![]() |
Re: E39 - The Z U F
dau f bine pe masina jantele :D trage ea mai greu dar asta e :lol:
|
Re: E39 - The Z U F
pff ... cat de muult poate sa schimbe. Da prea bine. Bravo. :D
|
Jante pe 17" de VANZARE
6 Attachment(s)
Da, sunt de mare efect jantele:D sunt foarte multumit de ele.
Chiar schimba masina, si ca aspect..iti place la nebunie cum se vede din spate, parca e tanc:D gata de batalie....si comportament, se simte mai rigida,mai stabila. Asta inseamna ca jantele vechi pe 17" merg la vanzare. Le am spalat astazi, pt noul proprietar:D sunt BBS, latime 8J cu cauciucuri 235/35/17 Dunlop Sport Max, bunicele,mai tin inca vreo 5000km, dar pe viitor trebuiesc schimbate. Jantele au cateva zgarieturi,urme de borduri...dar nu bat,nu sunt strambe..nu au probleme Cateva poze, poate ca se gandeste cineva sa le ia...:D |
Re: E39 - The Z U F
Foarte misto cu noile jante ! Incearca sa ii schimbi semnalizarile de pe aripi cu unele albe ...
|
Re: E39 - The Z U F
Quote:
Acum ma gandesc la altceva...spoilere si partea finala de evacuare de pe un M5(si apoi sa o adaptez la mine, sa decupez tabla unde e rezerva), si poate si diferentialul...le-am gasit dar sa vad daca le scot bine la bani. Referitor la diferential, oare se potriveste sa-l pun direct??? Chiar nu e nimeni interesat de rotile pe 17'...le dau la oferta:D |
Re: E39 - The Z U F
Quote:
|
Re: E39 - The Z U F
am vrut sa fac si eu asta pe e39 ul meu , sa pun diferential , se pare ca doar cel de m5 e39 ar merge sau cel de m6 , tehnic e posibil cu ajutorul catorva modificari la suporti , nu stiu daca se potriveste vreo ceva de la quaife ! cel mai bine e sa intrebi pe cineva care se pricepe la bmw uri !
|
Re: E39 - The Z U F
ceva de genu,trebe cam tot daca nu ma insel parca are alta prindere diferentialu de m5....e prea complicat si la 3.0 d nu cred k se merita....
|
Re: E39 - The Z U F
tehnic vorbind poti pune de m5 , dar pe urma trebuie tinut cont si de rapoarte , tentativa asta am avut o si eu , dar facand un calcul , nu merita investitia !
|
Re: E39 - The Z U F
Treaba cu diferentialul, ar fi ceva..pt acrobatii:D cred ca si iarna te ajuta putin in conditii de aderenta scazuta...
Am vorbit cu laurentiu_tim, despre un M5,de unde ma gandesc sa cumpar cateva "accesorii"...sa vedem daca iese ceva... Oricum, mereu mai gasesti cate ceva de facut,modificat la masina..sau de unde sa scoti un plus de performanta...bani sa fie:D P.S. Jantele pe 17" merg pe 250E....am acelasi id pe YM |
Re: E39 - The Z U F
Mai degraba strangi bani pentru m paket exterior si suspensie ....
|
Re: E39 - The Z U F
2 Attachment(s)
Quote:
Oricum anuntul respectiv l-am vazut pe autovit, un M5 pus la 4000E...dar nu prea poti sa te intelegi cu oamenii.... Sincer, si eu sunt de parere ca exterior Mpachet etot ce se poate face de bun gust, si sa pastrezi autenticitatea masinii...dar preturile pt ele noi..mi se par exagerate 250E un spoiler:D...de banii aia pot face altceva... Suspensie are M Tech1, mi se pare suficienta pt moment(masina e f rigida acum cu jantele de 19), si sa o cobor f tare, mi-as face singur probleme de care nu am nevoie, pt ca e masina de mers zi de zi, si in majoritatea cazurilor drumurile noastre minunate...nu mi-ar permite o suspensie sport. Oricum eu zic ca sta bine pe drum, oricum nici ca unul stock..undeva intre stock si suspensie sport Daca ar fi dupa mintea mea, sau sa o tin ca masina de weekend, expozitie, si sa-mi permit...as face f multe la ea.... Asa intentii, as avea pe viitor, distantiere...poate si suspensie(dar as pune tot de M Tech).....si un moft de al meu...sa o colantez, alb sidef:D M-am interesat o colantare profesionala..duce pe la 15 mil, acum parerile sunt impartite despre colantare....dar eu cred ca ar merita Ce ziceti? |
Re: E39 - The Z U F
Quote:
|
Dilema debitmetru
Maine trebuie sa cumpar debitmetru..pt ca al meu de pe masina nu mai face nimic:))
M-am interesat doar senzorul de Pierburg e pe la 5 mil, pe cand cel de Bosch 7,5 doar senzorul..sau 9 cu totul.... Am citit multe pe net, legate de debitmetrele Pierburg, ca ar fi mai fiabile chiar,decat Bosch...dar ca odata schimbate au o mica cretere a consumului... Ma gandesc daca merita diferenta de banii unul Bosch(pana la urma Bosch-ul meu s-a stricat)....dar pe de alta parte sa nu fie vreo problema de compatibilitate cu Pierburg, sau problema....in situatia in care tot de pe masina e Bosch??? |
Re: Dilema debitmetru
Quote:
Pana la urma am facut comanda de Bosch, care se gaseste numai cu tot,cu carcasa la 7,5 mil. |
| All times are GMT +2. The time now is 00:30. |
- Copyright 2026 4Tuning