re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

e cel mai bun MTF-ul..dar ma gandesc ca n-o fi nici MOTUL-ul de aruncat :) ! skema cu iridium-urile o sa o fac si eu cat de curand..e buna treaba cu ele!

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Am mers pe varianta MOTUL pentru ca am zis ca vreau toate fluidele din motor de la acelasi producator.

Legat de "oglinda" nu, nu e oglinda chiar sunt cate 2 din fiecare, am luat 2 seturi din fiecare pt ca am un prieten la a carui masina ii vom face exact ce ii fac la asta a mea. Cum zice Hector din Fast And Furious -i need twoo of everything- :D

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

foarte frumos ... foarte frumos ... cum zicea Yulasinio, bafta la mesterit ... e una din preferatele mele masina asta ... bine, eu am alte idei, sper sa le concretizez ...

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Multumesc frumos.

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Am fost plecat zilele astea la Baia-Mare, la Ranca, cu treaba de la servici, de abia acum spre seara am ajuns sa iau masina de la Dani -Banzai Performance- care intre timp s-a jucat un pic la ea. Este acum montata aprinderea (Bobina, capacul si rotorul de la MSD), erau deja puse fisele si bujiile de la NGK..... si spre norocul meu e si uscat jos. Nu am cuvinte este alta masina, face 100 de km/h cu eroarea pe care o poti avea atunci cand masori cu un coronometru de mana undeva in jur de 6 secunde jumatate, iar la 200 ajunge incredibil de repede. Probabil ca si peste 200 povestea este cam aceeasi dar nu am avut curiozitatea sa incerc, + de asta si 200 in oras e relativ mult.

Sunt extrem de multumit de rezultatul investitiei si recomand oricui vrea un throttle response instantaneu si o scanteie de calitate si intensitate optima sa incerce ce am montat eu.


Altfel, pentru domnisoara..... there are still lots to come.


Tineti aproape :P

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

am si eu o intrebare ...
am vazut acum la tine si am mai vazut si la altii ... de ce cumparati ignition kit-urile acelea de la MSD !?! imbunatatesc in vreun fel functionarea motorului, sau sunt probleme cu cele stock !?!

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

va cam faceti de cap voi doi cu masina aia :)

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

@ alex :D incearca un film interior exterior si urcal pe youtube sa ne clatim si noi ochii

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

amindoua :)

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Da, e vorba de un pic din amandoua, asa cum spune si fanete, mai mult fiind vorba de a imbunatariti decat de vreo problema a celor stock. Nu e vorba doar de Honda sau MSD aici, de principiu pe orice marca ai monta un kit de aprindere performant se vede si se simte in timpi, raspuns la acceleratie, consum, sunet al motorului, nivelul de noxe in gazele de evacuare (nu ne intereseaza propriuzis) etc. De principiu, aucm nu ar mai trebui sa existe benzina aruncata nearsa aiurea in evacuare, bujii + fise performante inseamna viteza mai mare in transmiterea scanteii produsa de bobina, bobina mai puternica + intreg lantul care sa poata duce acea intensitate mai mare a scanteii in camera de ardere inseamna o cantitate mai mare de caldura degajata acolo de catre bujie care cantitate mai mare de caldura poate sa aprinda o cantitate mai mare de benzina -nu e cazul fara soft- dar si asa esti cel putin sigur ca benzina pe care o ai o arzi si o faci caldura la randul ei, fiind vorba de un motor termic, caldura = putere, caldura mai mare (adik Q mai mare) inseamna de principiu putere mai mare.

Fiecare elemente pe care il montezi ajuta la cresterea performantelor, fiind aici vorba de un motor aspirat nu putem vorbi asa cum e cazul motoarelor turbo de o modificare care sa dea niste rezultate spectaculoase. Picatura cu picatura se umple paharul.....


Destul cu teoria.

Am fost astazi si am dat o tura, am facut cateva poze (cele de mai jos), m-am intalnit cu Andi si cu Cioli pe care ma bucur ca i-am revazut.

@ Crys..... ma stii pe mine cu filmele sau cu ceva de genul... vrei, dai o fuga pana aici filmezi postezi etc... ocupa-te tu de adverteising

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

mersi mult ... un raspuns foarte elaborat ;) ;) amandoua raspunsurile :D :D :D (tu si fanete)

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

In curand vom renunta la actele de Hunedoara si vom trece la domiciliul stabil in judetul Dolj :P

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

We are legal. :)

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

sa le stapanesti sanatos si fara incidente...

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Frumoase cadourile pt masinuta :)
Sa inteleg ca Iridium sunt cea mai buna alegere pt Honda?

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Pentru B16 sigur da, pentru restul .... nu stiu exact, conteaza mult si temeperatura la care lucreaza corect bujiile, trebuie sa iei in calcul multe multe multe chestii. Depinde in principal de ce vrei sa obtii si ince scop vei folosi masina. De principiu produsele de top asigura functionare de top, dar nu totdeauna un setup de competitii se potriveste la folosirea de zi cu zi.
Multumesc frumos Starty.

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

finally man..! sa ai parte de ele! numai bine

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Multumesc.

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Am fost la o plimbare azi... cateva poze.

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

@ night life slatinaaaa :)))

belea asta

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

ma insel sau crx-ul e pe gpl?:shock:

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

nu e pe gpl, e pe motorina

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Imi place cum se misca masina. Raspunde cu placere la modificarile aduse si daca e cuminte va mai avea parte si de altele. Acum sa-ti urez si eu (ca vad ca sunt in urma cu forumurile) de numere si de cum trage ai parte de ea si la mai multe perf mods :P

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

ce e asta?

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Mufa de curent are motor hibrid... E ANTENA RADIO !!!!!!!!! toate au asa ceva

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

ok,n-am stiut..civicul are pe stalp

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Ba baieti nu am mai ras asa demult.... nu e adevarat.....

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

da, e singura poza care imi place din toate pe care le-am facut. Pacat ca nu am avut un DSLR iar sapuniera pe care am avut-o atat poate.... Seara cand am ajuns acasa am facut nispe poze si cu un Accord frumos dar... din cauza camerei nu are rost sa postez pozele.

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Am fost ieri pana la Hunedoara/Deva, am luat cateva piese =multumesc Cartelul=. Cateva poze.

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

aoleu ! pune peria pe ea! :lol:
salut.

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Daaaa, eu am plecat de acasa la 8:40, la ce ora ai fdacut poza asta ?

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

cred ca era 8:10 - 8:15 cand am facut-o...
ma duceam la liceu ... :D

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Multumesc frumos de poza. :)

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

ma primiti si pe mine?

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

cu mare placere.
azi te-am vazut de 2 ori
odata pe la 8:30 parca pe la Pan Group, te duceai spre Arghezi
si a 2-a oara pe N.Balcescu te duceai spre gara, mergeai incet dupa o dacie parca :lol:
data viitoare cand te mai vad, arunc cu o piatra sa te uiti sa te salut :lol:

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

:) merg incet prin oras, sunt copii, femei batrane, catei... etc, avem unde sa alergam daca e de alergat.
Am si uitat sa mai scriu una alta pe aici. Au venit suportii de motor pe care i-am si montat, dar nefiind nik spectaculos nu am considerat ca e necesar sa fac poze.
Au venit dar inca nu am apucat sa montez bieletele de directie si capetele de bara. Le voi monta si pe astea cat de curand.

Sper ca in weekend sa fie vreme frumoasa sa ii fac doamnei un detailing sa o scap de urmarile iernii. Voi pune si poze atunci.

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Am avut un pic de noroc in weekend si am avut vreme buna si daca eu m-am putut bucura de ea, am gandit sa nu fiu singurul. Asa ca, sperand ca macar de data asta, iarna a trecut am zis sa scap si masina de urmarile ei.

Materiale folosite :

Sampon Maxi Suds de la Chemical Guys.
Wheel Cleaner de la Chemical Guys.
APC (All purpose cleaner) tot de la Chemical Guys.
Wheel Cleaner de la Sonax. -big bullshit-
Tratament pentru plastice Back to black de la Simonis.
Wash Mitt de la MaFra.
Ceara lichida (de data asta) tot de la MaFra.
Lavete si prosoape de microfibra de la EcoLab.
Perii de diferite dimensiuni si duritati.

Ca si mod de lucru, Am udat mai intai toata masina pentru a inmuia toata mizeria, apoi in prima faza am aplicat solutia pentru jante, in timp ce aceasta lucra, cu pensula de detailing moale si APC, am curatat toate chederele, emblemele, gura de umplere a rezervorului etc, pe care le-am si limpezit imediat dupa, jantele si cauciucurile au urmat cu o perie special pentru asa ceva, dupa ce am obtinut un rezultat multumitor le-am limpezit si pe acestea, nu au iesit perfect pentru ca nu mai sunt in culoarea originala pentru ca cineva a avut grija sa le zgarie si apoi sa le vopseasca.... ma rog. A urmat spalatul propriuzis cu WashMitt-ul si tehnica cu 2 galeti (2BM). Am inclus in acest proces si jantele si cauciucurile inca odata.
Limpezit bine, si uscata cu prosoape din microfibra. Cauciucurile si plasticele au fost tratate cu Back to Black. O atentie deosebita am acordat zonei comtraaripilor de unde am scos absolut toata mizeria, sarea, nisipul acumulate, am constatat eu nu doar in iarna asta, am ajuns la concluzia ca un Detailing de acest gen nu i s-a mai facut masinii niciodata. Plasticele de la contraaripi au fost si ele tratate pentru a-si recapata flexibilitatea si culoarea neagra naturala.
A urmat partea de ceruire, am aplicat ceara cu mana (nu imi e mila de mainile mele) pentru ca nu o mai facusem demult si imi era oarecum dor de treaba asta. Dupa 15 min de uscare am inlaturat excesul de ceara cu o microfibra noua.

Et Voila...!!


Cateva poze cu inainte si dupa proces.

Wellcome spring.

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

frumos

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Frumos lucrat :-)

Desi la noi s-a imbunatatit vremea, nu m-am dat inca la ea :sad: trebuie neaparat sa fac si eu o lucrare dim asta ;)

re: '95 - Civic EK4 VTi - 1.6 16v (B16A2)
 

Toata lumea trebuie sa faca asa ceva . . .