Re: Carburator vs. Injectie
 

In afara de "parerea mea e ca e mai bun",ia scrieti unul din cei care au sustinut ca e mai performant carburatorul un post ARGUMENTAT in urma caruia sa rezulte ca a "suge" benzina printr-un orificiu cu un jet de aer a carui viteza depinde de deschiderea unei clapete si viteza unui piston e mai eficient/performant decat a injecta benzina in cantitati precise,intr-un moment de timp perfect determinat,cu presiunea si forma jetului optima,toate astea determinate pe baza multor factori de care un aparat mecanic (carburatorul) nu poate tine cont ?

Re: Carburator vs. Injectie
 

Daca un carburator era mai eficient, se ramanea la asa ceva. Nimeni nu-i tampit sa implementeze ceva mai costisitor si mai putin eficient. Plus ca nu poti face smecherii cu un carburator ce se face cu injectoarele controlate electronic. Ce-i drept, si mie imi place un carburator pe un 427, dar asta e cu totul alta conversatie.

Re: Carburator vs. Injectie
 

Cei care prefera carburatia ca mod de alimentare pur si simplu nu vor sa se impace cu ideea ca injectia este din mai multe puncte de vedere superioara.
S-a pus problema cu demarajul la carburator vs demarajul la injectie:
singurul dezavantaj pe care il are alimentarea cu injectie este ca pompa de injectie este protejata de calculatorul de motor, printr-un timp de raspuns mai incet decat la carburatie.
Din celelalte puncte de vedere, injectia este net superiara carburatiei.
La marca dacia, carburatia are un surplus de putere datorita faptului ca o dacie pe injectie are catalizator, acesta luand automat aprox. 3 cp ai motorului.
Din punctul meu de vedere, injectia este mai buna ca mod de alimentare decat carburatia.
Astept comentarii.

Re: Carburator vs. Injectie
 

Ai auzit gresit.
Tocmai asta e problema.
Unii nu pot accepta ca vechile dacii pe carburator, pe care le au de atata timp, sun depasite dpdv tehnic.
Injectia este superioara carburatorului din toate punctele de vedere.
Poate nu la demaraj(la calcarea brusca a pedalei de acceleratiei), dar la viteza: cand o calci se duce...., mult mai tare decat cele pe carburator.
Secretul sta in amestecul de benzina cu aerul

Re: Carburator vs. Injectie
 

Dar Carburator dublu vs. Injectie?

Re: Carburator vs. Injectie
 

Carburatoru e mai bun ptr draguri;) si mai simplu de montat si intretinut...Injectia e mai high-tech si necesita mai multe sisteme:-)

Re: Carburator vs. Injectie
 

Ai umplut "VERSUS"-ul cu reply-uri,majoritatea inutile,pe care le si inchei cu cate un smiley,ca doar mare isprava ai facut...Deci,ramane valabila intrebarea: DE CE e mai bun carburatorul pentru drag ?

Re: Carburator vs. Injectie
 

E mai simplu!

Re: Carburator vs. Injectie
 

Si daca e mai simplu, asta inseamna k e mai bun.
Nu neaparat

Re: Carburator vs. Injectie
 

deci sa spunem k injectia are sa zicem...cateva plusuri fatza de carburator, dar nu se duce mai tare k carburatorul in nici un caz. cel putin la marca Dacia....

Re: Carburator vs. Injectie
 

ba are cum, pt ca amestecul de benzina cu aerul este mult mai bun, + k la carburator mai exista si niste arderi incomplete, pe cand la injectie, nu poate fi vorba de asa ceva.
si, ink un argument pt care injectia este mai buna decat carburatorul, arborele cotit este proiectat in asa fel incat sa poata fi supus unei turatii mai mari.K turatia este limitata , asta e alta problema.Dar pana si limitarea poate fi scoasa.

Re: Carburator vs. Injectie
 

scuza-ma k am deviat de la subiect, subiectul era despre injectie vs carburator

Re: Carburator vs. Injectie
 

Ce legatura are injectia cu prefectura (adica arborele cotit)?

Re: Carburator vs. Injectie
 

m-am interesat despre ce ai spus in legatura cu arborele cotit. se pare k nu este nici 1% adevarat. deci, mai mult de aprox 7000-7000 + rpm, nu cred k poate sa duca nici arborele de pe un 1300 nici unu de pe 1310 p injectie. ce este diferit la dacia cu injectie e pompa de benzina, discu de presiune, admisia.

Si io am deviat de la subiect, dar asa e.:)




Spanule, stim amandoi cine a zis-o!!

Re: Carburator vs. Injectie
 

Unii spun k mecanici de scoala veche nu se pot impaca cu ideea k carburatorul este depasit, iar altii spun k injectia este mai precisa cu un consum scazut , deci cu o putere mai mica. pana la urma...daca stie cineva sa innumere dezavantaje si avantaje la fiecare piesa respectiv carburatorul si injectia...dupaia sa le numaram pe cele pozitive, cred k numai asa ne putem da seama care e mai superior.

MS.