|
Re: Geam deschis vs. AC
Pai AC-ul te incalzeste iarna ? :lol:
Eu unu am preferat intotdeauna geamul deschis, chiar daca nu racoreste ca aerul conditionat, m-i se pare o solutie buna . in afara orasului daca ventilatia nu face fata mai pornesc si eu cateodata aerul , dar rareori, in oras cred ca niciodata. |
Re: Geam deschis vs. AC
poti sa bagi AC cald deoarece AC trece prin filtre ;) deci ar fi mai curat si cu mai putin miros de afara
AC se refera la calitatea aerului si nu la temperatura;) oricum sunt avantaje si dezavantaje AC vs geam jos/trapa iar care zice ca AC consuma mai multa benzina fata de geamul jos trebuie sa mai invete fizica;) |
Re: Geam deschis vs. AC
eu sunt posesor al unei masini fara AC
si votez pentru AC nimic nu e mai bun decat o portie de racoare... la zile toride de 35-40 de frade |
Re: Geam deschis vs. AC
Quote:
nu stiu cu ce sa incep :)) ac-ul dupa tine in nici un caz nu se refera la temperatura. de aia cu el pornit ai aceiasi temperatura ca atunci cand il ai oprit. datorita filtrelor. cat despre partea cu consumul... te invit la mine in masina sa vezi diferenta. in fond si la urma urmei e si normal, atata timp cat pornesti compresorul de ac. si sa nu aud ca ii dai exemplu mythbusters ca nu cred ;) eu zic sa mai inveti tu niste logica, lasand fizica la o parte. on topic: clar ac-ul pornit, insa cum se lasa seara, geam deschis ca de la ac te ia de cap grav. |
Re: Geam deschis vs. AC
daca merg cu masina cu AC..folosesc AC vara la 35-40 grade..in rest..la a mea la care nu am folosesc : trapa deschisa+geamul deschis..depinde cat in functie de viteza:)
|
Re: Geam deschis vs. AC
Quote:
Si se refera la orice modificare a calitatii aerului(Temperatura,Umiditate,Puritate)deci nu numai la racirea aerului Si la partea cu Mythbusters trebuie sa le dam dreptate desi in prima emisiune facuta au zis ca metoda"geamurile jos" e mai avantajoasa,s-a cerut un review deoarece nu facusera testul corect si la review a aparul ca "geamul jos" consuma in medie cu 5% mai mult decat metoda "AC" datorita faptului sa la metoda "geamul jos" masina nu mai are acceasi dinamica Si oricum acum sa fim sinceri.Who the fuck cares ca se consuma mai mult caci procentul este destul de variabil si chiar foarte neglijabil. In plus ca eu sunt foarte obisnuit cu AC`ul deci nu am probleme sau dureri de la el. |
Re: Geam deschis vs. AC
Quote:
|
Re: Geam deschis vs. AC
eu am mers odata (de proba) cu 115 kmh cu geamul soferului deschis integral,pe langa curentii f puternici de aer simteam ca masina trage in partea dreapta..sa fie doar un feeling sau chiar era din cauza curentilor?
on:la peste 90 kmh nu mai las geamul decat putin crapat sau inchis de tot :D |
Re: Geam deschis vs. AC
in oras nu prea dau drumu` la AC. e mult mai rentabil cu geamu` deschis, plus ca se si fumeaza, iar....fumul trebuie sa iasa si el pe undeva..:).
in afara, depinde cat de cald e. daca nu e cald rau rau, dau drumu la aeroterma, daca e cald rau, AC`u :). |
Re: Geam deschis vs. AC
eu nu cumpar masina fara AC.... am avut fara dau nu mai vreau niciodata
|
Re: Geam deschis vs. AC
Este bun aerul conditionat insa sa stii sa il folosesti. Eu unul cel putin nu il folosesc tot timpul cautand sa il evit cat se poate de mult deoarece ma doare capatana daca stau mai mult de 30 minute cu el pornit. Dau drumu 5 minute il opresc ii mai dau peste jumatate de ora :)
Depinde de om! |
Re: Geam deschis vs. AC
Eu am avut 3 experinte diferite cu AC.
La o Lancia lybra cu dubla climatizare era foarte confortabil,si deloc deranjant.Am mers 4 ore pe autostrada la 42 grade afara (it). La logan si la o corsa C imi cam lacrimau ochii si nu puteam sa'l tin deschis mai mult de 20 de minute... Dar as opta oricand pt ac,in defavoarea geamului deschis. |
Re: Geam deschis vs. AC
Eu as opta pentru AC doar la drumuri lungi, pentru oras insa geamul deschis ar fi solutia pentru ca, cobori/urci de multe ori, fumezi,etc.
|
Re: Geam deschis vs. AC
Ar mai fi o solutie, care nu a fost inclusa in topic, si anume trapa.
In oras, prefer ac-ul sau geamul deschis daca nu e prea cald. La drum lung, geamul deschis imi suiera groaznic, in schimb trapa deschisa pe pozitia 1, sau chiar 2, nu suiera deloc, scoate fumul din masina, nu se umfla nimeni la masele, si e si destul de racoare. |
Re: Geam deschis vs. AC
Quote:
|
Re: Geam deschis vs. AC
stai sa vezi cum e cu geamul deschis cand prinzi vant lateral si mergi cu peste 130 la ora:)) am patit-o o data cand ma intorceam de la mare pe ruta de urziceni si a trebuit sa inchid geamurile ca nu mai puteam sa stau pe drum...
|
Re: Geam deschis vs. AC
Quote:
|
Re: Geam deschis vs. AC
problema la mine e ca am avut o sinuzita foarte puternica acum vreo 4 ani de zile...ams tat pe injectabile 3 sapt..de atunci am ramas cu o sensibilitate foarte puternica mai ales la aerul conditionat...este necesar 2 minute sa merg cu el si 1-2 sapt numai ma dau jos din pat...asa ca prefer sa merg cu geamul...pentru ca nu am nimic...
|
Re: Geam deschis vs. AC
in functie de conditii!
Prefer geamul deschis dar daca e prea mare temperatura pornesc ac ca ata ete! |
Re: Geam deschis vs. AC
trapa e cea mai buna alegere, influentiaza putin aerodinamica si e placut vara, la viteze ceva mai mari face fata, insa in oras te coci langa ea.
cu aerul conditionat am avut experiente neplacute ( dureri de cap dupa un drum de 200km ) si am un prieten care a facut apa la genunghi din cauza aerului conditionat:twisted: |
| All times are GMT +2. The time now is 10:58. |
- Copyright 2026 4Tuning