![]() |
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
7 Attachment(s)
naspa fratzilor ....
azi mi-am bushiit mashina eu am intrat in unu ... si altu` o intrat in mine ... |
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
nasoala treaba cu acordeonu, si asigurarile ce zic ?
|
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
stai ... ca luni tre` sa mergem la asigurari ...
sa vedem |
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
tin pumnii ca altfel e nasol !!!
|
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
da pacat, ghinion de ghinion , si din fata si din spate
|
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
Ce Te Pot Sfatui Eu In Legatura Cu Consumul..am Avut Aceasta Problema In Urma Cu Cateva Luni Cand Aveam Pe Masina Carburatorul De Dacia 1310..acuma Am Dubla Carburatie..ma Rog..ideea Este Sa Ii Verifici Juglerele..apoi...nivelul De Benzina Din Interiorul Carburatorului Sa Nu Fie Foarte Ridicat...daca Nu Gasesti Solutie La Aceasta Problema..si Iti Convine Consumul De 15 Litri La Suta De Km..punet-i K Mine Un Carburator De Bmw Rechin..te Asigur K O Sa Manace Pamantul...apoi...un Sfat In Legatura Cu Interiorul...retapiteaza Fetele De Usi..io Le-am Imbracat In Piele..si Arata Bestial..in Rest..masina Arata Ft Bine..si Sper Sa O Aduci La Performatele Dorite De Tine Succes
|
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
ms ...
dar nu stiu de ce ar trebui sa retapitzes fetzele la ushi .. ca oricum sunt de piele ... model vechi .. sar se tzine bine :) si cum ai dubla carburatzie ? carburator dublu-corp de la ce mashina ? |
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
am o chiulasa modificata..cu flansa pe care este prins un carburator de bmw rechin din 1979..carburatorul este foarte complec..spre deosebire de cel de caia..sau de un solex..initial am spus sa imi pun 2 carburatoare de dacia dar consuma mult mai mulkt..apoi m-am apucat de modificari..niste serpi pe la galeria de admisie..etc...vreau sa ma interesez daca acest tip de carburator sup[orta o mica turbina...cat despre usi..daca zici ca se tin bine..foarte bine:P..doar k eu am o manie sa skimb complet interiorul:P..
|
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
rectific...carburatorul este foarte COMPLEX..spre deosebire de cel de DACIA..."
|
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
4 Attachment(s)
ieri am fost sa imi schimb simeringul de la fulie ...
ca imi cam curgea ulei si bine ca am facut asta ca am avut parte de o mica "surpriza placuta " lonjeron copt :( |
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
3 Attachment(s)
stiu ca nu se potrivesc pe dacie ...
dar ce zicetzi de jentzile astea ? oare pe opel ascona ar merge ? |
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
Quote:
|
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
ceva in genul tau....am si eu acum....dar mai grav....ambele lonjeroane sunt coapte....dupa ce le-am ranfortzat in urma cu 5 ani....deh sudura asta oxiacetilenica....care nu prinde bine DACIILOR, acum trebuie sa schimb lonjeroanele, imi pare rau ca nu pot sa pun poze sa itzi arat halul in care arata....dar tot indraznesc sa plec cu ea la 1200 km....asa cum este, ca dak merg linistit cu ea (80-120 km/h) nu cred ca se poate intampla ceva...apoi am sa caut un tinichigiu bun, sa-mi schimbe cum trebuie lonjeroanele cap-coada....sau poate ma razgandesc, dak reparatzia costa destul de mult, sa-mi iau alta decat sa investesc in reparatzie....te sfatuiesc sa ai grija in ceea ce priveste reparatzia ta....pt asta am postat...mult succes in continuare !!
|
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
O SINGURA RUGAMINTE AM LA TINE.....
spune-mi si mie cat ai dat pe filtru de aer sport ...si daca se simte inttradevar la "peda" plssss....vreau sa montez si eu asa ceva si vreau sa fiu sigur k renteaza ..k nu prea dispun de lovele ..si nu vreau o investitie ...aiurea.... PLSSSSSSSSSSSSSSSSS..... |
Re: Dacia mea 1310 din 85 ( SM 99 GGL )
Quote:
eu l-am luat cu 35 ron nu e cine stie ce firma dar e ok si acuma sa nu te asteptzi la nush` ce crestere de putere sau ceva ... dar se simte ceva mai bine motoru`. iti zic ca mie mi s-a parut de minune cu filtru, toba si benzina de 100 :) |
| All times are GMT +2. The time now is 05:42. |
- Copyright 2026 4Tuning