CP asta la 100% |
| All times are GMT +2. The time now is 17:41. |
- Copyright 2026 4Tuning