![]() |
Re: BMW 320I(2002)/ Audi a4 1.8t (2002)
in versus-ul asta bmw spun eu ca e mai bun din majoritatea punctelor de vedere,audi e mai frumos la interios,in rest nimik,nu prea se compara cu bmw
|
Re: BMW 320I(2002)/ Audi a4 1.8t (2002)
Quote:
si te rog care sunt cele "majoritatea punctelor de vedere" ??? |
Re: BMW 320I(2002)/ Audi a4 1.8t (2002)
Quote:
|
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
daca majoritatea bmwurilor de la noi sunt 320D luate sh cu cine stie cate sute de mii de km e si normal sa pice ;)
|
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
Quote:
|
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
dacia nu era fiabila pe vremuri .. insa acum a inceput sa creasca in ochii mei! personal as alege mai repede un logan decat un serie 1 / serie 3
|
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
peste tot bmw vs. audi vs. opel vs. vw.
Voi n-ati auzit de Volvo, Saab, Honda, Nissan, Subaru, Rover, Lancia, Alfa Romeo, Citroen etc? Nu v-ati saturat de aceleasi povesti si comparatii la nesfarsit? Ma apuca groaza cand intru pe forum si vad aceleasi si aceleasi comparatii... |
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
Quote:
|
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
Quote:
|
Re: BMW 320I(2002)/ Audi a4 1.8t (2002)
Quote:
Ceea ce spui tu nu are o logica intemeiata,psihologic vorbind,atunci cand petreci f.mult timp intr-un anumit spatiu,toate senzatiile transmise la nivel vizual au tendinta sa creeze o rutina,asa ca la un moment dat sistemul nervos central va induce o asa-zisa stare de "plictiseala",oricat de frumos ar fi interiorul masinii pe care o conduci si detii,in opinia mea la o masina puncteaza cel mai mult motorizarea si optiunile de confort,senzatiile transmise la nivel vizual au tendinta sa se denatureze,indiferent ca esti in BMW seria 3/5/7 sau in Audi A4/A6/A8.Exemplul personal:in habitaclu am insertii de mahon+piele si cu toate astea daca la inceput mi-au placut mult acum le vad ca pe ceva ..comun,desi leder-ul(pielea)si mahonul nu sunt chiar niste optiuni comune. |
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
Quote:
LE: si sa faci ca mine.. ma duc si eu la o liniuta... ma dau odata bang intra espu si imi blocheaza masina ( greseala mea..sa zicem).. dupa o saptamana ma dau cu o mazda care avea 20 cp mai putin... pornesc f bine.. sunt in fata, cand ii dau a2-a pica ambreiaju! este inadmisibil asa ceva, la o masina care se vrea a fi sport |
Quote:
Quote:
Sunt f.curios cate cunostiinte vaste de automobilism ai putea avea incat sa compari seria 3 cu un Logan,apartin de nivele total diferite de echipare,motorizare,si asamblare,cat despre 320D sunt f.reusite,evident exista si exceptii dar aceste exceptii tin mai degraba de persoana care conduce respectiva masina,de schimbul consumabilelor la momentul oportun,si de grija propr fata de masina EX:recent am venit din Germania cu un E46 320D 150cp 6 trepte,model2005,are 160000 de km,dar motorul si per ansamblu masina merge absolut impecabil,de retinut ca la anii ei masina a rulat destul,nu prea a fost menajata,si cu toate astea e de nota 10 la toate capitolele testate personal. Nu in fiecare zi vezi ca o persoana sa scrie "as alege mai repede un logan decat un serie 1 / serie 3" De aceea astept sa vii cu niste afirmatii care sa sustina ceea ce ai scris mai sus |
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
as alege mai repede un logan decat un serie 1 / 3 pt ca
1. loganul este nou si isi merita banii 2. macar cu loganul nu ma fac de ras la liniute, sau pe strada 3. macar cu loganul nu stau cu frica "aoleu daca o apuca pandaliile acu si ma fac praf cu tot cu ea " ar mai fi multe dar n-am timp :) |
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
Quote:
Om serios:)..stii ce fac oamenii serios..ca si fetele cuminti:)..seriozitatea trebuie sa ti-o inspire cartea de service a masinii urmarita exact pana la kilometrii prezenti si starea masinii, a motorului,probleme se aud si se simt catusi de putin,in 70000 de km se fac schimburi de consumabile,poate masina respectiva nu a avut acest privilegiu.Cat despre ESP,la BMW este ASC sau DSC la generatiile mai tinere,care includ mai multe sist de siguranta,iar acesta poate si trebuie sa intre inclusiv in situatia in care simte o rupere cat de mica de aderenta,dar cel mai bine poti doar tu sa stii cum a fost situatia respectiva ,eu ma abtin sa fac scenarii.Ambreiajul poate ceda la orice masina,daca este foarte uzat,oricum exista niste simptome inainte sa "pice";) |
Re: BMW 320I(2002) vs. Audi a4 1.8t (2002)
Quote:
2. poate te-ai facut doar tu de ras la liniute.. poate n-ai stiut masina si ti-a dat in nas.. 3. ai abertat complet.. la logan stai cu frica ca poate nu mai iesi din curba.. ontopic: desi posed bmw, dintre cele 2 varianta o prefer pe cea de la audi pt performantele ridicate la care poti ajunge dintr-un 1.8T.. |
| All times are GMT +2. The time now is 08:14. |
- Copyright 2026 4Tuning