Re: Clio Symbol 1.4 8V - BxxxFUN
 

Azi am spalat masina + am aplicat ceara lichida.

Cu ocazia asta am zis sa scot si jantele de pe masina si sa le spal bine, pe interior, ca se cam murdarisera.

Pt janta am folosit solutia de la GS27 Clasics, iar pentru anvelopa Tyre dressing de la Turtle Wax (genial gelul asta - sta pe anvelopa chiar si dupa doua ploi).

LE: caut in continuare rahatul ala de emblema de pe capacul jantei. PM me daca stiti ceva.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - BxxxFUN
 

Odo: 68.000

Am schimbat:

Ulei Elf Competition (10W40)
Filtru ulei Mann
Filtru benzina Mann
Filtru aer - OEM

Am terminat de vopsit si lacuit capacele oglinzilor si am eliminat toate stickerele de pe geamuri.

Urmeaza:
- capete de bara
- bielete
- flanse amotrizoare

Re: Clio Symbol 1.4 8V - BxxxFUN
 

Imi place foarte mult felul in care ingrijesti masina! FOARTE mult! O reglabila, lasata cat mai jos si niste jante ar prinde-o de minune.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - BxxxFUN
 

Multumesc frumos.

Sa speram ca in curand vor veni arcurile 60/40. Pe la sfarsitul lunii cel mai sigur.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

Odo: 75.000 km

In sfarsit, dupa ceva vreme mai fac un update.

Am reusit sa polishez farurile la userul B XX ADI, care m-a servit din nou ireprosabil.

Din pacate farurile sunt cam terminate, in sensul ca au foarte multe fisuri, care nu au iesit la polish din cauza ca sunt pe toata grosimea plasticului.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

ai reparat-o mah? aripa aia ce zice?

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

O schimb si pe aia cand oi gasi.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

Odo: 77.000 km

Intr-o seara, dupa ce am ascultat muzica cu motorul oprit, am ramas fara baterie. Nu a mai vrut sa porneasca decat impinsa.

Asa ca am schimbat bateria veche cu o Varta Black Dynamic, 250 RON cu tot cu montaj.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

Odo: 77.500 km

A venit si timpul ca directia sa primeasca o binemeritata revizie (avea niste zgomote pe fata pe care trebuia sa le anihilez).
Ca producator am ales Moog si am schimbat urmatoarele:
- capete de bara
- bilelete directie
- bielete antiruliu
- geometrie
Cu ocazia asta am inlocuit si antigelul fiindca vine iarna. Toata operatiunea m-a costat 700 de lei, la NorAuto.

Urmreaza schimbul de ulei la 78.000 km si ITP-ul prin octombrie. Pana atunci sper sa schimb flanse amortizor si discuri&tamburi + placute&saboti.

Desi speram ca o sa cumpar niste arcuri 60/40 acum o luna, se pare ca trebuie sa mai astept :(

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

Odo: 77.800 km

A cazut ambreiajul. Devizul e asa:
- ambreiaj + manopera 900 lei
- senzor lichid servo + manopera 200 lei
- schimb lichid frana + manopera 100 lei

Mai am un hop ce consta in tampon motor, schimb ulei si ITP si cred ca am scapat pe anul asta.

Pe estetic cred ca la anul o sa umblu.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

Ce vrei sa spui prin "a cazut ambreiajul"? Da mai multe detalii, nu pare foarte rulata ca sa aiba astfel de probleme.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

Am simtit o trosnitura si dupa intra cu greu in viteza. Intaia nu mai intra deloc. A doua abia intra si pleca foarte greu de pe loc. Trebuia turata.

Daca eram in viteza si acceleram blana, se tura dar nu lua viteza. Trebuia sa accelerez foarte usor. Cursa cablului era moale si simteam ca impinge ceva in cutie abia putin, pe finalul apasarii.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

Masina a primit un cd player original Renault Tuner List, care s-a pupat perfect cu satelitul de la volan si cu display-ul.

Pe langa cd player, am schimbat si toate boxele cu unele de pe Clio Bicorp, care se aud mult mai bine decat ce aveam pe masina.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

Masina a primit un set de arcuri sport Eibach Pro Kit, care au lasat-o 4 cm.

Sunt incantat de investitie fiindca nu sunt foarte tari arcurile si se poate merge cu ele fara probleme pe amortizoarele stock.

Probabil ca urmatoarea investitie va fi in jante.

Re: Clio Symbol 1.4 8V - B-258-FUN
 

Hai ca arata bine, nu au lasat-o foarte mult. Jante vrei ceva mai mare sau tot pe 14" ramai? :D