Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

banzay ai sa iti zic una ... jante ca ale tale mai are unu pe un nissan primera rosu tunarit cu nr de B ... pe strada aia care duce la gara de la poporului mai sus... dar sunt cred k de 17 arata beton si pe nissan!

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Vrand-nevrand, acum tot trebuie sa le vopsesc... am dat cu una intr-o bordura si am julit-o un pic... Nu e indoita, doar julita un pic... Dar imi sta pe creier acum... Aveam nervi am vrut sa intorc undeva unde stiam ca nu am loc, si in loc de 3 miscari, am dat doar din una singura. Am simtit ca a ajuns la bordura, dar numai la roti nu imi statea capul si i-am dat inainte :|...

Am facut si ITP-ul astazi... In prima faza nu prea ieseau noxele (nici GPL si nici benzina), de vina cica ar fi fost catalizatorul... Un bec de la numar din spate nu mergea (aveam de back-up unul in masina, dar mi-a zis sa il inlocuiesc acasa), in rest nu au fost probleme... Mi-au zis de xenoane ca nu prea ar fi legale, m-au intrebat cum am facut bordul cu leduri :d si cam atat...

Cu ocazia asta a trebuit sa dau jos rotile pe 15" si sa pun vechile table. Ca si confort parca sunt mult mai ok... dar cam scartai cu ele in curbe (si nici nu merg tare :| ) Deci in curand trebuie sa vopsesc si jantele...

Si cum de ITP am scapat...cred ca vor urma semnalele laterale si spate innegrite usor de tot...

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

banzay ... cum iti merge cielo pe gpl - zi si tu ceva despre el... esti multumit... cade masina mai repede... ca mi`a facut cineva o oferta la 17 mil new cu garantie si cate un rand de piese de skimb new!... zi si mie cate ceva!... ps de ce nu iti omologhezi jantele pe 15 eu am dat 1.5mil si nam treaba!

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

poti sati omologhezi jantele???

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Eu stiam de ceva gen 8 mil... La 1,5 mil, ar mai merge...

GPL-ul... merge binisor pe GPL masina, desi nici nu se compara cu benzina (iar instalatia care o am e secventiala si a fost din fabrica). Ideea e ca cere o revizie, pt ca atunci cand e masina foarte calda (drum intins) mai imi scade relantiul cand apas pedala de ambreiaj sau o scot pe liber pt cateva sec. Ultima revizie la GPL a fost acum vreo 15k km...Initial am scos aerul din instalatie si nu mi-a mai facut probleme, dar acum a luat-o de la capat :)

Am vopsit semnalizarile laterale, dar au iesit cam... negre... poze pun mai tarziu :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

poti omologa jante fara probleme... cielo meu avea `13 acum are optional 15 si gume de 195.50.15 dar iar am fortato si cu asta am 205.50.15 ... ca nemultumitu stii cum e...

banzay zi si mie cu filtru sport cand e cald tot iti mai cade relantiu ? dar daca o treci pe benzina iti face fenta asta? si care ar fi motivu sa iti cada din ture cand o scoti pe liber? e problema de la gaz sau de la masina? e mai puturoasa pe gaz asa?

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Cu filtru sport nu stiu cum e.... nu am de gand sa fac pasul asta pt ca e cam zgomotoasa si mie imi place linistea :)

Pe benzina merge perfect, nu am avut probleme. Se infige, nu tremura, nu da in nas.

Pe gaz mai imi face faze, cum am zis. Sunt sigur ca e de pe la filtru, membrana de la regulator sau cum ii zice... Nu i-am mai facut revizie la gaz de ceva vreme. Iar pe gaz e normal sa fie mai puturoasa...

Motivele sunt o gramada sa cada relantiul cand o scoti pe liber, de la IAC (nu e cazul meu, pe benzina nu face), diverse furtunase care intra in admisie (asa i se intampla lui Ing3r) etc...

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

De cand am curatat luna corpul clapetei si IAC-ul, masina nu s-a mai oprit deloc! Doar a scazut de vreo 2 ori turatia, dar nimic special! Am terminat de facut jantele si au iesit o culoare deschisa, placuta ochiului. O sa le pun in curand la loc pe masina cred...

Oare ce tip de cerculet sa pun la mijlocul jantelor? Le schimb pe cele originale pt cas-au cam stricat de la umiditate

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

parerea mea e sa nu le faci asa (carbon fiber), nu imi dau seama exact cum vine acest capacel la jante, daca ai face o poza cu pozitionarea lui poate mi-as da mai bine seama insa in orice caz recomand capacelul negru si scrisul alb; in craiova este un baiat care face stikere si poate sa iti faca de ex un cerc din care sa fie decupat acest scris; tu il aplici si dai o vopsea alba,( dupa ce ai dat in prealabil cu vopsea neagra capacelul) apoi dezlipesti si ai ceva calumea, nu lipituri care se desfac de la ploaie, praf ( sa-l folosesti ca pe un sablon)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Asa vin, in mijloc... de la asta m-am inspirat cu carbon look :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

nu imi place cum ai vopsit jantele de tabla...
te-ai grabit si nu a iesit nimic bun...trebuia sa le iei si tu la smirghel, sa le dai un grund si dupa sa le iei iar la smirghel de granulatie fina, si sa le freci cu apa...la urma ii dadeai ce culoare voiai tu si efectul era garantat.

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Aia era rezerva.

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Era rezerva aia :) Si era ruginita nasol de tot. Am dat cu peria de sarma, cu smirghel, dar doar cat sa iau rugina si vopseaua care se dezlipea usor. Ma plictisisem naibii cat am frecat la OZ(N)-uri - alea au iesit super... Si imi ramasese vopsea, grund si lac si am zis sa o fac si pe asta sa umblu si cu rezerva dupa mine si sa nu arate ca un fier vechi :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Baga poze sa vedem si noi cum au iesit OZ' urile:-) Si pe mine ma bate gandu sa le vopsesc dar mereu ma razgandesc :lol:

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Daca au mici defecte, nu se merita toata munca... Ale mele aveau mici zgarieturi de la vechiul proprietar, dar daca erau doar ele, nu le vopseam. Am dat de vopseaua originala, ceea ce mi-a confirmat ca jantele nu au avut probleme ascunse; Dar eu aveam zgariate 2 jante (una am pus-o cu fatza in jos pe un pietroi cand am pus inelele de centrare si cealalta cand am intors masina, am razuit usor o bordura...bine naibii ca nu era vreun coltz iesit, ca am mai vazut). Pt astea am vopsit eu... bine, au mai ramas vreo 2-3 ciobituri mici pt ca am zis sa nu mai iau si chit... daca le faceam si cu chit, ieseau ca noi :) Dar nu s-ar fi meritat efortul...

Cred ca am niste probleme pe la caseta de directie, ca troncane un pic volanul, si stiu ca si curge niste ulei pe la axul volanului, si desi nu pierde ulei vizibil, am eu impresia ca ceva nu e tocmai ok...

Apropo...jantele OZ le pastrez... Ma gandeam mai demult sa le vand, pt ca sunt pe 15 si nu sunt tocmai confortabile, dar masina se simte super cu ele :) Plus ca arata foarte bine masina cu ele si nu stiu cand/daca as mai gasi niste jante sa imi placa la fel de mult :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

banzay ma ajuti si pe mine cu 2 semnalizari fata transparente? exact cum ai tu? cu bordu m`am lasat pagubas... dar vreau 2 semnalizari pt ca am 1 cumparata de la "srl" are 3-4 sapt si deja se ingalbeneste! ce zici? imi dai un pont? merci!

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nu prea stiu cum as putea sa te ajut... am inteles ca cele originale nu se ingalbenesc, dar sunt greu de gasit... Doar de la dezmembrari... Cat despre semnalizari transparente, se ingalbenesc si ele, plus ca nu stiu daca se mai gasesc... Daca fac rost de un bord de cielo, il fac pe ala cu leduri si il dau la schimb + o mica diferente :) Fac asa pt a putea sa il testez calumea...numai sa fac rost de bord:)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Da pozele alea cu jantele vopsite ma mai tii mult in suspans...hai ca sa am de unde sa ma inspir :lol:

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Sa vad de unde fac rost de o camera :) Ca telefonul meu actual (cu windows mobile chiar si cu pretentii de smartphone) are camera de... 1.3 megapixeli =)) Fac cu asta sa vedem ce se intelege, dar dupa ce ma intorc de la examen (am la 12 acuma)... wish me luck :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

sa zici daca ai luat restanta...si sa ne cinstesti cu pozele alea:D, in caz ca l-ai luat.

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Vedem maine :) Pozele astea ar fi... janta care a iesit 'cel mai putin bine' si janta care a iesit cel mai bine :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

am inteles... cred k cea mai buna treaba e sa le vopsesc cu potin negru si lac... daca nici alea care le ai tu se ingalbenesc .. e clar ca in romania numai fake-uri gasim la pret de originale!! te salut!

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

si eu miam antifonat usile la nubira dar cu alt material o sa pun link cu niste poze efectul a fost extraordinar muzica se aude mult mai bine zgomot redus dar daca nu faci si podeaua degeaba acolo castigi cel mai mult eu vreau sa fac toata masina dar sa am tot ce am nevoie si dupa ma apuc ,o sa fie si niste poze cu fetele de usi modificate si tot ce miam lucrat pe la masina sper sa va placa .
Buna treaba cu cielo imi place ca ai facut totul cu mana ta si eu la fel si se merita eu am mers mai departe decat tine mam bagat peste tot inafara de distributie si ambreiaj desi ala las fi schimbat daca imi puneam mintea dar nu am elevator la dispozitie si ma chinuiam , spor la treaba

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Pai si eu incep usor usor sa invat sa fac de toate... cu timpul stau cam rau si la fel si cu banii in ultimul timp... :)

Azi am spalat masina dupa 2 saptamani... dupa cateva drumuri la exterior pe ploaie, se adunase ceva noroi pe masina. Am scos si bandourile, dar m-am plictisit sa frec la resturile alea de banda adeziva.

Mi-am luat un cric hidraulic, 2 chei de roti (una aproape am si rupt-o de buna ce era), un pistol de vopsit electric (pt diverse plastice din interior);

Maine sper sa schimb tablele cu OZ-urile, nu am avut timp de cand am facut ITP-ul. Sa rezolv si cu pasajele spate (am un pic de rugina si niste vopsea sarita), sa curat si interiorul un pic...si cam atat deocamdata :)

PS: Legat de antifonat, podeaua e facuta bine, dar din pacate nu am avut timp sa fac decat o usa...Vreau sa fac si plafonul, dar nu prea stiu cu ce... acum cred ca ma mai apuc si de cealalta din fata si in curand si in spate... (asteptam cu interest pozele tale :) )

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Astazi, cand lumea sta si se odihneste, eu 'munceste' :) Am inceput ziua usor cu montarea unei cotiere cumparate din car4, 55 de lei, rabatabila. A trebuit sa decupez usor o bucatica sa intra calumea manerul franei de mana. Dupa, am inceput sa dau rotile jos, le-am dat pe cele din spate, am dat cu peria de sarma, am curatat cu diluant, cu smirghel, iar diluant, am dat cu grund la spray si in final am dat cu antifon cauciucat pe la pasaje spate (lucrare necesara in urma indoirii buzei aripii acum ceva timp) Am zis ca daca tot am grund, sa curat si tamburii si sa ii dau cu grund, urmand ca in curand sa ii dau cu un spray (rosu sau albastru? :)) Cu ocazia asta, am observat ca toba este uda intr-o parte, deci e gaurita (un an cred ca are) si trebuie schimbata(cu una de inox mai mult ca sigur, chiar daca nu imi place zgomotul, macar nu are moarte). Am pus la loc si OZ-uriel...Deci cam asta a fost lucrarea pe spate... Am continuat cu scoaterea rotii dreapta fatza, am curatat etrierul cu peria de sarma, l-am dat si pe el cu grund, am pus janta la loc. Dupa, a urmat roata stanga fatza...3 suruburi au iesit, la al 4lea cheia se intorcea in jurul axului propriu (tubulara statea pe loc, iar tubul se intorcea in gol - e a 2-a cheie care o distrug in 2 zile - numai prostii se vand in comert). Nu am cedat asa usor si deodata POC, jumatate de prezon a sarit afara... S-a rupt prezonul de la jumatate, cealalta jumatate fiind exact la nivelul unde se termina filetul...Acum merg in stanga cu 3 prezoane ca la dacie O0 Am reusit sa indoi si locul unde se baga cricul pe partea stanga fatza, nu stiu cum, dar cum am bagat cricul, parca era plastelina (rugina nu avea), asa ca am pus direct pe caroserie... Ce chestii nasoale am mai observat...ca imi curge antigel pe la unul dintre T-urile de la gaz... si nu pot sa bag mana sa strang colierele...

Dupa am inceput sa fac curat in interior... am dat cu aspiratorul calumea, am sters praful, am dat scaunele cu vanish (putzeau de cand am luat masina, dar nu stiam cu ce sa le dau) , am asteptat sa se usuce si am aspirat iar...

Si in final, dupa ce m-am curatat calumea, a urmat o varza la cuptor...specialitatea bunicii.... :rolleyes2

https://img36.imageshack.us/img36/5417/img057y.th.jpghttps://img27.imageshack.us/img27/4306/img058x.th.jpghttps://img36.imageshack.us/img36/2011/img059f.th.jpghttps://img6.imageshack.us/img6/9779/img060fq.th.jpghttps://img22.imageshack.us/img22/46/img061w.th.jpg
https://img36.imageshack.us/img36/8580/img062ni.th.jpghttps://img3.imageshack.us/img3/2370/img063bn.th.jpghttps://img27.imageshack.us/img27/1467/img064z.th.jpghttps://img27.imageshack.us/img27/9403/img065uy.th.jpghttps://img36.imageshack.us/img36/8859/img066u.th.jpg

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

off... ce zii grea ai avut. :D

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Ai uitat poze cu varza :lol:
In loc de tubulare, ia-ti o cheie de prezoane in cruce... se gaseste si in Carrefour, e in jur de 20 lei. Am eu de vreo 2 ani si rezista bine.

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

2 chei de prezoane in cruce am strambat :) 1 de la car4, una de la selgros :) Mama lui de prezon, daca nu m-am stresat azi cu el...din pacate tot pe la mecanic cred ca ajung =))

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Cum ai reusit nu stiu... cand ai pus prezoanele, le-ai dat si tu cu vaselina? Pe viitor pune-le vaselina cand le pui la loc... si data viitoare cand o sa umblii la ele o sa-ti multumesti singur :lol:
In plus, nu forta f tare in cheie... daca nu se desface, incearca sa-i dai cateva lovituri scurte in directia de desfacut, cat sa slabeasca prezonul, eventual cu un ciocan.

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Ai dreptate, trebuie sa stii sa le desfaci, nu e nevoie doar de forta;) gandeste-te ca daca toti baietii din service ar rupe cate un prezon la foecare masina ce ar face?? faliment... ;)
Iar apropo de prezonul ala rupt nu stiu daca mai poti sa ii faci ceva... decat alta fuzeta. Sau depinde de cum e rupt... bafta!

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Se pare ca n-am fost foarte atent cand am citit si am ratat partea in care "poc, a sarit jumatate de prezon" :lol:
Se da gaura cu bormasina in prezon, de la un spiral mai subtire, pana la unul gros, aproape de grosimea prezonului, dar sa nu atinga in filet... ideal ar fi la strung, sa stea fixa fuzeta si spiralul. Odata subtiat suficient de mult, ce mai ramane din prezon iese usor...

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nu a iesit asa usor, chiar deloc ! A dat gaura pana aproape de marginea prezonului, insa nici gand sa se miste macar . Cred ca cea mai buna solutie e sa o duca la mecanic si sa se chinuie el cu ea =)).

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nea Gica a zis ca imi da jos butucul si ma duc si incerc la munca ca am strung, utilaje grele :)

Treaba cu vaselina o stiu de mult, dar din pacate nu o aplic foarte des... De cand am masina, o singura data am dat pe prezoane... De desfacut prezonul am incercat in toate felurile, lovituri usoare in cheie, 'bruscari', de se rotise cheie in jurul axului propriu, si ala nu a vrut sa iasa. Nu stiu de ce ca nu imi aduc aminte sa il fi strans chiar asa... De rupt sincer nu am fost foarte mirat cand l-am vazut, spre un capat avea o oarecare fisura, neregularitate, asadar era doar o problema de timp...

Si cum de cateva zile o tin intr-un ghinion pe toate planurile, azi am lasat masina pe avarii 10 min... Cand ma intorc, pas... nu a mai vrut sa porneasca. M-am dus am mancat o inghetata si a luat-o din loc, dar nu mai e de tinut pe masina bateria asta... Oricum ea e dusa de ceva vreme si mai nou dadea semne de moarte, dar am facut exact cum nu trebuie sa faci: sa lasi un lucru sa moara de tot...

Alta chestie, asa deodata a inceput sa picure antigel pe la un Teu de la gaz... si partea nasoala e ca nu pot sa trag nici de furtun si nu pot nici sa strang calumea colierele alea... :|

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nu prea ai solutie cu T-ul ala... decat sa incerci sa ajungi la el. Altfel...
Nu e ghinion ca ti-a murit bateria... fiindca stiai, dar a fost ceva de genul "lasa ca merge asa" :lol:

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Da sa stii =)) Era moarta deja, astepta sa fie ingropata. Dar nu ma gandeam ca sta 10-15 min pe avarii si nu mai merge :) Cu T-ul ala ar fi o solutie... Mecanicul la care ma tot duc zice ca stie el o modalitate de a pune totul pe direct, inlaturand astfel cele 2-3 Turi cate sunt :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Am zis sa fiu 'militian' si sa mai trag o luna de bateria asta, cum e ea, moarta, nemoarta... Am luat ulei (elf 'deala cu fuel economy =))' singurul elf 5w30 gasit), azi ma duc sa imi iau un filtru mann de ulei, filtru de aer si daca am timp ma apuc de revizie... Am zis sa ma indrept spre elf la recomandarea lui Felix, si 5w30 pt ca masina inca nu mananca ulei, desi are peste 100k km :)

Am facut azi un drum de 120 km prin judet, drum pe care il facusem acum o saptamana, diferenta fiind ca atunci aveam rotile pe 14, astazi pe cele pe 15"... Prima impresie... Daca primesc un pret bun pe jante... le marit... sau daca gasesc sa le schimb cu unele pe 14, fara nici o diferenta... mi-au zdranganit dintii in bot si mi s-au amestecat creierii in cutia craniana... ce e drept pe drum frumos se comportau mult mai frumos, dar asa imi trebuie ca nu i-am ascultat pe cei ce zicea ca o sa imi vina sa ma dau cu capul de pereti daca imi iau jante pe 15" :) Nu stiu de ce am impresia ca si ing3r o sa faca la fel... (a trecut si el la 195/50/15" 8-) )

PS: am adaugat colectiei si o scula noua: pistol de lipit cu lipici fierbinte :)

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Pacat de jante ca sunt frumoase! Nu mai bine schimbi cauciucurile, unele cu talon mai mare? Sau iti e frica si de politie?

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Mi-a fost de politie pana m-a oprit si nu mi-a zis nimic de cauciucuri... Daca pun talon mai mare, cred ca imi atinge pe spate...

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nu mai pot edita, imi scuzati va rog dublul post...

Tocmai ce m-am intors de la un mecanic... Le zisesem baietilor de la munca de faza cu prezonul si unul dintre ei cica sa ma duc cu el la serviceul din spatele halei. Ma duc cu el si vorbim cu unul dintre mecanici... A scos tot ce era de scos si dupa o munca migaloasa (se pare ca facusem bine ca am dat gaura ca l-a ajutat) a reusit sa scoata prezonul pe bucati. A folosit un alt prezon ca sa 'refaca' filetul in partile unde a fost stramb si acuma am din nou 4 prezoane care merg :) Costuri: 1 pachet de kent 8 (cu o poza urata pe el :) ) si o sticla de cola...

Re: Cielo Executive (simplu si atat)
 

Nu are ce sa mai zica politia de roti pentru ca in noul talon nu mai scrie dimensiunea pe care trebuie sao aiba roata, asa ca poti sa pui si roti de tractor pe masina :D
E bine ca ai rezolvat repede si ieftin prezonul ala!