Originally Posted by catalina_burnei (Post 2157978)

ba da.eu pot sa scriu, ca nu e foarte greu, dar n-am de unde sa ghicesc ce vrea fiecare sa stie.de aceea va puteti adresa mai usor,inclusiv pe adresa de mess.

Originally Posted by DragosT (Post 2158001)

Ok. De ce 380 de metri si nu 1/4 sau 1/8 de mila? Cat are zona de franare? Care sunt criteriile de incadrare? Ce acte sunt necesare la inscriere? Ce conditii trebuie sa indeplineasca soferul? Ce pozitii se premiaza? Cu ce sistem se efectueaza cronometrarea? Chestiile obijnuite...

Originally Posted by catalina_burnei (Post 2158076)

de ce 380 de metri?! pt ca asta e cea mai buna zona din pitesti unde se pot tine " liniuele ",avand in vedere discutiile care au avut loc in primavara anului trecut.zona de franare este de apox 200 m. actele necesare sunt : permisul de conducere, ITP,RCA si cererea de inscriere pe care o veti completa acolo si certificatul de inmatriculare cand se va face verificarea tehnica. de obicei se premiaza primele 3 locuri , dar se vor da si premii speciale,cum ar fi cel mai bun timp etc, si se vor da si diplome de participare.oricum nu cred sau cel putin sper ca nu veniti pt premii.oricum premiile constau in diplome, cupe, plachete, tricouri. cronometrajul va fi electric

Originally Posted by bobby_gsi2 (Post 2158092)

Cum electric? a produs iancu celule ? :) Da-mi si mie pe pm numaru lui ca vad ca nu mai are connexu` ala vechi. Grupele cum sunt? Tot ca in toamna?

Originally Posted by bobby_gsi2 (Post 2158105)

Taxa e 3o ron. In toamna grupele au fost pe putere. Uxd nu are rost sa te victimizezi si sa folosesti asemenea limbaj. Pun pariu ca te pisi pe masini de 90 de cai si cel putin 1300 de kile nu?

Originally Posted by bobby_gsi2 (Post 2158105)

Taxa e 3o ron. In toamna grupele au fost pe putere. Uxd nu are rost sa te victimizezi si sa folosesti asemenea limbaj. Pun pariu ca te pisi pe masini de 90 de cai si cel putin 1300 de kile nu?

Originally Posted by DragosT (Post 2158117)

Pe mine nu ma intereseaza in mod direct, dar tinand cont ca in aceiasi zi mai sunt 2 curse, dintre care una promovata de 4tuning...
Stiti ca aceste curse se fac in mod normal pe o mila, un sfert sau o optime, un fel de 1000, 400 sau 200 de metri (adica, acestea sunt standardele). Adica nu poti sa te mandresti ca ai batut pe Lyon la fotbal ca s-a jucat pe un teren cu porti de 20 de metri si Banel cum da doar avioane... intelegi tu
Legat de premii, ramaneti uimiti de cat de interesati sunt majoritatea concurentilor de ele.
Incadrarea? LR sau altfel? Taxa cat e?
Parerea mea ca, cu cat mai multe detalii cu atat mai bine pentru voi, in conditiile in care, asa cum am spus, la Sibiu se face pe aeroport de catre Politie (au taxa mare si incadrari ciudate dar ma rog) iar in Ungaria incepe campionatul alora, tot pe aeroport, cu tot tacamaul necesar unei curse adevarate de drag racing.
Cronometrarea: cu foto-celulele de VTM, cronometre digitale, arbitri...?

Va urez bafta multa!

Originally Posted by Iulian GTO (Post 2158149)

Poate de data asta,se vor afisa si timpii obtinuti de fiecare participant....ca cei de anul trecut,s-au pierdut pe drum....o cronometrare buna spune multe!!!

Originally Posted by Staticyoo (Post 2158240)

poze cu traseul are cineva..ceva locatia

Originally Posted by ZerO_CooL (Post 2158241)

Grupele vor fi la fel ca data trecuta, cele Legal Racing, sau nu ? Si daca nu, ce sistem de incadrare se va folosi ?

Originally Posted by DragosT (Post 2158314)

Bobby, nu sunt fixist, am intrebat doar pe cineva care ne-a invitat la acest lucru, declinandu-si si rolul in aceasta cursa, deci respect indicatiile unui moderator si atat.
Legat de celelalte curse, asa e, am gresit si imi cer scuze eu dar raman la parerea ca mai multe date asigura un confort atat participantilor cat si organizatorilor si poate ca ar fi bine daca aceste informatii ar fi colectate si puse in primul post.
Nu cred ca ar vrea cineva ca de exemplu la Sibiu sa se micsoreze taxa, sa se modifice incadrarile ca mai apoi cei care ar veni de exemplu din Galati sa se gandeasca daca se merita sa vina la Pitesti sau sa economiseasca banii pentru ceilalti. Ar fi pacat de eforturi, locatie si public sa nu fie si masini deosebite.

Originally Posted by bobby_gsi2 (Post 2158325)

Stiu ca dupa patzania de la Craiova acum toti intreaba de 15 ori ca sa se asigure ca evenimentul nu degenereaza si sa nu isi bata joc de banii sai, insa cursa de toamna trecuta recomanda echipa de organizare si ii indeamna la o cursa mai reusita decat ultima. Eu unu cel putin asa sper.

Originally Posted by KillerINC (Post 2158366)

o sa il postez eu imediat ce termin de convertit . iar apoi Gabi o sa modifice primul post si va aparea si pe prima pagina

Originally Posted by catalina_burnei (Post 2158276)

pt toti cei interesati ,killerinc o sa va posteze regulamentul.chiar acum i-l trimit eu ,cu incadrare,cu traseu,cu tot ce va intereseaza. daca aveti alte intrebari..stiti unde sa ma [email protected]

Originally Posted by armand24 (Post 2158619)

nu o sa existe coeficientii de tractiune ?

Originally Posted by kidu2006 (Post 2158533)

Masina cu acte & numere valabile de alta tara este ok?Pana la urma grupele vor fi pe putere sau pe cilindree?Scuza-ma daca ai mai zis odata dar nu am gasit :???:
Sar`na:-P

Originally Posted by jm3k3rd3mik (Post 2158661)

Valcea o sa fie si ea prezenta ;)
Organizatorilor.......multa bafta, sa speram k acum la voi o sa iasa tot asa de bine k cea din toamna, si vremea sa tina cu noi

Originally Posted by KillerINC (Post 2158635)

din cate stiu eu ,. in toamna s-a tinut cont si de coeficientii de traciune, deci mai mult ca sigur si acum va fi la fel . Sa nu uitam ca se organizeaza sub coordonarea LR

Originally Posted by FeS (Post 2158793)

deci pana la urma exista coeficienti de tractiune? in regulament nu scrie nimic de ei.

Originally Posted by Gabi (Post 2152178)

REGULAMENT
Concursul va fi organizat în conformitate cu prevederile prezentului Regulament Particular. Participarea este deschisă tuturor conducătorilor amatori, indiferent de sex, care posedă carnet de conducere categoria B şi au vechime de cel puţin un an calendaristic.

PROGRAM
Începerea înscrierilor: 28 martie 2009 ora: 8: 00
Verificări administrative şi tehnice: 28 martie 2009 ora: 9: 30
Start concurs prima manşă 28 martie 2009 ora: 10: 30
Curse demonstrative de karturi 28 martie 2009 ora: 13: 00 şi maşini de raliu
Start concurs a doua manşă 28 martie 2009 ora: 14: 00
Festivitate de premiere 28 martie 2009 ora: 17: 00

DESCRIERE TRASEU
Denumire concurs: ”CUPA PRIMĂVERII” – AUTOMOBILISM
Startul / Sosirea: Calea Bascovului Piteşti
Parc service: Calea Bascovului Piteşti
Date tehnice:
Lungime: 380 m
Lăţime: 10 m
Suprafaţa de rulare: asfalt

ORGANIZATORI
C.S. Procar Racing Team Piteşti - 0721.673.074 / 0756.056.370
Direcţia pentru sport a judeţului Argeş - 0740.786.537
C.S. Media Racing Team Piteşti - 0722.586.894
S.C. Pilot Power Tuning - 0752.222.130 / 0752.222.137

ÎNSCRIERI
28 martie 2009, ora 08:00
Taxa de înscriere: 30 RON

AUTOMOBILE ADMISE
Sunt admise să participe toate automobilele înmatriculate în România şi în altă ţară, cu Inspecţie Tehnică Periodică şi Asigurare Obligatorie.

Automobilele vor fi împărţite în următoarele clase:

A1 <75 cp;
A 76 cp - 100 cp;
B 101 cp - 130 cp;
C 131 cp - 165 cp;
D 166 cp - 200 cp;
E 201 cp - 250 cp;
F 251 cp - 300 cp;
G 301 cp - 350 cp;
H >351 cp.

ASIGURĂRI
Fiecare participant va lua parte la competiţie pe propria răspundere şi îşi asumă întreaga răspundere, juridică şi materială, în legătură cu acţiunile, taxele, cheltuielile, revendicările şi reclamaţiile faţă de eventualele pagube sau prejudicii produse automobilului de concurs sau unor terţe persoane.

PUBLICITATE
La înscriere, fiecare concurent va primi un număr de concurs pentru afişare pe maşină şi ecuson de participare din partea organizatorului.

VERIFICĂRI ADMINISTRATIVE
Locaţia: Calea Bascovului, în faţa Universităţii "Constantin Brâncoveanu".
Data: 28 martie 2009, ora 9:30.
Documente necesare: cerere de înscriere în original, dovada achitării taxei de înscriere, permis de conducere, RCA, ITP.

VERIFICĂRI TEHNICE
Locaţia: Calea Bascovului, în faţa Universităţii "Constantin Brâncoveanu".
Data: 28 martie 2009, ora 9:30.
Documente necesare: talonul de înmatriculare.

STARTUL
Ordinea de start se afişează pe panoul oficial de afişaj.
Start:
- prima manşă, 28 martie 2009, ora 10:30;
- a 2-a manşă, 28 martie 2009, ora 14:00.

DESFĂŞURAREA
Concursul cuprinde 2 (două) manşe obligatorii de viteză în linie dreaptă, care se desfăşoară contra cronometru, cu starturi simultane pentru 2 (două) maşini şi concurs de îndemânare, la finalul fiecărei manşe, clasamentul întocmindu-se după cel mai mic timp realizat în cele 2 (două) manşe.
Startul se va face la semnalul vizual - steag, cronometrajul fiind electronic.