![]() |
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
Sincer, nu vad rostul masinii , pt offroad exista Mitshubishi Pajero (nu degeaba au castigat Dakar Rally din 2001 incoace) , Toyota Land Cruiser etc...
|
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
Nici eu nu-i vad rostul. Pt off-road nu e buna oricum pt ca e prea lunga si garda de sol nu pare prea mare . In competitii de off-road se folosesc Mercedes G-klase , Toyota varianta scurta si in general masini cu punti rigide . In imaginile prezentate masina a fost testata cand in Siberia se facea plaja ca nu vad zapada . Niste englezi au traversat Siberia (emisiune prezentata pe Dscovery ) cu niste Land Rover si pe la jumatatea drumului vantul le-au umplut compartimentul motor cu zapada si au fost neoperatiopnale . inainte a mai clacat o masina din cauza temperaturilor sczute . Au avut noroc de escorta de camioane URAL cu ajutorul carora au ajuns la stramtoarea Bering nici pomeneala sa poata trece cu jeep-urile pe podul de gheata in Alaska cum si-au propus (lLondra -New York). Ar fi fost interesant un film cu expeditia facuta de Porsche. Cu o LADA veche fara electronica cred ca ai mai multe sanse sa treci Siberia decat cu PORSCHE .
Multe firme incearca sa faca de toate . Si BMW au facut X5 . Firma cu succes in off-road (fiabilitate in primul rand si performanta ) este de departe TOYOTA . Hummer-ul este masina de desert cu care nu prea ai ce cauta la off-road in munti si paduri intrebati orice off-road-ist care se respecta . |
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
superba conbinatia de culori:D
|
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
Bine ca nu le vedeti voi rostul! Stiti diferenta intre rally-raid si competitie off-road, adica un trial? Daca va uitati nitel in analele istoriei, o sa aflati cu surpindere ca Porsche a castigat Dakarul inainte sa puna Pajero piciorul pe acolo. Dar multi nu cunosc decat era NFS.
In plus, masina e o masina pentru clienti, gata preparata pentru a concura in clasa Productie, nu la prototipuri. |
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
Quote:
|
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
Imi cer scuze ca ma bag si eu...:rolleyes2 dar intre masinile din dakar si cele de serie singura asemanare este numele si nr de roti ca in rest nu prea au nimic in comun...Cat despre cayenne este prea buna in off road(chiar mult prea buna:P)avand in vedere ca este un SUV super rapid.Clar scopul conceperii lui nu a fost sa fie un off roader adevarat.Am vazut multe filme si se descurca fff bine...
Cat despre expeditia aia cu cayenn-uri erau 100% de serie...singurele chestii in plus erau niste scuturi si cam atat,si au castigat in fata unor masini cu o reputatie de offroad mai buna... |
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
Pardon, Porsche a luptat in dakar cu 959, si Mitsubishi a castigat pentru ca..... nu prea aveau competitie. Majoritatea echipelor de uzina se retraseseara (mai putin BMW cu Xraid si Nissan cu team Dessoude). Noroc ca a venit VW, dar Dakarul nu se castiga fara experienta!
Si e corect ca la Dakar alearga prototipuri, insa au si cllasa pentru masini de productie (pe unde Toyota a cam facut legea) |
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
Quote:
|
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
orcum este o superba masina de teren si de toate genurile de drumuri
|
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
Si SUZUKI SAMURAI a castigat Paris Dakar . experienta pilotului intr-o astfel de competitie este esentiala . Fighet ai spus corect merge foarte bine pe toate genurile de drumuri . Nu e masina de off-road . Cu Siberia am mari motive de indoiala . Pt mine TOYOTA ramane de departe cea mai fiabila ca masina de serie .
|
Re: Porsche Cayenne S Transsyberia
Superba masina dar dupa mine nu poate sa faca fata unui LAND CRUISER pe teren off-road ! Cu respect !
|
| All times are GMT +2. The time now is 10:59. |
- Copyright 2026 4Tuning