![]() |
Re:
Quote:
look mai misto e chestie de gust. rafinamentul este dicutabil (ce se intelege prin rafinament?) motorizari mai multe e irelevant pt ca omul isi ia o singura motorizare revanzarea mai buna este acum. Nu poti sa stii ce e peste cativa ani. Cu ascensiunea Toyota in Ro e f posibil (daca e sa urmarim trendurile actuale) ca revanzarea sa fie mai buna in 4-5 ani. |
Re:
Quote:
|
Re: :D
Quote:
Parerea mea e ca ar trebui sa te decizi intai ce tip de combustibil vrei si compari ambele masini cu motorizari comparabile si cu acelas combustibil. Apoi iei modelul mai bine dotat standard sau mai greu de configurat (Toyota in acest caz), apoi iei Astra si o configurezi in asa fel incat ambele masini sa aiba dotari identice(pe cat posibil) si apoi faci drive-test si le compari preturile. |
salutere, ia-ti toyota ca e mai buna, parerea mea
|
Re: :D
Quote:
|
2.0 115 cp e d4-d?
ok, nu stiam (ma gandeam eu ca e cam ciudat 2.0 benzina si doar 115 cp pe o toyota) si la preturile respective dotarile sunt identice? |
Romanii, in general, am vazut ca au o boala. Cum apare ceva nou, hop sa-l luam sa fim unici. Asta pentru o jumatate de an si cam atat. Nu se gandeste nimeni ca o masina mai veche are ceva ani de experienta, retusari si corectari are erorilor de fabricatie in timp. Adica mai fiabila cu fiecare an.
Ca fiabilitate si rentabilitate, Toyota nici nu se compara cu Opel. Asta e clar chiar si pentru nemti. Chiar daca e mai putin aratoasa, nu frumusetea isi spune cuvantul dupa 100.000 km, cand tragi linie si te ingrozesti cat ai bagat in Opel. Am vazut de curand ca exista o oferta la Toyota Romania: 3 ani garantie, 3 ani revizii gratuite. Foarte interesant. Toyota este top manufacturer, daca tinem cont ca este doar o marca, pe cand General Motors are vreo 12 in portofoliu: » Chevrolet » Pontiac » Buick » Cadillac » GMC » Oldsmobile » Saturn » HUMMER » Saab » Holden » Opel » Vauxhall. http://www.scaruffi.com/politics/cars.html |
Re:
Quote:
|
Lexus de abia acum incepe sa miste in afara SUA, Scion de-abia a aparut, iar Daihatsu nu prea mai misca international, din pacate. N-am uitat de ele, dar tot mama Toyota face peste 80% din vanzari.
|
Re:
Quote:
|
Re:
Quote:
si asta e adevarat, Astra este inca un model nou, eu sincer as mai astepta macar un an pana ii rectifica eventualele hibe Corrola e deja in productie in varianta asta de ceva timp deci cam orice problema ar fi avut la inceput acum ar trebui sa nu mai existe. Plus ca-i mai puternica. Acum stiiind la ce modele tre referi (inca n-ai zis echipamentul) as alege Corrola chiar daca e putin mai scumpa diferenta e mica. |
Comparatie foarte grea... :?
As alege GTC-ul! :P |
Re:
Quote:
De asemenea, la Toyota lucreaza in general roboti. Diferenta intre cei din Anglia, Franta, Cehia, Turcia, Brazilia, USA, Japonia este curentul electric care ii alimenteaza. In nici un caz nu vine mai nimeni cu surubelnita sa stranga suruburi. Controalele de calitate sunt extrem de dure. La noi procentul de rebuturi este de aprox. 0.3% (ceea ce aste aproape 0). Daca pe o piata ca a SUA, unde pretentiile sunt extrem de ridicate, si unde concureaza cu GM la el acasa face fata si este lider de vanzari, eu zic ca Grupul Toyota este valabil in orice competitie. |
ia-ti frate opel e foarte nervoasa +++ pise de schimb gasesti :P
|
apropos de fiabilitate...toyota a rechemat de curand (acum o luna) 880.000 de masini pt defectiuni tehnice!
|
| All times are GMT +2. The time now is 08:22. |
- Copyright 2026 4Tuning