Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

adevarul ca pentru unii poate fi f frustrant sa pleci din orasul tau ca winner si sa ti-o iei rapido la o cursa cu oponenti noi. pe de alta parte, este de inteles faptul ca atunci cand dai un ban, parca te oftici si mai tare, de timpul si lovelele "pierdute".
revenind la topic, mi se pare corect sa se mentina distanta de un sfert de mila, 400-ele de metri romanesc, pentru ca: nu avem infrastructura nici macar ptr distanta asta, ce sa mai zic de 1000 de m; mi se pare f palpitant sa vezi o masina cum face 30 de m intr-o secunda; se pune la incercare in primul rand soferul, care trebuie sa schimbe perfect vitezele (exemplu KWX, care probabil atunci cand a vandut masina a pastrat si jumate din motor, ca r5 rosu nu mai fuge sub nici o forma); ptr ca timpul de reactie si accelerarea se intampla in viteze mici, dupa 400 de m soferul doar sta si tine cat de tare poate piciorul pe pedala de acceleratie.
partea mai proasta la noi, si motivul ptr care cred ca s-a ajuns la astfel de discutii, cu cotinete si masini tunate, este ca nu se respecta un lucru, anume acela ca masinile sa aibe ITP-ul valabil. adica sa fie bune si de mers cu ele pe strada, altfel, cei cu modificari extreme, nesigure, ar trebui sa mearga la ceva de genul VTM. tot viteza este si acolo. Legal Racing organizeaza curse sub egida Campionatul National.... dar regulile nu sunt stricte in privinta asta. este un campionat de amatori? este un sport? le permite legea ca intr-un campionat sa admita masini carora politia le-ar ridica dreptul de a circula, in conditiile in care de ex, tot la VTM, amatorii participa sub anumite reguli, stricte? daca in f1 sunt restrictii impuse la pneuri si motoare, noi nu respectam nici cea mai elementara dintre ele, cu privire la siguranta concurentilor si a publicului si vrem curse pe 1000 de m? cam ciudat. parerea mea ca dupa ce va geme tara asta de masini care fac 400 de m sub 13 sec sa trecem si la alt gen de intreceri, pana atunci, sa fim umili!

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

bvo .....asta cu ITP-ul este tare....ceea ce ziceam eu pe la inceputul discutiilor...masinile de strada intre ele si celelalte intre ele.....dar .....nu mai zic nimic,ca iar zice lumea ca am idei preconcepute..si bla bla bla....va las cu Domnu'

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Da, insa eu credeam valabilitatea itp-ului este o conditie de baza la acceptarea unei masini la o cursa legala. Nici nu ar trebui sa se discute macar acest aspect.

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

una nerespectata ;). ca sa ai itp-ul valabil automat ca ai si modificarile trecute in talon, un eventual alt motor etc... se trece intai de rar ca sa se ajunga si la itp. mai este si solutia "imorala" sa modifici ceva la masina cat timp ai itp-ul ok, adica este in derulare. masinile si de strada si de liniute sunt greu astfel de obtinut, adica sa si fie performante si normal ca unii inebunesc cand trece un r5 sau dacie pe langa ei. intr-o masina veche de cativa ani nu prea-ti vine sa bagi piese sh... si asa se ajunge la unde s-a ajuns aici. curse de masini pe 400 de m dar cu masini de care se poate.
asta e. unii au placere sa se uite si la dvd cand dau talpa la masina, altii au placere doar la unele curse, doar legale daca stau bine si ma gandesc. eu unu nu mai vad fenomenul tuning in toata chestia asta.

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

:)))))))))))))))))))))

Ai mers vreo data cu un Renalt 5 gt turbo ???

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

pai alta era intrebare omule......un timp 100-200...nu daca am mers eu cu un r5...:rolleyes2 ...daca nu se poate am inteles....o ceream ca o informatie....

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Pe 1000m iti spun ca erai mult mai trist,nici nu mai postai pe aici.Si daca esti curios sa vezi cum stai, este la Provocari un r5gtt care are topic pt asa ceva ,poate vrea pe 1000m...incearca...

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Spunea-i undeva prin forum ca vinzi ceva numai stiu ce si iti iei r5gtt...achizitioaneaza-l si posteaza si tu timpii aici...

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Pai te satisfac eu daca vad ca esti asa in calduri.

Cinciul meu engin de 1.7T (trecut in carte si ITP-ul facut recent) a facut 0-100km/h pe G-tech 5.1 secunde (am scris destul de clar?) si 400m in 13.3s cu viteza de iesire (adica final de 400m) 170km/h (tot pe G-tech). Motorul facea un pic peste 220HP si eram eu in masina + un prieten aprox. 80kg. banuiesc ca nu facea pana la 200km/h mai mult de 20 secunde Iar viteza maxima la care ajunge era la 228km/h cu limitarea la 6250 rpm.

Iar 1000m am masurat doar odata cu un GPS si a facut parca 25.6s pe autostrada si aveam 184hp la volanta atunci, viteza de iesire peste 200km/h.

Si inca ceva (poate te-am plictisit) un cinci turbo de serie cu motorul de 1.4T si 120hp, face un km cu plecare de pe loc in 29.4S iar viteza de iesire este de 194km/h.

Satisfacut !!!

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

multumesc de informatzii...so...pe 1000 m ...distractzia este maxima....8)

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Mai degraba, dupa parerea mea cursele ar trebui sa se faca in functie de raportul cp/kg sau tona. Asa este mai cinstit pentru toata lumea si nu mai comenteaza nimeni. S-ar mai putea face o departajare automata manuala., sau pentru cele automate sa se faca cu roll-on. Ar fi interesant.

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

sa vezi ce interesant a fost la buzau cand le-am facut asa si ca sa nu fie trecerea prea brusca am inclus si ceva reguli LR. balamuc, mai ales inainte de cursa. nimeni nu a venit sa zica atunci asa ceva si nici macar sa dea un sfat cu privire la rapoartele de incadrare, unde cred ca ar mai fi fost de lucrat.
dar... aici e vb de distanta pe care sa se desfasoare cursele, nu de incadrarea masinilor ;)

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Stiu dar daca tot era discutie si pe tema asta am spus sa imi dau si eu cu parerea.

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

pana la urma tot ies discutii, indiferent de incadrare, de ex. cand domnul ZZ si-o va lua de la un r5 fie el 1.4 sau 1.7 va aduce in discutie puterea actuala a r5-ului... ca e departe de cei 120 cp din talon.... si tot asa.....

hai sa facem ceva ca sa taiem raul de la radacina: sa excludem cinciurile de la curse....

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

DA,cinciuriile si volvouriile 480 ! :lol:

P.S. Ah uitasem,precum si daciile alea model "de care ti-a zis mata sa te feresti"...se stie ! :lol:
Ca doar nu se poate sa o incaseze un Golf de la o Dacie...

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

sigur ca da, pe oricine ar putea strica stabilitatea grupelor... ;) eventual date si in consemn la granita :lol:

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Parol ! Am sa vb cu baietii de la Nadlac ca's aici in zona sa ia aminte !

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

imi cer scuze pt cele ce voi scrie in continuare da eu care sint un om calm m-am ..enervat.bai hanibelilor? ati vazut voi ca la noi se joaca fotbal in 12? sau tenis la dublu in 3? sau handbal in 8? sint niste reguli facute de unii care au experienta si daca vrem sa le numim "liniute" vor fi pe sfert de mila. daca vrem sa le facem pe 1, 2 sau 100 km trebuie sa le gasim o alta denumire.
sper ca aici am fost clar si s-a lamurit.
cum vine unu care a participat la o cursa sau max doua sa faca atita taraboi si fraierestenii sa se uite in gura lui? sau mai este unul de 17 ani care are si el un cuvint de spus. asta e chiar culmea tupeului.acum special pt zz ...vii prin bucuresti? daca vii da-mi un privat sa vedem daca recuperezi botul ala de masina.parerea mea e ca ar trebui sa vorbesti mai putin si sa faci mai mult pentru masina. sa stii de la mine ca aia cu gura mare ....cu ea ramin.nu vreau s ama laud ca eu am locuri 1 , 2 si 3 cistigate la curse legale mai multe decit o sa ai tu vreodata. eu cind am pierdut mi-am pus mintea si priceperea la treaba si am facut totul sa imi iau revansa. vreau sa te intreb ceva sincer ...ce ai facut tu cu minuteletale la masina aia pt a -i imbunatatii performantele?eu imi fac masinile in proportie de minim 90 % singur. masina mea face 1000 euro si nu as face schimb cu tine daca mi-ai oferi masina ta lucioasa. nu banii fac mereu diferenta. si cu asta am incheiat si cu tine.
deci cei care nu au la activ citeva participari , o clasare acolo cit de cit nu o simpla prezenta sa ne mai lase cu maculatura lur ieftina. si cu asta sa aveti toti parte de cele mai grozave sarbatori din cite au existat

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

ZeZe,ce o tot arzi aiurea cu R5uriile,ca ti-ai luat-o si de la unu cu ITPul facut si scaunele,banchetele la locul lor !
Daca dai prin TM,dami si mie un PM sa te rezolv si eu cu al meu...si pt tine imi arunc bancheta si roata de rezerva,precum si cricul,extinctorul,trusa medicala,triunghiul reflectorizant,pisica si cei 2 caini lup in portbagaj,sa nu mai avem atatea discutii !

P.S. Sa-ti aduci talonu cu tine sa-ti vad ITPul,ca o sa t-il arat si io p'al meu,ca deh...sa fim corecti ! :lol:

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

PAi si cum aflii tu e putere are de fapt masina ??

Pune un r5 de 200 de cai care teoretic are 120 sau 115 pe, sa zicem, 800 de kg....................

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

de la 4 (subaru) la 6,6 (6,9) raport nu este diferenta decat de o clasa (intr-o incadrare trecuta) fapt care este mult mai apropiat de realitate decat diferenta de la grupe (B->C->D).
in fapt, r5 daca ar ramane cu 115 sau 120 declarati, si-ar pierde vremea in clasa respectiva, iar daca ar declara 200, ar avea o competitie. totul e sa participi parca si sa faci masina competitiva, nu? ;). rew de ex a ales sa ramana la r5 stock si a avut mari probleme cu fostul kwx (furtune nestranse), castigand intr-un final la o mustata mai stufoasa asa in fata unui crx vtec. el 200hp, crx 160hp.

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Si KWX-ul nu s-a dat la C ci la E.
Vedem cum facem la anul.
Eu ma gandesc la niste grupe dupa capacitate cilidrica si aspiratie.

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Si eu sunt de parere ca dupa capacitatea cilindrica ar iesi grupele mult mai bine.

Re: Toate cursele pe 400m?Asa ar fi normal.Pareri...
 

Ontopic:cursele de "accelerare"[liniute] sa se desfasoare pe sfert de mila[402m],grupele cel mai bine compuse se afla aici http://www.legalracing.ro/forum/download.php?id=2508