Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

Poate nu sunt informat bine, o sa ma uit maine la masina sa vad , dar mie imi pare a fi pe cablu.

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

S-au pus ambreiaje hidraulice incepand cu motoarele M40 ce este sub au ambreiaj pe cablu eu asa stiu daca gresesc corectatima.

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

Dupa cum v-am obisnuit este weekand si am lucrat la masina....am inlocuit pompa de frana si tulumba si cand sa dau tulumba veche surprizaaa! 1.2 L lichid de frana in ea( am inceput sa rad ca prostu) cauza find pompa de frana bulita si pierdea lichid de frana.
Oare din cauza ca servofrana avea lichid in ea poate sa cauzeze mersul motorului (parca imi dadea rateuri in mers) sau sa fie chiar chiuloasa de vina. Precizez ca masina nu am pornito pt ca imi lipseste o reductie la conducta care intra in pompa de abs.
Urmeaza sa pun reductia + conducta aferenta si sa fac aerisirea ambreiajului si a franelor pe fiecare roata in parte ( aerisirea o fac in X ).Pentru aerisire am achizitionat 1.5 L de lichide de frana DOT 4.

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

Am terminat reparatia la frana+ servo frana iar mersul masini a ramas la fel....Roata nu mai incinde am curatat pistonu de la etrier si am schimbat toate garniturile. Va multumesc ca v-ati ingramadit cu pareri si sfaturi.

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

:twisted:

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

Razi ca p...a la p...a si ca ciorba la lautaru pe masa.

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

eu nu inteleg dc te enervezi. ce te asteptai sa iti mearga mai bine motorul dupa schimbatul acestor piese sau ce? nu ai ce sa scoti din motorul asta!! numa daca nu faci ce am scris in urma cu cateva pagini! tie iti trebuie informatii. lumea ti-o zis ce si cum. ai curatat toate p.lele. nu merge. pai tu te asteptai sa mearga direct ca un 2.5? acuma serios? daca vrei mai mult, ia tata baga un 2.5 si cu asta basta si nu va trebuii sa faci modificari ca si pentr "curse" cum ai zis tu...jur nu va inteleg pe astia care nici in ruptul capului nu vor sa inteleaga ca fara modificari nu obtii nimic. SAU ce nu ti-am zis. baga volanta usurata si atuncia o sa vezi diferenta cat de cat. sau daca si aia este modificare pt curse atuncia. las-o balta

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

Daca citeai atent ce am scris intelegeai ca nu vreau sa ma dau cu ea la curse (1) parasisem ideea de a schimba admisia (2) vroiam doar sa rezolv treaba cu rateurile in ultima faza. NU SUNT INPATIMITUL LINIUTELOR SI FOLOSESC MASINA DOAR PT PLIMBARI.
Ma enervez din cauza ca ruptu ala de florin se baga pe topicu meu cand i-am cerut cu mare stima sa il ocoleasca.
Toata lumea a venit cu variante gen nu se merita motoru sa investesti schimba motoru....etc
Vroiam doar cateva ideei constructive pt eventuale incercari de a-mi rezolva problema legata de motoru asta nu de altu.
MAI REPET INCA O DATA MA INTERESEAZA DOAR SA SCAP DE RATEURI SI ATAT NU ALTE MODIFICARI SI NICI SCHIMBAREA MOTORULUI .

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

Dar daca ar fi vreo supapa stramba ce zici ?? ar da rateuri??daca din electronica nu este , ia-o mecanic.

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

1 La mana eu NU TE-AM JIGNIT!
2 LA mana ti-am spus frumos si prieteneste ce ai putea face!
3 La mana nu te mai ambala asa!
4 La mana cu bani putini nu se face treaba buna!
5 La mana tu ai crezut ca faci afacere cu masina dar ai luat o mare cazatura!
6 La mana te-ai suparat pe mine proseste, efectiv prosteste!
7 La mana promit sa te ingnor total!

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

La supapa m-am gandit si eu dar nu ca fiind stramba ci ca nu ar inchide bine.....Aseara am dat cateva ture de cartier si a tras forta si nu mai intrerupea.....

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

1.Mie nu imi plac oameni plini de ei
2.Ti-am cerut din prima pagina a topicului sa il eviti
3.Nu ma ambalez ca, consum benzina de pomana
4.A mentionat cnv de bani putini?
5.Nu ai de unde sa sti in ce stare era masina care am avuto inainte si ce masina am dat la schimp pe asta
6.Nu m-am suparat pe tine prosteste. Eu cand spun o vb asa fac nu duc pe nimeni cu zaharelu ca o fi ca o pati ca azi ca maine. Daca erai om de cuvant credema ca am fi avut de castigat aman2 din prietenia asta dar cum tu ai dat dovada de neseriozitate pt un amarat de senzor.
7. Ti-am mai cerut asta si dak este nevoie ti-o mai cer inca o data atata timp cat esti ironic si plin de tine poti sa ma eviti cu placere.Promit sa nu ma supar.
Stima

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

Am vazut pe prima pagina spunand ca ai bagat ceva 'banuti' in motor.
Sunt curios cat inseamna asta intr'o oarecare moneda... Lei/Ron/Dolari/Ruble/Marci...
Poate nu i.ai bagat cum/unde trebuie sau poate nu ai fost unde trebuie cu masina!
Iti spun asta din propria experienta,pentru ca si eu am vrut sa fac cacatu' praf din 2 motoare de 2.0 si pana la urma am renuntat la amandoua,din cauza ca am fost capos.
In afara de asta vad ca tu incerci sa gasesti problema printr'o metoda clasic romaneasca si anume prin 'eliminare',pe deasupra observ ca tu in timp ce vrei sa gasesti o problema se ivesc altele pe parcurs!
Daca tot zici ca nu vrei motoare mari ca nu iti plac cursele ceea ce nu este obligatoriu sa iti placa cursele sau sa te 'dai' daca ai o masina cu motor mare/puternic,puteai fain frumos sa cauti tot un M40 dar mai 'sanatos',il schimbai impreuna cu un grup ca sa te ajute la plecari si rezolvai problema.
Sau in cel mai bun caz puneai un 1.8IS si era compromisul perfect!
De curiozitate,poti sa pui o poza cu motorul tau?! Si din ce an este?!

Numai bine

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

Masina este din 97 dar motorul a fost schimbat cu unu m40 cel care a avut-o a fost un taran cu 4 clase care atunci cand nu i-a convenit cv a pus mana pe cleste si a anulat. Prefer metoda batraneasca deoarece vreau sa rezolv tot din timp, posibile probleme etc.... prefer sa stiu ca e facut de mana mea sau a unui mecanic care face reparatia ajutandu-l sau fiind eu de fata atunci cand lucreaza.In motor am bagat aproximativ 550 ron si am masina din decembrie. O sa urmeze o resoftare schimbat ulei + filtrele toate (si poate un filtru sport nou k&n dar ma mai gandesc)
Legat ca nu m-am dus unde trebuie pot sa spun ca mecanicul la care m-am dus lucreaza la 3 serviceuri in paralel si lucreaza doar motoare si cutii de viteza de la dacie la ferari lucreaza la jumatate de pret fata de service ( ex sa imi dea chiuloasa jos si sa mi-o puna la loc imi ia 300 ron iar in service 800) este un om foarte modest si nu face lucru de mantuiala foarte calm. Inainte am avut un pegeot 206 2.0 hdi care mi-a sarit distributia de la punct tot el mi-a facut motoru si am pus un pariu cu el ca nu porneste la prima cheie pe care l-am pierdut...
In cazul schimbului de motor dc as pune tot m40 cand am de ales dintre m42 sau m43 ele fiind pe lant si mult mai fiabile.O sa fac si poze la motor in decursul zilei de azi.Stima

Re: e36 m40 probleme / nedumeriri
 

Si pozele cu motorul promise si lucrarea la conducta de frana( la pompa de frana era surubu de la conducta mai mic iar la pompa de abs era mai mare la una mergea cu 12 iar la cealalta cu 11). Conducta a fost alamita la autogen cu nu mai stiu ce substanta pudra.