![]() |
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
am si eu o intrebare legat de "R32" si "VR6"...care dintre golfuri sunt r 32?1,2,3,4,5?si aceeasi intrebare si pt vr6...ms;)
|
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
golf 4 si golf 5 sunt R32.
golf 3 e vr6 p golf 4 a fost si vr6 dar cu denumirea de v6 iar p 1 si 2 nu au fost puse. |
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
poi si am auzit de golf 3 R32...cum e posibil?prin modificari?eu ma refer doar la serie...si pe golf 1 si 2 am auzit de vr6 pe ele...deci sa inteleg k nu exista asa ceva...?
|
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
Quote:
|
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
Quote:
aftermarket...am vazut si golf2 v8 cu tractiune spate. |
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
Quote:
|
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
Quote:
|
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
Quote:
alea nu erau masini de serie. |
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
Quote:
cu timoneria se imbina la fix acolo? |
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
FRate nu pot sa va dau toate informatiile muran gura e secretul meseriei. eu am pus singur in mai putzin de 12 ore (demontat 1.6 urcat sus 2.0 instalatzie electrik + teste) 2.0 16V pe golfu meu e transplant de pe un golf 3 din 96 dak vrei se poate.
|
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
ca sa fie o masina r32 trebuie sa aiba si tractiune integrala.
din cate stiu eu e la fel la suporti golf2 cu golf 3. |
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
Quote:
alta mancare de peste 2.0 16v fata de vr6. si da, suportii sunt asemanatori, dar nu la mk3 vr6. |
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
in primul rand pentru desteptu care afirma ca s-au facut mk2 vr6 de fabrica ... pai mai omule tu vrei sa ne spui ca neamtu a facut golf 2 vr6 de fabrica si numai pentru politie ? pai ce ceasuri de bord foloseau ei acolo la golfurile alea 2 ? ce sistem de franare foloseau cu 4 sau 5 prezoane ? ce timonerie foloseau prietene ... ? daca-mi arati tu mie de fabrica mk2 vr6 cu sistem de franare in 5 prezoane timonerie pe cabluri asa cum e necesar la cutia de vr6 si ceasuri de bord de golf 3 puse pe golf 2 DIN FABRICA repet eu ma las de mecanica ... si nu in ultimul rand arata-mi tu mie golfu ala 2 vr6 de fabrica cu pedalierul gaurit pentru pompa hidraulica de abreiaj ... sau poate vrei sa spui ca a existat vreo linie de fabricatie special facuta pentru cateva masini mk2 vr6 pentru politie ... adica cateva milioane de euro investite asa aiurea doar ca sa aiba neamtu pentru 5-6 ani mk2 vr6 la politie ... ca or fi existat cateva facute in cine stie ce ateliere special pt politie tot ce se poate dar de fabrica in nici un caz ... in al doilea rand vr6 pe mk2 cade perfect la suporti pentru ca este acelasi cadru si aceeasi traversa fata aproape identica ca forma dar 100 % identica la distanta suportilor ... o modificare mai greu de facut si cu ceva bataie de cap este prinderea pompei hidraulice pe pedalier pentru cilindrul receptor din cutia de viteze deoarece vr6 are ambreiaj actionat hidraulic prin lichidul de frana si nu prin cablu ca la celelalte motoare vw ... la fel si tdi-ul la fel si 2.0 16v au tot ambreiaj hidraulic ..... deci vr6pe mk2 de fabrica in nici un caz nu a fost pus ... ca le vedeti voi pe net modificate cu cine stie ce motoare asta da pt ca orice e posibil daca exista bani si timp ... numai bine !
|
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
Quote:
|
Re: Vw Golf Mk2 Gti R32
Quote:
si daca platforma e aceeasi sa nu crezi ca tot sasiul e identic. dar ma rog, dam in alte alea. |
| All times are GMT +2. The time now is 00:33. |
- Copyright 2026 4Tuning