![]() |
Re: Honda vs Toyota vs Mazda vs Nissan
Nu cred ca exista un coupe mai tare din toate punctele de vedere ca HONDA NSX. Cand a aparut Ferrari facea spume la gura. Pe plan de vanzari e pe locul 1 (uitati-va pe statistici). O Honda normala este o masina foarte fiabila, consum reduc, frumoasa si buna la service, iar varianta TYPE-R de la orice model hinda este o bestie de masina sport pur-sange. In poinia mea Honda este cea mai buna!
|
Re: Honda vs Toyota vs Mazda vs Nissan
Quote:
|
Re: Honda vs Toyota vs Mazda vs Nissan
toyota:supra si celica.nu uitati k celica a iesit campioana mondiala la raliuri ;) yo unu zic k toyota domina d ceva ani buni in materie de japoneze
|
Re: Honda vs Toyota vs Mazda vs Nissan
Quote:
|
Re: Honda vs Toyota vs Mazda vs Nissan
NSX nu prea avut succes nicaieri...fie 400m, fie circuit, strada...pur si simplu tractiunea integrala la skyline era mai buna, motoarele nissan si toyota poate fi tunete mai usor, suspensia de skyline e ceea mai buna din era aceea.
Honda nu a avut succes la motoarele mari, pana la 2000 ccm ei sunt cei mai buni, dar de acoolo nissan si toyota e mai buna... |
Re: Honda vs Toyota vs Mazda vs Nissan
Quote:
In privinta tuningului toate sunt la fel de greu/usor de tunat mai putin in Romania. Honda e singura care castiga mai putin la chip pt ca au o electronica buna din fabrica. Si apropo de tractiunea integrala de la skyline, NSX are motor central si caroserie din aluminiu si facuta impreuna cu starul de formula 1 Ayrton Senna. Nu am auzit de alte masini sa fie realizate impreuna cu un star F1 si facuta practic pt circuit. |
Re: Honda vs Toyota vs Mazda vs Nissan
Quote:
https://www.youtube.com/watch?v=bEr1RPzoBHU |
Re: Honda vs Toyota vs Mazda vs Nissan
Quote:
Cat despre performante...Sa fim seriosi unde vezi tu ca NSX este slaba? Chiar si acel 400m il scoate sub GT-R sau Supra. Chiar si start rulat, GT-R nu este mai rapid. Si nu uitati ca este si NSX Type-R care este O MASINA DE CURSE. Mai usoara si mai bine echilibrata decat NSX sau NSX Type-S. Si despre discutia anterioara despre EVO si Scoobie....masini de familie???? Masinile din generatia actuala sunt mai silentioase dar modelele Legacy RS care erau cot la cot cu Celica si cu Mitsubishi Galant si EVO1 in raliuri....daca pui un esapament complet pe ea se zdruncina toata masina si scoate un sunet asa grosolan si tare numai in relantiu de nici masinile din 65 toamna fara toba nu scoteau......Pleaca asa in concediu cu sotia si copilul...sa vedem cine doarme in masina. Alea sunt pur si simplu in clasa lor anume. Fa o analiza intre STI (nu ma refer la varianta Type-R sau RA sau alte variante limited edition care au preturile prin tavan). Tot ce inseamna STI mai vechi de versiunea 2000 de abia tine pasul cu o Integra Type-R DC2 - 96' (1.8 non-turbo....FWD) pe circuit.Acceleratia 0-100 nu spune decat un sfert de poveste. Credeam ca asta inseamna lumea masinilor nu doar cai putere/greutate/0-100kmh/0-400m. |
| All times are GMT +2. The time now is 16:25. |
- Copyright 2026 4Tuning