Forum 4Tuning

Forum 4Tuning (https://forum.4tuning.ro/)
-   Ploiesti (https://forum.4tuning.ro/100-ploiesti.html)
-   -   Despre masini (https://forum.4tuning.ro/100-ploiesti/6994-masini.html)

Pitu 05-08-05 16:32

---

tng 05-08-05 16:53

exact ca si cu CJC
spoilareala fura ochii ..
masinutza aia scoate fum negru pe tobe (o manca ulei)
nush cati km o avea la bord
sa tinem cont ca e un escort de pana in `90
4000 eu :?

Pitu 05-08-05 17:04

nu am vazut fum la ea ,motoru se face mai scade ceva la pret dc are probleme .oricum a bagat multi prea multi banii in ea
eu zic sa nu facem misto de ea ca mie imi place si il mai cunosc si pe catalin

tng 05-08-05 17:13

nu face nimeni misto aici
vorbim serios ce naiba...

eu ti-am zis ce stiu si ce am vazut
spoilareala oricum nu depaseste 800-1000eu max

si mie imi place masia aia, e una dintre cele facute cu stil

Pitu 05-08-05 17:15

nu stiu cati banii a bagat in ea ,dar e draguta rau ,

DRooPY 05-08-05 17:57

no comment despre CJC ( masina era praf... tot ce a bagat mai mult de 1000 nu facea).. off topic

Skma 06-08-05 14:33

Sunt de acord :wink:

DRooPY 06-08-05 17:49

1 Attachment(s)
Ce parere avezti de Nissanul 240 SX.. masina care a fost a lui Florin Mocofanu.. actualmente a lui Denis.. membru wananbe al MRC Ploiesti

tng 07-08-05 00:01

am obs ca si-a vopsit stopurile in negru
nu o mai forjeaza cum o facea mocofanu`
e la inceput probabil,pana se obisnuieste cu masina :P :D

Skma 07-08-05 10:17

Toate au un inceput :lol:
A si parerea mea ca la masina asta ar trebui schimbate jantele si poate daca ar fi neagra cine stie :wink: oricum arata bine si asa in continuare :twisted:

momo 07-08-05 21:19

daca nu-si va bate joc de ea poate ca va arata si mai bine.

da pana la urma S-O STAPANEASCA SANATOS! (sper sa ma auda :lol: ) si ce tura-vura despre masina asta... lasa-ti baiatu-n pace! :lol: :lol: :lol:

tng 23-08-05 16:05

Dupa cum ati vazut am deschis topic cu \"masini tari de pe la noi\".
Comentariile despre masini aici le veti face, acolo sa ramana topic numa` pt poze.
Va rog sa ma ajutati si voi, ca n-am facut topicul pt mine.
Daca pune-ti poze,va rog sa stergeti nr de inmatriculare(sa ramana judetzu sau literele-cum am facut yo) ca sa nu existe nici un fel de probleme.

Numa` bine !

Pitu 24-08-05 23:00

bravo,dar mai baga si tu cateva masinute ca mai avem prin ploiesti

Skma 08-09-05 15:25

Am si io o intrebare unde a fost facut peugeot ala 307 verde de-l conduce o fata :D .A si ce s-a intamplat cu peugeotul ala albastru ca eu unul nu l-am mai vazut :cry: arata bine rau :twisted:

tng 26-09-05 17:40

4 Attachment(s)
Quote:

Originally Posted by \"skatelite\"
Dupa ceva vreme de munca, am reusit sa scot masinuta pe strada...

Astea ar fi specificatiile:

Exterior

Vopsea verde cu perla galbena Glasurit/Standox
Blocuri optice spate + semnale fata full led, adaptive in functie de
lumina de afara
Majoritatea ornamentelor din crom scoase sau modificate
Clantele exterioare de la usi si portbagaj scoase, usile si portbagajul se
deschid din telecomanda, portbagajul se si inchide electric
Garda coborata pana la 14 cm, fara praguri
Suspensie pneumatica spate reglabila electonic de pe display
Roti 205/40ZR17 + 215/40ZR17
Masina este vopsita si pe dedesupt, ca si toate componentele de suspensie
Evacuare finala sebring
Iluminare cu leduri sub usi.

In afara de toate astea, multe portiuni ale masinii au fost mai mult sau mai
putin modificate, folosind in intregime tabla. Nu a fost folosita absolut
deloc fibra.

Motor

Motorul original 1.9L i4, refacut in totalitate, cu piese fabricate sau Steinmetz,
asistat si monitorizat electronic.
Motorul original avea undeva la 110 hp, urmeaza un dyno test pentru a
vedea la cat a ajuns.
Servodirectie + servofrana.
Sistem de racire cu capacitate marita.
Carena pentru motor.

Interior

Tapiterie cusuta manual in piele grand napa, designul scaunelor propriu.
Bordul, insertii in usi si alte elemente din paduk african.
Ceasuri de bord refacute, cu luminare din spate pe tot cadranul.
Display 7\" integrat in bord.
Iluminare interioara difuza cu leduri.
Butonul de pornit/oprit motorul montat in capul schimbatorului de viteze.
Comenzi pe volan, in hub RFID (alimentat radio).

Sunet

Amplificatoare audison VRx 6 + VRx 1
Difuzoare Hertz Hi-Energy si Space.
Bass Hertz Mille 3800.
Cabluri Connection audison.

Electronica

Keyless Go - pornire cu autentificare cu chip RFID.
Intreg sistemul electric convertit in electronica, toate
stopurile/semnalele/frana/motorul sunt asistate digital.
Car-pc P4, cu display 7\" touchscreen integrat in bord.
Multimedia MP3, CD, DVD, DIVx, GPS, Internet.
Senzori externi, monitorizati si reglati prin software propriu de pe display:
-senzori de parcare;
-monitorizare si reglaj pentru inaltimea suspensiei;
-senzor de lumina;
-senzor de ploaie;
-monitorizarea presiunii si temperaturii din cauciucuri;
Camera video pentru mers inapoi.
Ledurile se aprind in functie de cantitatea de lumina de afara,
astfel ca ziua sunt aprinse mai puternic si noaptea mai putin puternic.

Urmeaza

Grila fata fabricata special, faruri cu xenon.

Masina a fost desfacuta pana la ultima piesa si contine peste 300 de
repere fabricate exclusiv, de la bucsi pana la busonul de benzina
sau macaralele de geam.

Poze si specs si pe http://www.zencustoms.ro , ca si viitoare updateuri.

Masina este in Ploiesti.

a.



All times are GMT +2. The time now is 23:52.

- Copyright 2026 4Tuning