Originally Posted by lord_wader (Post 3767154)

:lol::lol:Ce gluma

Desi ar putea fi si adevarat daca gandesti precum un "meserias/mester/mecanic" autentic roman, dar asta se poate aplica la orice masina. Ma refer aici la a pune ulei scurs din cine stie ce utilaj, filtre, etc cumparate din bazar la 10RON. Faza e ca toate aceste compromisuri merg de minune la Dacia 1310.
Masina asta nu cere nimic, dar nici nu ofera nimic.
Stiu care au pus ulei uzat, Sh, de orice norma, stiu care au pus bujii sh, piese interne sh, furtune si garnituri home made din bucati de furtun de aragaz si caucic de camera de tractor. Si au tinut. In ultimii 2 ani chiar si eu am pus ulei de motor de diesel, ca il aveam gratis dar nou la cutie. Si ghici ce? a mers masina la fel, am dus-o la dezmembrari la volan.
Fa tu asa ceva la un Oltcit sa vezi cat te tine.
Era o vorba: la Dacie daca ai o sarma si un patent poti sa pleci la drum.
La Oltcit....eram odata cu un prieten, i s-a oprit in mers, ne-am uitat toti la masina, am incercat sa o impingem, benzina si baterie buna avea. A lasa-o pe dreapta, si am facut autostopul. Apoi a adus mecanic de la Iasi, 100km.

Originally Posted by Thomas Everywhere (Post 3767170)

Eu am avut un jaf de dacie din 82 era radiata...era ca un tanc, a mers motoru si cu diluant, acetona, ulei ars, toba din teava de gard etc... Deci pe dacie functioneaza multe, dar trebuie sa le si gandesti nitel :))

Originally Posted by b01uxd (Post 3767440)

de unde si pana unde e dacia spatioasa? acu daca o dam in taranii cu spatiu hai sa punem o mica intrebare....pe unde bag in dacie un frigider de 2 metrii inaltime? sau o masina de spalat? sau un aragaz?sau un fotoliu? la oltcit e simplu , scoti bancheta si scaunu din dreapta si bagi ce vrei

Originally Posted by Thomas Everywhere (Post 3768423)

da tu nu vezi ca spui o prostie mai mare ca tine? pai cu dacia cari aragaze si frigidere? Dacia e masina de plimbat 4 oameni...si vorbim de confortul daciei...adica 4 chiar 5 oameni stau binisor in dacie, pe cand in olcit....daca vrei sa cari aragaze, frigidere, banchete etc...iei Dacia Papuc pentru ca a fost facut ptr asa ceva, nu Dacia Berlina...pff tu o dadus in taranie...numai taranii cara cu dacia cartofi pana la geamuri, frigidere etc...Insa noi vorbeam de altceva.

Originally Posted by b01uxd (Post 3768593)

si ala care cara 5 oameni cu masina lui cum e?

Originally Posted by mirel 19 (Post 3769796)

mai practica e dacia daca ai familie dar oltcitu e mai avansat tehnologic decat dacia are cateva chesti in plus cum ar fi blocul motor de aluminiu ,discuri de fana pe spate, senzori la placute,tempomat la stergatoare,reglajul intensitati luminilor din bord,punte spate semi indepedenta iar in postul anterior am vrut sa spun ca dacia merge cu aproape orice chiar si cu benzina de 75 pecand oltcitu daca nu ii schimbi consumabilele la timp poti sa ai surprize (de ex sepoate infunda carburatoru sau sa inceapa sa bata axele)

Originally Posted by BrandyMPX (Post 3770618)

Pacat ca iti dai degeaba cu parerea : 1. blocul motor din aluminiu nu l-au avut toate oltciturile - era mai usor dar si mai putin rezistent 2.discuri sa mor daca am vazut oltcit cu discuri pe spate da stock de fabrica 3.tempomat au avut daciile (nu toate 1300) 4.reglajul intensitatii au avut daciile la fel nu toate 1300 ... 5.puntea la oltcit era ca la dacie continua ( auzi semiindependenta)
Toate afirmatiile acelea cu ( nu la toate 1300 ) au fost facut e pe fondul afirmatiei ca oltcitul s-a fabricat pana in anii 90 si dacia a avut pana in anii 90 acele "optionale" ... numai bine !!!

Originally Posted by BrandyMPX (Post 3770618)

Pacat ca iti dai degeaba cu parerea : 1. blocul motor din aluminiu nu l-au avut toate oltciturile - era mai usor dar si mai putin rezistent 2.discuri sa mor daca am vazut oltcit cu discuri pe spate da stock de fabrica 3.tempomat au avut daciile (nu toate 1300) 4.reglajul intensitatii au avut daciile la fel nu toate 1300 ... 5.puntea la oltcit era ca la dacie continua ( auzi semiindependenta)
Toate afirmatiile acelea cu ( nu la toate 1300 ) au fost facut e pe fondul afirmatiei ca oltcitul s-a fabricat pana in anii 90 si dacia a avut pana in anii 90 acele "optionale" ... numai bine !!!

Originally Posted by Ciro_zel (Post 3770639)

Blocul a fost always and forever de aluminiu si nu stiu cate blocuri crapate de oltcit ai vazut tu
Discuri pe spate au toate mai putin RM care a fost prostita cu elemente de dacie
5. suspensia spate nu e semindependenta, nici ca la dacie osie de caruta, e COMPLET INDEPENDENTA cu brate longitudinale

Originally Posted by Ciro_zel (Post 3770639)

Blocul a fost always and forever de aluminiu si nu stiu cate blocuri crapate de oltcit ai vazut tu
Discuri pe spate au toate mai putin RM care a fost prostita cu elemente de dacie
5. suspensia spate nu e semindependenta, nici ca la dacie osie de caruta, e COMPLET INDEPENDENTA cu brate longitudinale

Originally Posted by Thomas Everywhere (Post 3770780)

nu cred ca olcitul are asa ceva...nu cunosc in foarte mare parte masina asta..dar mie greu sa cred ca a avut punte independenta..sunt alte masini din anii 90-98 care nu au avut asa ceva si are olcitu romanesc...ma rog nu va contrazic..dar mi-ar face placere sa vad o poza ca sa ma conving.

Originally Posted by golf3diesel (Post 3770800)

OLTCIT nu OLCIT..a avut..a avut si discuri pe spate sa stii(TRS si Club nu RM)...nici Golful meu din 1995 nu are asa ceva.(nu e echipare GT/GTI/VR6)