Re: Pickup-ul suprem
 

Care gasca?
Care "offroaderi"?
Off-topic: Am urmarit de ceva vreme forumul asta, nu m-am logat si nu am scris pana acum, dar nu m-am putut abtine.
Pacat ca moderatorii permit divagatii de la subiectele initiale ale topicurile.
Cum apare unu' ca "a lui e mai mare si mai tare" desi are un cotet, mereu vor sari altii care sa-l dea cu curul de pamant, iar "ostilitatile" se vor amplifica.
Vorba romaneasca: "prostul pana nu-i fudul, nu e prost destul" se adevereste inca o data.
Intamplarea face ca am vazut Toyota asta albastra si in realitate e altceva fata de cum e prezentata. Nu e rea dar nici pe departe asa cum e prezentata.
Adriane, daca vrei sa te dai mare cu masina ta, du-te pe forumurile specilizate club4x4, 4x4mania si care or mai fi.

On-topic: Revenind la subiectul topicului, sunt client de pick-up. Am avut L200 model 2007, si acum Mazda BT50 2011 (care e acelasi lucru cu Ford Ranger).
Am mers cu HiLux 2010, am vazut Navara la lucru si un Isuzu modificat al unui spaniol care se si dadea cu ea grav in paduri.

Dintre toate, cel mai mult mi-a placut ca aderenta si motor Toyota. Ca pozitie de condus, ergonomie, senzatii la volan si imagine de robustete imi place Mazda/Ford. Pacat ca nu are blocant pe spate (are doar LSD).
Din experienta personala pot spune ca la 3to in bena, nisip si nu numai , in repetate randuri, Mazda s-a comportat muuult peste asteptari, ceea ce nu cred ca ar fi fost si in cazul Mitsubishi-ului. Bena la Mazda e mult mai mare decat era la L200 (desi la modelele noi de L200 am inteles ca au marit bena).
La Mazda, la 27.000km inca nu am zgomote suspecte, pe cand la L200 inainte de 10.000km deja aveam "greierasi" in bord, iar pe la 30.000km au inceput diverse zgomote pe dedesubt si asa au ramas pana la 68.000km cand am dat-o. Usile zornaiau altfel cand le tranteai la L200. (apropo de asta, cel mai mult mi-au placut usile de la Toyota)
Per total. Daca ar fi sa imi iau un Pick-up nou de pe piata europeana as alege doar intre Toyota HiLux si Ford Ranger.
Dar urmatorul pick-up al meu va fi un F150.
Cu asta se cam incheie ce am avut de spus.

Re: Pickup-ul suprem
 

Un avantaj al lui Mitsubishi L200 fata de Toyota Hilux, ar fi pretul. L200 are preturi incepand cu 24000 de euro, iar versiunea de top costa 32000, pe cand un Hilux mai slabut ca motorizare si cam cu aceleasi dotari costa 30000 de euro versiunea de baza. Dar Toyota Hilux deja e un mit al masinilor de teren, regele neincoronat la categoria sa, asa ca nu se mai pot spune multe despre el :-P

prietene tu ai aparut in discutie aiurea p bune nu m-am dar mare doar dadeam o replica cat se poate de explicativa si argumentata aluia cu l2oo care spunea ca l200 e cel putin mirific e mult peste orice hilux, cat despre mine stai linistit ca nu am nevoie de laudele nimanui, wrangleru meu de 4000 tot 200 fuge si cu forumu asta si fara el, va salut

cat despe toyota nu aveai unde sa o vezi nu mai bate campii e intr-un garaj de cand am adus-o am fost cu ea la ranca la dezapezit si atit...multa vorba saracia omului...data viitoare esti mai atent si poate o vezi p bune [inas acum te asigur eu ca nu ai vazut-o domnu mihai 4x4 poate te si prezinti daca vad ca ma sti...nu ma ajuta cu nimic dar asa e frumos :)

aa si apropos este unu la voi la galati nea bebe francezul...sa te interesezi de el...asta a avut cele mai tari 4x4 si e cel mai tare mecanic de 4x4 nici macar el nu poate sa spuna din priviri ce poate si ce nu poate sa faca o masina si daca e cotet sau nu.cotetu asta face cat un x5 din 2002 plin cu optiuni aproape.si mult mai mult decat oricare dintre cele 6 pick-up-uri mai sus discutate si cu asta va pup nu ma mai intereseaza forumul asta discutati voi aici filmele de aseara cu l200 si cu toyota si cu ce actori or mai aparea

.....si cu mazda zece care le intrece...pai si unde sunt alea 30 de 4x4 p care le-ai avut?tot respectu nu ne cunoastem sau ma rog eu nu p tine....da mai taie din ele dale...:)

Re: Pickup-ul suprem
 

Mda.In 2011 spuneai :
Deci draga tovarase?cum e cu sistemul 4x4 de pe l200?
https://forum.4tuning.ro/55-versus-au...hi/page-4.html
Scuze de off-topic dar nah acest gtr se da mare mecanic/expert.Dragul nostru forumist GTR daca tot ai avut un l200 ma bucur ca REALITATEA ti-a aratat ceea ce eu am relatat in acel moment.

Re: Pickup-ul suprem
 

Raport calitate-pret: L200 ....ca robustete la pret ok mai ales, am vazut ceva Nissan-uri pe oriunde arata imagini din desert si lumea araba de merg cate 20 de persoane in bena cu kalashurile si AG-urile in mana :D

Re: Pickup-ul suprem
 

In afara de kitul de liftare (care nu e o avere), gume mai mari si telescoape dublate ce are in plus de costa cat un X5 din 2002 ?

prietene kitul de inaltare a fost 1700 euro cu doar un set de telescoape al doilea separat a fost inca 16 mil jantele cu tot cu cauciucuri sunt 1200 cele mai ieftine in total 3300, masina stock costa 3500 cea mai ieftina cu punte rigida fata in total 6800 ambele grupuri heavy duty 350 +250=600 cardanele heavy duty plus lungire pe masura 200 buc x 2 400...total 7800 ...e acum sa vedem si cat sunt x5-urile da?

http://www.***********/bmw-x5-C22443550.html
http://www.***********/bmw-x5-C22769694.html
http://www.***********/bmw-x5-C22659807.html
http://www.***********/bmw-x5-C22165750.html
http://www.***********/bmw-x5-C22761515.html

mai am exemple...inclusiv cel p care l-am vandut anul trecut cu 7000 era din 2002 cu facelift...da king cab se cheama uite-l aici http://www.google.ro/imgres?imgurl=h...9QEwAQ&dur=381pai ma forest eu am 2 isuzu trooper cu aceleasi motorizari aceleasi grupuri difera cutiile de transfer aceleasi roti trag 4x4 ambele,nu are niciunul vascocuplaje intercalate, unul nu poate intra p unde intra celalalt mentionez ca nici unul nu are nici macar autoblocanti...cum rezolvi tu ecuatia asta?vii tu si te las sa faci ce probe vrei cu ele sa te convingi...

Re: Pickup-ul suprem
 

Dar nu am zis ca au aceleasi capabilitati off-road.Nici macar nu am comparat l200 cu land cruiser.Ci pur si simplu am spus un eveniment nefericit care eu l-am patit , si l200 in afara de design cum zice si dragul GTR e o bashina de masina.Atata tot.Citeste mai atent ce scriu ceilalti , next time , ok?Am zis ca sistemul 4x4 de pe l200 este slab , atata tot.Acum la 1 an de zile inteleg inversunarea lui GTR de ce apara aceea masina . Era posesorul/utilizatorul uneia. Acum chiar el spune oarecum contrariul a ceea ce spunea atunci.
Repet , nu am comparat l200 cu land cruiser , sunt alte clase.Dar mi se pare penibil modul cum actioneaza sistemul 4x4 de pe l200 , pana la urma e un 4x4?Nu am experienta in off-road , nu imi place sa contrazic prea mult persoanele.Dar cand am spus ca acel l200 nu a reusit sa ma scoata din zapezi , el a sarit de fund in sus cum ca eu as minti.
Si btw daca tu sau altcineva imi demonstreaza ca l200 este superior , competitorului direct de la nissan sau toyota eu printez toate posturile mele si le inghit :)
Zi buna!

Re: Pickup-ul suprem
 

tu nu ai fost atent atat eu cat si gtr am spus ca l200 e o bashina de pick-up...iaR 4x4 la el e praf citeste cu atentie mai sus

Re: Pickup-ul suprem
 

Tu nu ai fost atent pe celalalt versus ca sustinea ca l200 are un 4x4 decent?Citeste tu mai atent :)
Acum in 2012 spune ca e o bashina de pick-up.In 2011 nu spunea asta.

Re: Pickup-ul suprem
 

Iar esti paralel cu subiectul. Noi vorbim de mere iar tu vorbesti de cuie. Noi vorbeam acolo de sisteme 4x4, iar ce reprosez eu aici este fiabilitatea.

Ai uitat sa reproduci textul:

Aberant ca de obicei.

Re: Pickup-ul suprem
 

Mda . Aici spui :
End of story.Macar de iti reciteai postul.
Si chiar nu este aberant ce am scris eu acolo.L200 ( a trans avand puntea fata pe asfalt umed / puntea spate pe zapada ) fiind 4x4 dar trimitand puterea predominant catre puntea spate , care se afla pe zapada , normal ca a reusit fix p.. transit connect-r ala la fel ( spate pe zapada / fata pe asfalt ) dar fiind fwd a "miscat" acel furgon.Deh...nvm esti prea incapatanat.

Re: Pickup-ul suprem
 

Imi cer scuze pentru mica rabufnire de mai inainte.Dar daca citeai si celalalt thread si de unde si cum a pornit discutia poate intelegeai.Alfel nu are rost.La tine macar inteleg de ce esti incapatant , oltene.Dar la el nu.
Si te rog mult sa citesti discutia de pe celalt thread si cum a pornit discutia intre mine si GTR.Am spus foarte clar acolo toata patania.Seara buna.

Re: Pickup-ul suprem
 

aia e discutie de anu trecut, in 2012 omu a spus punctul de vedere p topicul potrivit...nu e greu nu ?ce relevanta are ce spunea el in 2011?aia a fost asa i s-a parut lui atunci ....in 2012 s-a convins si s-a sucit...restu e abecedar

Re: Pickup-ul suprem
 

Pai macar SA RECUNOASCA.Cer mult? Tinand cont ca el a facut afirmatia aceea , cum ca l200 are un sistem 4x4 relativ ok.Sa fie raspunzator de faptele/actiunile/spusele sale.Pentru ca este un forum public.
Sa scrie aici ( e topicul potrivit cred eu ) "l200 are un sistem 4x4 execrabil" .Atat as dori :)
Si apoi , restu e abecedar :)

Re: Pickup-ul suprem
 

auzi ma gtr ce spune omu...fa-i pe plac sa ne lase odata ca suntem batrani si nu ne mia arde de care are roata mai rotunda aia...ba aia...ba nu aia...:)