Forum 4Tuning
Page 3 of 3 12 3
Show 40 post(s) from this thread on one page

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   RALIURI - COASTA - RALLY SPRINT - CRR (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr.html)
-   -   Etapele III-IV Alba Motor Challenge (https://forum.4tuning.ro/585-raliuri-coasta-rally-sprint-crr/126152-etapele-iii-iv-alba-motor-challenge.html)

alex86 25-06-09 23:28
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Foarte frumoasa filmarea on board. Felicitari ONO pentru cum strunesti aceasta racheta.

sonki 26-06-09 00:39
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
masina lui Baldescu era fiara.Am auzit prin 2004-2003 pe Ps Gutaiul de la raliul Siromex.Suna extraordinar ,iar cand viine vorba de putere ...acolo ajungea 700 de cai.Am auzit o poveste ,persoana respectabila din lumea raliurilor.:puiu rusu a luat startul cu ea(escortu) la o coasta si a vrut sa arate cum se ia startul.Concluzie 4 viteze schimbate pe loc ,masina nu s-a miscat un metru.Se invarteau gentile in cauciucuri.
Eu zic ca e reala povestea...am auzit-o si eu

crdi 26-06-09 00:44
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Quote:
Originally Posted by ono41 (Post 2437789)
Nu stiu de unde se zice ca am 700 HP, puterea asta de 700 HP inseamna incredibil de mult, nu am dus masina pana acum la dino pentru ca stiti bine ca nu avem asa ceva in Romania dar cum va aparea unul ma si duc imediat sa vad pentru ca si eu sunt curios. Am discutat cu mai multe persoane si dupa ce le-am spus ce anume am schimbat in motor mi-au spus ca e posibil sa ca masina mea sa aiba undeva intre 450/500 HP dar 700 ce spuneti voi e putin exagerat.

Onbord-ul este facut in etapa A 3a adica in ziua de vineri si cred ca am facut 1:47, Duminica in schimb am reusit sa cobor la 1:40 si sunt sigur ca se putea mult mai bine daca nu se anula ultima mansa de concurs. De ce diferenta atat de mare intre etapa de Vineri si Duminica? O sa va lamuresc acum: AM ajuns la curse Joi dimineata pe la 5 si nu am apucat sa dorm decat o ora dupa care m-am dus sa invat traseul, nu am reusit sa-l invat pentru ca eram foarte obosit si nici nu am avut timp iar acest lucru s-a vazut clar pentru ca diferenta dintre timpi a fost de 7 secunde ceea ce inseamna o diferenta uriasa.

PS. Sa ma anunti si pe mine Gabi cand imi pui camera in interior, chiar nu stiam pana de curand :D

no sa te laud ca ti se urca la cap........... , dar meriti felicitari maxime . se poate si mai bine din ce am vazut in filmare , asa ca data viitoare ia masuri :D. multa bafta incontinuare si fara incidente . "tine gazu in blana "

Sonny 26-06-09 01:18
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Quote:
Originally Posted by sonki (Post 2438500)
Am auzit o poveste ,persoana respectabila din lumea raliurilor.:puiu rusu a luat startul cu ea(escortu) la o coasta si a vrut sa arate cum se ia startul.Concluzie 4 viteze schimbate pe loc ,masina nu s-a miscat un metru.Se invarteau gentile in cauciucuri.
Eu zic ca e reala povestea...am auzit-o si eu
Ale dracu de cauciucuri erau lipite cu Poxipol de asfalt... Bine zis... povesti de adormit adulti.

ono41 26-06-09 09:16
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Puiu Rusu e o legenda vie a acestui sport, am auzit si eu multe peripetii si sunt si acum cateva viraje despre care se zie ca Puiu Rusu le ataca altfel decat toti.

Eduard Stan e o alta legenda, pana anul trecut a detinut recordul pe mai multe trasee, nu stiu exact in ce an s-a retras (cred ca in 2002) iar pe vremea cand concura cu Lancia Delta (ex Andronic) batea piloti ce concurau cu masini mai bune decat Lancia.

Diferenta dintre o masina de N vs H e foarte mare:

Masina de N e aproape o masina de serie, e grea, puterea e undeva in jurul a 300 cp si nu ai voie sa-i schimbi decat suspensia, electronica si franele.

Grupa H e la liber, fiecare isi poate face masina in functie de buget, masina mea are in jur de 1000KG in timp ce o masina de N are undeva pe la 1400 KG.

Timpii celor de la grupa N sunt net inferiori celor de la grupa H iar diferenta este in jurul a 3 sec pe 1 km, la ultima etapa eu am reusit sa cobor la 1:40 iar cel mai bun de la N 1:49 iar traseul avea 3,3 km.

Sunt doua clase diferite, masinile de H sunt net superioare si nu se pot compara.

PS. Nelutzu, un fan infocat al echipei UCM Resita are urmatoarea semnatura: Grupe H - When the boys transform in men

adrian78bmw 26-06-09 10:21
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Quote:
Originally Posted by ono41 (Post 2438959)
Puiu Rusu e o legenda vie a acestui sport, am auzit si eu multe peripetii si sunt si acum cateva viraje despre care se zie ca Puiu Rusu le ataca altfel decat toti.

Eduard Stan e o alta legenda, pana anul trecut a detinut recordul pe mai multe trasee, nu stiu exact in ce an s-a retras (cred ca in 2002) iar pe vremea cand concura cu Lancia Delta (ex Andronic) batea piloti ce concurau cu masini mai bune decat Lancia.

Diferenta dintre o masina de N vs H e foarte mare:

Masina de N e aproape o masina de serie, e grea, puterea e undeva in jurul a 300 cp si nu ai voie sa-i schimbi decat suspensia, electronica si franele.

Grupa H e la liber, fiecare isi poate face masina in functie de buget, masina mea are in jur de 1000KG in timp ce o masina de N are undeva pe la 1400 KG.

Timpii celor de la grupa N sunt net inferiori celor de la grupa H iar diferenta este in jurul a 3 sec pe 1 km, la ultima etapa eu am reusit sa cobor la 1:40 iar cel mai bun de la N 1:49 iar traseul avea 3,3 km.

Sunt doua clase diferite, masinile de H sunt net superioare si nu se pot compara.

PS. Nelutzu, un fan infocat al echipei UCM Resita are urmatoarea semnatura: Grupe H - When the boys transform in men
Ono o intrebare de ce o masina de grupa N in campionat bate o masina de grupa H ?

ono41 26-06-09 10:29
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Masinile de raliu nu sunt ca cele de coasta, pilotii de la H nu sunt de calibrul celor de la N. La raliu sunt minim 120 km iar la coasta sunt intre 3 si 5 km si poti invata traseul mult mai repede. La coasta se merge mult mai tare decat la raliu pentru ca avem voie sa ne antrenam cat dorim in timp ce la raliu e voie sa faci doar 3 treceri pe fiecare proba inainte de start. Stilul pilotilor de raliu nu se potriveste cu stilul pilotilor de coasta, pilotii de coasta merg tare, merg pe trase curate in timp ce pilotii de raliu merg de-a latu pentru ca sunt obisnuiti sa mearga pe traseu alunecos si au un stil care nu e bun pt asfalt curat.

Nu stiu daca m-am exprimat cum trebuie dar asta e parerea mea.

cryssl 26-06-09 10:39
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
am avut si eu placerea sa merg in dreapta lui onoriu :D , este o senzatie de neuitat :X ono este un maestru ' al volanului

SaIBoT 26-06-09 11:11
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Foarte tare,ador filmarile de genul asta.La raliu ar mai fi si cele de la pedale ;)

alex86 29-06-09 00:35
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Quote:
Originally Posted by cryssl (Post 2439210)
am avut si eu placerea sa merg in dreapta lui onoriu :D , este o senzatie de neuitat :X ono este un maestru ' al volanului
Ai dreptate super senzatia in dreapta lui Daniel.

ono41 29-06-09 17:36
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Quote:
Originally Posted by SaIBoT (Post 2439288)
La raliu ar mai fi si cele de la pedale ;)

Ai aici cateva filmari de la Paraul rece din 2007


video onboard legs ONO: https://www.youtube.com/watch?v=CatVx7ZJCkY

video onboard face ONO: https://www.youtube.com/watch?v=yw1MC...eature=related

onboard Ono41 VTM Paraul Rece: https://www.youtube.com/watch?v=n7WNf...eature=related

PS. La cursa de la Paraul rece din 2007 am castigat in ambele manse, cel mai bun timp al meu a fost: 3:11.461

PS2. Un an mai tarziu, in anul 2008 pe acelasi traseu am coborat la: 2:58,311

r27kul 29-06-09 20:30
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
LA schimbatul treptelor in sus nu se calca ambreiajul si la retrogradare da,de ce?
PS :Super filmulete,asteptam si mai noi :D .

Sonny 29-06-09 20:49
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Protejarea transmisiei. Sa nu fie socul prea mare.

bobby_gsi2 30-06-09 08:05
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Crabotii isi "spune" cuvantul ;)

adrian78bmw 30-06-09 21:57
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
:arrow:
Oare ce monopost e? e ceva asemanator cu cel a lui Horatiu ?
https://www.youtube.com/watch?v=paClRcT39HY

john17 02-07-09 07:42
Re: Etapele III-IV Alba Motor Challenge
 
Daca faci click pe "info" zice norma m20...


All times are GMT +2. The time now is 02:09.
Page 3 of 3 12 3
Show 40 post(s) from this thread on one page

- Copyright 2026 4Tuning