|
Cum a zis Sebastian mai sus:
Quote:
iar Quote:
|
alooooooooooo domnu
cum adica 400m? si de oprit ce facem? seceram lanu de porumb? :lol: cred ca vro 600 ar fi ok :wink: |
Era vb de 400m cursa si 200m franare, daca nu ma insel...
|
Subaru Impreza WRX STI termina 400m la peste 160Km/h, si franeaza de la 160Kmh la 0 in aproape 120m. Rezerva de 80m mi se pare mica avand in vedere ca la 160Km/h parcurgi 45m intr-o secunda. Si exista si masini mai performante.
|
SEBASTIAN
Nu stiu ce surse si pe suprafata de rulare sunt valabile calculele lui GSI-Micutul din Ploiesti dar o sa observe ca la inscrierea in competitile Legal Racing este imperios necesar ca sistemul de directie si franare sa fie perfect.Mai mult revizia tehnica poate fi de altfel un fapt hotarator. Peste 160 luam pe 400 cu Cielo EVO 1 iar cu EVO 2 sper la mai mult. Va asigur ca normele de siguranta vor fi de buna calitate iar franarea va fi pe o distanta de cel putin 300m, poate chiar 400 iar daca GSI pune si el de inca o suta il invit sa vorbeasca pana atunci pozitia lui e ca un ********. Sebastian te rog sa fii mai atent la limbaj. Multumesc - COObra |
mai bine taceam... ca de la postul meu cu 400 de m (desi era logic ca tre si parte de franare.. dar vorbeam de principiu...).... s-a ajuns la alte alea... :cry: :cry: :cry:
|
Re: SEBASTIAN
Quote:
|
LEGAL RACING
Da ii recomand un stand de franare. Daca cineva crede ca-l vom supune la riscuri greseste amarnic si cred ca doar cu rea vointa poate gandi asa ceva. E bine ca atunci cand ai o parere ea sa fie obiectiva si va spun ca la o franare buna se pot obtine si doar 100m pana la viteza zero. |
La 140km/h am franat in aproximativ 10m.. bineinteles ca am scos fum din placute.. dar a franat :D
|
\"Aproape 120m\" pentru Impreza e o estimare (si am ales Subaru pentru exemplificare pt ca e o masina performanta destul de raspandita la noi), insa avand in vedere ca McLaren F1 (recunoscuta si pentru performantele de franare excelente) franeaza de la 160Km/h in putin sub 110m cred ca e destul de corecta. Dupa programul acesta:
http://hyperphysics.phy-astr.gsu.edu.../crstp.html#c2 o masina obisnuita cu cauciucuri noi pe o suprafata de calitate buna se opreste in aproximativ 126m. Incercam sa fiu de ajutor, se pare ca lumea ia totul in nume de rau si nu accepta critica constructiva. Supraestimarea posibilitatilor de franare e periculoasa. |
LEGAL RACING
Chiar daca o Dacia atinge extrem de rar 180km/h noi vom face astfel incat sa fie suficienta suprafata de franare chiar si pentru ea. Legal Racing a si contactat specialisti pentru a stabili exact forma si dimensiunea pistei nu se construieste dupa ochi sau ureche. |
Nu vreau sa fiu \"al dracului\", dar parerea mea e ca n-ar trebui sa fie acceptate Dacii care pot prinde chiar 180km/h pe 400m, desi mi se pare utopic putin, cu sisteme de franare care nu au fost imbunatatite pe masura cresterii puterii. Oricum, ar fii o idee ca fiecare concurent sa semneze o hartie prin care este de acord ca orice incident care este cauzat de starea tehnica precara a masinii sa fie propria responsabilitate si nu cea a organizatorului. Acesta din urma ar avea responsabilitati doar in buna organizare a evenimentului. Asta ar fi parerea mea.
|
LEGAL RACING
In pricipiu asa va fi dar nu vrem incidente. |
E bine ca se face ceva. Ca vor fi 300m sau 400m e alta discutie. Eu daca as sti ca nu pot opri masina cu care particip in conditii de siguranta pur si simplu nu ma inscriu sau fac ceva pentru a avea o franare mai eficienta. Multa bafta Sebastian !
|
LEGAL RACING
Multumim ! De azi o sa vorbim mai putin si vom trece mai mult la treaba. |
| All times are GMT +2. The time now is 20:11. |
- Copyright 2026 4Tuning