![]() |
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Quote:
|
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
superr masinuta e o bijuterie
|
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Quote:
Quote:
- Daca vrei sa cauti ce n-are,eu cred ca mai mult ca sigur e FWD:(...de acolo si timpii slabi pe prima suta)....Lighioana asta te fierbea pe scaun daca ar fi fost RWD (sau AWD,insa nu prea le rezista deocamdata torsenul la .."violentza":D) Numai bine, |
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
ai dreptate
|
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Quote:
~Nautilus |
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Ce intelegi prin "compenseaza" Nautilus?!...cumva ceva de genul...alta masina sport de 250cai/~300nm aspirata cu rwd si aceeasi greutate- va arata aceleasi performante ca GTA?...ma-ndoiesc rau de tot...mai ales ca din cauza distributiei greutatii ,147GTA este puternic subviratoare,chiar daca au incercat sa compenseze prin amplasarea uriasulul transversal in spatele puntii fata(oarecum),coborarea centrului de greutate si o geometrie (mai ales a puntii fata) mai elaborata ca pana acum la alfa(vezi mercedes de la clasa mare,insa cu bracare mult mai limitata-alfa). Nu mai aduc in discutie performantza in accelerare de pe loc,unde n-ar avea nici cea mai mica sansa impotriva uneia ca cea data de mine exemplu..eu macar la fiat am saracia aia de diferential lsd...eh,la asta au cam neglijat aspectul asta,bazandu-se exclusiv pe porcaria elecronica controlata de ceea ce citesc senzorii de abs si modulul martor al accelaratiei laterale/inclinare:(.
Numai bine, |
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Cam aceleasi trucuri le-au folosit si alti producatori de hot-hatch cu tractiune fata, printre ei VAG: motorul transversal deasupra sau in spatele puntii fata si inclinat mult inapoi (spre cabina), centru de greutate coborat prin montarea cat mai jos posibil a unor elemente mecanice (turbo+evacuare, cutia de viteze, caseta de directie etc), control electronic al tractiunii care reproduce comportamentul unui LSD (la ultimul as fi renuntat :) ) Alfa Romeo a folosit insa un design mai deosebit al suspensiei, in locul clasicului McPherson, iar tinuta de drum a modelului GTA si a versiunii 3.7 Autodelta a fost apreciata pentru tractiune si comportament in curbe.
Daca finantele imi vor permite in viitorul mai putin apropiat o GTA, mai vedem cat adevar e in spusele presei ~Nautilus |
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Autodelta GTA AM are LSD
|
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Quote:
Insa ...problema e ca mai sus noi discutam de 147 GTA (STOCK) ca si apendice la discutia despre GT X-Supero (existand multe asemanari din puctul de vedere al tehnologiei folosite). Autodelta e una si Novitec e alta...ambii avand plusuri si minusuri la anumite proiecte;) |
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Mda.. si costa 925 de lire :? (pt motorul 1.6 TS)
|
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Frumoasa mashinutza ... no comment :)
|
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
misto bai fratilor GV-asta poate vi l arat si pe a lu sefu acu de curand si a pus si el chitul asta pe el dar fara roof-scoop si eleron a pus alt model de eleron nu modelul din poza ,o frumusete de masina
|
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
Ia baga niste poze sa ne mai clatim nitel ochii si noi ;)
|
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
pai momentan nu am in tel dar zilele astea Ii fac special pt voi sa va dati cu parerea
|
Re: Alfa Romeo GT X-Supero by Novitec
5 Attachment(s)
si am venit si cu pozele ce ziceti
|
| All times are GMT +2. The time now is 09:31. |
- Copyright 2026 4Tuning