![]() |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Quote:
|
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Cursa este pe 400 m cu start de pe loc.
Dupa cum se observa masina la start pleaca cu un handicap de 3-4 masini { din cauza faptului ca launch controlul este setat la 3000 rpm, mult prea jos pt a fi in presiune } iar sa sfarsitul cursei rezultatul este favorabil GTR cu aproximativ o masina diferenta . P.S- aspectul setarii launch controlului se va rezolva in curand asa ca nu va ambalati inutil in comentarii gratuite. https://www.youtube.com/watch?v=CGcJLY27NNM https://www.youtube.com/watch?v=vJIlGPrTsCQ |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
trage bine nissanul, dar rs6 nu este un competitor adevrat.
si stock ia bataie de la gtr stock. cresterea de putere la audi este de 38% si la nissan de 90% fata de stock. nu sunt carcotas, imi plac cifrele :D |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Daca si RS6 de ~730 cp este o masina necompetitiva atunci mai bine ne luam bicicleta si de restu banilor luam cadouri la copii !
|
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Sper sa rezolvati problema cu plecarea, imi place foarte mult ce poate masina, dar sa oglindeasca cei 930 cp pe 400m mai trebuie lucrat putin. Faptul ca vreti sa protejati transmisia e de inteles, nimeni nu va poate imputa lucrul asta.
Eu cu 360 whp 4x4 imi luam bataie de la audi cam 1-1.5 masini in fata, deci extrapoland as fi in urma gtr-ului cu 2-3 masini (aprox 1-1.2 sec) masini si avand 500 cp mai putin.... cred ca si alti detinatori de 4x4 (subaru sau mitsu) pot face niste asemanri din cursele lor cu rs6-le. |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Quote:
nu ai inteles. este diferenta mare intre ele din start. asta era ideea. oricum RS6 este un avant care amesteca gandurile multora. |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Quote:
s=viteza initiala xtimp+ accelaratia x timpul la patrat supra doi.Viteza initaiala e zero deci ramine numai acceleratia x timp la patrat supra doi=400metri Dar cum spuneam nu e o miscara uniform accelarata si aceasta formula nu se poate aplica cu exactitate. ce vreau sa subliniez este urmatorul aspect.daca e sa presupunem si cred ca e ok ultimi 40 metri din cursa adica la 360 m au minim 150 km/h masinile din aceasta categorie. sa presupunem ca nimi macar nu mai accelareaza si ca termina cu 150 desi corect e mai mult.150 km/h inseamna ...41,6 metri/secunda deci....10 masini iar daca am scoti cu aproximatin 180 km/h masina ar parcurge in o secunda 50 m. deci ....ai inteles logica cu secundele ci cu 1 masina avans |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Quote:
|
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Quote:
https://www.youtube.com/watch?v=bEbGMaT2cKk |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
da.. a foat batut de un audi care merge 10s :-)
din cate imi amintesc.. rs6 a mers in ungaria 11.6s sau 11.7s si pe vreamea aceea avea doar soft nu si evacuare! |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Quote:
|
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Quote:
|
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
clar e diferenta mare, dar ar trebui sa fie mai mare ...sunt sigur ca intelegi unde bat :), nu dezvolt subiectul pentru un flame aiurea.
oricum tineti-o tot asa |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Suntem incantati ca proiectul nostru suscita in continuare interes si va multumim pentru asta.
Avand in vedere polemica de mai sus am avut o discutie in cadrul firmei si Theo a decis sa incerce sa faca tot posibilul astfel incat la urmatoarea cursa pe 402m diferenta la finish dintre GTR si masina competitoare sa fie de minim 600m :) |
Re: NISSAN GTR R35 by Exelixis Motorsport 900CP+, 1000Nm+
Evo nein, cat despre cealalta intrebare cine intelege bine cine nu sa fie sanatos :)
|
| All times are GMT +2. The time now is 13:34. |
- Copyright 2026 4Tuning