S4
 

S4 era un adevarat monstru, dezvolta vreo 480 CP dintr-un motor de 1800
Ari Toivonen era pilotul monstrului, in ziua in care a murit suferea de gripa, shi a luat multe medicamente inaintre de start... am vazt o poza, din pacate nu o mai am, cu ce a ramas din mashinda dupa accident, a ars in intregime.. a ramas shasiu, rollbaru shi motoru de ea.... Era programata o evolutzie a monstrului care sa aiba 600 CP, multe elemente din fibra de carbon (iclusiv jentzile)... acest accident a fost cel care a oprit total grupa B, dar au mai fost shi altele in care un Ford RS200 a ieshit in decor shi a omorit spectatorii... aceshtia iar fiin foarte indisciplinatzi, am un film cu Audis S1 a lu Walter Rohl cum mergea pe o proba iar spectatorii deabea erau la 1 m de mashina.....


PS
Mai mult ash paria pe Lamborghini!

Re: S4
 

Ntz, ntz, iar ne-am abatut dela subiect :)

PS: si eu tot la Lambo raman :lol:

ne-am abatut mult.....
da' era interesanta discutzia...

Last off topic sper: de ce nu faceti un topic separat, gen Cele mai puternice masini de raliu sau... ma rog, alegeti voi un titlu :P

off
 

yo cred ca ar trei inchis topicu' asta ca nu se ami prea discuda pe tema... nu mai e lume care sa contrazica.. din lipsa de probe nu putem continua...

bineintzeles nu e decizia mea
:)

greata
 

Consider o blasfemie sa compari un Lambo cu un Chevrolet.
Nu votez, consider o jignire adusa lui Lamborghini.

dar stii cu ce se mananca ZR-1?
Multi compara Lambo cu Ferrari, si pt ei este o jugnire,m nu de alta dar Lambo e un constructor de tractoare

Re:
 

Cred ca exagerezi si lamborghini e adevarat ca detine o mare industrie in domeniul masinilor agricole.
Lamborghini este cotata ca fiind cea mai buna marca de automobile sportive din lume.
ZR1 am condus avea un prieten, num-a impreionat si nici pe el, inafara de repriza nu stia nimic.Puteai sa faci mult fum din roti, erculete si cam atat ca pe sosea nu prea statea, iti era frica sa-i dai cu a 6-a la maxim.Masina era perfecta insa atat putea...

De curiozitate, unde ai condus ZR-1? pt ca masina e extrem de rara, a fost serie limitata si ma mira ce spui pt ca masina era, technologic vorbind, prea avansata pt timpul ei.

Poate am exagerat asa cum si tu ai exagerat. Nu contesta nimeni ca Lambo face niste supercaruri superbe chiar daca ei sunt la baza fabricanti de utilaje agricole, dar adevarul este ca Lambo nu prea are istorie in industria auto, si atat mai putin in istoria curselor auto, iar Corvette-ul este o legenda (nu numai in istoria automobilului dar si in curse), chair daca scrie Chevrolet pe el. Mie comparatia mi se pare deplasata avand in vedere diferenta de varsta intre cele 2. Mult mai indicata era o comparatie cu Corvette Stingray 454 din 69-70.

Re:
 

Sigur ca au facut istorie si americanele.
Eu sustin fara sa consider ca ar fi o exagerare ca a compara un Corvette cu un Lambo e deplasat.
Lambo are istorie in spate, chiar una solida, revolutionand lumea supersportivelor din anii 70.
Referitor la marca Lamborghini te rog sa lasi adresa pt masini agricole, insa pana atunci poate vizitezi asta :
http://www.lamborghini.com/
Uite si un model al anilor 60 si nu asta e inceputul iar eu zic ca in 50 de ani se poate scrie istorie de calitate.
http://www.lamborghiniregistry.com/400GT2+2/1046.html

eu am votat lamborgini dar apoi am vazut ca era vorba de un model vechi.
daca nu era vorba de un model vechi l-as fi intrebat pe gabi,de ce a comparat doua masini din clase diferite dar cum sunt cam egale ok. :wink:

Re:
 

eu te contrazic un pic.refuz sa cred ca nu e masina stabila la distanta care o are intre puntea fata si cea din spate.
unde ai conduso :?:
stiu ca in jocul g.turismo nu sta bine in curbe nici corvete nici viper.dar ala e joc in realitate e altceva. :lol: :lol: :lol: :wink: :wink:

Re:
 

ma rog nu te mai contrazic ca nu am condus nici una din ele.
oricum nu sunt adeptul masinilor americane.
vezi eu eram ala ce lea condus in gran turismo :wink: :lol: :lol:

Re: Lamborghini vs. Corvette
 

cam grea alegerea da tot pe lambo. m-as duce:)