Originally Posted by Disclaimer (Post 3936678)

Salutare, sa o luam cu usurelu pentru ca sunt foarte multe pareri si sunt bagat in ceata, pe scurt, am luat masina deafara, nu vreau sa o inmatriculez in romania din cauza taxelor fara o explicatie logica, sume de bani cu care pot sa mi modific masina special de drift si poate sa imi si ramana de o bere, nu am platforma, deci trebuie sa vin cu ea pe roti la etape in romania, daca ma opresc alde garcea astia desi nu este inmatriculata ma fac cu amenda , dosar ceva? evident nu sa fiu oprit pt incalcarea unei legi sau mai stiu eu, doar asa vada ce am sub capota de uruie....exemplu de motiv...

Originally Posted by eMH (Post 3937101)

Asta daca are masina sub ~160 de cai, dar mi-e greu sa cred ca o sa fie atat de bun la drift cu puterea asta "monstruoasa".

Originally Posted by alingb (Post 4481549)

Am 2 intrebari
1 - pot concura cu masina daca nu are acte ?
2 - pot sa vin / scot masina din tara pe platforma daca nu are acte ?

Originally Posted by Razvan_DOI (Post 3904870)

Ca sa nu treaca timpul si sa nu devina si mai buni e bine sa vii la fiecare etapa.
N-are rost sa te uiti la primii 6-7 carora n-ai ce sa le faci in primul an nici daca te antrenezi in Japonia.
Si mai e o chestie, pana la urma o sa fie si loc de antrenament, DAR intrebati pe oricine din cei cu experienta, daca nu te dai in competitie nu inveti mare lucru, inveti cat sa nu fii chiar praf.
Ganditi-va la cateva exemple din primii 10, Dragos din primul an in top 10, Roti a fost aproape incepator si el, Mouse a facut minuni cu diverse cotoarbe de masini pana in 200 de cai si cu roti de roaba pe deasupra.
+
Cei 3 romani din top 10 king of europe se antreneaza undeva?
Va raspund eu, nici macar nu pornesc masinile intre etape, si ei au invatat tot pe pista, nu prin parcari.

bafta pt 2011

PS..Asa ii spuneam si eu lui Haiu..unde ma antrenez? cum sa fac? si raspunsul a fost mereu acelasi..vino la circuit..si am venit inainte sa fac vreun cerc in viata mea!! si nu-mi pare rau ca am fost varza tot anul..din contra, imi pare bine ca m-am distrat extraordinar si am cunoscut oameni de exceptie, ceea ce devine din ce in ce mai rar si atunci sigur ca apreciezi..nu toti avem talent sau buget sa ne batem pt campionatul european dar, putem trai senzatia care apare dupa ce tragi frana de mana si care bate orice drog..de-aia si creeaza o asa mare dependenta.
Eu daca maine raman fara masina, (Doamne Fereste:d) poimaine imi iau un 325 de 500eur si ma prezint la campionat..asta e ideea, sa fiti prezenti.
..chiar daca veniti pilaf, toata lumea o sa va primeasca cu bratele deschise, nu exista comentarii gen "ia uite-l si p-ala", din contra o sa primiti o gramada de sfaturi extrem de utile pe care nu le poti primi din alta parte (de ex google)
Comentariile de care pomeneam mai sus vin de obicei de pe magine, de la oameni care conduc masini de 75 de cai cu tractiune fata, si de-aia nu sunt importante..si sunt mai multe si mai pronuntate (comentariile) in Bucuresti, dar am inteles ca de la anul o sa fie mai subtire cu etapele in capitala..so...
Morala:D: veniti la campionat, parcarile sunt pt cercuri.